保险2016年股市熔断事件是哪个保险

一般情况下,造成家庭电路中保险丝熔断的原因是_______百度知道
一般情况下,造成家庭电路中保险丝熔断的原因是______
一般情况下,造成家庭电路中保险丝熔断的原因是______.
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负载功率过高,电流过大。造成电流过大有两个原因:1、家用电器总功率过大造成;2、电器短路。相关原因具体分析如下:1.1 熔丝不正常熔断熔丝熔断引起掉管,从理论上说是熔丝保护起到了作用。但是,从往年的统计图表中可明显地看出,不正常熔断有时间规律和气候规律,反映在每年的7~8月间,气温高、用电负荷大、配变负载上升快,熔丝熔断掉管故障集中多发。这说明了熔丝不正常熔断,其原因有:(1)熔丝容量与配变容量配置不当,达不到熔丝配置的技术标准。(2)熔丝的质量不过关,熔断特性比较差。1.2 熔丝轧断从往年的统计图表中还可看出,熔丝由于轧伤引起掉管没有特别的时间规律和气候规律,而从熔丝本体轧断的部位来分析,发现一是熔丝两端固定的螺栓处,二是熔丝在熔丝管两端的金属铸件转角处。熔丝轧断的原因有:(1)在拧紧螺栓时,熔丝末端随螺栓的转动而绕转断股。(2)由于熔丝管两端金属铸件转角处有凹凸锋利刃口,熔丝在固定上紧以后,经过一段时间运行,受机械力震动的影响,熔丝被割伤而断股。1.3 熔丝松脱熔丝在跌落式熔断器上使用时,长期处于受力状态。在更换熔丝时,如果上得过紧或过松,经过一段时间的运行之后,由于受到自然环境、机械震动和长时间受力等影响,就会使熔丝在过紧状态下拉出,或者熔丝较原先更换时拉长松脱,造成掉管故障。其原因有:(1)更换熔丝时,调整受力不适当。(2)熔丝松脱拉出,主要是指熔丝本体从与多股尾线的压接处拉出,此类问题属于厂家的产品质量问题。(3)跌落式熔断器运行年久,尤其是负荷长期较小的配变,熔丝管内有进水受潮而发生熔丝霉断的现象。2 对策2.1 采购合格的产品。2.2 配置的熔丝容量应按有关规程规定选取:(1)变压器一次侧熔丝是作为变压器本身和二次侧出线故障的后备保护,与变电所出线开关继电保护的动作时间相配合,必须小于变电所出口断路器的开断时间,要求熔丝熔断而出口断路器不动作。变压器容量在100kV.A以下,其一次侧熔丝可按2~3倍额定电流选用;在100kV.A及以上的配变,其一次侧熔丝可按1.5~2倍额定电流选用。(2)分支线路干线熔丝主要作为过负荷保护,一般按分支线路最大负荷电流选择熔丝的额定电流,熔断时间应小于变电所出线开关电流保护装置的整定时间。(3)建立跌落式熔断器运行检修台账和制度,对运行时间已在5年以上的跌落式熔断器,应分批更换。(4)提高电工的技术素质和检修工艺。在安装或更换熔丝时,要使其受力适度,避免过松、过紧。(5)对熔丝管两端存在的铸件不平缺陷问题,生产厂家应进行“倒角”处理或作其他改进。
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根据I=可知,家庭电路电压为220V一定,电阻越小,电流越大,所以短路是电流过大的原因.根据I=可知,家庭电路电压为220V一定,总功率越大,总电流越大,所以总功率过大是电流过大的原因.因此保险丝熔断的原因是短路或用电器的总功率过大.故答案为:短路或用电器的总功率过大.
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保险丝的熔断电流
保险丝的熔断电流,和保险丝的额定电流,是什么意思(请详细的解答)?
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通过保险丝的电流小于其额定电流时,保险丝不会熔断,只有在超过其额定电流并达到熔断电流时,保险丝才会发热熔断。通过保险丝的电流越大,保险丝熔断越快。一般规定,保险丝的电流为额定电流的1.3倍时,应在一小时以上熔断;1.6倍时,应在一小时内熔断;两倍时,应在30—40秒后熔断;8—10倍时,应瞬间熔断。 保险丝的选择是以电路中实际所需的工作电流为依据的,而不是以电能表匹配为条件。当用于电灯和电热保护时,保险丝额定电流要大于或等于所有用电器的总额定电流之和。
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额定电流:保险丝的公称工作电流,简而言之就是正常工作时的电流。熔断电流:就是保险丝熔断的电流。这个电流一般是额定电流的1.2倍,大部分保险丝可以在120%额定电流下工作一小时以上。分断电流:保险丝熔断时安全熔断的电流,如果短路电流大于分断电流,则可能产生危险。
你们讲的这么抽象一点都不清楚``是对我们聪明又勇敢的楼主的不准中`额定电流就是电路正常工作时的电流`一般是1熔断电流就是电路不正常时`电流不断升高`达到某个植时`会自动熔断的那个值
额定电流意思就是最大负荷电流,打比方,就好象车子限载一样,超过就不安全了。熔断电流就是当电流达到一定温度或是他能承载的最大电流值是,他就会自动熔断,起到保护作用
保险丝的熔断电流是额定电流的2倍,我们选的是额定电流,保险丝具有反时限特性,电流越大,熔断时间越短
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自恢复保险丝和熔断保险丝有什么区别
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熔断保险丝和自恢复保险丝都可以实现过流电路保护。&两者都是通过对电路中过量电流产生的发热现象做出反应从而实现保护功能。熔断保险丝是靠熔断来断开电流的,而自恢复保险丝则是依赖从低阻态变为高阻态来限制电流的大小。&充分理解两种装置的性能差异会使您在选择最佳电路保护方案时做出更轻松的选择。两者最大区别在于自恢复保险丝可以自恢复。过载后一般的自恢复步骤是切断电源而使装置降温。&两种产品还有其他一些操作特性上的差别。自恢复保险丝所用术语通常与保险丝所用术语类似,但并不完全一致。比如泄漏电流和分断额定值两个参数便属于此类情况。泄漏电流:过载时,自恢复保险丝由低阻态变为高阻态通常称之为“跳脱”。将电流限制在某个泄漏水平,从而达到保护的目的。&泄漏电流可从额定电压下的一百毫安左右升高到在较低电压下的几百毫安不等。但是,对于熔断保险丝而言,过载时,熔断保险丝熔断使电流彻底切断,断开的电路产生的泄漏电流为“0”&。分断电流:自恢复保险丝在额定电压下规定的最大短路电流。&该故障电流为装置可承受的最大电流,而自恢复保险丝一般不会实际切断电流(请参阅上文“泄漏电流”。)&标准自恢复保险丝短路额定电流为40A。而熔断保险丝为响应过载,却要实实在在将电流切断。在额定电压下额定分断电流范围较大,从数百安培到10,000&安培不等。额定电流:自恢复保险丝额定工作电流可达11A,但熔断保险丝最大额定工作电流则可能超过20A。额定电压:常规自恢复保险丝的额定电压不超过60V,但熔断保险丝的额定电压可达到600V。&电阻:从产品规格中可以发现,在额定值相似的情况下,自恢复保险丝的电阻是熔断保险丝的两倍(有时更高)。&额定温度:自恢复保险丝的常规温度上限一般为85°,而熔断保险丝的最大工作温度为125°C。&这两种装置在高于20°C的环境下工作时额定温度都得下调。时间-电流特性:通过比较自恢复保险丝和保险丝的时间-电流曲线可以发现,自恢复保险丝响应时间与Slo-Blo?保险丝的时延相当。机构认证:自恢复保险丝已通过Underwriters&Laboratories,&Inc.的组件项目认证,符合UL热敏电阻标准1434。&该装置还通过了CSA元件验收项目认证。&由于通过了TUV、VDE等认证,自恢复保险丝可以说还达到了IEC&标准&730-1(自动电子控制)。熔断保险丝的认证包括Underwriters&Laboratories公司元件项目认证、CSA的元件验收项目。&除此之外,许多保险丝还可根据新的保险丝增补标准UL&248-14提供完整的“Listing”认证。更多内容到fuse-tech.com
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1.你换的保险丝太小了 2.板子上在电源并联有一个压敏电阻 它性能变坏了3.变压器局部短路了 4.如果是三相 相线和零线接错了
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网上车市日报道 丝是我们常用的口语叫法,它的官方名称是“熔断器”,而它们的作用与家里保险丝的作用大同小异,当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成。它比普通导线本身的熔点低。该导体的尺寸要通过非常精确的校准,以便在达到额定电流时,能够产生足够的热量熔断该导体,断开电路。保险丝有两个重要的工作参数,一个是工作电压,另外一个则是额定电流,车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。在外形上汽车的保险丝和一般家用保险丝不太一样,比家用保险丝更“迷你”,并且有不同颜色来区别安培数的大小。在和保险丝初识之后,我们来聊聊如何更换和检查保险丝,但我们首先要知道这些保险丝安装在哪里,一般汽车都会拥有两个保险丝盒,一个位于车内驾驶位附近,主要负责车内电器的正常工作,例如点烟器、电动座椅、安全气囊等等;另外一个则安装在发动机舱内,负责汽车外部电器的安全,像ECU、车灯、玻璃水、喇叭、ABS等电路都需要安装保险丝来保护。当保险丝在电路中电流过大时会发生熔断,从而保护电路,也就是说在保险丝熔断后电路处于断路状态,电路上的电器不能正常工作,这时就需要我们来动手更换了。而保险丝的更换十分方便,只要两个动作“拔下来”和“插上去”。新的保险丝要与坏掉保险丝的规格相同,最重要的是安培数相同,不能换用比原保险丝安培数还大的保险,铁丝就更不行了。举个简单的例子,比如原保险丝熔断电流为1安培,如果您换上了5安培的保险丝,那么在电路中发生短路或故障时,保险丝不能熔断,保险丝也就没有了保护电路的作用,其后果就是导致电路中电器的损坏。熔断的保险丝可能会造成其外壳的损坏,看不清顶部标示的安培数,没关系,因为不同颜色的保险丝对应不同的安培数,更换时只要确定其颜色相同即可。保险丝颜色有一套国际标准:2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A无色透明、30A绿色、40A深桔色。有朋友会问,车坏在半路上没有备用保险丝怎么办?不用着急,在特殊情况下,可以用非必要设备电路上安培数相同的保险丝来替代。举个例子,比如发动机电路故障,可以用天窗电路上的保险丝来替代,先让车正常启动,然后再尽快购买新的保险丝。其实,保险丝的价格很便宜,几毛钱一个,备上一盒的费用也就在十块钱左右,但是却能解决您的大麻烦。聊过了紧急情况下如何更换保险丝,下面我们来说说为什么保险丝会损坏,车主的那些行为会为汽车电路造成巨大的负担。罪魁祸首1:自私改装大功率车灯车灯的改装在近年来可谓是如火如荼,为了夜间更好的视野,不少人选择改装大功率的车灯或氙灯。如果车灯大于原厂设计的功率或最大负载,保险丝熔断也就在所难免。罪魁祸首2:改装大功率音响不少车主为了追求完美的听觉效果,会对音响进行改装,和改装车灯的原理相同,当音响的功率和复杂大于原厂设计,保险丝一样会熔断。罪魁祸首3:用水冲洗发动机舱爱干净的人不少,但是清洗车辆也要用正确的方法,在夏季,不少人在洗车时会要求用水枪冲洗发动机舱,虽然现在汽车的电路都采用防水措施,但是如此用水压如此大的水枪来清洗发动机舱也容易造成电路的短路,从而让保险丝很受伤。罪魁祸首4:点烟器使用大功率电器现在在淘宝上有不少一点烟器为电源的产品,例如导航、充电器、MP3等,这些低功率的电器问题不大,但是像逆变器这种东西最好还是不用的为妙,它可以把点烟器的12V电源变为220V,也就是说能够使用大功率的电器,这样做的后果自然是保险丝遭殃。小到和我们指甲盖一样大小的保险丝,却在汽车中起着不可小视的作用。所以车主在日常行车中要经常检查电缆是否有破损或短路的现象。如果车辆在半路抛锚,不要马上联系拖车救援,下车看看是不是保险丝的问题,没准就能省下不少的费用呢!要注意,保险丝熔断说明电路中存在故障,车主在更换新保险丝后要及时对电路进行检修,防患于未然。
本文来源:网上车市
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