一位车主给TESLA的建议，实用的充电方法【特斯拉汽车吧】_百度贴吧
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一位车主给TESLA的建议，实用的充电方法收藏
TESLA今后中国的用户，最担心的是充电问题，特别是开长途的充电问题。如果只是市内使用，这个问题不存在，因为TESLA的用户，应该都有自己的车库，或者至少在自家楼下的室内车库有自己的车位，可以在自己家中安装充电设备，在自己家中充电，每天晚上回家充电，白天开出来，400多公里的续航里程，市内可以转10圈了。如果上述条件都不具备，每天下班还要和邻居抢车位，那是真的没法拥有TELSA。但是买了TESLA这么漂亮的车车，4.4秒的百公里加速，不敢上高速开远路，只能在市内转圈，相信所有TESLA的用户都不甘心的。那么好，问题来了。TESLA老板马斯克说了，会在主要高速公路设置“超级充电站”，和美国一样的做法，这真的很好，但是他显然低估了这个“超级充电站”问题在TC的复杂性，虽然这个哥们做事情说一不二，说到做到，让人很佩服，但是显然大家对他做事情慢条斯理也有所耳闻，MODEL S 2009年推出到2012年上市，让人等了整整三年，估计等“超级充电站”在神州大地遍地开花，第一批MODEL S的用户也该换车了。其实有一个简单的方法，那就是在各个大中小城市的宾馆车库设立TESLA专用的充电桩。试想一下，你我有了TESLA以后，开车上高速去那里？出差，自驾游，拜访亲朋好友。一般人（比如我），主要是出差，或者自驾游。一般开车出差或者自驾游，肯定在距家400公里范围以内，超过这个范围就坐飞机或者高铁了。那么400公里以内的范围，你只要出门前一天晚上充满电，完全可以一口气开到无需中途充电。到了目的地，办完事，逛完景点，和朋友吃完饭，你要住下，住在哪里？宾馆啊！如果你住的宾馆有TESLA的专用充电桩，是否就解决了你所有问题了？晚上你在宾馆房间里睡觉，你的TESLA在地下车库充电，你还担心啥。TESLA完全可以和一些连锁宾馆巨头谈，如香格里拉，喜来登，索菲特等等，大家签协议，让这些宾馆集团在他们每家宾馆的地下车库设置带充电桩的TESLA的专用车位，刚开始不用多，每个宾馆有1-2个就够了。如果谈的好，TESLA根本不用花一分钱，现在环保，绿色是最时髦的，TESLA是环保的先锋，哪家宾馆和TESLA签约，那是非常好的环保卖点，完全可以用于广告“本宾馆不遗余力支持环保事业，已经为TESLA设立专用充电车位，欢迎同样热爱环保的TESLA用户入住！”。而且买得起TESLA的用户，应该都是宾馆潜在的优质客户群，哪家宾馆率先设立TESLA的充电桩，就意味着这家宾馆将牢牢抓住这个优质客户，不用担心他去别家了，（去别家冲不了电啊）。所以我觉得稍微有点脑子的宾馆管理者应该会很乐于自掏腰包做这件事的，反正也花不了几个子。当然，如果宾馆收取50-100元的充电费，我相信TESLA用户不会计较这些的啦。TESLA去和宾馆集团谈这个，应该比和高速公司，电力公司，两桶油之类的谈“超级充电站”方便多了。做成这件事的速度也应该快多了。到时候只要在官网上实时公布有充电桩的宾馆名单即可。我相信这可以极大增加同志们购买TESLA的信心。声明：这个是转贴。版权归原作者CHAIHAIDONG所有
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这贴见过了，宾馆还不错，不过不够普遍，现在大城市车位又是稀缺资源，感觉做好和加油站合作最好，当然得有国家支持，
这真是极好
很有道理啊。
加油站是最好的，服务区那么大的地
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常州的特斯拉充电桩2个月用16次，都是外地车
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原标题：常州的特斯拉充电桩，两个月用了16次
来的都是外地车，负责人被戏称为“看桩桩主”
桩主真是热心肠，还打算义务带充电车主逛常州
比亚迪电动汽车在充电
中国常州网讯
8日下午，南京的李先生开着比亚迪电动汽车来到飞龙体育公园附近的特斯拉免费充电桩，为自己的爱车充电。
我市这个特斯拉免费充电桩设立于两个月前，由特斯拉超级粉丝、环保公益人士、“打通中国第一条电动车南北充电之路”活动发起人宗毅捐建。目前，这里已经接待了9辆特斯拉电动汽车、1辆比亚迪电动汽车，共完成充电16车次。
“来这里充电的都是外地车主。”马纪骉负责充电桩的看护工作，充电桩被安装在的公司门口，因此他被同事戏称为“看桩桩主”。马纪骉介绍，到这里充电的，除了上海、江阴、南京等地的车主，还有来自安徽、浙江等较远地方的车主。就在马纪骉为李先生充电时，他还接到一位安徽淮南“准特斯拉车主”打来的电话。10天后，该“准车主”将到上海取车，回家的路上，想到常州为新车充电。
“如今在沪宁线出差，再不用担心车子半路充不上电了。”8日是李先生第二次来我市为爱车充电，由于我市设立了特斯拉免费充电桩，他开电动汽车往返于南京、上海、杭州的次数比之前多了很多。
特斯拉免费充电桩改变了车主的出行方式，也改变了“看桩桩主”马纪骉的工作和生活。之前，他和同事从不在晚上值班。现在，为了让车主来了就能充上电，他们轮流值班，力争做到店里24小时内都有人。
有时，充电时间长，到了吃饭的点，马纪骉还请车主吃饭。在为别人服务的同时，他也有不少意外收获，比如有几个车主已经预定了他销售的空气能热水器。
快乐服务车主的同时，马纪骉也有烦心事。每次充电都把充电桩从店里拉到外面，他觉得非常不方便。所以，马纪骉一直想把充电桩安装在公司门口的墙上，但是找了几次相关部门，都被以“影响市容”为由拒绝批准。
下一步，马纪骉打算继续提升免费充电桩的服务“软实力”。现在，他正在筹备成立一支服务队，在充电时间义务带外地车主逛一逛常州城。“这样，除了打发车主等待时间，还可以借机向他们宣传常州。”马纪骉说。
（齐安琦 吕洪涛 文摄）鐗规柉鎷夎繃鍘讳竴鍛ㄥ紑閫}