苹果手机换电池从需要检测到不用检测，被降频果粉亲历心酸过程
从去年12月下旬得知，更新苹果IOS11.2.1系统会对旧版苹果手机进行降频处理，但是已经晚了，我的苹果6S手机已经被降频了，现在稍微打开多点网页，手机就会卡顿一下，没有以前用IOS.10系统流畅，电池也没有以前耐用，以前正常使用手机一天，可以剩下50%电量，现在差不多到晚上7点左右就提示没有电了，心里真不是滋味，只恨想投诉还没有门路。小编现在用的运动耳机，是在叮咚省钱的微信公众号上领抵用券，然后再天猫上9.9元包邮买的，原价四五十块钱的运动耳机，领券后下单竟然只要9.9元包邮了。还有1.9元数据线，9.9元天猫品牌T恤等。这个公众号上收集了很多超给力的抵用券，很多淘宝天猫的商品都可以领券，经常逛淘宝天猫的朋友建议关注一下。可以省下不少钱。
本来以为苹果“降频门”事件爆发后，库克会马上发布新系统取消手机处理器频率限制，或者增加处理器频率选项让果粉自由选择是否降低手机降频，但是等来的却是苹果官方要求果粉自己掏钱去服务点更换手机电池，而且还要求更换手机电池必须经过检测，达到电池损耗标准才可以218元更换电池，果粉再次愤怒，苹果公司不得不于1月3日凌晨再次发布政策，表示更换苹果手机电池不再需要检测，所有旧版苹果手机用户可以到苹果服务点预约更换手机电池。
但是作为果粉，我还是无法接受这样的处理结果，明明是苹果自己的错误，为什么还要消费者买单？还一而再再而三的考验果粉的耐性，这是全球最大智能手机企业之一的苹果公司应有的态度吗？苹果手机就是这样对待粉丝的吗？这就是库克的诚意吗？果粉表示不服。
如果不是当年花了7千多元购买的苹果6S现在还舍不得扔掉，面对苹果的一意孤行早就换国产手机了，如果苹果公司不推出新版手机系统，全面恢复手机性能，坚决不去苹果售后点更换电池，苹果放弃旧版手机用户，我宁愿花60元到外面更换代用电池，也不会为“降频门”买单。
有多少果粉和我一样的心态？
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今日搜狐热点三星Note9发布：「黄的一笔」成最大亮点，综合实力依旧强劲今天，三星在纽约召开了一个小小的发布会，推出了可以和苹果新iPhone PK的旗舰机Galaxy Note9。这回Note9依然没有摆脱掉Note8的影子，甚至连S8的影子都没有摆脱掉。在Note8上已经让人印象深刻的全视曲面屏，现以更大的6.4英寸呈现。虽然比Note8的屏幕仅仅大了0.1英寸，但下巴竟然小了0.2mm……可能99.9999%的人都觉得Note9和Note8有些相似，但在小雷（微信：leitech）看来，这99.9999%的人可能对相似这个词有什么误解。不信？你翻过来再看看，是不是差别还是有的？由三星独创的「大小眼」双摄像头，全球仅此一家，童叟无欺。指纹键塞到了双摄的下方，和S9+相比违和度又新增了1个百分点。这次Note9在国内一共推出了寒霜蓝（Ocean Blue，海洋蓝）、丹青黑（Midnight Black，午夜黑）和玄镜铜（Metallic Copper，金属铜）三种配色，以及一款没有在中国市场发售的薰衣草紫（Lavender Purple）。其中只有寒霜蓝Note9的S Pen是采用蓝黄撞色的设计，给人感觉格外的突出，俗称「黄的一笔」……机身存储改为6+128GB起步，顶配是8+512GB，依然支持TF卡扩展，轻轻松松实现1TB存储。和S9系列一样，Note9也配备了AKG调音双扬声器。和三星往常的习惯一样，处理器只提了一句性能升级，但大家都知道，骁龙845嘛……当然，你还可以选择通过特殊渠道购买Exynos 9810版本。发布会特别cue了国外很火的游戏「堡垒之夜」，三星特别提到Note9加入了全新的散热系统，来避免机身在玩游戏的时候发热过大。还是后置双摄像头，同样的双1200万像素配方，但加入了S9+同款的F1.5/F2.4双光圈切换，960fps凝时拍摄，当然虚化、2倍光变和双OIS早在Note8上就有了，不过这次Note9对夜间虚化进行了增强和改善。虽然三星旗舰成像素质一向过硬，但还是需要一些新功能来锦上添花，毕竟隔壁某为都塞入了4100万徕卡三摄了。既然今年AI相机这么火，那也来蹭一把热度好了。「智能相机」（Intelligent Camera）功能由此而生。听三星的描述，其实这个功能和国产厂商口中的并无不同，主要就是手机智能识别拍摄物，然后自动调节适合的参数，并消灭画面中的瑕疵，其实就是万能的「优化」。有什么用呢？当然是提升出片率了。经过「优化」后，照片的色彩、对比度、白平衡、曝光度都会呈现相对最优的数值，如果技术好的话，照片不用后期就能直出朋友圈，夜拍经常遇到的一些小毛病也可能会消失。至于前置摄像头，依然是很不接地气的800万像素。S9系列的「动态萌拍」和虹膜面部二合一的「智能识别」功能当然也在Note9上保留了。虽然Note7的惨剧已经过了两年，但三星在旗舰机电池方面的保守已经到了可怕的地步，生动诠释什么叫「一朝被蛇咬，十年怕井绳」~电池容量基本没有超过3500mAh的，3300mAh是常态，3000mAh你也得接着。这次三星终于大胆了一次，给Note9塞入了4000mAh的大电池~不过先不要高兴得太早，因为充电功率还是9V/1.67A，也就是你们熟悉的「加速充电」~看看国产机动辄20+W的快充，再看看三星万年15W……三星，我劝你善良。虽然充电速度没变，但花样倒是更多了。Note9和之前的三星旗舰一样支持无线充电。发布会上三星随手甩出了个「Wireless Charger Duo」无线充电枕，只为了和苹果「AirPower」正面Battle~简单说来，「Wireless Charger Duo」可以支持两部兼容Qi协议的手机或者一部手机+Galaxy Watch手表无线充电，二者共享25W输出功率。不过小雷觉得，这款产品可能在国内没什么前景。首先你得有几部三星手机，或者你得有一部三星手机，再去购买这个和Note9一起发布的Galaxy Watch。嗯，我知道了，你可能是家里有矿。还记得7年前Galaxy Note刚刚发布的时候，就凭借着「大屏」和那根「笔」吸引了不少目光。可以说，这两个要素已成为Note系列的标志。但随着全面屏的风靡，「大屏」早已不再是S系列和Note系列的差异化所在，所以这次三星回归初心，在「笔」上下了功夫。按照三星S Pen一贯的升级规律，基本是一年软件升级，一年硬件升级。到了今年轮到硬件，然而仅仅作为「笔」，它的升级空间变得特别小……为什么这么说呢？仔细回想下，早在两年前S Pen的压感就已经升级到了4096级，同时笔尖也已经升级到了0.7mm，书写体验和普通笔差距很小，所以这条路已经走不通~于是三星将目光瞄准到了S Pen上的这个按钮上。这个小小的按钮到底有什么妙用呢？以往它的功能主要是呼出「浮窗指令」或「息屏备忘录」。但这回三星在Note9这根「笔」中塞入了蓝牙，带来了更多的可能~使用Note 9的S Pen，你可以用它来控制各种各样的APP。有什么用呢？比如你使用相机拍照的时候，这个按钮将充当相机的快门；当你使用Note 9展示PPT时，它能用来切换页面；当你看视频的时候，可以用来调节滚动条；当你用手机播放音乐的时候，它可以用来切歌……在蓝牙功能续航方面，充电1分钟，使用半小时。如果你只是书写，就不需要任何点电量。可能有人这时候会说，这功能没什么用啊~&小雷只想说，真香警告。S Pen现在对Note手机而言，就像是鼠标之于电脑一样的存在。这些功能其实都是我们日常使用频率非常高的，现在则是换了一个交互形式~不知道大家还记不记得，三星曾经在S8发布会上推出过一个名为三星DeX扩展坞。通过这个配件，能使三星旗舰秒变PC。不过很多消费者都抱怨这货太贵了，所以三星Note9直接支持通过HDMI转接线实现PC模式功能~Bixby中文版在中国三星用户口碑还不错，这回三星在Note9上依然内置了这一AI助手。现场演示了打车体验，不过感觉后期在中文版还会有本土化的调整，和中国用户关系不是很大~之后，三星推出了旗下首款内置Bixby的智能音箱Galaxy Home，发布会现场放了100多台，感受一下这个颜值。形似垃圾桶的HomePod感觉背后阴风阵阵~最后是三星Note9国行先行者计划尝鲜价格，6+128GB版本为7499元，8+512GB为9499元。和S9系列一样，这里的价格并非国行最终售价，依然是多退少不补。国行三星Note9的最终售价和开售时间将于8月15日的国行发布会宣布~这样的三星Note9，你觉得如何？本文图片来自：正版图库0人已赞分享订阅Copyright&2018雷科技新能源汽车电池衰减规律是怎样？
关键字: 电池衰减新能源汽车
本文来自智电汽车。
在全球节能减排的倡导下，国家相关政策的推动下，越来越多的消费者选择购买新能源汽车，众多厂商也推车各种各样的车型供消费者选择。说到新能源车，不得都不说到电池，电池就是电动汽车动力的源泉，没电了就只有干瞪眼了。
平时我们用的手机，刚买来的时候，几把王者荣耀、刺激战场下来，电就掉个百分之几的样子，用上个一年半载过后，差不多就是边冲边玩了，很明显电池发生了衰减，那么在电动车的电池也会不会发生衰减呢？答案无疑是会的。
衰减是正常的
长时间使用之后，电动车电池性能出现一定程度的衰减是正常的。目前国家规定，在保质期内，电池的性能出现衰减不得超过20%，否则，由厂家进行免费更换。
那么更换是更换整个电池包吗？答案是否定的，电池包由很多电池单体组成，只要有一个电池单体出现问题就会影响整个电池包的性能，厂家会找出出现问题的电池单体，进行更换，从而实现电池包重新达到高性能的状态。
厂家给出的电池质保需要注意些什么？
电池的衰减直接影响续航里程，目前很多消费者都对新能源汽车有里程焦虑症，那么衰减之后的续航里程更是没有“安全感”。现在很多车企都推出了电池质保服务，但是其中的规定我们也同样有值得注意的地方。
像比亚迪提供终身电芯质保，如果是电路板出现问题，就不在质保服务之内，另外在电池质里面也标注了“无容量质保”的车型， 这也说明电池衰减并不能享受免费更换电池或者修理电池。另外，我们熟知的电动车大佬特斯拉，全系提供电池组8年保修而不限里程数，同样也没有容量质保服务。
电池衰减后该怎么办？
一旦发现电池出现衰减现象，立即查看是否在质保期，测量衰减值是否在正常范围内。如果在质保范围内，衰减超过了百分之20%，可以申请到厂家免费更换电池，这是国家规定的。如果在质保期内没有超过20%，就是正常现象。
如果车辆已经超出质保期，电池衰减并不严重，对使用的影响并不大的话，能继续使用就尽量不要更换电池，毕竟电池价格不菲。另外，选择的时候尽量购买大品牌质保期更长的车辆，更有保障，出了问题也会更好的服务，会少很多麻烦事。
小结：电池衰减是必然的，但那也有规律
汽车电池和手机电池是一样的道理，长时间过后都会出现衰减的现象，但是衰减有个正常的范围。一般而言，电动车电池在使用的第一年的衰减量比较大，在8%左右，在随后的2-3年将会衰减4%，5-6年将逐年衰减1%，因此用车的前两年时电动车电池容量衰减最明显的时期。
原标题：如果连电池衰减规律都不清楚，你还敢说懂新能源汽车？
责任编辑:程北墨
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今天把T61的四芯电池拆开了，看的我心里哇凉哇凉的
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去年9月份买的二手T61，电池一直在机器上，充电伐值一直是50%-95%。平常接交流电使用，最近一会正常，一会出现“未安装电池”现象，发帖求助后，认为是主板的可能性大。
& && &前几天到聊城宜家电脑城找了个芯片级笔记本维修那说明情况后，也认为是主板的原因，说好100元包修好。因当时没有电池，慎重起见，先到别的卖笔记本的店里借了一块T61电池，换上后一点毛病都没有，交替替换了3次后，确认是电池的毛病，哎！换新电池要2百多，还不如修主板省钱呢。
& && &因为平时电池根本用不到，再就是不显示“未安装电池”时，电池很正常，也确认主板没问题，就没买新电池，谢了维修人员就回来了。自己觉得很可能是电池内部接触不好，想自己拆开，然后找维修手机的朋友，用他的热风枪吹一下电池里的电路板，可能就没事了。晚上准备好刀子、改锥，暴力拆解啊。拆开后，傻眼了。
& && &电路板原件上都是灰色的胶啊，心里哇凉哇凉的。看到别人拆开的电池里面不是这样啊，修是不可能的了。
上图让大家看看吧
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用了一段之后，才觉得T61真的不怎么样，3个USB没一个横着的，全他妈竖着的，插3G上网卡都插不开。想买独显还有显卡门，真的不建议买T61，还不如T60。
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R61有俩横着的，还凑合
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路过看看了...
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Posted by evernever on
R61有俩横着的，还凑合
怎么没印象了啊
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电路板上这么多的胶，太影响散热了吧，怎么这样的设计，脑残啊！
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这个是原装电路板？？
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这个是原装的？？？
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松下18650啊，不错，
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不知道真的咋样？
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Posted by beitianfeng on
用了一段之后，才觉得T61真的不怎么样，3个USB没一个横着的，全他妈竖着的，插3G上网卡都插不开。想买独显还有显卡门，真的不建议买T61，还不如T60。
那是因为你看的16:10的， 签名机2个就是横的，竖的那个正好插小适配器
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回复 #9 hitymc 的帖子
查序列号可以查的到，应该是原装的吧
- 肉肉小鲜肉
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回复 #11 matchbook 的帖子
电池是不错，就是不知道哪里接触不好，想用热风枪吹一下，打开一看都是胶，没法修啊
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Posted by beitianfeng on
用了一段之后，才觉得T61真的不怎么样，3个USB没一个横着的，全他妈竖着的，插3G上网卡都插不开。想买独显还有显卡门，真的不建议买T61，还不如T60。
签名机 两横一竖
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原装的松下4芯啊~~不错~~~
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回复 #19 媛媛本本 的帖子
我的这个电路板怎么看着比人家的电路板好像简单了不少啊
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Posted by beitianfeng on
我的这个电路板怎么看着比人家的电路板好像简单了不少啊
每种电池的设计电路都有不同的。空间的体积觉得电路板的大小~~~
不过我感觉这电池不是你想象中的虚焊，虚焊基本都会锁死的，你电池的症状显然不是~~~
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那 专家 以为&&你这 电池&&快漏液了
不弄点 胶 封装& &万一 短路 电池爆炸了 可就不好了
他是 关心你呢
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只在洗衣机的电路板上见过全封胶的！
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是不是非原装的啊？如果是，质量看来是一般啊
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这个应该不是原装的。
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回复 #21 媛媛本本 的帖子
电路板的大小是一回事，可是也不能把原件都用胶封起来吧，不可理解。
另外，电池的电压一直在16V，很稳定，所以才会认为虚焊。
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普屏 1竖&&2横&&USB 口
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不错，4个松下18650
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Posted by beitianfeng on
电路板的大小是一回事，可是也不能把原件都用胶封起来吧，不可理解。
另外，电池的电压一直在16V，很稳定，所以才会认为虚焊。
设计理念不同吧，打胶这个倒是真没有什么特别的。
至于你说电压一直是16V，意思是直接从电芯2端测量吧~~~~所以你认为是保护板有地方虚焊了。嗯，这个是从一般的物理连接上理解，并未考虑到保护板的作用。
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哎，二手，将就着用吧。
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看着还不错，应该是原装货！
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lz在北京的话我公司正好有个T61的4芯放那也不知道谁的可以送你,我那一屋子人也没有人用T61.
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可能是接口部位的问题，虚焊也是有可能的。我有一次电池接口那没插到位，可以用电池开机、使用，就是识别不了电池
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车友呼声话发展
今天早上准备上班去，进入车内，一按启动键，各种故障报警，我当时就懵逼了，然后就未检测到钥匙，踩刹车仪表灯就全灭，我猜估计电瓶没电了，然后一同事过来问我怎么了，我给他说了情况，他把车开过来用电线正负极搭上，我还是启动不了，然后他用电工万用表测了一下我电瓶，只有7伏电了，没办法我把电瓶拆下来用充电瓶的机子充电，不知道为什么会亏电，车友们帮我分析分析，我车上按装了后视镜记录仪，然后停车喜欢挂到N档上。是不是挂N档亏电呢？
总评分&nbsp:&nbsp汽油 +1
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发表于 7&小时前
昨天刚问的师傅说不能n停电不休眠的电池。大概10分钟后0.02电压h6c。不同车可能更长。查查电池鼓包没吧。
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停车为什么要N挡
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坏习惯问题
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