2018下半年将上市新SUV汇总，买车的都看看！
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相比起家用的轿车而言，SUV因为拥有更好的路面通过性以及更大的空间，在市面上明显比轿车要更受欢迎，而这点从SUV的年保有量日益增大和路面上能见到的越来越多车型是SUV上也可以体现出来。所以，一个时代注定有一种或多种流行的东西，随着时代在发展，人们的审美也在不断发生变化，落到实处可能就是购买的东西越来越符合当下正主流的东西了。像现在火热的SUV就是这样，如果回到几年前你要买车，那大多数人可能会推荐你买轿车，毕竟轿车的操控性和舒适性确实要更好，样式也是最主流审美，可现在不同了，在这个SUV全民追捧的时代，如果你买车不考虑SUV，那指不定会被人说成自私不管家里人的感受，所以啊，由于市场的取向越来越鲜明、竞争越发激烈。如今很多车企也是会先以推出SUV车型为第一目标，而且在售价上还是越来越便宜。今天，师哥就为大家汇总了2018下半年即将上市的新SUV，对于买车的你来说可要注意了，因为接下来要上的SUV总共有14款，你们尽情挑。对于那些一直还在等新车的人来说，也真没白等，因为SUV比轿车实用，所以买车的都看看吧。2018下半年将上市SUV汇总：领克01 PHEV、长安CS75 PHEV、东风风光S560、君马SEEK 5、广汽新能源GE3、比速T7、荣威MARVEL X、新款比亚迪宋、东风风行新款SX6、合众哪吒、汉腾X5 EV、长城WEY VV6、北汽幻速S5-EV、比亚迪唐EV。由于车型较多，其中又包含了大批的新能源（混动）车型，所以师哥今天就先重点挑汽油车来给大家介绍。N0.1 东风风光S560上市时间：7-8月新车特点：新增1.8L和1.5T两套动力系统6月26日，东风风光S560推出了指导价为6.39万元的1.8L手动都市型（全系入门级车型）进一步降低了入门门槛，紧接着在7月和8月，S560车系将先后新增一款1.8L中配新车以及四款1.5T车型，给予消费者更丰富的选择。在此前开幕的2018重庆车展上，东风风光S560 1.5T已经正式亮相。新车前脸采用了全新的三横幅式镀铬进气格栅，营造了不同的风格。双色车身的应用令它看上去更加时尚，C柱的独特配色则进一步提升了设计感。另外，新款车型采用了带有双边共两出式镀铬排气口的底部护板，比1.8L车型全封闭式设计更具动感。风光S560 1.5T车型内饰基本保持了目前在售1.8L车型的设计，预计会在配置方面进行调整。动力方面，目前官方尚未公布搭载1.5T车型的动力信息，参考风光580，该车动力系统最大功率或为150马力、峰值扭矩或为220牛·米，传动方面匹配CVT变速箱。而1.8L车型的最大功率为139马力，传动系统匹配5速手动和CVT变速箱。目前风光S560仅有1.8L一款发动机，未来新增1.8L和1.5T车型后将进一步丰富选择，满足不同用户的用车需求。尽管该车市场定位较低，丰富的配置一定程度上提升了该车的性价比，不过其品牌知名度不高，它的生存空间还将受到诸如宝骏530这样的对手的挤压，在提高竞争力方面还需付出更多努力。N0.2 SWM斯威G01上市时间：8月新车特点：定位紧凑型SUV，造型设计由意大利团队操刀SWM斯威汽车旗下全新紧凑型SUV——SWM斯威G01于今年3月在意大利米兰进行了全球首发。日前，官方正式公布了这款车的配置信息，新车将推出搭载1.5T涡轮增压发动机共计8款车型可选，新车将于8月中旬正式上市销售。　新车由SWM斯威汽车设在意大利米兰的设计研发中心的团队操刀，定位于紧凑型5座SUV市场。外观方面，新车前脸采用箭瀑式前格栅设计，搭配上下四组箭雨矩阵LED前车灯及单箭式日行灯。外部配置方面，新车全系标配大灯延时关闭、外后视镜电动调节、鲨鱼鳍天线、LED后尾灯、发动机上护板等。此外，新车将根据车型的不同提供矩阵式LED前大灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、外后视镜电加热、电动折叠外后视镜、后视镜LOGO投地灯、车顶行李架、后排隐私玻璃等。内饰方面，新车采用了简洁的设计语言，整体颜色以黑色为主，并在副驾驶侧采用了银色饰条装饰。配置方面，新车全系标配液晶仪表、多功能方向盘、主/副驾遮阳板带化妆镜、前/后LED阅读灯等。此外，其还将根据配置不同提供7色氛围灯、真皮方向盘、主/副化妆镜照明灯、自动防眩目后视镜、迎宾踏板以及行李舱遮物板等。动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，其最大功率为156马力（115千瓦），峰值扭矩为230牛·米。传动方面，匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。SWM斯威G01将要面对的是激烈的竞争环境，在目前中国品牌紧凑型SUV中，哈弗H6、广汽传祺GS4和吉利博越等车型都将是SWM斯威G01难以逾越的&高山&。那么，只有拿出更出色的配置和更高的性价比才能更多的打动消费者。NO.3君马SEEK 5上市时间：8月内新车特点：全系8款新车，提供10.25英寸悬浮触摸屏近日师哥从官方获得了君马SEEK 5的配置单，新车将推出三种动力共计8款车型，根据之前的报道，该车将于今年8月内正式上市。君马SEEK 5是该品牌继君马S70后推出的第二款中型SUV，全系车型均配备有7个座椅。该车整体设计风格走的是稳重路线，车身尺寸在同级别车型中有一定的优势。中控台使用了时下流行的元素，并且覆盖上了不少软性材质，用料在同级别车型中属于主流水平。除最低配车型之外，君马SEEK 5还配备了10.25寸悬浮屏幕、CarLife互联系统、语音控制、倒车影像、多功能方向盘、第二排USB接口、全景天窗等国人非常喜爱的配置。此外，高配车型还提供12.3英寸液晶仪表盘、手势交互系统、行车记录仪、全景影像等。动力方面，新车将提供三种动力总成包括1.8L+5速手动变速箱、1.5T低功率+6速手动变速箱、1.5T高功率+6速自动变速箱，最大功率分别为139马力、150马力和156马力，对应峰值扭矩分别为230牛·米、215牛·米和215牛·米。君马SEEK 5虽然标配三排座椅，但空间并不算特别宽敞，不过好在并不影响日常使用。该车多媒体系统除了大尺寸触屏外顶配和次顶配车型还提供了很有科技感的手势操作功能，科技感十足。当然接下来价格将成为左右SEEK 5市场表现的重点，能否打动消费者只能等到上市当天才能知晓了。NO.4比速T7上市时间：8月内新车特点：定位轿跑SUV市场，造型动感，提供四种驾驶模式可选通过此前曝光的谍照来看，新车前脸采用了比速家族式设计风格。大尺寸前格栅格栅搭配左右两侧凌厉的前大灯组看上去十分大气，前脸下方略带铲型的前包围设计，也在一定程度上增加了该车运动感。值得一提的是，在前包围中央，这款车还配备有雷达模块，预计会配备自动紧急刹车或ACC自动巡航等功能。车身侧面来看，其最显著的特征就是流畅的溜背式造型，车身线条从C柱开始向下倾斜，弥补了传统溜背造型的不足，保障了后排的乘坐舒适性和后备厢空间。尾部方面，其圆润的尾部线条，搭配左右两侧狭长的尾灯组，让该车运动气息得到提升。此外，根据谍照来看，比速T7将配备规格为245/45 R20的轮胎供消费者选择。内饰方面，比速T7在整体格局设计上以简约为主，中控台、门板以及座椅等细节大面积采用软体材质，同时三辐式运动方向盘搭配当下较为流行的悬浮式中控屏，进一步提升了整体的质感。配置方面，新车将提供数字HUD、简约时钟、后排空调出风口以及后排老板键等配置。动力方面，比速T7将搭载2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是6MT和8AT变速箱。从官图中我们还可以看到，新车或提供ECO、雪地、运动、四驱等驾驶模式选择。这款个性轿跑SUV究竟未来的市场表现如何，我们也拭目以待。比速T7是中国品牌中少有的主打运动风格的SUV车型，再加上2.0T涡轮增压发动机和四种驾驶模式的加持，师哥对其动态表现还是有一丝期待的。当然运动轿跑SUV究竟能否获得用户的认可，除了动态表现外，价格也将成为关注的重点。所以，还是继续保持关注吧。NO.5骏派D80上市时间：8月内新车特点：定位紧凑型SUV，搭载1.2T直喷发动机近日，我们从天津一汽官方处获悉，旗下全新SUV车型骏派D80将会在8月份正式上市。在下半年，天津一汽还会向市场投放三款纯电动车型。天津一汽骏派D80是在北京车展期间正式发布的，这款车定位一款紧凑型SUV，新车整体设计紧凑时尚，前脸采用了最新的设计手法，一条镀铬饰条贯穿左右，将两侧的大灯相连，灯组则采用了LED光源。新车尾部的设计与前脸相呼应，贯穿式尾灯组也是目前的流行元素。车身尺寸方面，其长宽高分别为00mm，轴距为2700mm。内饰方面，骏派D80采用了悬浮式的中控屏设计，整体的布局较为传统。中控台上半部分为搪塑工艺的软性材质，而下半部分为硬塑料，表现较为正常。中控触屏规格为8英寸，界面简洁，系统支持语音控制并具备车联网功能，智能表现也不错。动力方面，这款车将搭载一台1.2T涡轮增压直喷发动机，最大功率为143马力，峰值扭矩为204牛·米，车辆尾部的标识为&TD220&，预计未来骏派车系也将采用新的动力命名方式。传动方面，预计将匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。国内SUV的发展势头依然强劲，其中紧凑型SUV又是最容易被接受、最好卖的，在这个环境下，天津一汽研发D80也实属正常。对于骏派来说，D80是它们的新尝试，同时又将是家族里定位最高的，重要性可想而知。还好，D80的外观设计、空间表现都可圈可点，简单说就是底子还不错，接下来能够左右其竞争力的恐怕就是价格了。NO.6新款比亚迪宋上市时间：9月内新车特点：采用了最新的Dragon Face风格，仍将推出汽油版、插电版和纯电动版三种动力车型日前，有国内媒体曝光了一组新款比亚迪宋家族的实车谍照，新车采用了比亚迪最新的Dragon Face家族式设计风格，相比现款车型有更高的颜值。此外，根据此前的申报信息来看，其在动力方面将与现款车型保持一致，仍将推出汽油版、插电版和纯电动版三种动力车型。通过此次曝光的谍照来看，新车采用了比亚迪Dragon Face家族式设计语言，细节方面，其前脸采用了大尺寸进气格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，使得前脸造型非常个性，相比现款车型看上去要更加年轻、时尚。同时，由于作为中期改款车型，新车车身侧面并无太大变化。尾部方面，其最明显的变化在于尾灯组造型，整体调整为当下较为流行的贯穿式尾灯组，并加入镀铬元素进行点缀，优化后的新造型让其看上去更加和谐。此外，该车尾部梯形的牌照架区域设计，也适当的增强了尾部层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为00mm，轴距与现款车型相同为2660mm。：新款宋的外观采用了最新的Dragon Face家族式设计风格，而动力系统仍然与现款保持一致，尤其是插电版和纯电动版车型对于部分限牌城市来说很有吸引力。目前新款车型的具体价格信息并未透露，所以师哥预计与现款车型的差异并不大。NO.7 WEY VV6上市时间：三季度内新车特点：定位于紧凑型SUV，WEY品牌首款四驱车型2018北京车展上，WEY正式发布了VV6车型，新车定位于VV5和VV7之间，属于紧凑型SUV。据官方透露，该车将于今年第三季度上市销售。WEY VV6在前脸设计是极大的参考了VV7和VV5，所以三者从前脸上来看非常相似，仅VV6的前大灯组造型略有所调整，前包围两侧雾灯处的样式也进行了重新调整，下格栅为贯穿设计，让整车看上去会更为犀利。尺寸方面，新车的长宽高分别为20mm，轴距为2680mm，相比现款VV5加长了163mm，轴距保持不变。车尾部分的设计简洁稳重，并没有采用以往溜背式的造型，从车尾看上去视觉重心更高。此外双边共四出的排气看上去很有力量感。内饰方面，新车采用具有WEY品牌家族风格的设计，12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、无线充电、电子档把、智能互联系统（支持CarPlay、语音识别、4G车联网等）在这款车上都会装备。动力方面，新车将会搭载2.0T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩为355牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，VV6将是WEY品牌首款具有四驱系统的量产车型，同时提供全地形控制系统，涵盖标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等六种驾驶模式。WEY VV6是品牌旗下新推出的紧凑型SUV，新车相比VV5和VV7外观区别不大，依然是明显的运动风格，而这个外观造型也广受消费者好评，虽然看起来可能新鲜感不太强，但是视觉效果很棒。内饰部分也继承了一贯的高品质，皮质覆盖的中控部分手感和视觉感受不错，而VV6最大的特点是配备了四驱系统，这也是WEY品牌首款四驱汽油车，而这个配置的增加则会让消费者的选择面更广。王炸！上市先给10万福利，市场惊呼这台SUV要火！
近日，上半年汽车销量出炉，国内SUV销量增长率仅为6.51%，这是近些年中SUV增长率首次低于10%，圈内纷纷猜测难道SUV市场也要不行了？单单凭半年的情况就下定论显然是不合适的，而如果用大数据的方式去解读的话，情况就明晰得多。
从国家信息中心获得的数据显示，年的9年中，SUV年销量平均增长率高达39.8%，而在整体乘用车销量占比一路从07年的8.6%、攀升至2017年的接近38%，并且可以肯定的是，这并不是中国SUV市场的顶峰，何以见得呢？
在全球最成熟的汽车市场美国，其SUV的市场占比约为44%，从经济与社会的总体发展来看，我们未来达到并超过这个数字都是没什么悬念的，甚至SUV的占比很有可能突破50%，因为我们有着更庞大的购买人群和更丰富的车型选择。这样的市场判断，已经得到了通用、大众、福特、日产等车企的认同，深耕中国汽车市场多年的它们，在预判市场未来状况时往往都是比较准确的，而我们也看到了这些合资车企相应的动作，大家在中国市场投放的SUV新品车型数量在未来几年会持续增加。
在这样的大趋势下，合资豪华品牌也加大了新车投放力度，像奔驰提早就布局了GLC和GLA，奥迪也有Q5和Q3。此前只有X1一款国产车型的BMW，也在今年投产上市了十分重磅的全新BMW X3，再加上刚换代的奥迪Q5L和第四季度将上市的奔驰GLC-L，豪华SUV市场销量激增几乎是板上钉钉的事情。全新BMW X3引入国产后，激起了豪华中型SUV细分市场新一轮争斗，面对奥迪Q5和奔驰GLC这般已有相当厚实市场根基的对手，它想要突围并不容易。但在我看来，这款新车热销应该是大概率事件。
首先是上面说到的，中国豪华SUV市场潜力还挺大；其次是基于产品本身，该车的众多新变化，可以很好的满足目标人群需求。接下来，我们就从几个消费者都关心的方面来聊聊这台全新BMW X3。
外形设计不仅是新车吸引消费者的敲门砖，更是第一波市场口碑的主要来源，很多人在评价新车时都会把外形好不好看放在第一位。全新BMW X3的设计风格与消费者年轻化市场背景紧密贴合，比较硬朗的车身线条强化了立体感和运动感，经典双肾格栅、日间行车灯等部位的细节调整，让车子显得更加精致时尚。此外，考虑到满足个性化需求，BMW设计师还为这台车准备了两种风格截然不同的个性外观套件，包括豪华套件和M运动套件。全新BMW X3虽然国产了，却没有选择加长轴距，这种自信来源于三个方面：一是如今偏年轻的消费者并不盲目追求所谓的长则大气，不加长轴距的车身比例更加协调；二是能够保留原汁原味的操控感；三是即便国产不加长，全新BMW X3的轴距也已经达到2864mm，比上一代增加54mm，空间很有保障。
全新BMW X3有不少地方向BMW旗下更高级别车型看齐，比如它与5系和7系共用平台（CLAR平台），还有内饰风格高度同步。所以我们可以看到，其内饰在保留SUV车型应有的硬朗感的同时，达到了越级豪华感，设计布局、用料质感和制作工艺都是出类拔萃，让置身于车内的人，享受到更高级别的乘坐体验。中控台和座椅分别采用Sensatec皮革和新款Vernasca真皮包裹，手感细腻且柔软。值得一提的是，新车在设计之初充分调研了中国用户的需求和喜好，特意将后排坐垫和靠背加厚12~15mm，并支持靠背角度调节，因此后排舒适性更强。此外，同级最大面积全景天窗、4种颜色11种缤纷组合的环境氛围灯系统、“天使之翼”迎宾光毯、保持车内空气清新的电离香氛系统和16个扬声器的哈曼卡顿高品质音响，共同营造出一个奢适安逸的车内空间。
全新BMW X3在静态方面已经是亮点颇多，那么动态又如何呢？我们之前试驾过一台全新X3 xDrive 30i，它采用B48高功率2.0T发动机+来自采埃孚的8AT手自一体变速箱，最大功率252马力、最大扭矩350牛·米。该车的再加速能力令我至今印象深刻，在时速100公里之后，动力储备依旧那么充沛，仿佛只要踩着油门，那股激情便不会褪去。当驾驶模式切换到运动模式之后，仪表盘瞬间变为红色，此时油门踏板更加灵敏，整个人不由得随之亢奋起来。优化了齿轮设计和挡位间隔的升级版8AT变速箱与B48发动机的匹配程度得到了很大提升，不管是SPORT模式还是COMFORT和ECO PRO模式，只要你匹配了合适的场景，变速箱对于驾驶者的意图理解得更加到位——ECO PRO模式下可以空挡滑行，自动模式下甚至可以最多连降6挡来保证动力输出。
它的方向盘简直让人爱不释手，阻尼感很明显，精度也是天衣无缝，而且随着速度提升，转向力度会很线性地随之变沉，让人每时每刻都觉得恰到好处。悬挂系统结构为双球节弹簧减振支柱前桥+后多连杆独立悬挂，韧性十足的伸缩效果，既能良好过滤掉路面颠簸，又能在弯道中给予足够的支撑。即便是一台SUV，全新BMW X3仍旧遵循着BMW品牌引以为豪的50:50前后轴黄金配重。车身平衡一丝不苟，底盘调校做到极致，再加上xDrive智能全轮驱动系统带来的灵活性，使得全新BMW X3在驾控层面的表现让人挑不出什么毛病，奔驰GLC和奥迪Q5系列都难以企及。
尽管城市SUV绝大部分时间都在公路上跑，但每一个购买SUV的人还是会考虑其越野能力，到了豪华中型SUV这个级别更是如此。全新BMW X3拥有216mm的最小离地间隙，在同级SUV里最高，这就保证了它的通过性是数一数二的，能够带着你和家人朋友们去探索更多向往的地方。除此之外，全新BMW X3全系标配的自适应悬挂能够动态智能调节减振器硬度，适应多地形多路况，让动态操控性和驾驶舒适性始终处于最佳平衡。开车的人可以不用太花心思就能体验到乐趣与舒适，甚至还会有一些空闲去看看窗外掠过的风景。
仅仅驾驶愉悦当然是不够的，驾驶安全和操作便利同样非常重要。全新BMW X3搭载了一套BMW创新Co-Pilot智能驾驶系统，它集成预防碰撞系统、碰撞躲避辅助系统、交叉路口警示系统、新一代自适应巡航ACC及主动车道保持系统、主动刹车辅助系统、全自动泊车辅助系统等，为出行提供更好的安全保障。互联功能方面 ，新车搭载了BMW首创的“5维”智能人机交互系统。这套系统的手势控制功能非常酷炫，在空气中动动手指头，就能完成接听/拒听来电、调节音量、缩放地图、确认/关闭页面、转动摄像头视图等操作，而且识别速度一流。另外，自然语音识别功能经过深度优化之后，精准性明显提升。同级别其他SUV所搭载的智能互联系统功能比较简单，操作也没这么方便，可玩性和智能化程度不如全新BMW X3。
如果在一切满意后，你询问起价格，那你可能会惊呼“真值”。全新BMW X3实现国产化之后，价格给人足够大的惊喜，全系价格区间为39.98-58.58万，入门四驱车型相比此前进口车型，带给大家超10万元的福利，而且丰富了20多项配置。这种为消费者谋福利的做法，无疑是消费者最乐意看到的。全新BMW X3并不是这个级别最早国产的，但却可能扮演后来居上的角色，因为它的强大和与众不同，定然会引起许多年轻消费者的共鸣。
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今日搜狐热点海马新SUV搭1.8T+6AT 配手势控制等科技
网通社日报道　近两年开始在市场全面发力，在先后推出、等新产品，不久前又推出中期改款的新海马S7。这款经过全面升级的新海马S7，包括在动力系统上首次搭载自主研发的1.8T涡轮增压发动机，并匹配原装进口6速手自一体变速箱，令该车的百公里综合工况油耗仅为8.4L。值得一提的是，新海马S7还配备目前十分炫酷的&手势控制&等科技功能，成为该车又一出众的亮点。
海马新增1.8T涡轮增压发动机 首搭新S7
在今年5月初，海马新S7正式上市，并分别提供搭载2.0L和1.8T发动机的，售价区间为8.98-14.48万元，其中3款车型搭载1.8T涡轮增压发动机。网通社了解到，新海马S7搭载的这台自主研发1.8T涡轮增压发动机最大功率为138kW，峰值扭矩为230Nm。在动力参数方面，与同级SUV长安CS75、奔腾X80相比，新海马S7的性能表现较为出色。
与新海马S7 1.8T发动机相匹配的是韩国现代POWERTECH 6速手自一体变速箱，该变速箱普遍优于同级SUV所应用5速、4速以及CVT变速箱，传动效率更高。1.8T+6AT的动力组合，使得海马新S7在燃油经济性方面有着很好的表现，综合工况油耗仅为8.4L。
HM-Link车载互联系统 搭&手势控制&等科技
除此之外，新海马S7还应用了最新研发的HM-Link极致车载互联系统，让车辆更加便捷、安全、智能，相当于为车辆提供了一个功能强大的智能管家。同时，在实际操作上也十分人性化，拥有手势控制、语音控制、触屏控制、手机APP(可满足安卓、苹果ios以及微软windows phone等操作系统)以及人工服务等功能。
最炫酷的功能莫过于手势控制，通过红外线扫描，使驾驶者通过手势操作多媒体系统中的音乐、电台功能。据海马汽车内部人士透露：&后续手势控制功能还将进一步完善，从而实现更多功能操作。&
新海马S7外观小幅调整
此次新海马S7在外观、内饰、配置以及动力系统上进行了全面升级，造型设计方面，新海马S7采用全新直瀑式镀铬格栅，加装车侧踏板，并换装了17英寸的铝合金轮辋，使得新车的外观造型上得到了全面优化。车尾设计上，没有进行大幅的修改，仅在车尾加装了1.8T的LOGO标识。
内饰布局微调 增加多项配置
车内配置方面，1.8T顶配车型配备有诸多科技化配置，自动感应式前大灯、外后视镜电动折叠、无钥匙进入/一键启动、8向电动座椅调节、8英寸触摸式中控液晶屏、全景式泊车影像、胎压监测等，进一步优化了新海马S7的产品竞争力。
新海马S7空间较为宽敞
在乘员空间方面，身高180cm的乘客坐入驾驶席，将座椅调至最低，头部尚有1拳余量，空间十分宽裕。在前排座椅不仅进行调整的前提下，乘客移至后排体验，头部仍有1拳余量，腿部亦是如此。值得称赞的是，新海马S7的后排中央地板十分平整，有助于提升后排中央乘客的舒适性。
新海马S7的装载能力同样值得肯定，官方给出的行李箱标准容积为400L，放置几箱矿泉水和座椅之类的物品，并没有任何问题，若想进一步拓展空间，可6/4比例拆分折叠第二排座椅，从而获得更大的行李箱空间。
试驾感受：1.8T动力充沛 6AT换挡平顺/逻辑性强
新海马S7在换装1.8T发动机后，动力性能提升十分明显，深踩油门，在发动机转速突破2000rpm以后，速度提升迅猛，有着十分明显的推背感。同时发动机在转速突破3000转后，嘶吼声也愈发明显。新换装的6AT变速箱，常规驾驶时有着很好的平顺性和换挡逻辑性，2200转左右就会自动升档。若想激进驾驶，可将档位挂至M手动模式，提速效果也会更加直接。
除了刚刚所说的动力性表现外，SUV特有的优点也是显而易见，高坐姿、良好的通过性，这也是众多消费者选择SUV的原因之一。新海马S7同样也有着180mm的离地间隙，可顺利通过城市中的绝大部分陡峭路面，采用前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，目前仅有前驱模式，也表明新海马S7更适合在城市行驶。
新海马S7拥有1545kg的车身质量，令其在高速并线时，并不是那么游刃有余，侧倾有些明显。好在整体感较强的悬挂，针对城市中遇到细微的颠簸时，海马S7都可以很好的过滤掉，给予车内乘客极佳的舒适性。遇到一些较长的起伏路面时，车身起伏感便会比较明显。此外该车配备EPS电子助力转向，使得车辆在低速行驶时十分轻盈，只是路感反馈给人的感觉略少。在高速行驶时，方向盘十分沉稳，能够给予驾驶者很强的信心。
此外得益于出色的车身材质和降噪工程，海马S7在车内的噪音和振动上有着很好的抑制，在100km/h以下时车内依然可以保持良好的交流环境，120km/h以上的时速车内将会出现明显的风噪和胎噪。
总结：新海马S7此次首搭1.8T+6AT的全新动力组合，赋予该车更多的动力选择，同时在外观内饰以及配置方面进行了全面的优化，相比老款车型更具竞争力。新海马S7 1.8T车型以11.68-14.48万元的售价区间，与同级SUV长安CS75、奔腾X80等相比，新海马S7无疑更具优势。(网通社 日 三亚报道)相关文章阅读：&海马规划“千店”销售网络 覆盖全国县镇&海马推1.8T直喷发动机 将搭首款大型SUV&海马电动MPV-11月21日上市 竞争比亚迪e6
本文来源：网通社
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莱斯莱斯库里南史上最贵SUV哪里有现车
【编者按】2018年最受期待的车型——库里南（Cullinan）正式发布
作为劳斯莱斯汽车家族中实用性最强大的车型，库里南可谓是当今市场上唯一它是劳斯莱斯家族的新军，它的到来再次完善了劳斯莱斯家族的产品线，当然它也是史上最为奢华和昂贵的SUV车型，这就是“库里南”，作为世界上最大的金刚石，劳斯莱斯用其为新车命名，再次刷新了SUV车界中对豪华的定义，同时它也成为了标杆。
王者的荣耀从来都是这样霸气，和幻影一样库里南采用而来劳斯莱斯家族惯用的帕特农神庙样式格栅，标志性的欢庆女神依然屹立在车头，由于SUV比轿车更为高大和宽敞，欢庆女神更显高傲，同时库里南大灯组在远光方面使用类似BMW
7系上的激光光源结构，夜间照射距离达到600米。结合斯莱斯家族车型的一贯特征，库里南显得方正、阳刚、有力、大气、稳重，它的到来必然会成为权贵们的新宠。
为保证血统纯正，库里南虽为SUV但依然采用了幻影对开门式样设计，在车尾，新车隐藏式设计了一个浪漫功能那就是伸缩式揽景座椅，只需一键开启，隐蔽在后备箱的两个真皮座椅和鸡尾酒桌便会缓缓展开，这样合着伴侣在野外也可以带一次豪华派对。
相比外观的传统，内饰上库里南除了给人华贵外，还植入更多新鲜感，首先大量木纹设计和皮革奠定了新车的豪华感，其次全新液晶显示屏和数字化中控面板又悄无声息的告诉人们它在与时俱进，抬头巨大的天窗为宽大的车内再次释放出更多空间优越感，后排座位，也许库里南最舒适的地方，它将提供两种不同的配置，采用了皇室级豪华双座布局，同时还有一套含一个酒柜和冰箱在内的隐藏功能。
司机的座位同样令人印象深刻，尽管那是司机坐的地方，但它也司机提供了极其舒适的驾驶环境，同时这是劳斯莱斯首次在车辆上使用大屏幕触摸屏设计，这套设备可以通过手势控制，同时车内标配了包括夜视系统、360全景视觉系统，防碰撞警告，交通警告，车道偏离和车道变更警告系统，WiFi热点。同时代5个USB接口可以用来给电子设备充电，前部提供无线充电设备。
作为劳斯莱斯第一款SUV，库里南采用了轻量化全铝平台的架构，与幻影一样的空气悬架结构，在22寸的轮毂上前桥进行了全新设计，每秒百万次的计算能力保证了劳斯莱斯‘魔毯’对新车的舒适性的高要求。在动力上每分钟1600转的V12双涡轮增压发动机可以输出570马力和900牛米的峰值扭矩，匹配ZF
8速自动变速箱和全时四驱系统，新车和国家地理进行长期严苛的测试，配合全时四驱系统，和offroad模式，同时新车带有劳斯莱斯车型历史上是第一次装备的沙漠、泥地和冰雪等多种越野模式和陡坡缓解系统，让库里南实现了更多可能。目前新车在北美地区起售价为起价为32.5万美元，预计年底会进国内市场，在国内售价不会低于500万，同时该车每年兼具功能性、家庭性和驾驶乐趣的超级奢华SUV，同时该车每年只生产400台。 VIP贵宾热线：134-郭经理（同微信）公司地址：北京市昌平区天通苑北1公里
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