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手持数字选频电平表 ZY5018手持数字选频电平表 选频电平表的详细描述：
数字式电流测量仪表
（交流 220V & 10 ％ 50Hz & 5 ％）。（V）
环境条件符合 GB6587.1 中Ⅱ组的要求。
内置可充电锂电池
标称电压 7.4V, 2.1AH 。
系统平均无故障工作时间（ MTBF ）： 3000 小时。
产品简介ZY 手持数字选频电平表不仅适用于通信系统对基带特性的测试，特别适用于电力载波通信设备和电力保护高频通道的调试、开通、维护测试，以及大专院校相关专业的教学和实验。仪表采用 ARM 微功耗、高性能微处理芯片技术，3.5 〞彩色 LCD 显示，全中文菜单式界面，数字键盘式操作，内置可充电锂电池，交 / 直流供电。使得仪器体积小，重量轻，功能强大，性能稳定，显示清晰，操作十分简便。测量数据自动存贮，可以在本机查询，也可以通过 USB 口下载到 U 盘，传输到 PC 机处理或打印报表。仪表具有自动电平校准、自动量程切换、 AFC 频率自动跟踪、快速自动搜索、近端同步测量、远端双机自动对测、阻抗测量、杂音测量等功能。&产品别称手持数字选频电平表，ZY5018手持数字选频电平表，选频电平表，选频表&产品特征●仪表发信电平： -77.9dB ～ +20dB ，具有良好的频响和电平稳定度，输出纯度极高，是理想的高质量信号源。输出口设有自动保护电路，不会因强信号灌入而损坏输出电路，特别适用于继电保护高频收、发信机测试。●仪表工作频率测量范围： 200Hz ～ 1700kHz ，包括从话路到 300 路群路的全部频段，分辨率 1Hz ，频率精度& 1 & 10 - 6 & 1Hz 。频率调节全数字化，操作简便。频率增量调节用户自由选择，最小步进 1Hz 。●电平自动校准： 随时校正不同测量带宽 0dB 电平。●电平测量范围： - 90dB ～ +50dB ， 分辨率 0.01dB 。●自动单位切换： dB/dBm/mV 三种测量单位按单位键自动切换，直接显示测试结果而不用计算。●AFC 功能： 可以全频段长时间跟踪被测信号。●快速自动搜索： 自动寻找未知信号， 快速准确地测量未知信号的电平和频率。●选频测量： 具有 25Hz 和 1.74kHz 两种带宽，良好的选择性以及很低的固有失真，使电平表不仅仅作电平和串杂音测量，也可作波形分析。●近端同步测量、远程双机自动对测： 自动测量载波通道，高频保护通道的电平、衰减、幅频特性、衡重杂音、线路阻抗等高频参数测量。●阻抗测量： 载波通道线路阻抗测量，可直读阻抗模值 20 &O～ 1200 &O，显示分辩率 0.1 &O。●杂音测量： 设有点频和自动（扫频）测量两种方式，自动测量的结果直读并自动存储。●另外，由于电平表的高电平输入可达 +50dB ，配合各种输入、输出阻抗适用于和通信设备进行匹配测量；高电平测量输入阻抗& 30k &O，适宜于作跨接测量。&产品参数&本套仪表均采用两种供电方式，即交直两用。交流供电外置＋&9V/ 2.5A AC/DC&电源适配器（交流&220V&&&10&％&50Hz&&&5％）。交流供电时，仪器自动给内置锂电池充电。直流供电内置可充电锂电池，标称电压&7.4V, 2.1AH&。电池供电时，功耗小于2W&， 连续工作时间大于&300&分钟 。仪器设有电量显示和低电量提示。环境条件环境条件符合&GB6587.1&中Ⅱ组的要求。可 靠 性系统平均无故障工作时间（&MTBF&）：&3000&小时。&&&机械结构性能本套仪器外形设计均为手持式结构，内部电路采用了三层叠式结构，模块化设计，层间采用针式链接。所以仪器体积小、重量轻、可靠性高，便于携带，适合各种条件和环境使用。选频电平表外形尺寸：&200mm&&&100mm&&&60mm质 量：0.8kg电平振荡器外形尺寸：&200mm&&&100mm&&&60mm质 量：0.7kg&产品附件本产品详细清单，请以说明书或代销合同为准&名称说明数量仪器主机/1台测试附件/1套电源线/测试线/1套保险管/1个说明书/1本检验报告/1份合格证/1张&&&销售与咨询我们竭诚为您提供更放心、更专业的产品咨询与技术指导服务，专业为您，真诚为您提供优质电测电气试验设备，提供工程预约及产品咨询400热线：400-046-1993 (免费电话)销售热线： 027- / 027-技术解答： 027-传&&真： 027-邮&&箱： QQ客服(销售)： 武汉中试高测电气有限公司官方网站：www.zsgcdq.com服务区域【华南地区】办事处：+86 139 【华北地区】办事处：+86 138 【东北地区】办事处：+86 139 【华东地区】办事处：+86 133 【西南地区】办事处：+86 180 &
武汉中试高测电气有限公司
地址：湖北武汉市武汉市江夏藏龙岛科技园杨桥湖大道13号
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美的电磁炉开机当电压高过225V时显示E8，不能正常开机，当低于220时又可以正常开机，请问测哪个元件，谢！@_@50
在网上查了显示E8是超压保护，可是现在电压在它正常的工作范围之内，开机是我用万用表测了电压，当早上电压高时就不能正常开机，出现E8，当晚上低于220V时就可以用，我现在把其打开了，测一下也没发现太大的问题，请问哪位大哥，我现在要测哪个东西，还是把哪...@_@网查显示E8超压保护现电压工作范围内机我用万用表测电压早电压高能机现E8晚低于220V用我现其打测没发现太问题请问哪位哥我现要测哪东西哪东西换掉请给详细点比说哪电阻或R**C**等我电磁炉型号C20-SH2050线路板型号CHK-V6.222C先给50要修再给谢谢
fuwuyouxia的答复：
电阻没虚焊或者焊点表面松香没刮净测量准确 电阻表面烧焦变色痕迹般坏没确定要乱试 该电阻属于哪部电路 我觉查查温度检测电路吧两检测陶瓷板检测IGBT温度量电压比较器输电平故障前哪脚现翻转@_@应该标示为310的电阻。各位大神，请问怎么用51单片机，通过继电器来控制220V的电磁水阀的开与断啊？？？急急急_百度知道
各位大神，请问怎么用51单片机，通过继电器来控制220V的电磁水阀的开与断啊？？？急急急
我做一个项目，需要用51单片机控制电磁水阀的通与断，从而控制水流，请各位大神予以帮助，详细解答
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会，100%中奖。
给你个简单程序参考一下#include &reg51.h&sbit DCF P1^0;//控制电磁阀,低电平有效sbit shuiwei P1^1;//水位开并低电平有效void main(void){
while(1) {
if(shuiwei == 0)//如果水位开关接低电平
delayms(20);
if(shuiwei == 0)
DCF = 0;//电磁阀接通;
else DCF = 1;//电磁阀断开;
那么硬件电路怎么连呢？怎样给io口增加驱动能力呢？
采纳率：23%
买一个DC5V继电器，如果是开关电磁水阀用，触点电流要求不大，只要线圈电压是直流5V的都可以。 你可以看一下继电器上面写的啊，上面都有写电压、电流的。你要控制电磁水阀，控制功率不到1W，触点电流是绝对没问题的。你不要接错，线圈端接单片机那边，触点组接220。
那要用uln2003怎么用啊？单片机不需要增加驱动能力吗？上拉电阻要不要加啊？
刚好我最过这个实验，可以肯定的告诉你，输入端不需上拉，输出端也不需上拉。2003输出集电极开路没有错，这个IC主要是接受灌电流，而不提供拉电流，也就是说当2003输入1时，输出0，这时可接受最大500MA的灌电流；当2003输入0时，输出的是虚高的1，没法提供电流，是没法带载的。而你要驱动步进电机，输出不需上拉的原因就是因为5线4相步进电机有一线是VCC，只要各相按照规定的步骤赋予低电平，2003就可以驱动步进电机了，不知道这样你明白了没有
将一个单片机端口设为输出，继电器一头连接单片机的输出（有的继电器是低电平触发，有的是高电平触发），继电器另一头接220v电源，单片机输出从1变0时，220V导通。。。
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220V交流电源过压欠压报警及保护电路图
220V交流电源过压欠压报警及保护电路图
一、 名称：220V交流电源过压欠压报警及保护电路图二、 功能：当电压低于180V或高于250V时，可进行声光报警。当外接交流接触器时，可切断电源，保护用电设备。三、 电路图及原理说明:输入电源电压正常时，Y1A输出高电平，Y1B输出低电平，发光二极管LED及振荡发声电路Y1C、Y1D和喇叭不工作，控制部件J1也不工作。当电压高于250V或低于180V时，Y1B输出高电平，发光二极管亮，振荡发声电
一、 名称：220V交流电源过压欠压报警及保护电路图二、 功能：当电压低于180V或高于250V时，可进行声光报警。当外接交流接触器时，可切断电源，保护用电设备。三、 电路图及原理说明:输入电源电压正常时，Y1A输出高电平，Y1B输出低电平，发光二极管LED及振荡发声电路Y1C、Y1D和喇叭不工作，控制部件J1也不工作。当电压高于250V或低于180V时，Y1B输出高电平，发光二极管亮，振荡发声电路工作，发出鸣叫声，控制寄电器J1闭合，当J1的常开触点外接交流接触器时，就可控制主电路断开电源。620)this.width=620;" onclick="window.open(this.src)" style="cursor:pointer" alt="点击看大图" />
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深圳优耐检测技术有限公司
深圳优耐检测技术有限公司查看: 55697|回复: 57
求助 12V转220V逆变器 修不好 大家帮忙看看什么故障？谢谢大家
12V 逆变22OV 逆变器一个 正常使用 突然损坏 风扇转无输出 保险烧断&&简单测量没发现异常&&短接保险通电 有时输出指示绿灯亮测输出有230-240V电压几秒就灭了 有时直接亮红灯无输出& &采用两块TL494芯片& &对地短接494&&3脚 强行工作有输出交流230V-240v 把两块494换新的故障一样& & 不知道什么原因了 请各位帮忙看看指点下&&需要怎么维修&&上图表指示的是短接3脚强行输出的& &
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完成 发表于
短接3脚是什么情况？
你好 短接3脚 输出 正常230-240V电压&&没有温度过高原件&&我估计是保护电路出问题了&&494都带换过 故障不变
ywm 发表于
保险烧了说明有短路的地方，不可强行开机，再仔细检查一下开关管等元件。
你好 没上电测试了 没发现异常 才接电瓶试的&&强制短接3脚输出正常
peter 发表于
强制开机可以的话，估计是过功率保护了，严重怀疑短路，重点看220V输出端mos元件
4个740 我换成 75n75试了也有输出 但是还是保护& &
ywm 发表于
静态查不出短路的话，是不是高压部分有元件耐压变低，静态正常，高压状态下短路？查下管子和电容看看。
对电路没啥研究&&依葫芦画瓢还行&&一会把上面电容都换了再试试& &回头在报告,,,
<font color="#35 发表于
740不能用75N75的，其他由大师们指导
我好像是用的是75n75 再就是94-4311 只是测试了一下 反正也是有输出 保护 就拆了换回原来的了& &
huzi1949 发表于
红圈处是什么情况？
一个对地二极管 不知道型号 强制开机时有4.5V电压 无输出时5V 电压&&
huzi1949 发表于
有打火痕迹啊。。。难道是拍照光线问题吗
上面我补焊有松香 拍照的关系
完成 发表于
你确定是3脚不是4脚？
确实是3脚没错
车载电源逆变器
一 市场上常见款式车载逆变器产品的主要指标
& & 输入电压：DC 10V～14.5V；输出电压：AC 200V～220V±10％；输出频率：50Hz±5％；输出功率：70W ～150W；转换效率：大于85％；逆变工作频率：30kHz～50kHz。
二 常见车载逆变器产品的电路图及工作原理
& & 目前市场上销售量最大、最常见的车载逆变器的输出功率为70W－150W，逆变器电路中主要采用TL494或KA7500芯片为主的脉宽调制电路。一款最常见的车载逆变器电路原理图见图1。
& & 车载逆变器的整个电路大体上可分为两大部分，每部分各采用一只TL494或KA7500芯片组成控制电路，其中第一部分电路的作用是将汽车电瓶等提供的12V直流电，通过高频PWM (脉宽调制)开关电源技术转换成30kHz－50kHz、220V左右的交流电；第二部分电路的作用则是利用桥式整流、滤波、脉宽调制及开关功率输出等技术，将30kHz～50kHz、220V左右的交流电转换成50Hz、220V的交流电。
& &图1电路中，由芯片IC1及其外围电路、三极管VT1、VT3、MOS功率管VT2、VT4以及变压器T1组成12V直流变换为220V/50kHz交流的逆变电路。由芯片IC2及其外围电路、三极管VT5、VT8、MOS功率管VT6、VT7、VT9、VT10以及220V/50kHz整流、滤波电路VD5－VD8、C12等共同组成220V/50kHz高频交流电变换为220V/50Hz工频交流电的转换电路，最后通过XAC插座输出220V/50Hz交流电供各种便携式电器使用。
& & 图1中IC1、IC2采用了TL494CN(或KA7500C)芯片，构成车载逆变器的核心控制电路。TL494CN是专用的双端式开关电源控制芯片，其尾缀字母CN表示芯片的封装外形为双列直插式塑封结构，工作温度范围为0℃-70℃，极限工作电源电压为7V～40V，最高工作频率为300kHz。
& & TL494芯片内置有5V基准源，稳压精度为5 V±5％ ，负载能力为10mA，并通过其14脚进行输出供外部电路使用。TL494芯片还内置2只NPN功率输出管，可提供500mA的驱动能力。TL494芯片的内部电路如图2所示。
图1电路中IC1的15脚外围电路的R1、C1组成上电软启动电路。上电时电容C1两端的电压由0V逐步升高，只有当C1两端电压达到5V以上时，才允许IC1内部的脉宽调制电路开始工作。当电源断电后，C1通过电阻R2放电，保证下次上电时的软启动电路正常工作。
& & IC1的15脚外围电路的R1、Rt、R2组成过热保护电路，Rt为正温度系数热敏电阻，常温阻值可在150 Ω～300Ω范围内任选，适当选大些可提高过热保护电路启动的灵敏度。
& & 热敏电阻Rt安装时要紧贴于MOS功率开关管VT2或VT4的金属散热片上，这样才能保证电路的过热保护功能有效。
& & IC1的15脚的对地电压值U是一个比较重要的参数，图1电路中U≈Vcc×R2÷ (R1+Rt+R2)V，常温下的计算值为U≈6.2V。结合图1、图2可知，正常工作情况下要求IC1的15脚电压应略高于16脚电压(与芯片14脚相连为5V)，其常温下6.2V的电压值大小正好满足要求，并略留有一定的余量。
& & 当电路工作异常，MOS功率管VT2或VT4的温升大幅提高，热敏电阻Rt的阻值超过约4kΩ时，IC1内部比较器1的输出将由低电平翻转为高电平，IC1的3脚也随即翻转为高电平状态，致使芯片内部的PWM 比较器、“或”门以及“或非”门的输出均发生翻转，输出级三极管VT1和三极管VT2均转为截止状态。当IC1内的两只功率输出管截止时，图1电路中的VT1、VT3将因基极为低电平而饱和导通，VT1、VT3导通后，功率管VT2和VT4将因栅极无正偏压而处于截止状态，逆变电源电路停止工作。
& & IC1的1脚外围电路的VDZ1、R5、VD1、C2、R6构成12V输入电源过压保护电路，稳压管VDZ1的稳压值决定了保护电路的启动门限电压值，VD1、C2、R6还组成保护状态维持电路，只要发生瞬间的输入电源过压现象，保护电路就会启动并维持一段时间，以确保后级功率输出管的安全。考虑到汽车行驶过程中电瓶电压的正常变化幅度大小，通常将稳压管VDZ1的稳压值选为15V或16V较为合适。
& & IC1的3脚外围电路的C3、R5是构成上电软启动时间维持以及电路保护状态维持的关键性电路，实际上不管是电路软启动的控制还是保护电路的启动控制，其最终结果均反映在IC1的3脚电平状态上。电路上电或保护电路启动时，IC1的3脚为高电平。当IC1的3脚为高电平时，将对电容C3充电。这导致保护电路启动的诱因消失后，C3通过R5放电，因放电所需时间较长，使得电路的保护状态仍得以维持一段时间。
& & 当IC1的3脚为高电平时，还将沿R8、VD4对电容C7进行充电，同时将电容C7两端的电压提供给IC2的4脚，使IC2的4脚保持为高电平状态。从图2的l芯片内部电路可知，当4脚为高电平时，将抬高芯片内死区时间比较器同相输入端的电位，使该比较器输出保持为恒定的高电平，经“或”门、“或非”门后使内置的三极管VT1和三极管VT2均截止。图1电路中的VT5和VT8处于饱和导通状态，其后级的MOS管VT6和VT9将因栅极无正偏压而都处于截止状态，逆变电源电路停止工作。
& & IC1的5脚外接电容C4(472)和6脚外接电阻R7(4k3)为脉宽调制器的定时元件，所决定的脉宽调制频率为 fosc=1.1÷ (0.)kHz≈50kHz。即电路中的三极管VT1、VT2、VT3、VT4、变压器T1的工作频率均为50kHz左右，因此T1应选用高频铁氧体磁芯变压器，变压器T1的作用是将12V脉冲升压为220V的脉冲，其初级匝数为20×2，次级匝数为380。
& & IC2的5脚外接电容C8(104)和6脚外接电阻R14(220k)为脉宽调制器的定时元件，所决定的脉宽调制;频率为 fosc=1.1÷ (C8×R14)=1.1÷(0.1×220)kHz≈50Hz。
& & R29、R30、R27、C11、VDZ2组成XAC插座220V输出端的过压保护电路，当输出电压过高时将导致稳压管VDZ2击穿，使IC2的4脚对地电压上升，芯片IC2内的保护电路动作，切断输出。
& & 车载逆变器电路中的MOS管VT2、VT4有一定的功耗，必须加装散热片，其他器件均不需要安装散热片。当车载逆变器产品持续应用于功率较大的场合时，需在其内部加装12V小风扇以帮助散热。
2.电路中的元器件参数
& & 电路中各元器件的参数列于附表。
三.车载逆变器产品的维修要点
& & 由于车载逆变器电路一般都具有上电软启动功能，因此在接通电源后要等5s-30s后才会有交流220V的输出，同时LED指示灯点亮。当LED指示灯不亮时，则表明逆变电路没有工作。
& & 当接通电源30s以上，LED指示灯还没有点亮时，则需要测量XAC输出插座处的交流电压值，若该电压值为正常的220V左右，则说明仅仅是LED指示灯部分的电路出现了故障；若经测量XAC输出插座处的交流电压值为0，则说明故障原因为逆变器前级的逆变电路没有工作，可能是芯片IC1内部的保护电路已经启动。
& & 判断芯片IC1内部保护电路是否启动的方法是：用万用表的直流电压挡测量芯片IC1的3脚对地直流电压值，若该电压在1V以上则说明芯片内部的保护电路已经启动了，否则说明故障原因是非保护电路动作所致。
& & 若芯片IC1的3脚对地电压值在1V以上，表明芯片内部的保护电路已启动时，需进一步用万用表的直流电压挡测试芯片IC1的15、16脚之间的直流电压，以及芯片IC1的1、2脚之间的直流电压。正常情况下，图1电路中芯片IC1的15脚对地直流电压应高于16脚对地直流电压，2脚对地的直流电压应高于1脚对地的直流电压，只有当这两个条件同时得到满足时，芯片IC1的3脚对地直流电压才能为正常的0V左右，逆变电路才能正常工作。若发现某测试电压不满足上述关系时，只需按相应支路去查找故障原因，即可解决问题。
四.车载逆变器产品的主要元器件参数及代换
& & 图1电路中的主要器件有驱动管SS8550、KSP44，MOS功率开关管IRFZ48N、IRF740A，快恢复整流二极管HER306以及PWM 控制芯片TL494CN (或KA7500C)。
& & SS8550为TO-92形式封装的PNP型三极管。其引脚电极的识别方法是，当面向三极管的印字标识面时，引脚1为发射极E、2为基极B、3为集电极C。
& & SS8550的主要参数指标为：BVCBO=-40V，BVCEO=-25V，VCE(S)=-0.28V， VBE(ON)=-0.66V ，fT=200MHz，ICM=1.5A，PCM=1W，TJ= 150℃ ，hFE=85～160(B)、120～200(C)、160～300(D)。
& & 与TO-92形式封装的SS8550相对应的表贴器件型号为S8550LT1，其封装形式为SOT-23。
& & SS8550为目前市场上较为常见、易购的三极管，价格也比较便宜，单只售价仅0.3元左右。
& & KSP44为TO-92形式封装的NPN型三极管。其引脚电极的识别方法是，当面向三极管的印字标识面时，其引脚1为发射极E、2为基极B、3为集电极C。
& & KSP44的主要参数指标为：BVCBO=500V ，BVCEO=400V，VCE(S)=0.5V ，VBE(ON)=0.75V ，ICM=300mA ，PCM=0.625W ，TJ=150℃，hFE=40～200。
& & KSP44为电话机中常用的高压三极管，当KSP44损坏而无法买到时，可用日光灯电路中常用的三极管KSE13001进行代换。KSE13001为FAIRCHILD公司产品，主要参数为BVCBO=400V，BVCEO=400V，ICM=100mA，PCM=0.6W，hFE=40～80。KSE13001的封装形式虽然同样为TO-92，但其引脚电极的排序却与KSP44不同，这一点在代换时要特别注意。KSE13001引脚电极的识别方法是，当面向三极管的印字标识面时，其引脚电极1为基极B、2为集电极C、3为发射极E。
& & IRFZ48N为TO-220形式封装的N沟道增强型MOS快速功率开关管。其引脚电极排序1为栅极G、2为漏极D、3为源极S。IRFZ48N的主要参数指标为：VDss=55V，ID=66A，Ptot=140W，TJ=175℃，RDS(ON)≤16mΩ 。
& & 当IRFZ48N损坏无法买到时，可用封装形式和引脚电极排序完全相同的N沟道增强型MOS开关管IRF3205进行代换。IRF3205的主要参数为VDss=55V，ID=110A，RDS(ON)≤8mΩ。其市场售价仅为每只3元左右。
& & IRF740A为TO-220形式封装的N沟道增强型MOS快速功率开关管。其引脚电极排序1为栅极G、2为漏极D、3为源极S。
& & IRF740A的主要参数指标为：VDSS=400V ，ID=10A，Ptot=120W ，RDS(ON)≤550mΩ。
& & 当IRF740A损坏无法买到时，可用封装形式和引脚电极排序完全相同的N 沟道增强型MOS 开关管IRF740B、IRF740或IRF730进行代换。IRF740、IRF740B的主要参数与IRF740A完全相同。IRF730的主要参数为VDSS=400V，ID=5.5A，RDS(ON)≤1Ω。其中IRF730的参数虽然与IRF740系列的相比略差，但对于150W以下功率的逆变器来说，其参数指标已经是绰绰有余了。
& & HER306为3A、600V的快恢复整流二极管，其反向恢复时间Trr=100ns，可用HER307(3A、800V)或者HER308(3A、1000V)进行代换。对于150W以下功率的车载逆变器，其中的快恢复二极管HER306可以用BYV26C或者最容易购买到的FR107进行代换。BYV26C为1A、600V的快恢复整流二极管，其反向恢复时间Trr=30ns；FR107为1A、1000V的快恢复整流二极管，其反向恢复时间= 100ns。从器件的反向恢复时间这一参数指标考虑，代换时选用BYV26C更为合适些。
& & TL494CN、KA7500C为PWM控制芯片。对目前市场上的各种车载逆变器产品进行剖析可以发现，有的车载逆变器产品中使用了两只TL494CN芯片，有的是使用了两只KA7500C芯片，还有的是两种芯片各使用了一只，更为离奇的是，有的产品中居然故弄玄虚，将其中的一只TL494CN或者KA7500C芯片的标识进行了打磨，然后标上各种古怪的芯片型号，让维修人员倍感困惑。实际上只要对照芯片的外围电路一看，就知道所用的芯片必定是TL494CN或者KA7500C。
& & 经仔细查阅、对比TL494CN、KA7500C两种芯片的原厂pdf资料，发现这两种芯片的外部引脚排列完全相同，就连其内部的电路也几乎完全相同，区别仅仅是两种芯片的内部运放输入端的基准源大小略微有点差别，对电路的功能和性能没有影响，因此这两种芯片完全可以相互替代使用，并且代换时芯片的外围电路的参数不必做任何的修改。经实际使用过程中的成功代换经验，也证实了这种代换的可行性和代换后电路工作性能的可靠性。
& & 由于目前市场上已经很难找到KA7500C芯片了，并且即使能够买到，其价格也至少是TL494CN芯片的两倍以上，因此这里介绍的使用TL494CN直接代换KA7500C芯片的成功经验和方法，对于车载逆变器产品的生产厂商和广大维修人员来说确实是一个很好的消息。
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网上找的 图 差不多
大家帮忙 看看怎么修 测试哪里 或者代换&&出去帮朋友干点活回来听各位处理办法 先谢谢大家了
完成 发表于
4脚才是死区控制，短接3脚做什么？
我不懂看这个弄的& && & IC1的3脚外围电路的C3、R5是构成上电软启动时间维持以及电路保护状态维持的关键性电路，实际上不管是电路软启动的控制还是保护电路的启动控制，其最终结果均反映在IC1的3脚电平状态上。电路上电或保护电路启动时，IC1的3脚为高电平。当IC1的3脚为高电平时，将对电容C3充电。这导致保护电路启动的诱因消失后，C3通过R5放电，因放电所需时间较长，使得电路的保护状态仍得以维持一段时间。
& & 当IC1的3脚为高电平时，还将沿R8、VD4对电容C7进行充电，同时将电容C7两端的电压提供给IC2的4脚，使IC2的4脚保持为高电平状态。从图2的l芯片内部电路可知，当4脚为高电平时，将抬高芯片内死区时间比较器同相输入端的电位，使该比较器输出保持为恒定的高电平，经“或”门、“或非”门后使内置的三极管VT1和三极管VT2均截止。图1电路中的VT5和VT8处于饱和导通状态，其后级的MOS管VT6和VT9将因栅极无正偏压而都处于截止状态，逆变电源电路停止工作。
lvyunpin 发表于
确定& &输入电压：DC 10V～14.5V
确定摩托车电瓶 用表量12v&&
lvyunpin 发表于
确定& &输入电压：DC 10V～14.5V
朋友 这个图跟我这个不一样 我这个没有LM324&&啊
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