今天用万能表测了一下电瓶电压都是12.55左右！但是为什么就是跑不了多远！就没电了！电瓶一年半！也_百度知道
今天用万能表测了一下电瓶电压都是12.55左右！但是为什么就是跑不了多远！就没电了！电瓶一年半！也
今天用万能表测了一下电瓶电压都是12.55左右！但是为什么就是跑不了多远！就没电了！电瓶一年半！也没有鼓起...
今天用万能表测了一下电瓶电压都是12.55左右！但是为什么就是跑不了多远！就没电了！电瓶一年半！也没有鼓起
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光测量电压没用，虚的，主要是电流，电瓶里的电解液可能干涸了，需要往每一个单电三也5 mL左右的蒸馏水就可以了
那个能自己加吗
怎么测电流
可以可以自己加，用电瓶容量计测电流
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电动车跑的远不远要看几方面的原因：1，电池的容量是不是太小，因为电机决定速度、容量决定时间；；2，电动车的负荷是不是太大；3，电动车的电池是不是刚刚才用；一般电池需要充放电5次的效果最好。
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电压要跟电机电压一样电压高，有劲，电流大，跑得远估计你那电流小，电池组少
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本人担任公司网络部总经理多年，有充足的网络经验、互联网相关知识和资讯。
　可以。　　电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液，电池活化剂，电池增容剂等。添加到失效的电动车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液。无需通过专业修复仪器，简单易操作。由于修复液的组成成份不同，其修复的效果也不同。添加小铜匠电池修复液后的电池，经过一次完全充放电，电池容量得到恢复，路程可增加5－15公里。经七次完全充放电后，电池容量恢复到90%以上，延长使用寿命一年左右。所有电池使用到一定寿命极限后，都会出现各种故障和失效现象。有些失效的电池添加修复液可以修复，有些问题严重就报废。按电动车电池国家标准（JB/T），容量低于标称容量70%为失效电池。　　一.电池的筛选：　　（1）电动车行程开始缩短（或电池容量不低于70%），说明电池开始失水和硫化，应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。　　（2）电动车行程缩短一半以内（或电瓶池量不低于50%），说明电池极板硫化严重，轻度软化。应马上添加小铜匠电池修复液。　　（3）电动车行程缩短一半以上（或电池容量低于50%），说明电池极板硫化，软化严重。添加小铜匠电池修复液效果不明显，配合各类电池修复仪共同修复。　　（4）电动车行程缩短3/4以上（或电池容量低于30%，电池外形起鼓，漏液），放弃修复，予以报废处理。　　二.添加方法：　　1.添加工具：一般是用注射器注射（要去掉注射器的针头）安装塑料管或用塑料漏斗等非金属器械灌入。　　2.添加步骤：（1）打开铅酸蓄电池的排气阀，大体可分为两种：一种是撬开式，就是用尖锐器具将排气孔盖撬开；另一种是旋开式，就是用力将排气孔盖拧开。　　（2）按照修复液的添加剂量分别加注到电池排气孔。如电池失水严重，加修复液后还需加补充液，至电池内隔膜。严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液，否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏。　　（3）.安装电池排气孔盖，静置2小时后，即可使用。静置时间越久修复效果越好。　　三.修复方法：　　1.普通用户：将修复液后的电池安装电瓶车，行驶放完电。用随车充电器充满电再行驶放完电，一次充放电为一循环。一般一至三个循环电池容量就恢复，严重的七个循环能恢复。　　2.专业修复店：将加修复液后的电池以串联或单体形式放完电，(也可用直流灯泡放电)放电至10.5V或0V，再用各类脉冲电池修复仪充电修复，或用恒流充电器以电流为0.3C电压为17V（单体电瓶修复）充电12小时。一次充放电电池容量就恢复。
1新买的电动车是否可以进行短距离的行驶，还是用别的工具运到家充电后再用，头一次充电冲多长时间 ？ 新车依库存时间的长短，内部的电量不大一致，但一般都可以骑行20公里以上，不过最好还是问一下销售人员，未充电之前还可以骑多远。新电池充电首次最好大于12个小时，这样可以补充车子长期放置引起的电量损失。2 电动车到底是每天都充电好，有的说电池的放电次数是一定的，有的说不要紧，还是使用到续行里程的50%——80%充好，如果每天行驶很短的距离比如只有3公里以下 ，也要最少三天就充一次电吗？ 能2－3天充一次就2－3天充一次最好，但尽量不要低电量存放，这样做的话（低电量存放）电池比较容易硫化。如果所剩电量不够明天使用，那当天就要充电，不要非要三天才充一次。但不管怎样最少还是三天充一次比较好，虽然可能你日使用量比较小，但放置时间一长，硫化会比较严重，日积月累，程度会一天天增加。不利于电池容量的保持。3电动车充电到底需要多长时间，一般都说7到10小时，也有说12小时的，如果行驶的距离相对较短，充电也要充8到10小时吗，还是看到充电满的指示灯亮以后再充一会就可以了。 一般是晚上临睡前插上，第二天早上拔下就可，不必非常介意时间，只是要注意第二天要拔充电器时充电器是否已转换状态。有转的话都没事，没转的话，应去检查一下原因，比如检查充电器的参数是否正常，线路接触是否良好等。 另外你不可能死盯着充电器看它是否转绿灯了吧。适当的延长浮充时间有助于电池容量的保持。 4 多长时间深放电一次好呢？ 前期一年内可以1－2个月一次，一年之后2－3个月一次。
应该及时充电，这种电池是铅酸电池，不能把电放完，一旦彻底放电后超过一段时间就会损坏。有人说是1个小时，有人说是3天。但是，确定的是，一旦不用，或者电压下降，要及时充满电，切记，没用完就充电是正确的，必要的。对电池好！用完了才充会损坏电池！！！
你就放心不会有太大的问题，电瓶充电后就可以使用了，我经历过。。。
可以使用~~
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更换48V12AH天能电池的电动车跑不远
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我更换的48V12AH的天能&&跑不远&&是控制器有问题& &还是电机没有磁行了& & 我换了天能长跑王&&都不是很理想& &充电器也换新的
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换48V20A的电池
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48V20的电池装不下&&不雅观
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同样的的电瓶天冷了以后跑路就短。
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电池容量小，冬季更差。像你那应该是电动自行车，如果不带人或重物。冬季冲满电，跑个30KM就算正常。
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20KM 都不到
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有可能是控制器的问题
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应该是电机或有漏电的地方
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电动车更换新电池之后路程跑不远有以下几点问题
1：连接新电池是否用新的电池连接线连接，旧线导致电压不能稳定的通过，过得是虚电压，耗电厉害
以及电池盒三眼充电插孔与对应的三眼电源弯头线是否老化生锈或插片已经打黑，接触不好，也会过虚电
2：电池充电器已经使用的时间多长?充电器用的时间长了老化充电对电池有伤害，建议充电器一年以内不用换，一年以外直接换新的充电器
3;控制器老化耗电厉害，导致里程下降
4：电机磁钢退磁老化耗电厉害，导致里程下降
5：前轮和后轮轮胎气压有可能不充足，请注意检查前后轮胎气压，轮胎气不足导致里程下降
6：电池使用里程与天气冷暖有关，以25度为正常值，气温每下降1度容量下降1%
总的来说，旧的电动车时间越长，换新电池跑的里程是肯定不如之前换电池跑的里程的，因为电动车零部件都已经老化，耗电厉害。
如果换新电池时间不长，里程严重减短肯定是某个地方有问题，你可以去当地的电动车维修部检查一下，究竟是以上我说的这些问题影响，还是电池的质量问题，会有一个结果，以上是我维修电动车换电池总结出来的经验，仅供参考，老乡版主师傅，家电维修我不怎么精通，但是电动车我感觉我还是很了解的，嘿嘿！
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我也遇到这种情况。3年车，从不带人，没碰撞过，平时骑行正常速度。刚换的天能大黑牛48V12AH电池，骑不到25公里就基本没电。换了一组还是这样。看来天能电池真的不敢用了
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本人刚换两天的72V32A的天能电池，感觉买到假货了，里程不是很理想，请问充满电一次能跑多远路！
本人刚换两天的72V32A的天能电池，感觉买到假货了，里程不是很理想，请问充满电一次能跑多远路！图片里有我的控制器和电机！充满电只比我原来换下来的72V20A用了两年的电池的1.5倍电量...
本人刚换两天的72V32A的天能电池，感觉买到假货了，里程不是很理想，请问充满电一次能跑多远路！图片里有我的控制器和电机！充满电只比我原来换下来的72V20A用了两年的电池的1.5倍电量！请问是不是买到假冒天能电池？
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