物流总费用仍然过高 中邮速递易布局智慧物流助力行业降本增效
国家发改委经济运行调节局交通与物流处处长李聪日前表示：“当前我国物流降本增效取得了明显成效，但社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于欧美发达国家，物流业依然存在大而不强、对实体经济发展的支撑引领作用不够强等问题。”为进一步推动物流降本增效，海口不少企业加快布局智慧物流建设。海口物流龙头企业中邮速递易就是其一。海口物流降本增效效果明显 中邮速递易功不可没近年来，海口物流降本增效成效明显。从宏观层面看，从2012年到2017年，我国社会物流总费用占GDP的比率从18%下降至14.6%；从微观层面看，海口企业物流费用率也在逐步下降。不过，海口物流业依然存在行业规模与发展质量效益不匹配的问题，社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于一些欧美发达城市，物流降本增效还有很大空间。其中，中邮速递易领导的智能快递柜对海口物流降本增效功不可没。图：中邮速递易智能快递柜成海口物流降本增效一大推动力中邮速递易于2012年正式推出第一台智能快递柜，通过提供24小时自助派送服务，开启了为海口物流行业降本增效之路。智能快递柜的推出，不仅缓解了海口快递网点成本压力，解决了用户和快递员之间因时间不交集而造成包裹无法及时收取，还解决了暂存至某些人工栈点导致包裹丢件等问题。同时，对于海口市的小区物业而言，智能快递柜也较好地解决了代收包裹保管等一系列安全问题。中邮速递易推新模式 助力海口物流行业保持高增长性不过，由于海口人口较为密集，部分小区出现了快递格口不够用、快递柜“爆仓”等现象。加之当前天气炎热，居民出门取件的积极性下降，更是造成不少智能快递柜之中出现了许多滞留件。可以说，只有提高现有的智能快递柜格口周转率，同时不断对海口中邮速递易智能快递柜功能进行升级，才是目前的最佳解决方案。针对这一问题，海口物流龙头企业中邮速递易开始试点并推出超期收费措施，通过对用户入柜收取暂存费用和超期费用，以此来促使用户尽早取走包裹，减少快递柜中的滞留件，提高智能快递柜格口的周转率，缓解“爆仓”现象。并且在海口等多个城市的快递柜都有明确的收费告知以及客服联系方式。业内人士认为，中邮速递易智能快递柜，以及超期收费模式，不仅成为了海口物流行业解决最后一公里最为行之有效的方案，也使海口物流行业持续保持高成长性，提振了市场信心。而中邮速递易也通过在物流两端的布局，形成了完善的智慧物流体系，进一步推动了物流行业的降本增效，从而推动整个物流行业高质量发展。
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中邮速递易智能信包箱亮相太原 接近用户才是物流末端新故事的主题从百家纷争到中邮速递易和丰巢两巨头对垒，快递柜的行业格局变了，快递柜行业的故事也有了新的主题――如何离用户更近?快递柜们已不满足于物流的最后一公里，不过对新故事的理解，巨头的反应似乎更灵敏。近日，中邮速递易宣布联合中国邮政集团太原市分公司在中邮速递易快递柜中推出便民服务――中邮速递易智能信包箱，将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级，成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。同时，为推进信包箱业务，中国邮政为中邮速递包箱的推广专门成立了由省邮领导、市邮领导等多人组成的项目组，全职协助中邮速递易快递柜引入信包箱业务的市场拓展和资源配置等工作。介入离用户距离更近的传统信报箱，由此也可以看出，中邮速递易已经不再满足于最后一公里了，如何将与用户的距离从一公里的位置进一步缩小成为了中邮速递易的下一个目标。但显然，这一新目标并不仅仅是中邮速递易注意到了，在国际上，对抢占离用户最近距离的争夺也已成为了大趋势。据《华尔街日报》日前报道称，亚马逊已经与全美多家物业管理公司和产权所有方签订合同，将很快在这些建筑中安装储物柜，覆盖的居住单元超过85个。而除了向“快递柜”领域进军，此前美国的两大零售巨头沃尔玛和亚马逊相继推出“将快递送进家”服务，即使家中无人，快递员仍然可以将包裹送到客户家中，甚至是客户的冰箱里。可以说，无论是国内还是国际，尽可能地推近与用户之间的距离，都已经成为了物流行业的大趋势。不过，在这一点上，中国更显然是走在最前面。根据中国互联网络信息中心显示，截至2017年6月，中国网民规模达到7.51亿，占全球网民总数的五分之一，同时，互联网普及率为54.3%。可以说，中国互联网在国际上早已取得压倒性优势。而如此庞大的网民基数，也进一步培养了中国的智能终端和物联网市场。这一点，在中邮速递易的发展路径中体现得最为明显。在2012年中邮速递易在国内率先开启智能快递柜业务，将智能终端的普及率和物流末端进行完美结合，一经推出就大获成功，中邮速递易也凭借提前占位的优势和规模效应，成为了物流末端行业的领军企业。根据预测,中国物流产业在2015年其规模就已达到7500亿元人民币，预计到2020年将达到1.8万亿元。“让一切互联”成为了中国社会的大趋势，互联网+让物流末端的智能硬件服务在中国形成燎原之势，而中邮速递易推陈出新领先占领最近用户距离的信包箱业务也因此有了更多的想象空间。那么太原试点的信包箱业务目前的核心优势在哪?中邮速递易相关人士表示：“太原试点的中邮速递易信包箱在将传统信报箱业务进行升级的基础上，还将对业务线进行拓宽和延伸，从小区内逐渐扩充至户外、街边等，触及到更多的场景和用户群，提高传统信报箱的使用率。同时借用共享经济的模式，为更多的用户带来距离更近的服务。”离用户最后一公里的故事还没有讲完，将距离进一步缩短的新故事好讲吗?对于其它快递柜们来说，阻碍不少，不过对于有着中国邮政的独家资源的中邮速递易来说，讲新故事的阻碍是有，但似乎也没那么大。而这背后的原因之一就是中国邮政，作为中邮速递易的大股东，中国邮政是国内最大、网络服务最广的邮政服务集团。中国邮政集团公司将稳步推进集团公司制改革和邮务事业部制改革，进一步激发各项业务线的品牌活力。下一步，中国邮政将积极承接政府公共服务项目，打造线上线下相结合的O2O综合便民服务平台。深入落实国家精准扶贫战略，创新开展各项扶贫政策，同时着力打造中邮保险业务、包裹快递业务和农村电子商务三大新增使用场景。由此也可以看出，大力推进物流末端服务始终都是中国邮政的便民策略，同时在国家邮政局“向西向下向外”发展思路的指引下，邮政的EMS服务体系也不断向新的疆域开拓。尤其是在农村地区铺设智能快递柜，这无益给中邮速递易搭建了前所未有的“绿色通道”。据了解，此次中邮速递易接入智能信报箱业务，以智能化的集优配送服务进入事业单位、居民小区等地，就能以免租金的方式参与国家邮政服务基础设施建设，共同升级邮政公共基础设施、充分利用公众闲置资源，这便是丰巢等其他竞品难以比拟的优势。众所周知，快递柜企业承担的主要成本包括：场地租赁、设备折旧、铺设快递柜的佣金、维修维修以及电网费用。尤其是在过去两年，多家快递柜企业争抢一个社区、或者写字楼的现象时常发生，进一步推高了场地的租金。有业内人士曾感慨到，一组快柜一年的场地租金就可以高达8000元!而现在，中邮速递易却能将这一行业最核心又最不可控成本做到零成本落地，这种优势不论推动速度快与慢，资源就在那里，属于中邮速递易的独家资源。也因此，有人业内人士笑称：“智能信包箱业务不是好不好讲的问题，而是大家都想讲，但只有中邮速递易能讲。一个是掌握海量落地资源的中国邮政，一个是最市场化的行业公司，这种珠联璧合的组合，谁不眼红?”另外，在国内订单海量且高速增长的快递业，却无法回避人力成本过高、配送效率过低的现实困境。被人力成本不断挤压的快递公司，已处在微利的危险边缘。在物流行业，利用高效且智能的柜体服务替代成本高昂的人工，已是不可逆的变革趋势。可以说，智能信包箱服务是解决物流最先和最后10米的配送难题，同时也是社区服务最为经济有效的方式。24小时提供不间断服务的智能信包箱，不但可以帮快递业节省成本，而且也方便用户随时提取。同时，又兼有传统信报箱的作用，更是满足了智慧社区安全管理等多重功效。
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名称大小下载快递业新规聚焦用户隐私 看中邮速递易如何全面守护
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　　《快递暂行条例》将于今年5月1日起施行,这是我国第一部专门针对快递业的行政法规。《条例》指出,除有关部门依照法律对快件进行检查外,任何单位或者个人不得非法检查他人快件。任何单位或者个人不得私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖他人快件。而对于此行为,尚不构成犯罪的,依法给予治安管理处罚。可以说,《条例》对用户隐私保护进行了严格规定。而中邮速递易作为智能快递柜龙头企业,一直以来都在保护用户隐私方面起着重要作用。
　　中邮速递易能有效保护快递面单信息,防止用户隐私泄露
　　目前,我国已经是世界快递第一大国。随着快递业务量的高速增长,快递面单上的个人隐私暴露问题也日益突出。特别是部分代收点管理十分混乱,不仅仅使快递包裹的安全难以保障,连快递面单上的各种用户信息都能被随意查看。据了解,快递面单上除了有收件人和寄件人的姓名、手机号、地址外,还可能有用户网名和购物详情,于是有些人便通过购买快递面单搜集个人信息,用于网络刷单、信息推广、精准营销,甚至电信诈骗、入室盗窃等。针对此种行业乱象,中邮速递易率先于2012年在物流末端推出智能快递柜。
　　图:中邮速递易推出智能快递柜,防止用户隐私泄露
　　而智能快递柜的出现不仅解决时间、空间不自主等痛点,使用户取件更为方便,更为重要的是,其还可以保护用户的隐私。毕竟如果货物直接送到家里,都要将地址写到门牌号,非常的详细,而这样的话很容易造成买家的隐私信息泄漏。但使用智能快递柜作为中转站的话,网上购物或寄件时就不用填写到具体的收件门牌号,避免了隐私的泄漏。此外值得一提的是,中邮速递易还可以有效保护快递面单信息,避免用户因不能及时取件而被恶意盗窃快递面单隐私问题。
　　中邮速递易智能信包箱、大型自提柜全面守护用户隐私
　　事实上,不只是智能快递柜,为进一步全面的保护用户隐私,在收件端中邮速递易与中国邮政联合在中邮速递易快递柜中推出智能信包箱服务,将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级,成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。同时中邮速递易还率先在深圳试点大型自提柜,在容量、空间利用率、存取包裹的速度、外观及其它智能化功能上,对当前的智能快递柜进行全面升级。
　　就目前而言,快递业俨然已经成为了用户隐私泄露的重点渠道,尤其是在物流末端的派送中。而中邮速递易所推出的智能快递柜、智能信包箱以及大型自提柜,不但能解决末端配送人力,提高行业配送效率,更能保障用户信息安全。
(责任编辑：党小丹)
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本频道48小时排行物流全线拼技术 中邮速递易黑科技加持物流末端|中邮|物流|末端_新浪网
物流全线拼技术 中邮速递易黑科技加持物流末端
物流全线拼技术 中邮速递易黑科技加持物流末端
根据中国邮政的统计，2017年中国的快递包裹达到了400.6亿个，比2016年的313亿个增加了28%。中国的快递包裹数量在10年的时间里增加到了原来的33倍。根据美国必能宝2016年包裹运输指数报告，全球2016年共运送包裹650亿个，中国以313亿的数量远远超过美国的130亿，占据了半壁江山。同时，据中国邮政预测，2018年中国的快递包裹数量还将增加近20%，达到490亿个。为了应对天量的包裹，物流行业全面开启了降本增效。作为物流末端投递建设能力代表的中邮速递易，也在此时引进了大型自提柜，不断以黑科技加持物流末端，为物流末端开启降本增效之路。中邮速递易引入大型自提柜 以黑科技加持物流末端目前，为了提升物流的效率，我国物流行业在运输过程中已经启用了飞机、高铁等高速运力，仓储与拣配阶段也有了物流机器人的投入，整个物流行业全线都在拼技术。但是，物流的运输效率提高了，物流末端的消化能力却仍然存在消化能力不足，效率不高等痛点，为了解决这一痛点，中邮速递易联合志合集团推出中邮速递易定制版大型自提柜，进一步提升物流末端的消化能力。图：中邮速递易引入大型自提柜 用科技加持物流末端据悉，中邮速递易定制版大型自提柜采用了环形设计，占地仅4㎡，可以让场地利用率大幅提高;并且能加只能的仓格管理也能让自提柜的存储空间得到充分利用，在大幅提升智能终端的派送能力的同时，也增加了物流产业的运转效率，为整个物流行业的降本增效起到了推动作用。中邮速递易持续助力物流行业降本增效 创造更加丰富的社会价值中邮速递易对于物流行业的减本增效的助力并不仅限于此，中邮速递易从2012年正式推出第一台智能快递柜开始，就开启了用科技为物流行业降本增效之路。据悉，中邮速递易智能快递柜将智能终端和物流末端进行结合，解决了物流派送“最后一公里”瓶颈，帮助快递企业节省了大量的人力成本。不仅如此，中邮速递易还吸引了众多追随者，截止目前，中邮速递易智能快递柜包裹累计投递量已突破14亿件，覆盖全国220个城市，成功实现全国大中小城市全面布局。更加值得一提的是，中邮速递易还联合中国邮政集团在中邮速递易快递柜中推出便民服务——中邮速递易智能信包箱，将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级，成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。通过对传统信报箱的升级，中邮速递易也成功推动了智慧物流的建设，满足智慧社区安全管理的重要功效，成为智慧社区建设的重要一环。有业内人士表示，中邮速递易用科技助力物流末端产业升级，实现了物流行业的自动化、智能化、网络化需求，提高了物流末端的效率，创造出更加丰富的社会价值，为物流末端的降本增效提供了强大的助力，也为中国物流的发展带来了更多思路。
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《2018年中国智能快递柜行业案例研究报告——中邮速递易》近年来，国内快递业务量连续高速增长， 2017年快递业务总量达到400.6亿件，快递业务爆发式增长，末端配送压力不断上升，而劳动人口增速为负，快递从业人员缺口较大，与此同时，智能快递柜行业进入公众视野。本报告总结了智能快递终端的出现解决的用户、快递员及社区的痛点和现阶段智能快递柜行业发展现状、未来智能快递柜行业该如何发展。
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2018年中国智能快递柜行业案例研究报告——中邮速递易
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