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长期有操作叉车进口，如果需要，期待你的联系
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一般对于年限小于8年的设备国家是鼓励进口的，当然这也不是没有前提条件的，因为即便是在国外，用了8年的设备在没有任何维护的情况下也会变成破铜烂铁。工作小时数决定了它是否还有利用价值，少于8000小时即可，例外工厂需要有维修保养的记录，这些文件需要在做中检和备案的时候向老师体现出来。
再说说二手叉车除了在硬性条件上的要求外还有其他什么进口上的难点吗？
第一，就是审价，不说你也明白，这关系到交的税金，即直接关系到国家的税收，一般海关审价会依照现行行情按单位吨来计算设备的大概价值，或者你会认为这很不科学，但是这种计算方法确实能解决审价问题，不算精准，但是基本能说明问题。一般情况下，越重的机器说明它的市场价值越高（零件越多）。
例外还有一个比较重要的进口步骤，那就是发货前的旧机电备案手续，它的主要工作就是对产品的基本条件状态进行一个总体的登记，符合条件的情况下需要还要根据国外中检那块出具的检测结果，最后会出具一份报告来告诉你是否符合进口要求。
那一般叉车又都是从哪些国家进口呢？
当然是越发达国家的东西越好，所以一般进口国都会集中在美国日本韩国德国荷兰瑞士法国等等这样的发达国家
二手叉车进口首先需要确认的就是电动还是柴油的，另外就是提前办理机电证及装运前检验检疫事宜，剩下的就是国内港口正常申报流程了。
进口负责人：占先生 （同微信）
直线：021- 邮箱：
上海总部地址：上海市浦东新区张杨路3611号金桥商业广场6座906-908
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【干货分享】二手叉车进口报关
电动叉车是指以电来进行作业的叉车，具有易操作、节能高效等优势，近年来随着电动叉车在国内市场的发展，以及国家对低碳环保的大力支持，电动叉车在生活中的应用也越来越广，就工业用途而言，电动叉车主要用于仓库、车站、机场、货场、配送中心等场所，对包装件以及托盘等集装件进行装卸、堆存、短途搬运。
目前，我国进口量较大的电动叉车品牌主要为以下几种：日本的丰田、住友、力至优、三菱、日产、小松，德国的林德、永恒力，美国的科朗、海斯特……
旧电动叉车的进口流程：
1、货到香港码头，把货拉到我司香港仓库或者客户仓库，提前准备好箱单、发票、合同，预约中检；
2、中检人员下场检验，检验合格就会出中检报告，不合格就要整改，整改合格了才能出中检报告；
3、订到国内码头的船，把货拉到香港码头，装船发往国内码头；
4、货到国内码头，开始换单；
5、申报商检；
6、商检查验、出通关单；
8、出税、缴税；
9、海关查验；
10、订车送货给客户；
11、商检调离，没问题就可以正常使用或者销售。
注意事项：
1、如果叉车过旧最好可以在国外装柜前清洁一下；
2、叉车装柜前检查一下是否完好无损，检查有没有缺失电池或者挡板，否则中检不会通过；
3、最重要的是叉车铭牌上的信息一定要和资料上的信息一致，包括品牌、型号、生产商、生产日期这些，一定不要弄错。
4、旧电动叉车由于购买价格不一，无定价标准，因此向海关申报时出现审价的概率比较大。如果海关没有在现场审价，也会在税后审价，重新追税。如果审价，就要准备好原厂发票、采购合同、付汇证明、保单等资料。 ​​​
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