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轮胎品牌中英文对照表
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你可能喜欢马牌的轮胎有没有比邓禄普轮胎好啊？_百度知道
马牌的轮胎有没有比邓禄普轮胎好啊？
我想换新轮胎了，但是不知道马牌防暴胎好还是邓禄普防暴胎好机油在线论坛，汽车维修保养专业汽车机油润滑油网站用户名操作操作时间查看全部...
我想换新轮胎了，但是不知道马牌防暴胎好还是邓禄普防暴胎好 机油在线论坛，汽车维修保养专业汽车机油润滑油网站 用户名 操作 操作时间 查看全部
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sunny嗜血的狼
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马牌隶属德国大陆公司的，以高性能轮胎为主，特点就是胎壁软，胎面软。由于花纹设计的好，配方好，所以抓地力，节油能力(看具体型号的取向)
好，但是不耐磨。邓禄普是在所用轮胎品牌中是二线品牌，性能还是还不错的，跟一线品牌的普利司通价位相差不大。马牌是德国的，邓禄普现在是住友轮胎的，质量都没有问题的。马牌在SUV里使用较多一些吧。马牌轮胎相对来说噪音小，舒适，但是不耐磨，邓禄普胎比较耐磨，但是在噪音方面略差于马牌。
叁年You3月
叁年You3月
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两种轮胎品牌各有优缺点，马牌轮胎相对来说噪音小，舒适，但是不耐磨，邓禄普胎比较耐磨，但是在噪音方面略差于马牌。
那不我也得选邓禄普的？
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。汉兰达换轮胎的那些事儿
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&&& 11年买了现在这款汉兰达，3,54WD至尊版，前几天去宝安那个车发发做4万公里汽车保养的时候发现轮胎磨损已经相当严重了，按照车发发的工程师说法我的轮胎已经到了磨损的极限值了，那么问题来了？汉兰达换轮胎到底要什么品牌更合适呢？经过车发发的工程师给我深度分析了下适合汉兰达换轮胎用的品牌，今儿总结下给大家参考下吧。&&& 1、德国马牌&&& 很多筒子可能不知道，其实德国马牌也也叫大陆轮胎，为啥叫大陆轮胎呢，偶也不知道，也没啥兴趣，想了解的筒子可以去娘度一下。据说是19世纪就开始做轮胎了，马牌轮胎算是轮胎中喜欢走极端的之一，重点在静音、舒适上，建议那些说用米其林舒服的朋友试用下马牌。你就知道什么叫静音和舒适了，马牌虽然不是特别耐磨，但是毕竟适合追求舒适的筒子使用，进口轮胎的价格也还算比较实在，在原厂和配套方面，德国马牌主要给一些中高级车配套，比如奔驰C级、奥迪A4\A6、宝马3系等，另外还有一些中高端的SUV配套也是用的马牌，建议那些追求舒适静音的车友可以考虑选用。&&& 2、日本邓禄普&&& 邓禄普轮胎最早起源于英国，后来被日本一家公司控股，赞助了很多项越野比赛，其实在越野轮胎中邓禄普算是很不错的品牌，但是国产后的邓禄普轮胎属于比较偏中性的轮胎，进口的反倒属于纯高端品牌，主要是奥迪A8、宝马X3\X5和奔驰S600配套使用，价格也自然有些高得离谱，而国产的邓禄普价格还比较合适。曾有文章这样评论邓禄普轮胎，“不是最好的，但是性价比最高的”，如果想要适当满足下内心小小的越野梦想，又对平时的驾驶舒适和静音有要求的话，可以尝试下邓禄普。&&& 3、法国米其林&&& 米其林轮胎在19世纪起源于法国，也是著名的子午线轮胎的发明者（不知道子午线轮胎的筒子请自行去度娘）。在这些轮胎品牌中米其林的轮胎其实属于舒适性轮胎，舒适性比较靠近马牌，而且在全球的销售额排名第二。但米其林的舒适性和马牌比较起来，米其林轮胎更为适合中国的路况一些，这也是米其林这些年在国内比较成功的原因吧。当然在中国的价格可不算低，进口的就更没有什么优势了，主要给一些大品牌的中高端产品做配套，比如：宝马5系，奔驰E级/C级等，相比较起来，价格没有马牌和邓禄普贵，总体来说，在国内作为给汉兰达换轮胎的备选品牌还是一个不错的选择。&&& 经过车发发的工程师给我这么仔细一分析，总体来说，如果要给考虑静音和舒适性就考虑选择马牌，如果想满足小小的越野梦就建议选择邓禄普，如果在城市里面想要舒适性和性能兼顾的话就选择米其林吧。更多相关推荐● ●&●
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周一至周日 9:00-18:00邓禄普和马牌哪个好_百度知道
邓禄普和马牌哪个好
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来自知道合伙人认证行家
体育运动类行家
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一直关注篮球10几年从没改变过 百度知道是我每天都逛的地方，也能给百度带来更多正能量，帮助更多人
看常用什么路面的具体要看尺寸规格 还有花纹型号 这俩品牌都不错 也都有自己的高中低档 性能胎每个品牌都有竞速的也有家用的，还有节能型号的这个要综合耐磨和胎侧的坚韧以及轮胎的支撑性 支撑性好轮胎形变就小 胎侧和胎肩被划伤的机滤也降低
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&自己的1.8 手动 FOCUS& 原车配的轮胎是固特异的NCT-5& 3年跑了3W公里居然磨平了
&前不久就开始在本地的实体店看轮胎，先后看了马牌CC5 CPC2 倍耐力新P1,老P7。还有邓禄普，米其林等一些牌子，综合考虑， 最后换了倍耐力的新P1 196/65/15 的& 2条& 。
&对比原车的NCT-5& 首先胎噪小了，开过FOCUS的都知道原车的胎噪太大，现在安静多了；方向感觉轻了，路面的一些坑洼过滤的很好，感觉更舒适了。
本地的倍耐力专营店550一条新P1 包平衡‘安装。TB上玛丽亚的店是430一条新P1.
给准备换胎的同学一些介绍吧。
你都啥路况？我车大韩泰快5w公里了，到现在非常耐磨，刚刚硬，噪音嗷嗷的。
michelin xm2
我韩泰换了横滨。抓地力好了很多。车子转弯比以前好太多了。
就是有点硬
我觉得家用综合来看还是邓禄普的最 划算。
从韩泰换米其林，割爆了换回韩泰，耐磨又够硬，噪音呱呱的
我的路况就是纯市区，我开的也不猛 就正常开 不知道为什么磨平了
米其林最舒适，但是最不耐磨
纸糊。。。。。快两万了
我也喜欢倍耐力 马牌也很喜欢
车区太少作业贴，倒是偶尔就能看见些软文、广告什么的
弄得我看见这标题还以为又是广告贴
引用0楼 @ 发表的:
&自己的1.8 手动 FOCUS& 原车配的轮胎是固特异的NCT-5& 3年跑了3W公里居然磨平了
&前不久就开始在本地的实体店看轮胎，先后看了马牌CC5 CPC2 倍耐力新P1,老P7。还有邓禄普，米其林等一些牌子，综合考虑， 最后换了倍耐力的新P1 196/65/15 的& 2条& 。
&对比原车的NCT-5& 首先胎噪小了，开过FOCUS的都知道原车的胎噪太大，现在安静多了；方向感觉轻了，路面的一些坑洼过滤的很好，感觉更舒适了。
本地的倍耐力专营店550一条新P1 包平衡‘安装。TB上玛丽亚的店是430一条新P1.
给准备换胎的同学一些介绍吧。
<font color="#ff/65/15 ...............这。。。。。。。
205/65/16 V 的大概多少￥啊
搭车问下,换了新P7,5000公里以下的韩泰有人要么,205/55/R16
我是米其林 primacy HP
235/忘了/R18
我用普利235.45.18……噪音太大
普里思通，原车自带，胎噪杠杠的，必须给力了，
我狗也是固特异的NCT5 ，现在1碗5，感觉还可以接受，我有个习惯，爱上马路牙子...
这个问题....怎么办？
215/60/16换的倍耐力新P7，噪音控制一般，油耗上升0.3，
改变是操控明显增强，加速比以前得心应手，关键是适应各种烂路！
引用17楼 @ 发表的:
215/60/16换的倍耐力新P7，噪音控制一般，油耗上升0.3，
改变是操控明显增强，加速比以前得心应手，关键是适应各种烂路！
你这个多少钱？我也准备换倍耐力了。。
引用18楼 @ 发表的:
你这个多少钱？我也准备换倍耐力了。。
700元一条送平衡定位和气门嘴
发自手机虎扑 m.hupu.com
引用16楼 @ 发表的:
我狗也是固特异的NCT5 ，现在1碗5，感觉还可以接受，我有个习惯，爱上马路牙子...
这个问题....怎么办？
完美主义者都这样 总想把车停到离开马路牙子5CM
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