滴滴抽成达百分之二十七，为什么还有人买新车跑滴滴？滴滴抽成达百分之二十七，为什么还有人买新车跑滴滴？初芯清风百家号一个月跑两万。滴滴就抽成超5000。出租公司也没有这么高！车还要自己买，保险费用不低。跑两万毛利大概要跑15000公里，每天14小时以上。安5毛/公里费用。（滴滴提成）-7500（油钱，维修保养费）-600（营运险最低标准）-1000（车辆折旧费）=5500。这还不是到手纯利润。罚款你还没算。滴滴逃单的你还没算。真正到手的只有干过滴滴的才知道。反正干滴滴的都是活雷锋。因为当美团没有步入出租车行列之前，市场是被垄断的，没有其他的选择，而对于选择滴滴的原因也有几种:1.时间自由，没有门槛，资金压力小如果选择跑出租，首先需要不少的投入，而且每个月都将有‘门槛支出’。滴滴也相对自由，利用零散时间挣外快。2.好奇心，有利无弊很多没跑过的车主很好奇，而且没有任何要求和限制，想跑车就挣点零花钱，不想跑车也没有损失。3.还是可以满足生活基本挑费虽然平台抽成比例如此之大，但是相对于专职跑车的车主，还是可以挣到基本生活开支的，所以很多没有工作或者待业的朋友会选择去做一名滴滴车主。4.滴滴福利滴滴目前不光是一个打车平台，他也讲战略发展为综合性平台，作为滴滴车主，可以享受加油打折，保险受益，车主贷款，车主交友等多纬度平台。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。初芯清风百家号最近更新：简介:享受生活 热爱一切所美好的作者最新文章相关文章滴滴：12万以下的车不要了！司机：你要，我也不干了滴滴：12万以下的车不要了！司机：你要，我也不干了有料铭铭君百家号相信提起滴滴出行，这个软件，大家都是印象深刻，毕竟这样一个打车软件已经遍布生活，我们在出行的时候都会时常用到。而随着滴滴出行获得了大家的支持，后来也陆陆续续的出现了其他软件的网约车。给很多新乘客的福利也是非常的优惠。而我们都知道，在滴滴出行这个软件刚刚开始的时候，给车主的补贴也是非常的丰厚，但是后来慢慢随着网上监管平台政策的越来越严格，很多的滴滴出行的车主也称现在网上打车的流程非常的繁琐，而且现在平台的补贴也是渐渐变少，所以现在很多的车主都退出了滴滴这个打车平台，这也导致了现在我们打车要等很久的情况。而最近据说又出现了新的政策：12万以下的车不要了。而这个新政策也是让不少的车主感到非常的奇葩，。据说新政策对滴滴车的车价进行了规定，要求滴滴车主进入滴滴这个平台时，车子需要交纳购买凭证，而且车价不得低于12万。而追究其原因是因为要提高顾客的舒适度，价格低廉的车子空间狭小，而且车内空间不好，所以价格高的车主在顾客的满意度也会更高。但司机抱怨收入低也也是一天两天的事了，几万块的车车主跑着都怨声载道，何况价格更高的车，按照现在滴滴的抽成标准，更是赚不到钱了，也难改很多司机对这次滴滴的新政度表示：你要，我也不干了！滴滴的平台标准越来越高，而且现在平台的补贴费用也是不增反降，让本来就不赚钱的滴滴司机更是雪上加霜。这个新规也是遭人吐槽，滴滴面临遭司机遗弃也不奇怪了！小编还是认为车主的行车素质，的驾车技能非常的重要，而不能以车子的好坏来作为评判驾驶员素质的标准，对于滴滴的这个规定，大家怎么看？（本文图片来源于网络，如有侵权请联系删除）本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。有料铭铭君百家号最近更新：简介:铭铭君带你走遍奇特世界，领略不一样的风景作者最新文章相关文章高抽成，低补贴，谁将成为下个出行市场的老大？滴滴何去何从？高抽成，低补贴，谁将成为下个出行市场的老大？滴滴何去何从？今日爆料百家号为什么新政之后，各路网约车平台反而持续跟进而且砸钱越来越猛，就是认准了时机。从一路刚正面的神州专车，到后来的首汽约车、曹操专车，还有最近低调开跑的美团打车，可谓是群雄混战。大家对于滴滴的吐槽也不是一天两天了，乘客怨念大，车主怨念更大，可以看到网络上关于滴滴的争论，几乎都是车主在鸣不平，说来也不奇怪，滴滴自从把优步挤出中国市场后，一家独大的姿态就得罪了不少车主，补贴没了奖励少了暂且不说，单单是平台抽成就高了又高，这让每天辛辛苦苦从早跑到晚的车主如何咽的下这口气？眼看着自己辛苦挣的钱都进了平台的口袋，并且平台反过来也没有给车主什么优待，反而越来越苛刻，想必是谁，都会难以忍受吧。快车专车已是如此，顺风车就更不必说了，非但赚不到什么钱，还要受某些奇葩乘客的气，要求绕路接送的，催促赶时间的，把顺风车当专车用的，一天出现几个，都让车主跑车心情全无，更别说再想想自己的车损油耗，也难怪大家都选择离开滴滴，不再奉陪。其实，滴滴顺风车得罪这么多车主，并不是顺风车本身的错，而是滴滴从一开始就把顺风车定错了位，真正的顺风车，是基于共享经济的，也就是说，乘客应当按照车主的路线来选择自己的乘车路线，而不是以乘客出行为主导，车主去被动的接单。弄清楚这一点，顺风车才能持续地、更好地良性发展下去，而不是像现在一样被滴滴玩坏，几乎穷途末路了。目前市面上确实也有更好用的拼车软件，例如来回拼车，符合拼车新政的要求，从真正的共享经济出发，缓解交通拥堵，保护环境。虽然用户和影响力还不如滴滴，但相信，在不久的将来，一定能够成为滴滴强有力的竞争者，毕竟市场优胜劣汰的规则是不留情面的。其实每个顺风车主都有同感，奇葩的乘客真的是让你岀行变得如此“美好”，一天的心情全然无存。并是创导绿色岀行，共创美好。但滴滴平台的主导有失方向，误导乘客，到头来毁灭的是自己。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。今日爆料百家号最近更新：简介:今日爆料为你报到 原创 娱乐 视频相关文章滴滴抽成那么高，还有新人加入，为了生活忍了
目前滴滴网约车平台综合抽成已经超过25%，加上现在坐滴滴的乘客相比以前少了很多，抽成高，乘客数量减少就让滴滴司机每天的收益减少的很明显，在以前接一个乘客到达目的地，能马上就地接单，空车返程率不是很高，现在很多时候要空车移位，这不能完全怪滴滴平台，因为很多乘客是唯利是图，现在优惠券少很多都回去坐地铁挤公交车了。
现在滴滴平台抽成是比较高的，但是每个月还是有新的滴滴司机加入，难道他们不知道现在滴滴平台抽成过高吗，其实是知道的，只是也没办法，为了赚更多一点钱养家只能忍着，让自己和车闲着在家是一点收入都没有的，出去跑一下滴滴好歹还能赚个几十块钱，起码明天自己的生活费有了。
跑滴滴赚大钱是不可能的，这辈子都不可能了，但是赚点零花钱，每天几十块的生活费还是可以的。很多人不会因为每天这几十百把块让自己辛苦去伺候别人，还是要开着自己的车，但是换做那些收入不高，一大家子要养活的私家车主来说，除了省吃俭用就是竟可能的多赚一点。
有些人不理解他们明知道跑滴滴赚不了几个钱，还要去跑，当你体会到他们经济压力后你会明白的，有时候两三百百块能让他们纠结几天，眼前有一个能赚点小钱的方式，肯定会上去先赚点，可能这也是滴滴公司抓住了这群人的情况和内心吧，多抽你的钱你们照样也会来跑。
还有很多滴滴司机是真的一时半会找不到工作，只能先在滴滴平台跑跑车吧，先赚点小钱在说吧，只要不长期跑滴滴还是过得去的，账不能细算，底层弱势群体从事的低端工作本来就不能去细算账，因为一算几乎就不能工作，眼前只能可以赚点就行了，跑滴滴起码还能有个当地平均收入水准，虽然辛苦，虽然细算账划不来，但是又有什么办法呢。
指望滴滴公司降低抽成是不可能的，这辈子都不可能了，跑滴滴过渡一下，偶尔兼职跑跑赚个零花钱还是可以的。
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今日搜狐热点滴滴再次宣布调整价格，抽成比例达30%，车主愤怒纷纷说再见！随着人们生活水平的提高，出行也是越来越方便，以前现在出门打出租车都是站在路边等车路过，十分的不方便，现在有了滴滴打车，出门前只需在网上发布信息，就会有车在指定的地方等你，并且与出租车相比滴滴打车较为便宜，加盟的车主还有补贴等等
无论乘客还是车主都对滴滴公司抱有很大的期望，但是大家也知道，这只不过是公司惯用的推广手法，根本持续不了多久，果不其然，现在滴滴价格贵了不少，而且接连出现了很多问题，对于乘客来说，首先是司机不经过严重审核就可以上路，前几天发生的空姐事件就是因为如此，再就是有的司机服务态度很不友好。
乘客给个差评，就会受到司机的威胁，而对于司机来说，以前的补贴没有了，并且平台的抽成太高，以前的抽成比例为25%，现在的滴滴公司又发布新的规则，再次提高对司机的抽成，达到了30%，假如一位滴滴司机一个月跑两万的单子，公、公司抽成拿走6000，在算上车的油钱，保养费等等。
落到手里的也就1万多块钱，并且遇到脾气不好的乘客，动不动就给你个差评，也是非常难受了，总之，现在的滴滴公司令乘客车主十分寒心，因此造成了不少乘客和司机纷纷对滴滴说再见，不知道大家对此怎么看呢？
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