天津市汽车音响升级，有哪些品牌比较好?
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汽车音响升级
如何去辨别汽车隔音材料
目前，汽车隔音工程作为汽车售后市场的一个改装项目，正被越来越多的车主所重视和接受。然而面对众多的汽车隔音材料，我们该如何去选择呢？天音部落唐师傅认为：应该从材料、工艺和服务等方面来辨别和选择。
材料的鉴别
汽车隔音工程主要分为阻尼减震、吸音滤音、密封隔音、填充补强等几大类。在这些材料中，重要的是阻尼减震中的减震板。因为汽车室内的噪音主要是车辆在行驶过程中颠簸产生共振而发出的声音以及汽车发动机发出的声音，因此减震板的性能对整车的降噪效果影响很大。
预防车载音响故障 日常保养-及故障排除
1、经常用湿润的小棉签擦拭
音响中卡带机的压带轮和cd播放机的磁头都是容易堆积灰尘的地方。cd播放机里重要的部位是激光头，因为激光头是易损零件且比较昂贵，应重点养护。虽然现在部分汽车音响在设计过程中都考虑了防尘的问题，但防护措施也是必要的，您可以经常用湿润的小棉签擦拭卡带、带盒以及cd机的碟槽以及音响系统的面板。正确的做法是用湿布将尘土轻轻地吸下来。至于按键和旋钮的清理，可以再次使用棉签。
2、用清理工具清洁磁带和光碟
除了音响的主机保持清洁外，磁带和cd光碟也要保证洁净。磁带和光碟上的污物不但会影响播放的音质，甚至会对音响造成损伤。cd机的激光头在高速运转时，如果遇到尘土，会使激光头偏离原有的激光轨道，造成声音的失真，并对激光头造成损害。据了解，磁带和光碟的清理工具在大多数的音像店中都可以买到。
3、慢放盘少换碟
春季是汽车音响激光头损坏的高发期，因为气候干燥，容易产生静电。放盘的时候不要用手直接去摸，不要拿中间，要慢慢放进去，尽量不要频繁换碟，塞盘时尽量要轻。
4、音量不要突然放到大
音响在使用当中要避免突然将音量放到大，这样喇叭线圈会烧，对功放会造成影响，振幅突然加大也会烧毁功放。
汽车音响升级
汽车隔音改装注意细节
为爱车进行隔音改装，并非每部车都适宜的。车主需要了解爱车的噪音来源以及驾乘时候感受到的噪音来源及影响程度，然后根据需要选择改装的方案。　　
汽车噪音来源：
　　1、车辆本身发出的机械噪音；
　　2、轮胎与地面磨擦的路噪；
　　3、高速行驶产生的风噪；
　　4、来自外部各方的混合噪音。
音响收听效果改善
　　为了提高音响的效果，一些商铺有专门的音箱套件和一系列改善车内重低音的措施和选装用品配件。安装这类设施能有效地改善音箱因面板共振而引起的声音失真，并大幅度提高声压级，尤其可满足专业音响发烧友们的需求，使您在毫无干扰的环境中，尽情地沉浸在纯净音乐的享受之中。
　 声学小常识
　　声音是由声源作周期或非周期性振动而产生的。
　　声音在空气中能够传播出去，是由于振动物体通过振动造成周围空气的局部压强变化，这个压强变化使周围空气产生局部的密度变化，局部密度变化又造成较远部分空气压强的变化，如此不断传播下去，就把这个压强变化向更远的部分传递出去，这样就造成了声音的传播。
声音的物理特性
　　声音的大小，与"声压"有关；声音的尖沉，与"音频"高低有关；声音悦耳吵杂，与"音调"是否和谐有关。声音是一种能量，也是一种波，它在发出后必须向四周释放。声音的传播是通过介质用振动的形式传播的。车厢内的噪声通过与车体的共振方式传播，被称为"结构噪音"。
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欢迎来到天津市黑桃k汽车音响联盟网站，我公司位于地处于华北平原海河五大支流汇流处，东临渤海，北依燕山，有600多年历史，具有中西合璧、古今兼容的独特城市风貌的天津市。 具体地址是天津河西区汽车城D区88-89，联系人是王经理。
联系电话是022 ,联系手机是,
主要经营特殊/专业音响相关产品。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
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B2b168.com All Rights Reserved全球10大主流 汽车音响品牌，你都认识它们吗？
随着车载互联、智能影音系统的渐渐普及，消费者也越来越重视汽车音响的高品质效果，对其提出了更多、更个性化的要求。如今的汽车音响品牌也是越来越多，那么，有哪些汽车音响品牌值得推荐呢？如何鉴别汽车音响品牌的品质和档次？下面，大师就为大家说说十大主流汽车音响。1、柏林之声柏林之声是公认的世界级顶级音响品牌，属于高品级High-End音响，在所有豪华音响品牌中，柏林之声算的上是音响发烧友最魂牵梦绕的顶级品牌。不可否认，被冠以Hi-End的音响与普通Hi-Fi不在一个层次上，柏林之声各音域表现非常均衡，声场还原度非常高，保时捷和奔驰是它的主要客户，只是价格动辄十万元，贵是它唯一的缺点。另外，Mercedes- Benz奔驰的全新一代2014 S-Class豪华轿车配置的就是Burmester音响。顶级品牌，没啥好说的，一般车不可能给配。2、英国之宝这个来自于英国剑桥的国宝级音响，主要服务于英国汽车品牌，有“皇家御用音色”的美誉，音质细腻、温润，解析力非常高，有着非常高贵、生动和清澈的音色，最适合女毒、ACG等人声音乐，被广大挑剔的音乐发烧友所推崇。当然了，英国之宝的价格也不是一般车主能够承受的。近年，MERIDIAN乘势进军汽车视听领域，为世界著名汽车制造商旗下各品牌的高端车型定制声色高贵的视听系统，其中也包括了名车 品牌 Ferrari 法拉利 、F1跑车McLaren 麦克拉伦及 Jaguar Land Rover 旗下 RangRover 揽胜等。3、FM ACOUSTICS如果了解FM ACOUSTICS品牌的人，估计都是行家中的行家了，它是音响界的劳斯莱斯，有一个致命的伤害就是，它的价格并不是一般人所能承受得了的。曾经有资深玩家说过这样一句让人记忆深刻的话：“如果说Krell，Cello等顶级器材的价格贵到没有天理，那FM Acoustics的价格简直就是伤天害理！” FM的发烧器材究竟有多么伤天害理呢，据说一个立体声后级的价格就得近6万美元，25周年纪念版的单声道后级2011（总共只生产25对）要价12.5万美元；往往很多人，只能远观，而不可亵玩焉。4、B&W诞生于1966年的英国顶级音响品牌B5、哈曼卡顿哈曼卡顿是专门生产制造家用与车用音响，总部位于美国纽约伍德布里。JBL、AKG、 Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。从创立到现在，哈曼卡顿一直在引领着音响业的发展，为确保车内完美音质，哈曼卡顿与汽车工程师在车辆设计初期就开始通力协作，最终为车主奉上自然、灵动、逼真的专业听觉享受。采用哈曼卡顿音响的轿车除了国内的别克新凯越、别克新君威、别克新君越之外，还有进口的奔驰、宝马7系列、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的harman/kardon Logic7音响系统，Logic7整车音响的效果丝毫不亚于BOSE。6、BoseBose公司由美国麻省理工学院电子工程教授Amar G. Bose博士创建于1964年，是世界上最早的扬声器生产商之一，也是业内“原音重现技术”的革新者。其中“Noise Reduction”主动降噪产品，可以主动检测行车噪音，并发送抑制声波，消除噪音并营造静谧的声觉氛围，例如凯迪拉克最新的ATS上就采用了BOSE的这一前沿技术，而顶配CT6上的BOSE Panaray立体声系统居然拥有34个扬声器，奥迪和保时捷也常常可以选配BOSE高端音响。说到底，性价比高是BOSE的一大卖点。7、Dynaudio丹麦顶级发烧音响品牌，沃尔沃、大众都曾是DYNAUDIO的忠实客户。就算对音响不怎么了解的也肯定听说过丹拿这个举世闻名的扬声器制造品牌了，因为除了扬声器单体的设计和制造外，丹拿还涉足成品音箱的制造，产品线比较齐全，并且享有极高的品牌美誉度。Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。8、漫步者EDIFIER漫步者创立于1996年，是目前国内第一、全球第二大专业多媒体音响企业。漫步者多年来专注于音频技术的研究开发与产品应用，旗下产品线涵盖多媒体电脑音箱、家用音响、汽车音响、耳机等领域，素以卓越音质、优良做工和前瞻设计而闻名，产品屡获国际权威大奖，在业内有着极高的知名度和良好口碑。9、B&OBang 10、DENON天龙音响(DENON)公司成立于1910年，1951年成为日本第一家销售LP唱片的音响公司，二十世纪70年代初开发并制造了世界首款可实用的数字PCM录音机，并于1972年推出了首张数字录音的LP唱片，在过去的岁月中，DENON由于所生产的Hi-fi产品质量特别优良而建立起了卓著的名声，并在全世界获得了无数赞扬。 现在，DENON将其丰富的经验和专门技术应用于音视频器材，已成为世界领先的家庭影院品牌之一。一千个人有一千个哈姆雷特，对于音响品味的品鉴上，显然每个人都有自己不同的口味和偏好，对于木耳朵而言，再好的音响都听不出来绝妙的感觉，只会说好贵的声音！但是，在喧嚣的都市车流中穿梭，在汽车这个内部静谧的空间里，有这些纯净动心的声音萦绕在周围，对那些挑剔、发烧的金耳朵们，莫不是一种最极致的人生享受！以上就是汽车大师整理的汽车音响排名，仅供参考。
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3四个喇叭panaray 所有汽车内最好的音响 没人讨论这个我真是呵呵[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
只有40t顶配有，比所有车音响效果都好，最大的喇叭直径不超过10cm，低音开到最大也没有多余的震动，3四个喇叭遍布ct6各处。外网看见的，个人最期待的功能
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音响不是只看喇叭多的
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喇叭多就好？？？
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铂金版足足高了2w美金，主要区别就在这套音响了。bba选配的顶级音响都在20w毛爷爷左右
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我觉得这就跟大家为什么不讨论&黑子为什么都是沙b一样的道理。&因为确实是
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低音应该用30厘米的吧。
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还是那句话，喇叭多的音响不一定好，但好的音响一定喇叭多，必要非充分条件。一辆车，靠6个喇叭能做出顶级音响的，现在还没生出来
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顶级跑车都是不超过6个音响
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Bose擅长的就是小喇叭出大动静，玩的是科技。听过它的家庭影院，个人还是很欣赏的。
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跑车不是为了舒适和享受而生的
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音响和家庭HIFI音响（2个喇叭可以做出最顶级的家庭影院音响）差异，而音响喇叭的数目直接决定了对音源音质还原度的大小。
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bose和凯迪合作30多年这是闹着玩的？bose和凯迪拉开了汽车听音乐的序幕，3四个喇叭又是一个新的milestone
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外网说的最大不超过100mm
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对了&这套pannaray影响借鉴了bose家庭音响的成分，&具体什么成分记不清了
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刚看了28t铂金也有&比领先贵了7w
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今天去看车了&&感觉比我的XTS铂金的好听！
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你的铂金XTS是1四个喇叭啊
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这1四个已经够我欣赏的了，三十几个感觉有点奢侈了
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车黑们是不会管你喇叭多牛逼的，BOSE在他们眼里跟咱家的漫步者没啥区别这套系统在他们眼里就是525的哪种音响系统
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&&有关数据显示，我国2017年专业音响及相关周边行业规模以上企业的供给量约为380亿元（指用户直接购买的价值），整体市场实际销售额将达到355亿元，去库存压力依然存在。
&&专业音响市场销售额--来自西安汽车音响数据
&&二、中国专业音响市场的需求分析
&&在汽车改装的带动下，专业音响市场与过去十年相比取得了高速发展，这主要的需求群体是西安汽车音响。
&&2015年专业音响市场有所滞留，自2017年下半年开始，随着个人文化需求的不断提升、公司互联网化、旅游热及特色小镇的兴起，家庭及个人娱乐类音响、小型会议室音响、教育市场、文化演出及小型体育文娱场馆需求加大，也就是说，专业音响市场未来将呈现：小型化、便携化、无线化、集成化及智能化的特点。
&&根据市场分析，2018年国内专业音响及其相关行业市场总规模将突破400亿大关，其中军队、教育、培训市场将占到整个市场总量的50%以上。还有一点需要指出的是，消费者更热衷于品牌消费，对一些传统品牌，如JBL、SHURE及近年冒出的一些线上品牌如凯浮蛙（KFW）等热情有加。
&&同时，随着互联网的发展及80后、90后逐渐把控了市场采购权，一些不注重线上营销的老品牌及缺少互联网推广的传统品牌将逐步淡出人们的视线，更多的互联网+产品及品牌将参与到市场竞争中来，由于竞争加剧及市场的变化，目前市场上的传统品牌中，至少有40%会在五年内消失。
&&2006年至2016年我国城镇居民人均可支配收入自11759元增长至33616元，年复合增长率为11.8%；中国农村居民家庭人均纯收入自3587元增长至12363元，年复合增长率为为13.14%，国民收入的持续增长为中国专业音响消费市场的发展奠定了良好基础。国民生活品质提高而形成的消费升级需求，生活水平的提高促使人们对文化生活的质量和外观等感性要求也越来越高，中高端的音响类产品在市场中的销售占比也会逐年加大。}