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他是汽车4S店董事长 中国第一个宝沃签约经销商做到销量全国第一
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　　他是汽车4S店董事长, 中国第一个宝沃签约经销商，做到销量全国第一
　　日华立新先生莅临苏州宝沃汽车4S店现场指导，苏州宝沃董事长高金宝先生及公司领导进行了热情的接待，苏州主流媒体也很荣幸与宝沃全球CEO华立新先生关于宝沃中国市场未来和宝沃发展的战略进行了深层次的沟通和交流。
　　关于宝沃全球CEO华立新先生相信大家早有耳闻，作为宝沃的第一任CEO，Ulrich Walker有个响亮的中文名字&&华立新。华立新先生曾在戴姆勒集团工作长达35年，并曾在2000年-2004年出任日本三菱董事会成员，主导研发和产品规划等业务，对于全球的汽车市场都有着独到的见解和认识。
　　此次能在苏州见到华立新先生，在场的嘉宾都感到非常荣幸，苏州宝沃董事长高金宝先生介绍说，正是因为华立新先生在宝沃，才选择了宝沃这个品牌，华立新先生在汽车领域有着丰富和宝贵的经验，是我们宝沃的精神领袖，苏州宝沃4S店是中国第一个宝沃签约经销商，也是销量最高的4S店，此次华立新先生能莅临到苏州宝沃4S店现场指导，是我们苏州宝沃的荣幸，也给我们做好宝沃这个品牌添加了更多信心。
　　华立新先生到店后首先认真听取了苏州宝沃4S店高金宝董事长的工作汇报，对展厅的布置，售后的设施、管理等都非常满意，也提出了一些宝贵经验指导，华立新先生对高金宝董事长赞不绝口，称赞说我们属于强强联合，宝沃作为一个新品牌，从开始到成熟需要一个周期。首先，销售网络非常重要，所以经销商对宝沃来说非常重要，在选择经销商上面也是更加严格，要求提供更好的售前和售后的整体服务去赢得市场，苏州宝沃在各方面都做的非常不错，苏州宝沃高金宝董事长是一个非常有能力和想法的人，正是在他的带领下，苏州宝沃的销量做到了全国第一，希望我们宝沃经销商体系有更多像苏州宝沃这样的经销商。
　　现场媒体对华立新到苏也是充满热情，与华立新先生对宝沃中国市场未来和宝沃发展的战略进行了深层次的沟通和交流，华立新介绍说，宝沃品牌在中国已经耕耘了两年，取得了一些不错的成绩；尤其是进入到宝沃展厅,能够感受到高端豪华的展厅布置和慕名而来的客户,这相比于两年前还是有不小的进步,毕竟我们是一个全新的品牌进驻中国。从产品角度来讲，我们对自己的产品非常有信心，无论是产品研发还是功能，我们都保证尽善尽美，我们也一直致力于给消费者提供最好的德国工艺的产品，你可以看到展厅里每台车前面都有一个展示牌，展示着宝沃汽车获得的国际性大奖，我们有着悠久的历史和底蕴，这也是作为在中国市场的一个新兵，能这么快获得消费者认可的原因。再次是我们的网络开发，在两年的时间内，我们已经有了近200家经销商，这是一个非凡的成就。
　　与会现场，华立新先生还向我们透露，此次在广州车展会宝沃的全新车型&&BX7 TS将会上市，这款车刚刚在今年的法兰克福上进行了欧洲上市，同时还会发布一款战略车型BX52018款。广州车展是一个很好的展示机会，可以很好的向媒体，消费者介绍宝沃的战略规划和布局，除了刚刚介绍要发布的BX7 TS和BX52018款，宝沃也将坚持一年发布两款新车的产品节奏。华总还向大家介绍了宝沃在新能源方面的规划。2018年对于宝沃来说，不止是中国市场，在国外市场宝沃也不会放松脚步，在欧洲市场将陆续推出BX5、BX6、BX7，欧洲和中国消费者将同步享受到宝沃的优秀产品品质。除了欧洲市场，宝沃在2018年也会将步伐推往南美和中东，践行宝沃的承诺，真正成为一个国际化的品牌。就像宝沃在法兰克福车展上宣布的，宝沃也一直在探索更有效的销售模式，宝沃即将和欧洲最大的线上平台进行合作实现线上购车。
　　在欧洲，宝沃品牌已拥有近100年的历史，为消费者提供&触手可及的豪华&是宝沃在历史上就一直所坚持的，从宝沃品牌的整体策略层面上来看，希望在让欧洲消费者感受到宝沃的产品从生产、制造到销售方面都是可靠的，从中期和长期的角度来看，希望宝沃回归世界一流汽车制造商之列。
　　宝沃在中国的品牌定位是突破豪华界限的德国中高端汽车品牌，未来宝沃还将坚持这个定位。譬如，首次投放的首款车型BX7完美的支撑了这样的一个品牌定位。比如12.3英寸的中控屏、宽大的车身尺寸和舒适性配置。未来，宝沃在产品上依旧会坚持这个方向。此次车展亮相的概念车的内饰部分与智能互联部分，都将让大家更加清晰地看到宝沃品牌的未来发展方向。
　　作为宝沃的全球CEO，华立新先生有着对于全球的汽车市场都有着独到的见解和认识，此次莅临苏州，就像宝沃&触手可及的豪华&一样亲民,让我们现场的嘉宾和媒体们都特别兴奋，纷纷要求和华立新先生合影留念，华立新先生身上有着德国人的严谨，西方人的幽默，现场学起了中文，表示苏州太热情，下次肯定还会到苏州宝沃。我们相信宝沃在华立新先生的带领下肯定越做越好，苏州宝沃在高金宝董事长的管理下也会越做越好。
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销售是底薪加提成的，一个月一两万的也有，但你刚过去的话应该是销售顾问助理这样的职务，发展的话要看个人的能力了，如果有机会还可以让你参加宝马培训学院会提供的培训的，而且店里也有销售内训师，好好做肯定有前途的工资应该不固定吧！他得按销售情况拿工资，还有就是地区差别也很大，每个地方工资都会有差距的东莞5000+没经验建议不要去！！！嘴巴利索是一回事，可人家拿钱利索不利索那就不好说了` 随便一台宝马也是几箩筐的毛主席呀！！！车跟房是目前市场火暴的行业 但做起来不是那么简单```销售最难。 为什么？ 因为贵！看多买少！忧郁不决的多！ 靠提成吃饭~！奔驰的待遇一般要比宝马的高，具体看地区和岗位，不同集团下属的4S店即使品牌一样，但待遇不同。另外不要看高级车4S店光鲜亮丽，其实人员收入也没比其他4S店高多少。东部地区机修工底薪在，销售员无提成底薪。基本靠绩效和奖...一般一个月能二千多，但是还是要看CSI（既客户满意度）。你们的CSI越高，积效就越高。 如果是销售的话，只要每一季度完成了目标，工资7000没问题。 如果是售后接待，要看产值，大概4000多。 如果是行政和财务办公室大概也在二千多的样子 。
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中国联通高管薪酬有多少？ 董事长平均月薪5.7万
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（原标题：中国联通高管薪酬有多少？ 董事长总经理离百万元都差这么多）
来源：运营商世界网 杨璐/文近日，官网上通知公告栏出现一条“新闻”，引发业内外广泛关注。原来披露了企业负责人2016年度的薪酬情况，行业内的人自然关心企业领导的薪资状况，而行业外的人也十分关注该企业负责人的薪酬，无论是出于好奇还是作为参考。根据公告得知，中国联通董事长、党组书记的应付薪酬是57.37万，社会保险等单位缴存10.59万元，加上政府津贴等其他收入，总计税前报酬为68.68万元，算下来平均在5.7万左右。这个数字与多数人的猜想似乎不太相符，原来中国联通的一把手年薪也不到百万。不过，与其他运营商企业负责人的薪酬相比较而言，基本在同一水平线。而且此次公布了七名联通党组成员的薪酬竟然都如此相近，年薪大致都在60万到70万之间。
中国联通披露的企业负责人除王晓初外，包括总经理陆益民以及几位副总经理，其中，陆益民的薪酬在67.96万元，其公司应付薪酬、社会保险、企业年金、补充医疗保险和住房公积金的单位缴费金额均与王晓初相同，所以只是政府津贴等其他收入上存在微距。从中国联通的高管薪酬可以窥见国有企业高管收入与社会平均收入愈加平衡，脱去了过去“人闲钱多”的形象，不过，这实际上是国家限制薪酬的结果。之前一年，各大央企公布了各自高管在2015年的税前薪酬，最高达到上百万元，最低竟然仅为四五万元，平均水平大致在50万元到70万元左右。而在所有央企中，招商局集团公司的2位负责人获得的税前薪酬最高为120.24万元。由此看来，中国联通领导的薪酬在央企平均水平之列。
本文来源：网易财经综合
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飞利浦、天派、耐锐博思广东总代理宏亿李总谈4S店合作&
众所周知，4S店是汽车音响行业的一块肥肉，兵家必争。飞利浦广东总代理了广州宏亿是广州少数几家做4S店做得较好的代理商，其旗下主要代理飞利浦和天派的产品，目前已经占领了一汽丰田和广汽丰田4S店半壁江山。其老板李少华堪称一4S店开发专家，借4S店用品展之际，各路人马八方聚集，李总主动邀约飞利浦各区域代理齐聚一堂，谈起了4S店开发经验。
李总如是说：
进入一个4S店之前，你要做很多工作。首先你必须了解这个4S店的性质，它是集团还是单店。单店一般销量都不大，主要是集团销量最大。如果是集团拥有店，还要了解它的采购是单店采购还是集团采购。了解清楚了才能卖出去4S店的步伐。
李总又说：
开发4S店你不要急，欲速则不达。第一次去4S店踩点要多看看他们的黑板报。看看这个店的汽车销量，看看哪个车型卖得最好，看看哪个销售员卖得最好，现在卖什么牌子的DVD产品，并通过与销售员聊天打听中找到关键人物。
李总接着说：
什么是关键人物呢？一般的4S店总会设置一个精品部或者售后部，也有同时存在的，大一点的店面还有关采购部。这些部门的老大是关键人物。那么我们首先要搞定的就是这几号人物。那么是不是把这些人物搞定了你的DVD就卖得出去了呢？未必！
李总解释到：
采购部也好，精品也罢或者说售后部，他们只负责产品进入，他们并不销售或者很少DVD导航产品，销售DVD导航产品主要大军是车辆销售部。所以你的DVD导航产品要能在4S店销售出去，还有一关键人物是车辆部销售经理。
惠州飞声汽车音响店莫总问道：&
李总，那我们如何搞定这些人物呢？
李总吸了口烟细心解释起来：
4S店水很深，很多时候需要一些额外的“奖励”，我们最好的办法是找到高层，跟高层确定方案，给车辆部销售员统一提成。比如一台机器给予百分之十给销售人员，以一台DVD导航卖八千的价格算，他们买一台DVD能赚八百元，比卖一台车的提成高得多。这样一来，会这4S店形成一种什么情况呢？小张今天卖了两台车，小李问小张，今天你怎么样？小张说：唉！今天白干了，卖了两台车一台DVD都没有卖。大家争相卖DVD，你会担心你的DVD在4S卖不好吗。说实话,4S店的市场太大了，很多4S店老板没有这个意识，把DVD这块激励做得很低，以买车为主，导致了“飞单”发生。而这种情况下，我们只能给部分销售人员额外的激励。
佛山友邦行曾总问道：
& 李总，4S店这块利润这么高，为什么他们不自己和厂家合作，而要找你呢？
李总微微一笑：
这你就有所不知了，4S店虽然说量大，但是其依赖性是最强的，特别是售后，4S店最怕车主投诉，一般来说，汽车厂家对4S店都有一个评分的，4S店的年底返利与这个分数有相当大的关系，所以4S店每遭一桩投诉，厂家就会扣分，特别是对于销售车辆比较好的4S店，其经济损失是相当大的。所以要做好4S店必须把服务做到最好！
接下来的时间,李总就4S店的一些细节同大家作了探讨，并列举了几个成功开发的例子。并告诉大家,4S店要做好,就要学会做方案出主意,4S店的任何一为高层都不会拒绝你帮他们赚钱.
听完李总的经验之谈，无论是惠州飞声的莫总还是东莞声霸的梅总以及佛山友帮行的曾总都表示赞同，并称此行意义非凡，学到了及其宝贵的经验。我本人也从中学到了不少东西，这是李总做好4S店的精华。以上是我听到李总口述并记录下来的，还有很多没有记录下来的，改日学到一定跟各位分享。
李总（左起第三）正在激情的跟大家分享经验&
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