18款日产途乐XE和途乐SE最详细的区别 不看后悔
途乐是日产汽车推出的一款越野豪华SUV车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2018年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。今天小编对比的车型为中东版途乐Y62SE对比中东版途乐Y62XE。
途乐SE配备氙气大灯和LED日间行车灯 XE配备的则是卤素大灯、没有LED日间行车灯
途乐SE有大灯清洗装置而途乐XE则没有
途乐SE配备雾灯，途乐XE下方则是黑漆漆的雾灯预留口，并没有雾灯。
途乐SE配备车身同色后视镜及转向灯，途乐XE则是黑色后视镜无转向灯(极少一部分XE也具备车身同色后视镜)
途乐SE门下方有一照明灯，途乐XE则无
途乐SE有驻车雷达开关按钮，后备箱开启按钮，大灯高度调节按钮。途乐XE只有驻车雷达按钮
途乐SE方向盘为真皮方向盘(摸起来手感非常的舒适)，途乐XE为软塑料方向盘(手感也就那么回事吧!)
途乐SE带自动大灯，途乐XE则无
途乐SE主驾电动座椅，途乐XE则为手动(这一点日产就特别没良心)
途乐SE大部分内饰为米色，极少数为黑色内饰且价格偏贵。而途乐XE且只有黑色内饰(全是黑的，说有米色的都是欺骗消费者)咨询电话 天津港刘尚源（同微信）
途乐SE有桃木内饰中控大屏(七寸无导航无触摸不能汉化) 。途乐XE均无值得说的是se有八寸屏(有导航有触摸能汉化)及boos音响可选多一个配置多一万左右
途乐SE有小天窗(途乐全系都是小天窗，不具有全景天窗)。途乐XE无天窗(小编建议不要改)
途乐SE配备自动防眩目内后视镜。途乐XE配备手动防眩目内后视镜(对于强迫症的我来说很烦)
途乐SE多出12电源接口(这一点很有良心)。而XE则无
途乐SE尾灯底色为红色。途乐XE尾灯底色为白色(个人感觉白色透明的比较酷一些)
途乐SE带倒车影像。途乐XE仅有倒车雷达(前四后四)
途乐SE配备电动尾门(可关闭) 。途乐XE则是手动尾门
途乐SE自带拖钩，途乐XE不带拖钩可后加)
萝卜青菜各有所爱
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售价18.88-27.13万元 2019款日产奇骏上市
售价18.88-27.13万元 2019款日产奇骏上市正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置途乐XE和途乐SE配置有哪些区别？小朱为你一一讲解！
17款尼桑途乐Y62的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。2017款日产尼桑途乐4.0轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音方面表现非常好。新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款车型增加了10cm之多。17款日产途乐4.0 XE配置 白/黑 18轮，140L油箱，智能卡一键式启动冰箱后差速锁，7座，七速，两气囊，前自动空调，多功能方向盘，定速巡航，全尺寸备胎，前保险杠，黑色门镜，镀铬门把手，脚踏，卤素大灯，LED尾灯，后雾灯，带车速传感器的间歇性雨刷，标准散热格栅，尾翼，手动方向盘调节，手动布艺座椅，车内灯，4扬声器，下坡辅助，镀铬包 ，具体参数：汽油，四驱,275马力， 油箱容积：140升，变速箱：7速自动挡。外观方面：2017款尼桑途乐Y62车身尺寸方面是途乐的优势，方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。和紧凑SUV、中型SUV比起来，可不就是巨大的猛犸象和亚洲象、非洲象的对比。途乐Y62中东版作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大，绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它有点困难。24小时购车电话：133-（同微信）朱经理内饰方面：进口2017款日产尼桑途乐4.0L 18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。另外我们意外发现途乐采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。24小时购车电话：133-（同微信）朱经理细节方面，17款尼桑途乐Y62满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。其中新车前进气格栅采用了日产家族式的设计，尺寸较大的镀铬装饰具有很强的视觉冲击力。车尾方面，该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，2017款日产途乐4.0底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。全新途乐Y62的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。2017款日产途乐4.0采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。2017款日产途乐4.0低调得让它的光芒完全掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。途乐绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。
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