夏天车子开空调最忌讳的6件事，你都干过吗
现在这个季节已经是七月流火了！车子放在露天停车场里，开门的一瞬间，热浪就扑了过来，这比站在太阳底下暴晒还难受，所以很多司机上车的第一时间就是开空调，其实这样做是非常错误的，并且对自己的身体健康还有威胁！那么下面小编就来跟大家聊聊夏季车内空调的6大忌！如果你做了，不仅影响空调的寿命，甚至还影响自己的身体健康，你有没有这样做过呢？
暴晒后紧接着就开空调。
很多司机朋友在车子暴晒后，进车里第一时间就是开空调，将温度调到最低，风速调到最大，越快降温越好，其实呢，这样做是不对的。
正确的做法则是，启动车辆、打开两侧车窗玻璃、等车内热气排出去后再关闭车窗，然后再开空调。
怠速时长时间开着空调。
这样做会非常容易产生积炭，导致发动机寿命缩短，动力下降，使油耗加大！
长时间使用空调内循环。
顾名思义就是车内空气在车内循环，这样就造成了车子里面的含氧量会越来越低，如果汽缸里汽油燃烧不充分，还会将一氧化碳排进车里，这样会对身体造成危害。
正确的做法是：堵车时开内循环，这样放置其他车辆的尾气进入车内。而在其他时候，就要开外循环！
车子熄火才关闭空调。
很多人应该都有这样的坏毛病，停车时从不关空调，都是直接熄火，这样多省事啊，殊不知这样对空调压缩机的危害非常大，会导致空调风道内滋生细菌！
空调滤芯长时间不清洁！
这样会非常容易滋生细菌，产生霉味，对身体也有影响。
正确的做法是：每五千公里或者3个月清洁一次，清洁时用吹风机吹出来！半年就要换滤芯！
空调管道长时间不洗
这个和滤芯一样，同样会滋生细菌。
正确的做法就是定期清洁空调管道！
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有车的请注意！这些东西千万别往车内放
有车的请注意！这些东西千万别往车内放发动机舱太脏居然影响这么大, 你有多久没洗过了?发动机舱太脏居然影响这么大, 你有多久没洗过了?胖子与车百家号车身脏了让人看起来很不舒服，车主一般都会第一时间去洗车，过程也很简单。但是发动机舱脏了就不一样，首先不开舱盖就看不见，其次发动机舱里都是重要的部件，和车身的铁皮区别很大。那么脏了以后该怎么清洗呢？能直接用水冲吗？发动机舱脏有什么危害发动机舱内如果长时间没有清洗，布满灰尘的话，会影响发动机等相关部件的散热。而散热效果差，会导致发动机舱温度过高，一方面影响发动机的性能和使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化，构成安全隐患；发动机舱内泥土太多则会出现腐蚀电路的问题，引起线路故障；最后，由于一般车型空气滤芯和空调滤芯的进气口，都装在发动机舱内。发动机舱尘土过多会加剧空滤或空调滤的阻塞，影响效果。清洗发动机舱还可以方便司机对发动机舱的环境和状况进行观察，这样可以对机舱内的状态了如指掌，一眼就可以看出哪里漏油液，哪里破损等问题。能用水直接冲洗吗（1）不要用高压水枪直接冲洗厂家的使用手册会写明，请用低压水枪对发动机舱进行清洗。虽然发动机舱内线束接口、电池、发动机、空气滤清器、火花塞等部件都有做防水处理，但是密封性并不能保证是否经受的住高压水枪冲洗，而且不能保证一些部件是否存在着小的破损会导致进水。（2）直接冲洗不干净发动机舱的主要污染物是灰尘和油渍的混合物，这些混合物油泥如果直接用水冲的方法是很难去除的，仍然会有残留。（3）导致部件生锈用水直接冲洗发动机舱，处理不当的话水分容易残留在发动机舱内，久而久之就会令各种电子元件氧化导致接触不良，或者螺丝等金属部件生锈。（4）发动机温度高的时候不能用水洗车子还没熄火或者刚熄火的时候，发动机舱的温度很高，如果此时直接用水冲洗，不仅会让发动机舱内的金属部分开裂，产生的高温水蒸汽也会使其它部件受到伤害。（5）发动机舱内更换了部件后也不能用水冲发动机舱内的部件原厂做过精密防水处理，如果之后自己更换过，特别是更换了非原厂的部件，比如大灯总成、火花塞、电瓶等等，它们肯定会存在一些细小的缝隙，水很容易进入到其中。脏了该怎么清洁在专业洗车店或者4S店清洗发动机舱，价格在100元到300元左右，他们会先用吹尘的气枪将表面的灰尘先吹走，再用高效干洗枪或者专业洗剂来进行清洗，最后再用气枪将水分吹干。而自己动手的话，买齐工具大概几十元就够了。发动机清洁剂、一个刷子（或者废弃的牙刷）、毛巾和一个喷壶，这些工具基本上就够用了。怕进水的关键部位套上塑料袋，清洁最后擦干残留的水分就可以了。自己DIY操作的时候还要根据车龄车况调节不同方法；如果车辆使用时间长了，线路、塑料老化，容易产生缝隙，舱内的密封性可能还不是很好，不建议采用水洗。今天的问题征集：你有多久没有洗过发动机舱啦？~~用车常识每天说，长的好看的都关注了。长期欢迎吐槽，各位想看什么方面的汽车知识也可以在下方留言给我本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。胖子与车百家号最近更新：简介:一个胖子和车的故事，听起来很有意思作者最新文章相关文章&&&&&&&&&&&&&&&正文
荣威550空调滤芯在哪，荣威550空调滤芯怎么换
荣威550空调滤芯更换教程：
1、准备工具，一把螺丝刀、一个新的空调滤芯。
2、待车辆冷却后，打开发动机舱盖，找到空调滤芯的位置。如图
3、拧开螺丝，把图示的卡扣一个个拔下来。如图
4、卡扣拔完后直接抬起来，便可以看到空滤了。
5、空滤上也有固定的卡扣，拿下来后就可以取出旧空滤了。
6、换上新空滤，注意空滤是有方向的。
7、塞回去后按照拆卸顺序反之安装。安装完成。
注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是20000公里换一次。
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联系我们：换机油时不换机滤会对发动机造成什么影响？
平时大家去做车辆保养的时候一般只关心换机油的损耗，最多再问下机滤是不是需要换了，高温的夏天可能还会问下需不需要更换空调滤芯。
这证明车友们还是很熟悉这些零部件的更换的，但是仍然有人有疑问的地方，就是换机油时必须换机滤吗？答案可能就不唯一了。
首先先带大家来了解一下机滤是用来做什么的：
机滤中可去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，将洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洁作用。
经常说到的一句话是发动机是汽车的心脏，机油是汽车的血液，那么机滤就是汽车的肝肺。
什么时候需要更换机滤？
总的来说，如果机滤的过滤能力下降了就需要更换了。因为机滤使用久了之后，滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑。
如果不进行更换，它的效能已经不行了，未过滤的机油通过旁路进入油路，携带的杂质会增加机件磨损，严重时可能会堵塞油道，造成机械故障。
一个小小的机滤起到的作用性还是很大的，所以如果你的车已经行驶了8000公里，建议你换一次机滤。
但是行驶环境多尘、恶劣，应缩短更换周期，建议每行驶5000km更换一次。
有人说拥有一辆车，就像有了一个二老婆。而这段甜蜜的关系能维持多久，全看车主怎么做。想要爱车安稳陪伴你，除了会开车会选车，更要会用车会保养。
所以有的人觉得既然换机油了，干脆把机滤也一起换了，这想法是对的。
仅更换机油而不更换机滤，那么旧机滤内的污染物将会重新进入到新鲜机油中循环，让换机油失去了意义。
有时候车友舍不得换机滤，那可能小毛病也就会变成大毛病。如果你细心呵护、精心保养，爱车就能跟随你翻山越岭，经历风雨坎坷。
如果你不明白它需要什么，哪怕因为一点机油，它也会毫不留情把你抛在半路，让你失望透顶。
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有车的请注意！这些东西千万别往车内放
有车的请注意！这些东西千万别往车内放汽车美容保养过程中最重要的是四滤的更换和保养！是清洁还是换？|滤清器|空气|发动机_新浪网
汽车美容保养过程中最重要的是四滤的更换和保养！是清洁还是换？
汽车美容保养过程中最重要的是四滤的更换和保养！是清洁还是换？
每天早上叫我们起床的不是闹钟，而是梦想，欢迎您阅读本篇文章，小编这厢有礼啦。汽车的美容保养过程中最重要的是四滤的更换和保养！不懂的车主，进了4s店就会被要求马上更换，需知有些情况下是可以清洁而不更换的！四滤就是机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。别看它们的体积不是很大，但在汽车使用过程中却是缺一不可。机油滤清器、汽油滤清器犹如人类的肺，它过滤掉了机油、汽油当中的杂质，使得发动机能够正常运转；空气滤清器和空调滤清器也是一个过滤网，缺少了它们的过滤，再好的汽车也走不了多远，再好的空调也有异味。为此，汽配说采访了滤清器的生产厂商、4s店技术总监、一线汽修工人。全方位、各维度诠释滤清器的基本知识，到底是换还是洗，自己做主！汽车空调滤清器空调滤清器主要作用是过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。说白了，空调滤清器相当于汽车的口罩，保护内部环境。不开空调就可以不更换？汽配说高级顾问“漫步”提醒车主，很多车主会有疑问，我不开空调要换什么滤清器？其实不然，空调滤芯本身就长期处于一个阴暗、潮湿的环境中，即使车开得少，也会产生霉菌，影响身体健康。空调滤清器不是你开空调的时候才起作用，平时进入车内的空气都得靠它来过滤。更换频率？正常情况下个人建议是每两次保养换一次，如果行车条件比较差的话，建议增加更换空调滤清器的频率。在换季的时候不仅更换空调滤清器，最好是连空调的管路一起清洗。考虑到南北差异，在相对潮湿的南方，有条件的情况下建议频繁更换。如何挑选？一般滤清器有三种：滤芯分为带和不带活性炭、进口多元酚。建议大家选用活性炭空调滤芯。活性炭空调滤芯一般由两面无纺布复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布，再深加工制作而成。具有很好的吸附效果。汽车空气滤清器空气滤清器，它们的工作是过滤空气中的灰尘、烟雾以及其它污染物的碎屑进入你的车内。空气过滤器，被安置在发动机舱内部，以防止碎片进入发动机。空气滤清器的异常表现？汽配说高级顾问“心蓝”提示，如果汽车出现耗油量增加、动力不足、火花塞变脏、引擎发动机怠速、失火或故障，那么你的空气滤清器就需要更换了，一般情况下，空气过滤器在更换之前可以进行几次清洗。根据情况不同，您可以用湿布清洁它们。频繁更换由于空气滤清器的价格并不是很昂贵，而承担的作用又很重要，那么担心出现问题的车主可以定期频繁更换。汽配说高级顾问“阿沫”表示，空调滤清器和空气滤清器的更换频率一样要考虑到南北气候差异，南方应该更换的更频繁些。好的空气滤清器产品会采用双层滤纸，双重过滤，过滤时由粗滤到细滤，阻力更小，容尘量更大，使用寿命更长。汽车燃油滤清器进入发动机的每一滴燃油都要经过燃油滤清器，它可以清除任何可能会抑制燃烧或损坏发动机内部组件的颗粒或杂质。车主手册上讲每6万公里才需要更换一次，可是网上又建议说2万公里最好就要更换一次，两种截然不同的答案，到底听谁的。出现问题的表现当你的汽车发动机启动困难、开车时降速、加速缓慢或停车时怠速。汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成的，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到私家车燃油箱内的。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外随着使用时间的延长，杂质也会增加。更换频率燃油滤芯的组成相对复杂，而且承担的工作也十分重要，所以不建议进行清洁，出现问题应该直接更换，业界专家富滤盛副总经理赵俊提醒广大车主，燃油滤清器在正常使用情况必须每5万公里更换一次。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。但一般我们建议每隔4万公里更换一次，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。汽车机油滤清器汽配说高级顾问“超人强”表示机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质、污垢，为发动机提供清洁的润滑油，降低磨损，延长发动机寿命。因此汽车行驶一定公里数后需更换机油滤清器，如果不换，或延迟换，就会影响汽车性能。无良厂家用王老吉做机滤10块钱的机滤毁了你的全合成机油。其实这样的情况时常发生，特别是在三四五线城市的小维修店里。之前网上就有爆出一则新闻，某车主更换机油后，发动机声音却更响，换了家汽修店，发现自己的机油滤清器竟然是王老吉易拉罐拼接成的。10块钱的机滤毁了一桶全合成高档机油。如何挑选机滤业界专家富滤盛副总经理赵俊表示，高端机油滤清器所有旋装滤均采用同工程机械和重卡机油滤一样的要求和标准，机滤进出油口的橡胶圈也是判断机滤好坏的参考之一。大家可以将橡胶圈取下，用手捏捏，感受一下橡胶圈的质感。好的机滤，其橡胶圈的用料会很厚实，而且用手捏时也会有柔软的感觉，以保证进出油口周边的密封性。不及时更换机油滤清器的后果如果汽车出现发动机异响、检测的机油呈现黑色、发动机灯或油灯故障灯亮起、导致油路不畅、汽车加油没劲等现象，极大可能是你的机油滤清器出现了问题，如果不及时更换机油滤清器，最后会导致慢性毁坏发动机，甚至大修发动机。由于机油滤清器一直呆在越来越脏的油中，所以清洗是一个重大麻烦。因此，直接更换机油滤清器可能是最明智的。业界专家富滤盛副总经理赵俊表示机油滤清器的更换频率应当与机油保持一致，更换机油时将机油滤清器也进行更换。因为考虑到有的车主，半年内可能只开了3000公里，也有的车主两个月开了5000公里，所以不建议单单凭借公里数作为更换指标，机油与机油滤清器的使用寿命是应该保持一致的。如果喜欢本篇文章就在下方留言评论吧，希望您能有一个温暖的冬天！
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