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食谱之陈皮小牛肉怎么做出好吃的美食呢？为您推荐美味食谱。让做美食变得简单快捷，赶快来学习吧。材料：牛肉里脊肉250克，蒜薹250克，陈皮1个，小米椒3根，蒜颗粒，姜颗粒，郫县豆瓣少许，花椒、老抽、料酒...
锂电池与同体积的氢电池相比，锂电池轻30%-40%，能量比却高出60%，而且几乎没有记忆效应，耐用性也很好，使用寿命长，这是锂电池最大的优势所在。但是锂电池也有很多缺点：多数造型不统一，通用性不强。目...
现如今的社会已经进入到信息化时代，生活是越发的快节奏，人们的时间观念变得越来越强，效率意识越发明晰，没有人愿意在上班的路上浪费时间。选择公交出行，若遇到交通拥堵，不到10公里的路程可能要耗费1个小时以上，换乘地铁，每天又挤的不可开交。面对交通困境，几十年前那个作为中国人三大件儿之一的自行车再次登上舞台。...
2016年的广州车展上长安发布了新奔奔EV纯电动版，时隔至今我们才有机会体验这款产品，对于本就是实惠之选的长安奔奔来说，EV版本将会继续放大它在经济性上的优势，而在中签成功率好比中彩票的今天，享受新能源福利的新奔奔EV就成为了比汽油机更称职的优质城市代步通勤选择。...
什么是最好的电动车？1 捷安特电动自行车 (中国驰名商标，中国名牌)2 绿源电动自行车 (知名品牌,最早进行电动自行车研究的企业之一)3 永久电动自行车 (中国驰名商标，中国名牌)4 阿米尼电动自行车...
我国是酒的故乡，也是酒文化的发源地，酒的酿造，在我国已有相当悠久的历史。在中国数千年的文明发展史中，酒与文化的发展基本上是同步进行的。自产生之日开始，就受到先民欢迎。现在生活中也常见酒。但是你真的知道什么酒才称得上好酒吗？一支好酒一定是果香、酒精、单宁、橡木，所有元素之间的平衡。如果某种元素过于突兀， 就失去平衡之道了。包括精心筛选原料，精心的处理酿造工艺，还有就是感受香气和口感的复杂度和浓郁度、回味度都很重要。那么就来看下哪些酒能称得上好酒吧。...
骑电动车带人时该注意什么
注意交通安全最重要，人家要超就让他超，宁可慢点的，不要超速，很危险的。不闯红灯不超速
①电动自行车完全依靠电力行驶时的最大时速小于20千米，应在自行车道上行驶，保证安全；...
要说现如今满大街穿梭的便捷助力型交通工具真可谓五花八门，无论从造型设计、还是助力方式，甚至于传统机械混杂了智能交互也并非不无可能，一场颠覆创新的智能出行装备革命正在上演，而交战双方一边是占据了全国广袤根据地多年，饱有量很大的传统交通工具，主力军以造型千篇一律，体积臃肿笨重的电动助力车及传统自行车为主；而另一方则是依托于轻量化设计工艺，辅以科技创新的选材用料，并结合进了当下热门的智能化交互理念，这当中颇具代表的自然是趋于主流风向标的电单车，结合了电动助力优势且涵盖了自行车的轻便，应该说这更像是一场实力悬殊不对等的比拼。...
要说现如今满大街穿梭的便捷助力型交通工具真可谓五花八门，无论从造型设计、还是助力方式，甚至于传统机械混杂了智能交互也并非不无可能，一场颠覆创新的智能出行装备革命正在上演，而交战双方一边是占据了全国广袤根据地多年，饱有量很大的传统交通工具，主力军以造型千篇一律，体积臃肿笨重的电动助力车及传统自行车为主；而另一方则是依托于轻量化设计工艺，辅以科技创新的选材用料，并结合进了当下热门的智能化交互理念，这当中颇具代表的自然是趋于主流风向标的电单车，结合了电动助力优势且涵盖了自行车的轻便，应该说这更像是一场实力悬殊不对等的比拼。...
因为工作时间的受限，往往上班族都会选择在夜间进行跑步活动，一来没有刺耳的汽鸣声，环境更舒适，二来，在吃过晚餐后，锻炼身体之余，还能帮助消化，促进新陈代谢，保持年轻的面容及身型。...
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省天天低价，畅选无忧我想咨询一下，国产的杂牌踏板真的骑不了么？【踏板摩托车吧】_百度贴吧
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我想咨询一下，国产的杂牌踏板真的骑不了么？收藏
我想买个小踏板，125CC的。天天接我媳妇下班，单程5公里，平时上个班骑，单程5公里。太贵的真的买不起，预算也就在3000左右，能推荐一个么。不走坏路，走铺装路面。
新高尔夫,随心所驭,可以都市为家,也敢闯荡天涯.焕新而来,传奇不灭!新高尔夫,新高尔夫R-line,新高尔夫GTI,三款重磅产品同时上市,燃力爆棚!
国产要求动手能力强强一点
也是可以的
不如买个好一点的二手
我15年买的国产的，花了2600，现在走了1万多，换了个电瓶，后轮扎胎一次换了，油耗20块钱能跑120KM,最多加不了25块钱油。感觉没说的那么差。不烧机油，刹车也挺好，最高时速超过670没问题，高了没敢开，
好像是叫豪爵
没问题，我在乡下，山区土路经常开，也是淘宝买的杂牌车，小毛病有些，大毛病没有，不影响骑行。主要是噪音比品牌大，还有整车做工粗糙。
二手1300入手。跑90妥妥的。至今没有任何毛病。
鬼火就很抗造
不建议入国产杂牌。拼人品。合资也有说毛病多的，也是拼人品。只要动手能力强，你会爱上国产寨的
国产小踏板一万公里前没问题过了一万就赶紧出手了
雅马哈巧格I
小问题可能有些
2700收的二手
嘉鹏的踏板，目前一万一了。。除了正常保养没管过别的。。不管什么价位的车，保养必须得跟上才行。
看车微信:gfhghhgfh(货源充足，款式多)
楼主，还需要车车吗？我有一个骑了120公里的新车
需要踏板可以联系我
国产大厂就行，像金城，钱江，豪爵，等等
中能 小钢炮 两年 两万公里 上班 求秒杀 无大修无事故
车还车，人还人。给你个西施你当***一样操也撑不了多久。给你个凤姐你当宝一样爱惜没准陪你一辈子。呵呵！话有点过，不过话糙理不糙。车虽然分好坏，人也一样，看你怎么对它。
我们这小城市的很多人都骑山寨踏板车了。满街上都是。骑个二至三年没问题。我见过骑了三万公里的还在骑。我的骑了十个月5000公里目前状态良好。
直接去淘宝网上面买一辆踏板摩托车，我推荐你选择125CC，迅鹰摩托车，这款摩托车最高车速可达到100公里每小时，我就买了一辆，摩托车花了1950元，因为是在淘宝网上面买的，需要发物流，加了260元物流费，别人直接送货上门，卖家直接帮我安装好的送过来的，我只需要安装后视镜和电瓶就可以呢！我已经骑了2000公里呢，除了后刹车灯坏了一次，自己花2元钱买了个新的换上去，没其他的故障！个人建议你别买鬼火，鬼火那是耍酷***B用的，车小，根本坐不下两个人，而且极速没有迅鹰快，鬼火就两个优点，帅，起步快！福喜跟鬼火是一个吊样也别买，就买迅鹰，迅鹰霸气内敛，不失贵气，而且还有超级速度！
雅马哈天剑12年无大修，就换过离合片轮胎机油
3000买二手，除非你知根知底的车才买，买国产山寨注意不要买无锡车
加能踏板摩托怎么样
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朋友们，我的光阳车油耗、速度正常吗？
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加满油跑70公里，再加15元油满，1/4的城市拥堵路段，其余城郊或环线通畅路。最高时速85公里（GPS）
06年的车，平时换地摊上的20元一瓶的润滑油，在地摊上换过电池、普利盘、灯泡、空滤、油门把手、方向灯罩、油门线。
目前车况是灯都亮，是表都不转（仪表总成太贵了），不烧机油，就不知油耗怎么样，车友们，你们的GY6油耗是多少，我的正常不？
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这么老的车，能跑就是奇迹了
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这么老的车，能跑就是奇迹了
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这个是P的，发贴时防套牌，习惯了。
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一代神车呀，当年买不起大小鲨、退一步也买不起风速、好多人就选择了豪迈。。。。。。。
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一代神车呀，当年买不起大小鲨、退一步也买不起风速、好多人就选择了豪迈。。。。。。。
目前加速还可以，声音也好听，就是不知油耗怎样，主要是看了大家的新本田车，怎么油耗那么底，是不是我该换车了。
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油耗正常，偏高。踏板车油耗浮动范围很大的。
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家里一辆比这还老的，家人偶尔跑一下，车身纯红色，98年买的，原车排气噪声特响，新车开一万几公里就烧机油，拆修过一次，油耗从不低于3个油，光阳在台湾口碑一般，小恶魔01上常见反映烧机油。
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家里一辆比这还老的，家人偶尔跑一下，车身纯红色，98年买的，原车排气噪声特响，新车开一万几公里就烧机油 ...
其实，你的光阳车和本田110的省油神车只有0.2-0.3升/百公里的油耗差距。也就是说，本田的能开到1.7升每百公里的话，你至少能开到2升每百公里。要是本田车加个壳牌或者美孚20W40摩托车专用机油，它也能开到你这个油耗。你这车算下来是3.5升每百公里，一般踏板车就是2.8-3.8升每百公里的油耗，人家之所以能省油是某些环节做了优化的。你这车能开到这速度说明发动机动力还很好。
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老东西。离合普利珠皮带轴承都用的差不多了还想多省油？
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你这车到我手上也能成为省油神车。追上佳御的油耗是没问题。
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你这车到我手上也能成为省油神车。追上佳御的油耗是没问题。
哦，怎么可能！
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其实，你的光阳车和本田110的省油神车只有0.2-0.3升/百公里的油耗差距。也就是说，本田的能开到1.7升每百 ...
你应该是回复错了，第二，换机油应该换低粘度低温油才会省油点，比如5W30，而不是你所举的20W40（本田就是10W30）第三，车重接近下，用什么发动机已定下油耗了，能改变省油的只有化油器，传动比，比如皮带，碗公，普利珠等。
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你应该是回复错了，第二，换机油应该换低粘度低温油才会省油点，比如3W30，而不是你所举的20W40（本田就 ...
翻上面楼层看，确实是回复错了，回复一楼的。上面那句话是说本田车要是换了高粘度机油也能开到一楼的3.5升每百公里。
我原车（e影110）推荐10w30的，我嫌声音不好听就用5w40较高粘度的机油，实践证明油耗一样，都是20元93号跑200公里到红线&
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楼主的车是神车，“是灯就亮，是表就不转”
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山寨gy6125 2人骑300斤20元92汽油可以跑100公里！想省油17克普利珠+进口板坡皮带+轴套磨少1.5-2mm=爬坡动力差一点，但是相对节约汽油
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油耗正常，偏高。踏板车油耗浮动范围很大的。
你说得不错，油耗浮动范围是很大。
今天又试了下，出发前把油加到平油盖，在通畅路上跑50.5公里（就是下面路径图，有1公里进加油站没计进来），再加油到平油盖8元人民币，油价6.04元/升，一路上尽量保持均速，等了14个红灯。
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这太复杂了，我车是20元93号油跑200公里，e影110&
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比亚乔350，时速160，五秒破百，我的最爱……
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比亚乔350才是踏板摩托车中的小钢炮，体型和我的悦星大小差不多，但性能超群，五秒破百，极速160，原车还配备动力分配系统，还有ABS，这么先进的配置目前只有轿车上才有，摩托车还是个空白……售价十万左右……
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说的是贝佛利350吧，全新水货才5W多。。
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如果是你说的比亚乔350应该就是贝佛利350，不过这车的体积绝对不想你说的那样，要高大多了，估计1.75以下的人驾驶会有困难，
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如果是你说的比亚乔350应该就是贝佛利350，不过这车的体积绝对不想你说的那样，要高大多了，估计1.75以下的 ...
比亚乔BV350，你可以网上查查，绝对的小钢炮……
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说的是贝佛利350吧，全新水货才5W多。。
正规的十万左右，水货也正你说的那样……
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说的是贝佛利350吧，全新水货才5W多。。
挺喜欢的。价格也合理，有人骑个150也自称是小钢炮，那我也是醉了，那350该怎么自称……
价格也合理有10万买这车不如加点买c650gt&
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应该说比亚乔贝弗利BV350.排量、外形我也很喜欢。
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就是这辆车，不过新款的是圆灯版的，我现在越来越喜欢踏板摩托车了，就喜欢这种大排量，车身小的摩托车，简称小钢炮，这种外表普通却能跑出160的极速，会有多少开四轮的不服……
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这车不知道国内什么时候会进来 只要有立马换车
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好车。。。。。。。。。。。。
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这车不知道国内什么时候会进来 只要有立马换车
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十万贵了，天浪650接近这个价。楼主可能嫌天浪体型大了点。
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十万贵了，天浪650接近这个价。楼主可能嫌天浪体型大了点。
摩托车体型太大会很不方便的，车大欺人……
说得对。现在路况差，小踏板更舒服&
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摩托车体型太大会很不方便的，车大欺人……
说得对。现在路况差，小踏板更舒服
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这车能跑160我生吃了它
准备吃车吧。&
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摩托车体型太大会很不方便的，车大欺人……
其实本田的SH300，阿普利亚的健将300等都是紧凑型的实用踏板，有动力又灵活要速度有什么速度油耗也不高的，只是国内都没引进而已，都是好车了。
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应该说比亚乔贝弗利BV350.排量、外形我也很喜欢。
搞个挖掘机 是狠
哪个是挖掘机？&
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搞个挖掘机 是狠
哪个是挖掘机？
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摩托解禁迫在眉睫
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& &解禁理由：& & 1、摩托车机动灵活、不堵车。& & 如果不是，警察也不会开着它疏导交通的。& & 2、省油、节约能源，符合国家倡导，打造节约型社会。& & 3、环保、排放少。& & 4、便于管理。& & 驾驶员至少接受过驾驶培训和交通法规学习，违法了可以抄牌，而电动车，横冲直撞，不懂得基本的交通法规，违法了连人都找不到。& & 5、节约纳税人的开支。& & 部分城市所实行的“禁摩”、“禁微”措施并没有达到改善交通、有效控制机动车废气污染、提高城市品位的初衷，却适得其反，交通更加拥堵，环境污染更加严重。& & 1，从改善交通的效果来看，摩托车、小排量汽车由于体积小，在行驶和停泊时占地面积远比1点6升以上的小汽车要小，如摩托车平均载客1.1人，而1一台小汽车平均载客1.73个人，两者有效载客数相差不大，但摩托车在行驶、停车时占用的面积只有小轿车的1/3～1/4，《道路交通安全法》规定时速低于70公里的交通工具不得驶入高速公路，而目前国内绝大多数摩托车、微型汽车的最高时速都高于70公里，城区道路不同于高速公路，更不是F1赛道，一般在市区内，机动车的安全时速不能超过50公里，因此，摩托车和微型汽车完全能够达到在城区道路行驶的速度要求，说它们是“低速低效的交通工具”，是城市交通堵塞的罪魁祸首缺乏根据。而一些城市在主干道设置摩托车微型车禁区的做法也没有达到改善交通的目的，相反，由于这种强制性的分流，使得摩托车微型车驾驶员不得不绕道而行，一方面加大了周边道路的交通压力，一方面也延长了他们车辆占用路面的行驶时间，降低了道路的使用效率，使城区交通更趋紧张。& & 2,从降低交通事故率来看，目前我国城市禁摩的主要理由是摩托车不利于交通安全，而将摩托车与汽车的交通事故率对比，公安部交通管理局编制的《中华人民共和国道路交通事故统计资料汇编》显示：从年，三年中驾驶汽车所造成的事故分别为道路交通事故总数的73％、71.5％、71％。三年中驾驶摩托车所造成的事故占道路交通事故总数的13％、15.4％、15.8％。而同期汽车保有量分别占机动车保有量的24.4％、24.5％、26.9％，摩托车保有量分别占机动车保有量的57％、58.9％、63.1％。长沙市2003年3月份实行“禁摩令”时，交部门列举的禁摩理由之一是摩托车的交通事故率高，该市交支队“致摩托车驾驶员的一封信”中称：“我市机动车总量27万辆，其中摩托车16.8万辆，因摩托车违章所造成的交通事故占所有交通事故的三分之一”，通过分析这些数字，我们不难发现，在我国，汽车保有量仅为摩托车保有量的42.5％，而造成的交通事故却为摩托车的2.2倍，诚然，由于摩托车是两轮，小排量汽车的轮距窄，且多为平头面包车，它们的稳定性、对驾驶员的保护性比大排量的小汽车自然要差一些，而小汽车质量大、速度快，一旦发生事故往往造成群群伤，对被撞的一方的伤害又要远远大于摩托车，微型汽车，据悉，中国摩托车事故的亡率是日本的3.8倍，而每千辆汽车的事故亡人数同样为日本的3至5倍，因此说，每种交通工具都有局限性，都存在安全隐患，主要还是要通过加强交通安全科学管理，提高驾驶员交通安全素质来降低事故率，事实上，一些城市“禁摩”、“禁微”后，交通事故总数并没由此降低。& & 3,从环保方面看，摩托车单位排气量所产生的一氧化碳比汽车要高，（主要是指二冲程摩托车，这种摩托车早就被取缔，现在的摩托车和汽车一样都是四冲程）碳氢化合物和氮氧化物的排放量则与汽车相差无几，但是由于小汽车的总排气量是摩托车的10~15倍，平均有效载客数却只有摩托车的1.5倍，因此，每个人采取小汽车为出行方式所造成的环境污染是摩托车出行方式的8到10倍。& & 4，禁摩时说摩托车不利于提高城市品位，当今世界上其他国家没有“禁摩令”，法国巴黎，亚洲花园城市新加坡都不禁摩，在汽车工业高度发达的美国有注册的摩托车400万辆，没有禁摩，而举办过1992年奥运会的西班牙巴塞罗那市更有摩托车30万辆，他们更没有禁摩。实际上，市民采用摩托车、小排量汽车为出行工具也好，采用高档小汽车为出行工具也好，只是交通工具的不同，而城市品位更多是一个文化范畴、精神文明范畴的概念，两者并没有必然联系。& & 现在全球迫在眉睫的危机并不是什么暖化问题，而是能源即将枯竭的问题，和道路堵塞问题，目前中国石油资源浪费现象相当严重，成品油消耗水平偏高。鼓励摩托车出行是减少石油消耗的最佳途径。& & 现在中国机动车每百公里油耗比发达国家高２０％以上。由此可以看出，在“高油价时代”，以在全国范围内彻底解除对摩托车的限制为契机，发挥国家政策对摩托车产业结构的调节作用，降低大排量、高能耗汽车在中国机动车消费中所占比重，在一定程度上关系到未来中国的能源安全问题。试想一下，如果全球一人使用一辆汽车，汽油的需求量导致石油过度的开采，多少年以后地球将会被挖空。现在只有不到三分之一的中国家庭拥有一辆汽车，交通状况不用多说大家都知道，试想一下，如果每个中国家庭拥有一辆小汽车，你还能够在道路上行驶吗，发达城市由于交通堵塞全部将会处于瘫痪中，如果中国人每人一辆小汽车又会是怎样。& & 我国人均道路资源在现今人口密度下是非常有限的，不能用摩托只会让更多人买汽车，结果只会使道路更拥堵，私家车的增多，禁摩令禁到哪里堵哪里,北京和上海是首先禁止摩托车的城市，交通拥堵成为“地球人都知道”事实，之后广州因为禁摩令的实施也开始划归到拥堵城市。& & 据记者调查，禁摩托后平均每个城市每天增长400辆汽车(增长速度还在加快)，一年就会增长15万辆汽车，不到十年，这增长的150万辆汽车加上原来的几十万辆汽车，两百万辆汽车对于中国这样的城市的交通来说，将是毁灭性的，这200万辆汽车将把市区挤爆，交通将彻底崩溃！& & 解除禁摩，鼓励摩托车出行已经迫在眉睫！解除禁摩，势在必行，禁止摩托车出行是城市瘫痪的罪魁祸首。平民们：坐公交车上班为了不误点，至少要提早半小时（包括步行到车站、候车、塞车等时间），一天来回合计就一小时，一个月要上班26天，就多花了26小时，也就是说，保守估计工薪阶层一个月要变相多上3天班（8小时工作制）。为节约出行时间，减轻生存压力，为了不必供养昂贵的汽车就能方便出行，请支持摩托解禁！& & 政府部门：为了提升人们的幸福感，为了城市的健康，为了经济的健康，为了有一个可持续发展的城市，从而有一个可持续的税收来源，请支持摩托解禁！
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楼主您好，宁波城区摩托车禁行，是市政府出台的方案，而市政府不在我们问效范围之内。您的帖子我们无法分类，敬请谅解。
各委办局均是“市政府”组成部门，怎么不在此范围内了？ 无语啊。&
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有道理顶起
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方便 飞车党？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
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相见恨晚吧
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不想再说2005年的事了, 八路烧过三把火,如今灰都不见,害的还是宁波老百姓
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中国人的交通素质太差了，不适合摩托车！
你摩托车穿来穿去的，搞的交通更乱了！
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该解禁摩托车了
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有道理顶起[s:304]，当时禁止就是欠考虑，把摩托禁了，大量的助动车泛滥！！！真是无语啊，禁摩的初衷一点没达到，反而助动车比摩托车的安全性差多了！！！！
TA的每日心情无聊 13:22签到天数: 154 天[LV.7]常住居民III主题帖子积分
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据我观察，95%以上的小汽车早晚上下班都是1人或2人
即便现在解禁不合适，未来当大部分家庭都可以买小汽车的时候，就该解禁了
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长老, 积分 194, 距离下一级还需 107 积分
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其他几条理由不评价了，单单第四条，环保，排放少。理由却不一定能成立。
也许你是从排量上考虑了，摩托车排放尾气少，但是摩托车污染控制技术低，虽然尾气排放少了，但是污染物浓度会高很多，同样燃烧IL汽油，折算的污染物排放量也许会更多！
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宁波民生e点通 发表于
楼主您好，宁波城区摩托车禁行，是市政府出台的方案，而市政府不在我们问效范围之内。您的帖子我们无法分类 ...
你们这是踢球吗？无法回复还是无理回复？帖子该分到哪一类不清楚？
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据我观察，95%以上的小汽车早晚上下班都是1人或2人
即便现在解禁不合适，未来当大部分家庭都可以买小汽车的时候，就该解禁了
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本帖最后由 siyuwj 于
21:10 编辑
有一定道理，但我觉得取消带动力的“非机动车”更有意义，当然这涉及到法律层面，但可以先行规定此类车不得进市区，解禁摩托车
TA的每日心情无聊 13:22签到天数: 154 天[LV.7]常住居民III主题帖子积分
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我的天雷 发表于
其他几条理由不评价了，单单第四条，环保，排放少。理由却不一定能成立。
也许你是从排量上考虑了，摩 ...
机动车运行都要符合排放标准
摩托车一样要达到国3国4
理论上你这个理由不成立，所以关键在监管，欧美日摩托车多了，完全可以做到高排放标准
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主要国人素质还不健全。现在电瓶车都乱穿，摩托车太危险了。。。还不是时候。
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