一年的车,感觉空调制冷小空调不如从前了,怎么解决

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一年的车,感觉空调制冷不如从前了,怎么解决[待解决]
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开空调会影响动力吗?
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买车有几个月了,对于冬天空调就尤为重要了,发现空调暖风不热[图][图]
(1)汽车空调也需要维护保养,比如:压缩机皮带松不松、制冷剂够不够、冷冻油缺不缺、冷凝器脏不脏、空调滤芯换没换等,这些都直接关系到空调的制冷
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炎炎夏日,不管在家还是上班,空调成了首要的必备品,出门必须找有冷气的商场走,开车必须开空调。但事事不能尽人意,夏天开车空调突然不制冷了,简直
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求助,车内的空调感觉没之前制冷了,怎么回事?[待解决]
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车内的空调感觉没之前制冷了,开半天也不觉得很凉快,怎么回事?
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检查制冷剂、空调风道有没有脏堵、更换空调滤芯……
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检查下空调是不是被什么堵住了
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比如灰尘淤积过多
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是因为天气越来越热了
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我们会与到的问题1空调制冷不给力:对于汽车的空调,我们最常遇到的问题是经过一个冬天后,打开空调时发现的制冷能力下降了;甚至有些车辆的空调出风口还会吹出热风。空调车辆的空调系统是由许多金属管路组成,管路之间的链接存在细小间隙,因此空调系统中的冷媒(“雪钟”)严格意义上是存在泄漏的,只是一般情况下,泄漏量极少。与此同时,空调系统中的干燥瓶(“用于吸附冷媒中存在的水分”)也会由于吸附水分的关系积存部分冷媒而导致空调系统中的冷媒减少。当空调系统中冷媒量减少到一定程度便会导致空调制冷不足,而一些具有冷暖空调的车型也由于制冷不足而出风口吹出热风(空调加热空气原理:冷却液经过热水蒸发器,空气从蒸发器上的格栅经过被加温)。在这种情况下,我们可以通过空调系统制冷时,空调管路的高低压管路压力来判断空调系统雪钟存量情况。空调高低压检查管路位于发动机舱内,使用专用的压力表可以检查。在空调系统运作时,高压管路的压力应为12.5bar左右,低压管路的压力应为1.5-2.5bar左右。(1MPa=10.19718kgf/cM2=145.03725psi=10bar)如发现高低压管路的压力均比标准压力低很多,则说明空调系统的冷媒不足。在这种情况下,我们需要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。做法是把空调系统的冷媒全部抽出,并维持1bar的负压,等待24小时看系统内气压是不是维持在-1bar左右。如果气压升高明显,则说明空调系统存在泄漏,需要进行进一步的拆卸检查。如果空调系统没泄漏,那么我们可以根据车辆型号加入适当量的冷媒即可。空调假设空调系统没泄漏,抽加冷媒即可解决大部分的空调不制冷的问题。市场上抽加冷媒并测试系统密封性大概需要80-100元。空调我们会遇到的问题2空调完全不制冷:空调完全不制冷,除了冷媒缺乏外,压缩机不工作也是一个原因。现在空调系统的压缩机是带有离合器的,离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态,那么空调不制冷就理所当然啦。在抽加冷媒并测试系统密封性后仍不能解决空调完全不制冷的问题,那么更换压缩机则是下一步要做的主要工作。更换压缩机需要先抽空空调系统冷媒,然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查空调系统密封性并加注冷媒。空调我们会遇到的问题3空调出风口冒出不明气体:有些情况我们在开空调时会发现,从空调出风口喷出大量白色呛鼻的气体。这些气体其实是气化后的冷媒。出现这种情况,是因为中控台内部的蒸发器出现了泄漏,我们只能更换中控台内部的空调蒸发器了。对于市面上哪些补漏产品,我们持怀疑的态度,建议车主不要使用相关的产品。更换蒸发器是一个较大的工程,需要抽空冷媒并拆卸中控台,全套服务的价格要一千到两千元。我们会遇到的问题4空调异响空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生异响,用户感觉到是中控台内部有响声;外部异响一般是空调压缩机的异响,在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧,而异响位置位于压缩机附近,那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发,且一项位置位于中控台内部,则干燥瓶效率降低的几率较大。结语:本文为大家分析了各种常见的车辆空调系统故障,希望对大家的用车养车有所帮助。各位车主还是趁早检查车辆的空调系统是不是工作良好,以备不时之需。希望可以帮到楼主。有用请给采纳多谢!
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还有就是看一下节气门脏不,之前我的车也感觉空调制冷效果不佳,结果修车师傅说是节气门脏了,导致车辆怠速时转速偏低,空调带不起来!
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1.空调系统中,氟在空调管路中循环的动力来源于压缩机,压缩机的润滑是靠氟油完成的。2.在管路中,氟油与氟一起循环于整个系统,它的循环流量直接影响了空调的制冷性能,氟和氟油长时间在高温高压和低温低压的环境不断变换中,再加上压缩机长时间工作磨损下的金属碎屑等,就会产生胶质等沉积物,这些沉积物一部分被过滤掉,一部分沉淀在各个管路中,少量的沉积物并不影响空调的制冷性能,但沉积物的不断增多将影响了氟的循环流量,从而影响了空调的制冷性能。4.空调维修中,在我们排除了电路、机械、压力、温度(包括发动机温度)和氟等原因后,空调仍然制冷不良,不妨考虑一下空调系统内是不是清洁,问题或许便应刃而解。
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是不是没雪钟了?
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嗯可能性挺多,只是新手不知该如何操作啊,动手能力一般
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有可能,有空找个店让人检查一下
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哈哈哈哈哈哈,真幽默
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好的,谢谢你的建议
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回答的好专业,谢谢啦
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