低温储罐，焊接绝缘气瓶，储气罐制造商
LNG加气站成套设备设计、制造、研发和相应技术服务的综合性企业
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产品特点：
液氮（LN2） 平均分子量: 28.01 气化温度: -195.750C 液相密度: 810kg/m3 液氮为低温液体（在101.325KPa下，液氮沸点为-195.75℃），当与人体皮肤、眼睛接触时会引起冻伤（冷烧伤）。低温液体汽化为气体时，体积会迅速膨胀（在0℃、101.325KPa下，1L液氮汽化为气体为648L）。密闭容器内，因体积膨胀使压力升高，易引起容器超压爆炸。
产品特点：
低温液体二氧化碳储罐采用 “组合、安全系统阀”使用两组安全阀同时工作，在安全阀定期校验时可关闭一侧，另一侧继续工作，确保储罐的安全运行。储罐内容器上部设置了压力表，差压式液位计和液位对照表，可以随时掌握内容器储存量及压力变化，便于充装及排液时的操作。
产品特点：
低温液体二氧化碳储罐采用 “组合、安全系统阀”使用两组安全阀同时工作，在安全阀定期校验时可关闭一侧，另一侧继续工作，确保储罐的安全运行。储罐内容器上部设置了压力表，差压式液位计和液位对照表，可以随时掌握内容器储存量及压力变化，便于充装及排液时的操作。
产品特点：
LNG是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称。
主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。
产品特点：
LNG 汽车加注站和汽油、柴油加油站联合建立的站，称为油气合建站。
产品特点：
LNG 汽车加注站和汽油、柴油加油站联合建立的站，称为油气合建站。
产品特点：
L-CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG，并对CNG汽车加气的加气站。
产品特点：
L-CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG，并对CNG汽车加气的加气站。
产品特点：
杜瓦瓶，是采用超级真空绝热的不锈钢压力容器，是为储存、运输和使用液氧、液氮、液氩或二氧化碳而设计的。用于可靠而经济的运输和储存低温液态气体，以及在广阔的应用范围内就地储存和供应低温液态气体。
产品特点：
杜瓦瓶，是采用超级真空绝热的不锈钢压力容器，是为储存、运输和使用液氧、液氮、液氩或二氧化碳而设计的。用于可靠而经济的运输和储存低温液态气体，以及在广阔的应用范围内就地储存和供应低温液态气体。
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杜瓦瓶，是采用超级真空绝热的不锈钢压力容器，是为储存、运输和使用液氧、液氮、液氩或二氧化碳而设计的。用于可靠而经济的运输和储存低温液态气体，以及在广阔的应用范围内就地储存和供应低温液态气体。
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杜瓦瓶，是采用超级真空绝热的不锈钢压力容器，是为储存、运输和使用液氧、液氮、液氩或二氧化碳而设计的。用于可靠而经济的运输和储存低温液态气体，以及在广阔的应用范围内就地储存和供应低温液态气体。
低温液态氧、氮、氩、二氧化碳一站式解决方案
立式或卧式双层真空绝热储槽，内胆选用材料为奥氏体不锈钢或16MnDR
外容器材料根据用户地区不同，按国家规定选用为Q235-B、Q245R或345R
内、外容器夹层充填绝热材料珠光砂或铝箔、保温棉并抽真空。
国家技术监督局现场检验并出具压力容器监检证书
小型低温液态解决方案
气瓶主要用于存储和运输液氮、液氧、液氩，并能自动提供连续的气体
气瓶设计为高真空多层缠绕绝热结构，内胆用来储存低温液体，其外壁缠有多层绝热材料
具有超强的隔热保温性能，同时夹层（两层容器之间的空间）被抽成高真空
空气储气行业解决方案
储气罐是指专门用来储存气体的设备，同时起稳定系统压力的作用，
根据储气罐的承受压力不同可以分为高压储气罐，低压储气罐，常压储气罐。
根据储气罐使用的金属材料不同可以分为不锈钢储气罐，碳钢不锈钢储气罐。
加气站成套设备解决方案
售前服务：
专业技术团队，一对一行业解答分析，针对不同客户提供不同解决方案；
售中服务：
对接客户进行设备生产，合同方案执行，物流安全送达的这一标准原则。
售后服务：
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建设内容：按照一级加气站设计，项目占地面积5 09亩，总建筑面积870平方米，建设站房370平方米、加气罩...
项目工程包括10000m3 d的天然气汽车加气子站一座，占地面积 3亩），天然气压缩机1台、储气瓶...
项目概况：此项目规划占地面积6 5亩，其中需配置天然气压缩机1台、储气瓶一组、快速充装柱、变压配电系...
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研发实力雄厚
专业从事压力容器设计、制造及B3级车用天然气瓶制造、销售和相应技术服务。主要以低温压力容器、加气站成套设备系统、煤改气设备匹配系统、工业气体设备系统、各类化工容器、非标容器及焊接绝热气瓶为主要产品，同时向客户提供低温深冷领域应用的技术解决方案及配套系统设备
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低温深冷领域解决方案及配套系统设备，
公司将严格执行特种设备制造许可制度，精心制造、精益求精，
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L-CNG加气站设备与CNG加气站设备优劣对比如下 1 CNG建站受到供气管网的制约；L-CNG站不受到供气管网的...
1 LNG瓶组站设工作原理：
移动式气化撬由瓶组撬与气化撬组合而成瓶组撬，通常由8 40个50Kg的液相钢...
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二手335L杜瓦瓶，二手低温杜瓦瓶
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