第一辆领克01正式下线，“要和主流合资品牌抢市场”
日前，吉利旗下全新品牌领克首款车型领克01在台州路桥工厂正式下线。
来源：新车评中国品牌之崛起！近距离检阅领克01到底有多牛？！|领克|豪华|车型_新浪网
中国品牌之崛起！近距离检阅领克01到底有多牛？！
中国品牌之崛起！近距离检阅领克01到底有多牛？！
同样是红酒，一瓶的价格从几十元到几万元都有，它们之间到底有什么差别呢？简单来说，上万的红酒都有数百年历史文化的酒庄，首先，它们都拥有优秀品牌效应作为基础，其次，它们的生产过程也非常讲究，从葡萄的种植、选用开始，到陈酿工具的选择，要求都非常严格，最后，它们经历多年的沉淀，才得以进入市场销售，而几十元的红酒用一般的葡萄，经过简单的加工就进入市场销售。这两者相比，后者只能算一种饮料，而前者是名副其实的豪华饮品，它的豪华体现在很多方面，口感、颜色、文化底蕴等，归结起来就是：充分尊重的文化，拿出用心和细心对待原材料的选用，加工和沉淀的整个过程，制造出很多打动人心的细节，充分的诠释了真正的豪华。用心和细心营造的细节，往往是表现豪华最为常见的方法，它在汽车上面也有所体现，而吉利领克01正是用细节体现豪华的车型之一。外观耐看对一款车有好感，不错的第一印象很重要，今年6月在深圳，领克01的外观给兵哥留下了较好的印象，今天再看领克觉得比之前更有味道，就好像，没有学习摄影之前，偶然拍摄了一张觉得好看的照片，学习了摄影后再看这张照片觉得完美，景深、背景、布局、光线都恰到好处，而领克01耐看的外观，离不开用心的细节。首先，领克01设计了“耀、型、劲、纯”四种不同风格的车型。它们拥有不同的外观颜色，不同的轮毂造型，其中“纯”没有车顶行李架，同时，领克01分别用Pro与Lite代表其高低配版本车型。其次，领克的前脸看起来比较醒目，大灯与日行灯的分离设计，进气格栅与大灯的自然融合，再搭配上底部的雾灯，使整车层次感鲜明，这就好比发型师造型一样，层次感很重要，新车的车尾相对简约，尾灯营造出了一种贯穿式设计，与前大灯和进气格栅形成呼应。最后，领克的外观上面有很多有意思的细节，侧面的黑色的装饰极有可能是以后电动版本的充电口，日行灯与尾灯里面立体的效果设计比较有新意，同时，它选择并不是完整的英文字母作为标志也可以彰显个性。内饰与空间同样用心想要照顾一个人就要充分表达，中控台向驾驶车倾斜的车型不在少数，例如，宝马、阿尔法·罗密欧等，但是没有哪一款倾斜程度有领克01大，坐进领克01的驾驶室能够充分享受被照顾的感觉，内饰采用了大量的真皮包裹，多处采用镀铬的亮条搭配，为用户呈现出几分高端的感觉，同时，整个内饰运用的撞色的设计，营造温馨感觉的同时还也带有几分时尚。领克01的长宽高分别为73mm，轴距2734mm，对于车长超过4500mm的车型来说，前后排都有较为宽敞的乘坐空间，它的后背箱空间也较大，并且支持4:6比例放倒。车内储物空间设计比较合理，每个门上都有多个储物格，能放置矿泉水、手机等物品，后排中控扶手设有杯架，领克的空间布局虽说不上超前，但绝对也不落后。配置比较贴心贴心，是领克01配置带给兵哥最直接的感受，一方面，整车中控台没有太多的按键，一块中控大屏涵盖各种功能，行车电脑的显示的信息也比较全面，例如，车内乘坐人员情况、当前行驶速度、目前正播放的歌曲以及时间等，驾驶者在驾驶途中，用多功能方向盘就可以轻松实现这些功能的控制，真正的实现在享受驾驶乐趣的同时，也感受现代科技。另一方面，领克01在前排放手机的位置设有无线充电功能，前后排分别设有多个USB充电接口，前排座椅的侧面还专门设有放手机的储物袋，它的座椅有几分跑车的感觉，但是头枕进行了加厚处理，从而保证乘车人员的安全。不过，美中不足的是，后排中间的地板有部分隆起，后排出风口的温度以及风量大小无法在后排进行调节。动力组成多样化领克01传统汽油车版本，搭载了一台Drie-E系列的EP4 2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m，它的新能源版本车型会配备1.5T涡轮发动机或者1.5T＋锂电池技术的插电式混合动力系统，同时，领克01将会推出四驱版本车型。变速器方面，领克01将提供6速手动、6速自动以及7速双离合三种变速箱给用户选择，更全面的满足客户需求。从领克01的外观设计、内饰风格、配置选择、以及空间表现来看，都是对用心与细心的解读，而这两种方式所营造出来的豪华才更有味道。重庆解放碑到处都是高楼大厦，周边全是世界名牌，它是重庆市的CBD，因此解放碑成为了重庆的代表，同时也展现出了一种豪华，美国纽约曼哈顿不仅有高楼大厦，世界名牌，当地人的知识、穿着、素质等大多都不错，是更高层的豪华，相比之下解放碑式豪华就逊色不少。同理，一辆汽车拥有超越同级的外观内饰设计、空间表现也可以算是豪华的一种体现方式，但是内部的核心配置与平台才能够达到更高层次的豪华，CMA平台所打造出来的车型，可以算是豪华品牌的正规军，以后该平台所衍生出来的轿车，SU甚至MP车型会形成强有力的车型矩阵，那时才是领克真正登上豪华舞台的时刻。
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商标注册 英文一样 加中文了能过不?
单纯看你这个例子来说，别人注册了“萍果”，“苹果”及“PINGGUO”想注册下来是非常的困难的，如果没有其他近似因素“Apple”可以注册，因含义不同且外观不近似，但是注册成功了“Apple”并不代表可以注册“苹果”或使用“苹果”，因“苹果”与“萍果”相似度高易引起公众混淆，除非该商标在日之前已经使用，且迄今中断使用时间未超过3年，则根据商标法实施条例第54条该商标可以继续使用；或企业使用“苹果”品牌具有一定知名度，已为公众熟知，能够将两个商标区别开而不至于将二者混淆，通过商标评审是有机会注册成功的。如果“苹果”品牌使用时间不长且没有知名度，又想使用“苹果”，则可效仿富贵俏江南案例注册“XX苹果”来使用。
以上只是针对LZ所列举的特例分析。至于你们的商标是否能注册还要看实际情况具体问题具体分析。
详情可邮件咨询我：njxiaodong.
（1）文字商标注册后，他人可以再注册相同的拼音商标。也就说，在分类表第三大类的肥皂商品上注册单独的“天府”文字商标后，他人可将天府的拼音“TIANFU”作为商标...
你可以去中国商标网进行查询，这个是官方网站，可以放心使用。如果是想要注册商标，你点击“商标近似查询”输入商标分类号、查询方式、内容，点击自动查询。
如果要查询商...
《商标法》
　　第五十二条 有下列行为之一的，均属侵犯注册商标专用权：
　　（一）未经商标注册人的许可，在同一种商品或者类似商品上使用与其注册商标相同或者近似的...
首先美版和港版都是正版，由于不是在国内发行而是通过不正当渠道流入，也叫水货。
美版的是有锁版，网络制式与我国不一样，要拿到国内用必须先越狱再解锁（解锁就是破解网...
现在很多了吧。
我知道金海马英文名字KINGHOM，中国移动的“全球通”是GOTONE，在广州看到一个字号是“满堂红”，好象是做房产交易的，英文商标是“MY T...
答: 冠心病药江油新农合要报账吗
答: 你的问题有点大,呵呵,就象你问西瓜与水果的区别.
社会保障是个系统保障，是为了社会稳定所做出的一系列的维护人民基本生存的有效措施，包括社会保险、困难救助、医疗救...
答: （麻烦设为好评，O(∩_∩)O谢谢）
无锡至少有两所正规大学：
1、江南大学
2、南京农业大学无锡渔业学院。由于它不直接在无锡召本科生，所以许多人不知道这个学校：它位于山水东[西？]路九号，拥有约20位正教授/研究员，80位副教授/副研究员，和多位首席科学家。去年还有中国工程院的院士一名。
1、江南大学坐落于太湖之滨的江南名城——江苏省无锡市，是教育部直属的国家“211工程”重点建设高校。
　　享有“轻工高等教育明珠”美誉的江南大学，有着久远的历史渊源和深厚的文化底蕴。在1902年创建的三江师范学堂基础上发展起来的中央大学（现南京大学）是江南大学办学的前身。1952年全国高校院系调整时，南京大学食品工业系、浙江大学农化系、江南大学食品工业系以及复旦大学、武汉大学的有关系科合并组建成南京工学院（现东南大学）食品工业系。1958年该系整建制东迁无锡，成立无锡轻工业学院，1995年更名为无锡轻工大学，1998年由隶属中国轻工总会划转直属教育部。2001年1月，经教育部批准，无锡轻工大学、江南学院、无锡教育学院合并组建江南大学。
　　学校学科涉及经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学等九大门类，设有生物工程学院、食品学院、纺织服装学院、化学与材料工程学院、设计学院、机械工程学院、通信与控制工程学院、信息工程学院、商学院、法政学院、文学院、师范学院、理学院、外国语学院、土木工程系、医学系、艺术系、体育系等18个院（系），共56个本科专业，全日制在校本科学生18500余人。成人学历教育在籍学生5000余人，网络学历教育在籍学生1万余人。还有经教育部批准的中外合作办学的莱姆顿学院及与社会力量合作办学的江南大学太湖学院。
　　学校设有轻工技术与工程、食品科学与工程等2个博士后流动站和10个博士点，覆盖发酵工程等16个二级博士学科专业和39个硕士学科专业，基本包涵了轻工、纺织、食品的全部领域。现有在校各类硕士研究生、博士研究生2500余人。学校拥有4个国家级和部省级重点学科，建有教育部、国家计委批准的“国家生命科学与技术人才培养基地”，培养本硕连读、本硕博连读的高层次人才。食品科学、发酵工程等2个国家重点学科在国内同类学科中具有独特优势，实力雄厚，处于领先地位，在国际上有较大影响。经近50年的建设与发展，江南大学已成为一所规模结构较为合理，教学质量优异，科研水平上乘，社会服务盛誉，各方面均得到社会公认，在国内外具有较高知名度的多科性大学。
　　学校师资力量雄厚，现有专任教师1519名，其中中国工程院院士3名（2名为双聘院士），教授160名，副教授456名。由300多名博士生导师、硕士生导师组成的学术带头群体，为高层次人才培养、科技创新和社会服务奠定了厚实的基础。学校始终坚持社会主义办学方向，坚持以育人为本，把为经济建设和社会发展培养高质量的人才作为学校的根本任务。经过多年努力，形成了具有自身特点的人才培养体系和教学质量保障体系，做到人才培养与市场需求紧密结合，培养高素质创新型的专门人才。学校注重学生综合素质、基础知识和实践能力的培养，如在本科教学中，将相对狭窄的专业对口教育转到本科通识加特色教育；推进多样化的人才培养方式，学生通过辅修、第二专业、第二学位等途径培养复合型人才；让学生早期介入科研活动，从科研实践中感受和理解知识产生和发展过程，培养学生科学素养、科学精神、创新能力。学校十分重视校园精神文明建设。一年一度的江南之春文化艺术节、科技节、金秋体育节等活动精彩纷呈，暑期社会实践、校园文化生活丰富多彩。在大学生数学建模竞赛、数学竞赛、电子制作竞赛、机器人竞赛、艺术设计竞赛等全国性比赛中，学生连年获得大奖。建校以来，学校已为国家输送了数万名毕业生，许多毕业生已成为各条战线的科技精英和领导骨干。
　　作为我国轻工、食品、生物技术高科技的摇篮与依托单位之一，“九五”期间，学校承担并完成了大批国家重大科技攻关项目及省部级应用基础研究课题，其中有70多项研究成果填补了国内空白，并达到了国际先进水平，30多项科研成果荣获国家和省级科技进步奖。“十五”以来，学校科研实力进一步增强，科技项目和科技成果逐年增多。2003年取得国家、部省级以上科技成果奖励20项，其中有国家科学技术发明二等奖（一等奖空缺）一项，中国石油和化学工业科学技术一等奖一项等。2004年，科技总经费9000多万元，获准立项的纵向科研项目97项，横向科研270多项；鉴定或验收科技成果86项，其中30%以上成果达到国际领先或国际先进水平。全校教职工共发表各类论文2700多篇，出版专著130多部，被国际三大检索收录论文143篇。学校承担的国家“十五”科技攻关“农产品深加工”、“发酵工程关键技术”课题全面通过结题验收并进入后期滚动；国家自然科学基金项目获资助13项；获部省级以上科技成果奖励8项，其中1项科研成果获得江苏省科技进步一等奖；全年申请专利356项，学校专利申请量位居全国高校第7名、江苏省第1名；人文社科领域承担的项目、层次、经费等方面都有较大增长。
　　学校重视面向经济建设主战场，加快科技创新，推进科技成果产业化，建有科技部、国家计委批准的“发酵技术国家工程研究中心”等10个国家级、省部级研究中心、实验室。建立了由海尔集团、茅台酒集团、青岛啤酒集团、北京燕京啤酒集团、绍兴黄酒集团、江苏小天鹅集团等100多家企事业单位加盟的董事会，注重学校与企业、社会之间的联系，促进了产学研的结合和为社会各方面的服务。各院（系）还建有二级董事会，共有400余家企事业单位参加。学校十分重视发挥在轻工、食品、艺术设计、纺织、环境、化工、生物医药等方面的科技优势，积极为全国轻工纺织行业的科技进步、产品开发、人才知识更新服务，积极参与国家西部大开发和为江苏省沿江发展战略、苏北发展战略及海上苏东发展战略服务，积极适应无锡市支柱产业的创新发展、科技和人才需求，在科研开发、技术服务、人才培养等方面与企业开展全面合作，推动企业的技术改造和产品更新换代。与地方政府合资建立的省级大学科技园，成为高科技研究项目的重要孵化基地，为国民经济和社会发展作出贡献。由于学校的优质服务，中国电信、丹尼斯克（中国）有限公司、嘉里粮油（深圳）商务拓展有限公司、东海粮油工业（张家港）有限公司、国民淀粉上海化学有限公司、三得利（中国）投资有限公司、青岛啤酒集团、重庆啤酒集团、杰能科生物工程有限公司、广州天赐高新材料科技有限公司、国际特品（ISP）（香港）有限公司、东洋之花化妆品有限公司等大型企业都在学校设立各类奖学、奖教金，每年发放的奖学金总额达600多万元。
　　学校与国内外的教学科研交流合作频繁，是教育部批准的首批接受外国留学生和港澳台学生的高校。自六十年代开始，就接受和培养来自世界各国的留学生，现有本科、硕士、博士等各级各类留学生260余人。学校已与20多个国家和地区的44所大学建立了紧密的校际交流关系，并与美国、加拿大、日本等近20个国家的高校、机构开展办学、科研等方面的合作。目前正在执行的校际合作与交流项目有17个，其中与澳大利亚、英国一流大学之间的“2+2”学分互认合作项目受到学生的欢迎。学校聘请了50多位国外著名的学者和教授担任学校的名誉教授或客座教授，每年举办国际及双边学术交流会，已逐步成为轻纺、食品、艺术设计等领域的国际交流中心。
　　学校图书馆现有藏书152.76万余册、电子图书37.40万册，中外文期刊3100余种，建有教育部科技查新工作站。学校编辑出版自然科学、人文社会科学、食品与生物技术、教育科学等4种学报及《冷饮与速冻食品工业》和《电池工业》杂志，向国内外公开发行。
　　在教育部、省、市政府的大力支持下，地处无锡蠡湖新城、太湖之畔，占地3100多亩的学校新校区已建成面积36万平方米。新校区以“生态校园•曲水流觞”为设计理念，融青瓦白墙的江南建筑风格与小溪、树林、草坪的多层次园林空间为一体，展现绿色、水乡、文化韵味。设施先进、功能齐全、环境优美的现代化校园，为莘莘学子学习研究提供了良好的条件。
　　钟灵毓秀的江南山水，造就了江南校园开拓进取的学术氛围；蕴涵深厚的人文传统，赋予了江南学子锐意求新的创造精神。迈入新世纪，学校迎来了改革、发展的良好机遇，“211工程”将重点建设和发展工业生物技术、食品科学工程和安全、工业设计创新系统、纤维制品现代加工技术、中小企业管理与发展、轻工过程信息化科学与工程等6个优势和特色明显的学科群，进一步提升学校在轻纺、食品等学科领域的优势地位，使学校的整体办学水平和人才培养质量得到全方位的提高。
　　积百载跬步，创世纪辉煌。江南大学提出的发展总体目标是，经过五至十年时间的努力，把学校建成以工为主、理工结合、工理文交融，科技教育与人文教育协调发展，具有鲜明特色、先进水平，在国内有较大影响的教学研究型开放式多科性大学；通过不断创特色、上水平、求发展、增实力，力争在本世纪中叶，把学校建成国内一流、国际有影响、部分学科达到国际先进水平的综合性大学。
2、南京农业大学无锡渔业学院是南京农业大学与中国水产科学研究院淡水渔业研究中心，在多年联合办学的基础上于1993年7月成立的，她依托南京农业大学雄厚的基础教学条件，和淡水渔业研究中心优越的专业教学条件，为我国及国际水产事业的发展培养了一大批优秀的专业技术人员和管理人才。
学院的宗旨是以推进我国和发展中国家的渔业科学和渔业生产，使渔业产品在当今人类改革食物结构，提高营养水平，创造经济财富方面起重要作用。通过努力，使该院成为一个国际性的渔业科学教育和研究中心。
学院座落在风景秀丽的太湖之滨，中国著名的旅游城市－－无锡的西南角上，与中央电视台太湖影视基地相邻，离市区仅10公里之遥，依山傍水，环境十分幽美，交通便利，有1路和820路公交车直达。学院占地面积26公顷，建筑面积达35000多平方米。
南京农业大学从1984年开始和淡水渔业研究中心联合办学，设淡水渔业专业（专科）。学院于1994年新开设了“淡水渔业”本科专业。现设水产养殖本、专科专业，水产养殖博士点和硕士点，每年招收博士生、硕士、本科、专科各种层次。
该院长期招收外国留学生，为亚太地区名国培养淡水渔业的技术人才，今后还将进一步提高留学生的办学层次，招收硕士研究生，在招收留学生方面曾受到联合国FAO和UNDP、亚洲水产养殖中心网（NACA）的大力支持。
设有以中国工程院院士夏德全研究员为主的淡水鱼类遗传育种生物技术研究室、营养与饲料、特种水产养殖室、水产品病害研究室、渔业环境保护、渔业经济与信息中心、内陆水域增养殖等7个教研室。学院现有教职员工340名，其中具中高级职称的教师有80名。有突出贡献的农业部中青年专家和享受政府特殊津贴的18人。现有博士3人，硕士25人。
在科学研究方面，先后承担和圆满完成了国家自然科学基金、“八六三”、国家攻关和省、部级课题190多项，获得各类奖励成果85项，其中国家科技进步二等奖1项，国家科技进步三等奖4项。92年获农业部农业机构综合科研能力奖。
在多年的联合办学的实践中，南京农业大学无锡渔业学院的领导非常重视提高学院的教学质量，办学条件逐年得到改善，教学管理趋于完善，教风好、学风正，经过多年的努力，学院的各项办学条件已得到改善，教学手段已基本实现了现代化，配备了语音室、电脑房和先进的电教中心。
学院非常重视发展工作。依托淡水渔业研究中心，综合利用经贸部TCDC培训项目的人力、财力、物力。扎实提高教学质量，改善教学条件，学院领导在经费许可的情况下，投入大量的资金，进行教学设施的改造和教学仪器、设备的添置，积极改善学院的办学备件。建院六年来，学院不断改进教学设施，提高教学质量，目前已拥有教学楼、实验室、图书馆、学生宿舍楼、语音室、电脑房、活动健身房、学生食堂、足球场、蓝球场、大客车、教学实习基地等设施，为国家培养水产专业人才创造了较好的条件。
铝属于两性金属，遇到酸性或碱性都会产生不同程度的腐蚀，尤其是铝合金铸件的孔隙较多，成分中还含有硅和几种重金属，其防腐蚀性能比其他铝合金更差，没有进行防护处理的铝铸件只要遇到稍带碱性或稍带酸性的水，甚至淋雨、水气、露水等就会受到腐蚀，产生白锈。
解决的办法。
铝铸件完成铸造后，在机械加工前，先要进行表面预处理，如预先对铸件进行喷砂，涂上一道底漆（如锌铬黄底漆），在此基础上再进行机械加工，以避免铸铝件在没有保护的情况下放久了被腐蚀。
销售额：指企业在销售商品、提供劳务及让渡资产使用权等日常活动中所形成的经济利益的总流入。税法上这一概念是不含任何税金的收入。销售额适用于制造业、商业等。
营业额会计上指的是营业收入，税法指的是应税营业收入。营业额属于含税收入，适用于饮食业、运输业、广告业、娱乐业、建筑安装业等 。
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
合肥政务区网络广告推广网络推广哪家公司比较好 一套能在互联网上跑业务的系统，被网络营销专家赞为目前最 有效的网络推广方式！
1、搜索引擎营销：分两种SEO和PPC，即搜索引擎优化，是通过对网站结构、高质量的网站主题内容、丰富而有价值的相关性外部链接进行优化而使网站为用户及搜索引擎更加友好，以获得在搜索引擎上的优势排名为网站引入流量。
良工拥有十多位资深制冷维修工程师，十二年生产与制造经验，技术力量雄厚，配有先进的测试仪器，建有系列低温测试设备，备有充足的零部件，包括大量品牌的压缩机，冷凝器，蒸发器，水泵，膨胀阀等备品库，能为客户提供迅捷，优质的工业冷水机及模温机维修和保养。
楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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[导读]以设计博出众，领克01胜算几何?
自主品牌的高端路线，自去年开始，就已经炒得沸沸扬扬。长城汽车的WEY
VV7，吉利旗下的高端品牌领克01，在前不久的2017上海国际车展上大放异彩。这两款车型的出现，着实带给了我们足够的惊喜。两款车型无论是从设计层面，还是用料做工方面，都展现出了当前自主品牌造车的较高水准。
WEY VV7和领克
01这两款车型，但从车型命名上，我们就能感受到与长城、吉利两个品牌的不同之处。二者均定位于自主品牌的高端车型，是相对独立的两个子品牌，与生俱来带着&轻奢&范儿。对于WEY
VV7笑寒松在之前的推送中，已经做过相应的评论。今天我们就着重来聊一聊，领克品牌未来的市场前景如何。大胆预测一下，吉利旗下的首款高端车型，领克
01，到底会&一炮而红&还是&一夜陨落&呢?虽说是预测，但也是有所依据的，所以，我们还是从车辆本身说起。
外观设计出彩
领克01基于之前亮相的LYNK&CO
01概念车打造而来，采用了官方称之为&都市对立美学&的设计语言，造型个性时尚。新车前格栅与前大灯采用了一体式设计，贯穿于整个前脸，使得车头部分拥有着不错的整体感。
01的日间行车灯和前大灯采用分体式设计，个性十足。领克01的日间行车灯由两条LED灯带所构成，在灯组内部还有着立体突出的曲线设计，未来感十足。
领克01在外观方面，最讨喜的要数那个个性分明的尾灯设计。领克01的尾灯采用了名为&能量晶体&式的设计，由若干组通透性很强的立方晶体组成，点亮时的效果如同晶体被注满了能量，时尚感爆棚。
内饰科技感十足
领克01的内饰整体设计与概念车保持了基本一致。中控台向驾驶员一侧倾斜，提升了驾驶员的操作便利性，在这一点上，应该是受到了沃尔沃车型的启发，吉利也慷慨大方地将沃尔沃车型上特有的倾斜式操控面板设计，移植到了领克01身上。
同时，10.2英寸的中控屏和10.25英寸的液晶仪表盘，也在出现在了车内，这样的内饰布置，在体现科技感的同时，也带给了驾乘者极大的实用性和便利性。包括座椅在内，整体内饰营造出来的科技感，代表着领克品牌更为年轻化的定位。
领克01更加强调智能互联方面的科技配置，拥有车联网、电子换挡杆、无线充电、ACC自适应巡航等。领克01的车载多媒体系统支持苹果CarPlay和Mirror
Link功能，且消费者还可以通过手机APP实现车辆控制和监测的一系列功能。这样偏向于科技和互联网的配置，是未来汽车的发展趋势，同时，对于一款新时代互联SUV车型来说，也是不可或缺的要素。
动力表现未知
据悉，领克01将搭载1.5T和2.0T两款汽油发动机，并且还将推出一款1.5T插电混合动力系统的车型。目前，发动机的各项参数还未公布。
与之匹配的变速箱，将采用6速手动、6速自动以及7速双离合3种搭配方式。其中，自动档车型还配备了电子档杆，其造型与沃尔沃车型上的如出一辙。
&一炮而红&后，会&一夜陨落&吗?
领克01在本届车展上的出现，已经引发了业内外人士的广泛关注。可以说，在车展的舞台上，领克品牌的首发亮相，已经达到了&一炮而红&的效果。但仅凭良好的初步印象，我们还是很难推断，这样一款新车型会有怎样的市场表现。观致品牌的前车之鉴，似乎是挂在自主品牌高端路线上的警钟，领克01需要面对的问题还有很多。
1.出身非豪门
一个新兴汽车品牌的出现，往往让大家抱着&找茬儿&的心态去看待。作为吉利旗下独立运营的品牌，领克从一出生，似乎就在想着如何摆脱吉利品牌对自身的影响。并不是说吉利品牌有多差，而是国人早已对早期吉利低端车型有了深刻的印象。这样的影响是潜移默化的，当然，也是很难去改变的。
即便是吉利与沃尔沃这样的豪华品牌有着几位特殊的关系，但国内消费者较为保守传统的理念还是会直接影响到消费观念。再者说，领克01也没有过度地强调自身与沃尔沃之间的关系。这样一来，并非豪门出身的领克，在如今讲究品牌传承和沿袭的汽车领域，就没有太多的渊源去追溯。既不能借吉利宣传，又不能明目张胆地沾沃尔沃的光，有关品牌的建设和口碑，只能靠自己单打独斗了。
2.价格引猜测
对于市场表现最为直接的影响，就是车辆的定价了。领克01在本届上海车展上，并未公布其官方售价，只是一次首发亮相。价格是目前领克01最不确定的因素之一。吉利博越已经卖到了15.78万，售价区间中12.38万的智尚型及14.88万的智尊型是关注度最高的两款车型，市场销售情况一直供不应求。关于领克01的详细定价策略，其显然不会选择与博越进行捉对厮杀。即便从这个角度来看，领克
01也一定会避开15万以下的价格区间，何况领克 01还会推出混合动力车型。基于上述考虑，领克 01主销车型售价应该在20万以上。
以目前WEY VV7 16.78-18.88万的定价区间推测，领克的价格应该不会低于该价格区间。虽然在车身尺寸上，领克01要小于WEY
VV7，但魏建军说WEY就是豪华品牌，而李书福说领克是时尚品牌。往往我们都会为&时尚&二字，付出更多的代价。众多的猜测引发热议，如果领克01的起售价格在18-20万元左右，你会为之买单吗?
3.品质待检验
对于领克品牌而言，第三个不确定因素，就是车辆的品质了。18万也好，20万也罢，消费者最终看重的还是车辆的品质。而这一点，不是一时半会儿能够确定的。实践见真章，领克品牌的质量品质还真不好说。前有大众，后有福特，就连那些百年汽车品牌，都出现过较为严重的车辆品质问题，领克在这方面还是个未知数。吉利品牌近些年推出的博越、博瑞，虽然在车辆品质上，较之前的车型有了显著的提升，但还是需要消费者用更多的时间来检验。作为新兴品牌的领克，更是如此。
自主品牌的&高端&车型真的高端吗?
自主品牌的高端路线已经越走越宽了，本次上海车展上亮相的WEY
VV7和领克01就是最好的例子。但高端与否，是一个相对化的概念，炒得如此火热的&高端&自主品牌就真的高端了吗?
自主品牌车型的崛起，近两年成为了广泛关注的焦点。无论是从车型的设计做工，还是在市场上的表现，自主品牌都有着明显的提升和大幅度的增长。但如今打出的&高端&旗号，更多的是相较于以往技术落后、品质较差的老旧车型而言的。
就拿吉利和长城两大汽车品牌而言，这两家车企都是以低端车型起家，随着生活水平的提高，大家对于车辆的需求也随之改变。车企由于行业内长时间的积累和学习，也有了立竿见影的进步。在这一阶段独立出旗下的&高端&子品牌，一方面是想要摆脱以往老旧车型，消费者所留下的固有印象;另一方面，则是想要更上一层楼，得到更多消费者的认可。
所以，现在我们所讨论的&高端&自主品牌，并不是真正意义上的高端，准确的说，应该是自主品牌新时代下的升级。我们不能闭门造车，要正视与合资、进口品牌间的差距，要做到真正的高端，还需要更多时日和技术上的积累。不过，&高端&的旗号已经打出，这也并非一件坏事。我们可以把它理解为自主品牌对于消费者的一种承诺，一种态度。有了&高端&这个名号，也就相当于多了消费者对于车企的一种鞭策和希冀。
总结：回到文章开头所提出的问题：领克01
到底会&一炮而红&还是&一夜陨落&?就目前来看，领克01已经有了&一炮而红&的潜质。不过，能否将目前的热度持续下去，并且将之转化为实际的销量表现，这还真的不太好说。领克01虽然已经首发亮相，极具设计感的外观内饰也广受关注，但还是存在着太多不确定因素。如果能有一个接地气的定价，相信还是会有很多消费者冲着&颜值&买单。至于自主品牌标榜&高端&的名号，Laughing哥认为还是略有局限性的，看作是对消费者的承诺和自身鞭策，也不失为一件好事。
【责任编辑：赵帅 】
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