编号：安全检查表分析法（SCL）记录表单位：锰系铁合金厂 装置名称：天车 装置编号：评价人员：周万里 审核人员： 时间：2016年10月序号检查项目标准未达标准造成的主要后果现有安全控制措施LSR改正/控制措施天车驾驶室炉前起重机的司机室，应有良好的通风、防尘和空调设施;司机室应有安全出人口;司机室装有门时，应防止其在起重机工作时意外打开；3、司机室的拉门和外开门应通向同一高度的水平平台；4、司机室外无平台时，一般情况下门应向里开；5、司机室地板应用防滑的非金属隔热材料覆盖；6、司机室工作面上的照度不应低于30LX；7、重要的操作指示器应有醒目的显示，并安装在司机方便观察的位置；8、指示器和报警灯及急停开关按钮应有清晰永久的易识别标志，指示器应有合适的量程并便于读数；9、报警灯应具有适宜的颜色，危险显示应用红灯；10、母材及焊缝区无裂纹，螺栓等坚固可靠；11、驾驶室与主梁连接点为双重保护，在焊接的同时用螺栓加固。1可能造成人员中暑、患职业病；2发生紧急情况时可能造成人员不能及时疏散；3、4、5、10、11可能造成人员坠落；6、7、8、9可能造成人员误操作。司机室内已加装了可打开的玻璃窗，加装了空调，出入口已加装护栏，且符合标准；2、已加装门联锁装置；3、司机室的外开门与平台在同一水平高度；4蹬车平台门已向内开；5、司机室地板为35KV防滑绝缘板；7、急停开关、电锁开关、按钮开关有清晰永久的易识别标志，并安装在方便观察的开关处；8、指示器和报警灯及急停开关按钮已有清晰永久的易识别标志；9、报警灯应具有适宜的颜色，危险显示应用红灯；10、母材及焊缝区无裂纹，螺栓等坚固可靠；11、驾驶室与主梁连接点为双重保护，在焊接的同时用螺栓加固。1556、在司机室加装照明；8、加装指示器量程；天车楼梯1、斜梯、通道和平台的净空高度不低于1.8m；2、运动部分附近的通道和平台的净宽不应小于0.5m；如果设有扶手或栏杆，在高度不超过0.6m的范围内，通道的净宽度可减至0.4m；固定部分之间的通道净宽度不应小于0.4m；3、起重机结构件内部很少使用的进出口通道，其最小净空高度可为1.3m，但此时通道净宽度应增加到0.7m；4、只用于保养的平台，其上面的净高度可以减到1.3m。可能造成人员坠落1、斜梯、通道和平台的净空高度为2.5m以上；2、运动部分附近的通道和平台的净宽大于0.5m；1553、起重机结构件内部使用的进出口通道，其最小净空高度为1.2m，加宽至1.3m；通道净宽度为1 m；4、只用于保养的平台，其上面的净高度为1.2m，加宽至1.3m。斜梯1、斜梯的倾斜角不宜超过65°，特殊情况下，倾斜角也不应超过75°(超过75°时按直梯设计）；2、斜梯两侧应设栏杆，两侧栏杆的间距：主要斜梯不应小于0.6m;其他斜梯可取为0. 5 m；3、斜梯的一侧靠墙壁时，只在另一侧设置栏杆，栏杆高度不小于1 m。梯级的净宽度不应小于0.32m，单个梯级的高度宜取为0.18 m~0. 25 m，斜梯上梯级的进深不应小于梯级的高度，连续布置的梯级，其高度和进深均应为相同尺寸。可能造成人员坠落1、斜梯的倾斜角为62°；2、斜梯两侧应设栏杆，两侧栏杆的间距：主要斜梯大于0.62m; 3、斜梯的一侧靠墙壁时，只在另一侧设置栏杆，栏杆高度为1.05 m。梯级的净宽度为0.62m以上，单个梯级的高度为0.18 m~0. 25 m，斜梯上梯级的进深为0.3m，大梯级的高度，连续布置的梯级，其高度和进深均为相同尺寸。155现场测量。栏杆栏杆的设置应满足以下要求：1、栏杆上部表面的髙度不低于1 m，栏杆下部有高度不低于0.1 m的踢脚板，在踢脚板与手扶栏杆之间有不少于一根的中间横杆，它与踢脚板或手扶栏杆的距离不得大于0.5 m;对净髙不超过1. 3 m的通道，手扶栏杆的高度可以为0. 8 m;2、在手扶栏杆上的任意点任意方向应能承受的最小力为1 000 N,且无永久变形；4、在沿建筑物墙壁或实体墙结构设置的通道上，允许用扶手代替栏杆，这些扶手的中断长度（例如为让开建筑物的往子、门孔)不宜超过1 m。可能造成人员坠落1、栏杆上部表面的髙度为1 .05m，栏杆下部有高度不低于0.1 m-0.2m的踢脚板，在踢脚板与手扶栏杆之间有不少于两根的中间横杆，它与踢脚板或手扶栏杆的距离不得大于0.5 m;2、在手扶栏杆上的任意点任意方向能承受的最小力为1 000 N,且无永久变形；3、在沿建筑物墙壁或实体墙结构设置的通道上，允许用扶手代替栏杆，这些扶手的中断长度（例如为让开建筑物的柱子、门孔)为0.3m。155现场测量。吊钩、吊钩夹套及其他取物装置1、起重机械不应使用铸造吊钩；2、当使用条件或操作方法会导致重物意外脱钩时，应采

内容提示：润滑油泵断路器跳闸导致喷煤中速磨轴瓦烧毁原因分析与改进_陶波

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1、DCS系统应定期进行数据备份工作，备份周期为3 个月／次。

2、二十五项反措中规定：检修机组启动前或机组停运 15天以上，应对机、炉主保护及其他重要热工保护装置进行静态模拟试验，检查跳闸逻辑、报警及保护定值。热工保护连锁试验中，尽量采用物理方法进行实际传动，如条件不具备，可在现场信号源处模拟试验，但禁止在控制柜内通过开路或 短路 输入端子的方法进行试验。

3、标准孔板的取压方式有 法兰取压 和 角接取压 等。

4、在水平管道上测量气体压力时，取压点应选在管道上部、垂直中心线两侧45°范围内。

5、同一段管道上开孔取源，按介质流动方向，从前到后的正确次序是（流量测点）、（压力测点）、（温度测点）。

6、热工主保护退出时一般应在 8 小时内恢复。若不能完成，应制定措施，经总工批准，允许延长工期，但最多不能超过24小时，并报上级备案。

7、热工“三误”是指热工系统中保护、测量、自动、控制回路中作业时的（误碰 ）、（ 误接线 ）、（ 误整定）。

8、DCS系统中IO模块指示灯P表示（电源）、C表示（通讯）、I表示（内部故障）、E表示（外部故障）。

9、为了保持良好的密封性，油管路的压力表一般采用四氟乙烯垫片。

10、计量标准器具的准确度等级(低于)计量标准。

11、差压变送器的投运程序是先开 平衡阀 ，再开 高压阀，最后 低压阀。

12、反馈调节系统是最基本的调节系统，它按被调量与给定值的偏差进行调节，调节的目的是尽可能减少或消除被调量与给定值之间的偏差。

13.为提高热工系统运行可靠性，重要保护联锁信号应采用（三取二）信号判断逻辑，重要自动控制信号应采用（三取中）。

15.规程规定模拟量和开关量控制器模件的处理周期，一般应满足：模拟量控制系统不大于（250）ms，专用开关量控制不大于（100）ms。快速处理回路中，模拟量控制系统不大于（125）ms，专用开关量控制不大于（50）ms。

16、如被测介质具有腐蚀性，必须在压力表前加装隔离装置。

17、衡量一个调节系统调节过程的好坏的三个基本要素是稳定性，准确性和快速性。

18、行程开关主要是用来把(机械位移信号 )转换为电接点信号。

19、汽轮机转速调节主要依靠( 蒸汽进汽流量 )。

20、热工报警信号的主要来源有开关量信号变送器和( 被控对象的控制电路 )。

21、汽轮机保护项目的主要内容有：凝汽器真空低保护，润滑油压力低保护，主机超速保护，转子轴位移保护，高加水位器保护。

22、盘内接线的技术要求有：按图施工、接线正确；连接牢固、接触良好；绝缘和导线没有受损伤；配线整齐、清晰、美观。

23、顺序控制是根据生产过程的要求，按照一定的工艺流程，对开关量进行逻辑运算的控制。

24、热工监督“三率”中的各项指标分别为仪表准确率不低于100%，保护投入率不低于100%，自动投入率不低于95%。

25、精度为0.5级的温度表，测量范围为50～800℃，该表的允许基本误差是_±3.75℃。

26、造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机的排汽热损失大。

27、《二十五项反措实施细则》中要求润滑油压降至（0.03MPa）时停盘车。

28、当需要在阀门附近取压时，若取压点选在阀门前，则与阀门的距离必须大于（2倍）管道直径。

29、DEH控制系统的功能主要有自动启动功能、（负荷自动控制功能）、手动操作、（超速保护功能）、（自动紧急停机功能）。

30、枪式摄像机使用电源电压为（12伏），球式摄像机使用电源电压为（24伏）。

31、摄像机与控制系统之间的视频信号传输介质通常有（同轴电缆）、（光缆）两种。

32、脱硝CEMS在线监测系统主要监测的数据是NO、O2、NH3。

33、在热工生产过程中，对调节的最基本要求是(稳定性 )。

34、根据DL/T435-2004电站煤粉锅炉炉膛防爆规程要求，如果燃烧器确实还在着火并能维持炉内有火焰，而同时又出现炉内缺风，此时，应_减少_燃料量直至风、煤比恢复正常。如果此时燃料量不能_减少，则应缓慢增加风量直至风、煤比恢复正常。

35、为了使火焰检测系统有_较高_的设定频率，必须使探头尽可能地看到最接近_燃烧器喷口的部位。

36、DCS系统接地必须严格遵循技术要求，所有进入DCS系统控制信号的电缆必须采用质量合格的（屏蔽电缆），且有良好的单端接地。

37、火灾自动报警系统一条回路可检测最多 250_点。

38、MEH控制系统的核心（转速自动控制）。

39、智能化仪表具有（采样），（测量），（贮存），记忆，（信号）处理，显示打印等功能。

40、用SYY-II型氧表测量溶解氧时，影响测量的主要因素有（水样温度）；（水样流量）；（透气膜的性能）；（本底电流）；（本质）。

41、配制在线硅酸根表所用试剂或标准硅样品都需要用（无硅水）。

42、影响在线硅酸根快速分析仪示值不稳的原因是（蠕动泵）运转不稳，（光电检测）电路故障，排污阀（泄漏）。

43、除氧器三冲量调节中的三冲量是指 除氧器水位 、 凝结水流量 、 给水流量 。

44、电液转换器是将 电信号 转换成液压信号的转换元件。

45、用数学模型可以描述系统的特性，这种特性又可分为 静态特性和动态特性。

46、滑压运行是调节阀全开，机组的功率变化靠改变汽轮机进汽压力来实现，即汽压随机组功率变化，阀门开度保持额定值。

47、标准节流装置包括：标准孔板、标准喷嘴、文丘里管。

48、在汽轮机超速保护控制中，当汽轮机转速达到额定转速的 103%时，OPC电磁阀动作，将高中压调节阀 全部关闭，转速下降到额定转速后自动打开。

49、有一量程为16MPa的压力表，已知其精度为1.5级，则此压力表的允许基本误差（±0.24MPa）

50、以炉跟机为基础的协调控制系统中，锅炉主要调整主汽压力 ，汽机调整 负荷。

1、长径喷嘴节流件上游侧的测量管长度不小于（ ）（D为测量管公称内径），下游侧的测量管长度不小于（ C ）

2、机组启动过程中因振动异常停机必须回到盘车状态，应全面检查、认真分析、查明原因。当机组已符合启动条件时，连续盘车不少于（ B ）小时，才能再次起动，严禁蛮目起动。

3、RB正式试验在（ C ）额定负荷以上工况下进行，以考核机组和CCS在RB工况下的控制能力。

4、模拟量控制、顺序控制、保护连锁控制、手动操作同时共同作用于同一个控制对象时，下列有关控制指令优先级哪项描述是正确的（B）。

A.模拟量控制、保护连锁控制、手动操作、顺序控制

B.保护连锁控制、模拟量控制、手动操作、顺序控制

C.保护连锁控制、模拟量控制、顺序控制、手动操作

D.模拟量控制、保护连锁控制、顺序控制、手动操作

5、根据火电厂热控系统可靠性配置原则，在DCS报警信号中，以下哪项必须列入一级报警信号（D）

A.测量值与设定值偏差大；

7、下面选项，不是DEH系统汽阀严密性试验的目的是（ A ）。

A．在运行中保证转速控制精度。 B．避免汽轮发电机组在突然甩负荷时的转速过度飞升

C．低转速范围内能有效控制转速 D．为避免紧急停机过程中转速的过度飞升

8、根据集团公司二十五项反措要求，下列关于DCS故障的紧急处理措施，正确的是（B）

A、当全部操作员站出现故障时，应立即停机、停炉；

B、调节回路控制器或相应电源故障时，应将自动切至手动维持运行，同时迅速处理系统故障，并根据处理情况采取相应措施；

C、涉及到机炉保护的控制器故障时，应紧急停机、停炉；

D、辅机控制器或相应电源故障时，应立即将该辅机退出运行。

9、机组验收监督中，检查控制系统组态信息拷贝备份，应一式（　A　）份，并编好顺序和日期，有专人保管储藏。

10、对目前在线运行的分散控制系统，绝大多数要求保证数据采集系统信号输入端一点接地，以有效避免信号传输过程中的（ C ）信号

A.静电干扰 B.电磁干扰C.共模干扰 D.串模干扰

11、对模件进行吹扫时，吹扫用的压缩空气须干燥无水、无油污，压力一般宜控制在（ B ）MPa左右；清洁用吸尘器须有足够大的功率，以便及时吸走扬起的灰尘；设备清洗须使用（ B ）。

12、根据DL/T701-1999火力发电厂热工自动化术语规定，汽轮机控制功率(开环)，锅炉自动控制汽压(闭环)，使锅炉的负荷(汽压)适应汽轮机负荷变化的需要，叫做_______。此种方式可以充分利用________，负荷响应快，也是汽轮机侧局部故障不能全自动的一种辅助运行方式。（ C ）

A．汽机跟踪方式 汽压稳定 B．协调方式 稳定机前压力

C．锅炉跟踪方式 锅炉蓄能 D．锅炉跟踪方式 汽压稳定

13、（ D ）信号发出时，表明汽机跳闸。

A.高压调门关闭 B.中压调门关闭C.高压旁路快开 D.安全油压力低低

14、图1为某一保护信号回路，SJ为常开闭锁触点，其动作值为93kPa，复位值为80 kPa，TJ为跳闸常闭触点，其动作值为73 kPa，复位值为70 kPa，保护回路（ D ）跳闸信号发出。

15、大型机组热力系统中，低加疏水一般（ B ）。

A.打入除氧器 B.逐级自流 C.用U型水封疏入凝汽器 D.采用疏水泵打入凝结水管道

16、DAS输入通道为了保证所需的动态特性，设计了（ C ）线路。

A.前置放大器 B.反混叠滤波器 C. 采样保持电路 D.缓冲器

17规程规定模拟量和开关量控制器模件的处理周期，一般应满足：模拟量控制系统不大于______ms，专用开关量控制不大于______ms。快速处理回路中，模拟量控制系统不大于______ms，专用开关量控制不大于______ms。（ A ）

18、对于 PID作用，解释正确的是（ B ）。

A. I的作用是减小动态偏差，D的作用消除静态偏差

B. I的作用是消除静态偏差，D的作用减小动态偏差

C. I的作用是消除静态偏差，D的作用消除动态偏差

D. I的作用是消除动态偏差，D的作用减小静态偏差

19、下列关于FSSS系统动态试验叙述不正确的是（D）

A、FSSS系统动态试验前应做好局部隔离工作，不能影响其他运行设备安全，试验方案应经审核批准，对于试验可能出现的问题，已做好反事故措施准备；

B、FSSS系统动态试验，对机组有一定的潜在危害性，因此除新上机组或控制系统有较大修改的机组应进行外，宜以静态试验方法确认为妥；

C、必须进行FSSS系统动态试验，宜可放在机组启、停过程中进行；

D、动态试验期间，若出现异常情况，应立即恢复设备原运行方式，待设备运行稳定后方可继续进行试验。

20、热工备品备件应贮存在环境温度（ D）℃、相对湿度10％～90％（或满足制造厂的要求），且无易燃、易爆及无腐蚀性气体的环境中，并无强烈振动、冲击、强磁场和鼠害的地方。

21、热工测点安装位置的选择要遵循一定的原则，取源部件之间距离应大于管道外径，但应不小于（A）mm。

22、交直流润滑油泵的逻辑描述不正确的是（B）

A、润滑油压低要联启交流润滑油泵； B、交流油泵跳闸，联锁投入时联启直流油泵；C、汽机跳闸要联启交流润滑油泵； D、主油泵出口油压低要联启交流润滑油泵。

23、测量气体压力时，取压口高度高于测量点时，对读取的测量结果( B )。

A、应加正修正； B、不需修正； C、应加负修正； D、无法决定。

24、PLC在工作过程中，要求扫描周期( C)WDT设定时间，否则PLC将停止工作。

A、大于； B、大于等于； C、小于； D、小于等于。

25、有利于调节系统稳定工作的调节阀门静特性是（ B）

A、直线特性；B、抛物线特性；C、快开特性；D、以上都不是

26、根据集团公司二十五项反措要求，下列关于DCS故障的紧急处理措施，正确的是（B）

A、当全部操作员站出现故障时，应立即停机、停炉；

B、调节回路控制器或相应电源故障时，应将自动切至手动维持运行，同时迅速处理系统故障，并根据处理情况采取相应措施；

C、涉及到机炉保护的控制器故障时，应紧急停机、停炉；

D、辅机控制器或相应电源故障时，应立即将该辅机退出运行。

27、根据大唐集团公司关于防止电力生产重大事故的二十五项重点要求实施细则要求，下述措施正确的是（ D ）。

A．汽包就地水位计的零位应以制造厂提供的数据为准，并进行核对/标定。随着锅炉压力的升高，就地水位计指示值低于汽包真实水位的数值将减小。

B．交直流润滑油泵的自投装置应动作可靠，其电源的接触器均应采取低电压延时释放措施。

C．热控所有系统的电源故障，均应在控制室内设有独立于DCS外的声光报警。

D．DCS系统软件的修改、更新、升级必须履行审批授权及责任人制度。修改、更新、升级软件前后，均应对软件进行备份。

28、测量高压高温蒸汽压力时，当压力变送器的安装位置高于取样点的位置时，通过压力变送器零点位置的（ D ）。

A.正迁移，可保证测量准确性 B.负迁移，可保证测量准确性

C.不迁移，可保证测量准确性 D.正或负迁移，都不能保证测量准确性

29、汽机定压运行时，采用（ B ），以达到减少节流损失的目的。

A.节流调节 B.喷嘴调节 C.节流喷嘴调节 D.以上都不是。

30、供电系统的可靠性是DCS稳定运行的前提。为保证供电系统的可靠性和检修方便，对于二台机组的公用系统，从可靠性角度考虑，设计其输入电源时应优先选择（ D ）。

A. 一路UPS电源，一路保安段电源 B. 二台机组各自的UPS电源

C. 二路UPS电源 D. 二台机组各自切换后的电源

31、系统电源应设计有可靠的后备手段（如采用UPS电源），备用电源的切换时间应小于______ms（应保证控制器不能初始化）。严禁其它用电设备接到DCS系统的UPS电源装置上。

32、在主蒸汽温度控制回路中引入前馈信号是为了控制（ D）

A.燃料量的扰动变化；B.主蒸汽流量的扰动变化；C.主蒸汽压力的扰动变化；D.以上都是

33、汽轮机紧急跳闸系统（ETS）和汽轮机监视仪表（TSI）所配电源必须可靠，电压波动值不得大于（B）。

34．调节系统的整定就是根据调节对象调节通道的特性确定( B )参数。

(A)变送器；(B)调节器；(C)执行器；(D)传感器。

35下列选型中，不包含在DEH负荷控制的反馈回路是( A )。

A.汽机功率校正回路 B.发电机功率校正回路

C.频率校正回路 D.调节级压力校正回路

36根据规程要求，进行普通弹簧管式压力表的示值检定时，对测量上限为（0.25～250）MPa的压力表，检定工作介质应选用（ B ）。

A.气体 B.无腐蚀性的液体 C.水 D.压缩空气

37、铜电阻测温元件有Cu50和Cu100两种，如同时测同一点的温度，则 Cu50与Cu100显示的阻值的比是（ D ）。

38、在控制过程中手／自动切换时的最基本要求是( B )。

(A)手／自动可相互跟踪； (B)无扰动；

(C)切换时的扰动量必须在规定范围内； (D)根据当时运行工况而定。

39、在正常情况及相同负载下，下列哪种类型的执行机构动作较慢( C )。

(A)液动；(B)气动；(C)电动；(D)无法判断。

40、机械量测量中，磁电式传感器用于测量______。

A.振动幅值 B.振动速度 C.振动加速度 D.振动频率

41、机柜接线，____与端子连接应____。端子每侧的接线以____根为宜，不应多于____根

A.多股软线芯 镀锡一 三 B.电缆线 加接线片 二 三

C.导线 加接线片一 二 D.多股软线芯 加接线片或镀锡 一 二

42、分散控制系统，通过______，实现信号的数据采集和对目标对象的控制功能。通过_____，实现控制功能的分散。

C.I/O模件 控制器 D.模数/数模转换器现场总线

43、进行数据采集系统输入过量程诊断功能检查时，在I/O柜的模拟量通道输入端输入超量程_____%的信号时，CRT上对应通道应以坏点形式显示和报警。

44、下列选项中，关于自动调节系统的说法，不完全正确的是：

A.自动调节系统，又称为模拟量控制系统，其控制方法是将被调量和控制设定值两者间偏差作为控制偏差引入PI（D）运算，输出控制指令，通过AO通道输出4-20mA的控制信号至现场调节设备。

B.协调控制系统是火力发电厂热工自动调节系统的最主要部份，也是最为复杂的部份。

C.水位自动调节根据系统的关联性和对象的特性，有的采用单回路控制，有的采用三冲量控制。

D.当主要测量参数如机组功率、主汽压力、调速级压力、总风量、总燃料量等信号偏差大或失去冗余，将影响协调控制系统的决策，因此系统必须撤出自动。

45、当机组采用协调控制方式时，DEH系统应投入______。在单阀调节方式下，DEH系统参与调节的阀门______。

A.功率回路 将依次开启 B.转速回路 开度将一致

C.遥控方式 开度将一致 D.同步方式将不会全开正确

46、汽机轴振动有X向和Y向，汽机轴振动是（B ）。

A．测量汽机轴的振动频率 B．轴的相对振动

C．一般用于监视，不作为保护 D．轴的绝对振动

47、电缆与测量管路成排作上下层敷设时，其间距不宜小于( B )。

48、下面选项，不是DEH系统汽阀严密性试验的目的是（ A ）。

A．在运行中保证转速控制精度。 B．避免汽轮发电机组在突然甩负荷时的转速过度飞升

C．低转速范围内能有效控制转速 D．为避免紧急停机过程中转速的过度飞升

49、关于测量管路，你认为下列说法正确的是（ C ）。

A．为避免测量管路排污时对测量造成影响，各测量导压管均应分隔保温

B．所有水位测量管路均应装设排污阀

C．水位、流量等差压测量管路的正负压导压管应尽量靠近敷设

D．所有测量管路均应装设二次阀

50、差压开关校验是，应在其正负压室同时加上允许工作压力的（ C ）倍，关闭校准器通往被检开关的阀门，耐压（ C ）min应无泄漏。

1、机组168试运要求连续平均负荷≥90%额定负荷，连续满负荷时间≥96小时，热工保护投入率100%，热控自动投入率≥95%。 （√）

2、反馈调节是“根据偏差来消除偏差”的原理工作的，它总是落后于干扰作用，是一种“不及时”的调节。（ √ ）

3、机组级控制在最少人工干预下，完成整套机组的启动和停止，但机组级控制并非最高级控制。（ × ）

4、易燃气体场所敷设电缆时，采用穿管或封闭式电缆桥架或电缆沟，介质密度大于空气时敷设在高处，反之敷设在低处；沿工艺介质管道敷设时，敷设在爆炸及火灾危险性小的一侧；当介质的密度大于空气密度时，敷设在工艺管道的上方，反之在其下方。（√）

5、控制系统及设备的可靠性评估，应重点从设备选用的合法性、逻辑控制的完善性、安装位置的可维护性、运行中的可靠性及故障时的安全性方面进行，以确认满足机组安全经济运行的需要。（√）

6、对模件进行吹扫时，吹扫用的压缩空气须干燥无水、无油污，压力一般宜控制在0.05MPa左右；清洁用吸尘器须有足够大的功率，以便及时吸走扬起的灰尘；设备清洗须使用酒精（×）。

7、二次调频是指电网调度通过手动或自动方式对电网频率的干预过程，将电网的负荷变化转移到由预先制定的调频机组来承担，消除电网一次调频过程留下的频率偏差，使电网的频率回到额定值。（√）

8、火电机组计算机监控系统，其中一路电源必须是UPS电源，且在交流厂用电事故情况下支持计算机监视系统运行的能力已应不小于20分钟。（ × ）

9、调节就是抵消扰动的影响，使调节变量恢复到给定值。( × )

10、热工主要显示参数、保护连锁系统、自动控制系统须随主设备一起，准确可靠的投入运行，不得停运。（×）

11、反馈调节是“根据偏差来消除偏差”的原理工作的，它总是落后于干扰作用，是一种“不及时”的调节。（ √ ）

12、通过调节暖风器进汽阀的开度来控制进入暖风器的蒸汽流量，从而达到控制空预器热端温度的目的，以防止空预器结露腐蚀。( × )

13、控制系统及设备的可靠性评估，应重点从设备选用的合法性、逻辑控制的完善性、安装位置的可维护性、运行中的可靠性及故障时的安全性方面进行，以确认满足机组安全经济运行的需要。（√）

14、电缆敷设区域的温度不应高于电缆长期工作允许温度，普通型电缆与热管道保温层交叉敷设时宜大于200mm。( √ )

15、分散控制系统运行中，若冗余配置的一控制器模件工作正常，则另一模件显示故障时，为了安全可靠起见，不要急于排除，应等待停机时再处理。( × )

16、在锅炉过热汽温调节中，主要调节手段是改变尾部烟道挡板开度或调节喷燃器喷嘴角度。( × )

17、《热工自动化系统检修运行维护规程》是运行机组热工检修运行维护的依据，也适合基建机组的热工安装调试。（√）

18、目前单元机组一般倾向采用低负荷时定压运行，中等负荷时采用滑压运行。( √ )

19、三取二”信号法的意思是：采用三个测量元件构成信号单元，当其中两个或两个以上元件测量不到信号时，信号单元就有输出。(× )

20、检修后的机柜应无裸露线头遗留；若检修完工验收时发现机柜内有裸露线头遗留，应用绝缘物包扎后放入接线槽中。( × )

21、单元机组汽机跟随控制方式的特点是，功率响应慢、汽压波动小，不能充分利用锅炉的蓄热。( √ )

22、操作开关、按钮、操作器及执行机构手轮等操作装置，必须有明显的开、关方向标志，并保持操作灵活、可靠。（√ ）

23、分散控制系统的主要功能包括4个部分：控制功能、监视功能、管理功能和通信功能。( √ )

24、计算机控制系统(包括子系统及设备)进行过检修，或停运时间超过半个月，在计算机控制系统恢复运行时，应进行相关的主要性能试验(如主控制器无扰动切换试验、通信网络切换试验、备用电源切换试验、冗余总线切换试验等)。 （×）

25、用于测量蒸汽或液体的变送器，均应装设排污阀。（ ×）

26、一次调频是指利用调速器对汽机转速进行调节，进而调节频率的过程。( √ )

27、TSI系统需根据被测物对象量程范围要求不同，选取不同直径的电涡流探头。( √ )

28、根据热工规程要求，进入热工计算机控制系统的所有监控信号电缆的屏蔽层，都必须在热工控制系统侧单端可靠接地。（× ）

29、OPC遮断油泄去时，调门快速关闭；危急遮断油泄去时，所有阀门快速关闭，汽机紧急跳闸。（√ ）

30、在安全门保护回路中，为保证动作可靠，一般采用两个压力开关的常开接点串联接法。( √ )

31、连续切换操作员站CRT画面十次，通过计时程序（或秒表）测量每次最后一个操作到每幅画面全部内容显出完毕的时间，计算10次的平均值。此值应小于1.5s。（ √ )

32、ETS系统必须设计有两路冗余电源，运行中只有二路电源同时故障时，汽机跳闸保护才会动作。（√ ）

33、所有现场控制站的中央处理单元在恶劣工况下的负荷率应不大于40%。（ × ）

34、汽轮机超速、轴向位移、振动（启动时投入)、低油压等重要保护因故障被迫退出运行时，必须制定可靠的安全措施，并在8小时内恢复，否则应立即停机处理。（√）

35、若现场引入干扰电压的测试条件无法满足时，可在现场控制站I/O输入端子处测量从现场引入的共模和差模干扰电压值，其中用万用表的交流档测量出的两信号间电压为差模电压，用万用表的交流档测量正信号与地间的电压为共模电压。（√ ）

36、顺序控制装置中的“启动”、“停止”信号检测的“有”、“无”，装置的逻辑运算和控制，驱动执行机构的“开”、“关”，都是开关量信号。（ √ ）

37、DEH系统的阀门单—多阀切换试验，应在机组带负荷，并停止与试验无关的操作情况下进行；切换过程中造成机组负荷的波动值应不大于规定值；切换时间应满足规定要求。（ × ）

38、汽机轴承润滑油压力低联锁保护压力开关的取样，一般都在润滑油泵的出口处，目的是为了提高出口处油压低启动后备泵的响应速度。（ × ）

39、超声波法测量物位，是根据发射脉冲到接受脉冲之间的时间间隔△T，来计算确定探头到测量点之间的距离。（ √ ）

40、进行DEH系统负荷扰动试验时，负荷阶跃扰动试验应在多阀与单阀时分别进行。（√ ）

41、数据采集系统的输入信号采用三取二冗余配置的测量系统中，当任一信号超越设定值时应报警，当任二信号超越设定值时，应报警并发出动作信号。（ √ ）

42、测量有流速的介质温度时，应使热电偶热端处于流速的垂直线上。（ × ）

43、D触发器常用作数字信号的数据锁存器。( √ )

44、串级汽温调节系统中副回路和副调节器的任务是快速消除外扰。( × )

45、热工自动化系统中，同用途多台设备的控制和动力电源，应使用同路电源，以防止电源相位不同，导致被控设备异动。（× ）

46、转速测量时，电涡流探头测得的高频信号，送至转速卡处理后的交流信号需与预制的触发电平进行比较后才会产生与转速有对应关系的方波信号。设置触发电平目的是为了消除交流分量上的干扰信号。（√ ）

47、进行数据采集系统输入热电阻短路或断路检测功能检查时，当短路或断开选定的热电阻信号，对应的CRT显示值与数据颜色应迅速上升并超越测量上限，报警的同时闭锁保护输出功能。（× ）

48、现场控制站，是不可独立运行的计算机监测与控制系统，由功能组件、现场电源、端子接线板、机柜及相应机械结构组成，具有可靠性高、分散度高和可冗余配置的技术特色。（× ）

49、随着控制系统可靠性的提高，保护联锁信号的设计理念已由过去的硬接线方式，逐步过度到通过通讯方式实现，以防止接线松动导致保护系统误动作。（× ）

50、热电阻元件采取双线并绕法的目的是为了消除电感的影响和提高抗干扰能力（√ ）

1、计算机控制系统基本性能试验包括哪些试验项目？

答案：1）冗余性能试验； 2）系统容错性能试验； 3）系统实时性测试； 4）系统响应时间的测试； 5）系统存贮余量和负荷率的测试；6）抗干扰能力试验； 7）测量模件处理精度测试。

2、汽机跳闸联锁保护动作后，哪些设备应联动？

答案：1) 高、中压主汽门和调门关闭；2) 各级抽汽电动阀、逆止阀和高压缸排汽逆止阀关闭；3) 高、低压旁路快开； 4) 高压缸通风阀开启；5) 发电机跳闸。

3、锅炉等离子点火故障一般有哪几个原因。

1）等离子点火器风压不满足；

2）等离子点火器水压不满足；

3）等离子点火器阴、阳极漏水；

5）等离子点火器步进电机故障。

4、锅炉跟随汽轮机控制方式的基本原理是什么?

答：锅炉跟随汽轮机控制方式的基本原理是：当负荷要求指令变化时，通过汽轮机主控制器，先改变主蒸汽调节阀的开度，改变进入汽轮机的蒸汽流量，使发电机输出功率迅速满足负荷要求指令的要求，调节阀开度改变后，锅炉出口的主蒸汽压力随即变化。

5、轴系元件安装及引线时应该注意哪些问题？

答：对于涡流式元件，其高频电缆接头应绝缘浮空，安装时应调整

间隙电压为要求数值，如轴振探头应调整其间隙电压为12V，然

后锁紧探头固定螺母即可，引线应防止穿孔处边缘锋利磨损电缆，

应用布带、黄蜡管等包扎电缆，

6. 气动执行器的检查项目及质量要求有哪些？

答：1、各紧固件无松动，各连接件不卡涩；2、气路连接、控制回路连接正确；3、气路各器件无漏气、堵塞现象、过滤器畅通，气压指示表准确；4、控制柜内器件、执行机构外观良好，无损伤。

7. 汽轮机为什么设置抽汽逆止门保护，怎样进行保护?

答：汽轮机一般都有多级抽汽、供给热力系统的加热器、除氧器。当机组跳闸、汽轮机主汽门关闭时，热力系统中大量蒸汽合流至汽轮机，造成汽轮机超速。为防止超速，当主汽门和调门关闭后，应立即关闭抽汽逆止门。

8、电子设备室、工程师室和控制室内的环境指标怎样要求的？

9、简述热工保护系统应遵守的“独立性”原则。

答：1）机、炉保护系统的逻辑控制器应单独冗余设置；

2）保护系统应有独立的I/O通道，并有电隔离措施，冗余的I/O信号应通过不同的I/O模件引入；

3）触发机组跳闸的保护信号的开关量仪表和变送器应单独设置，当确有困难而需与其他系统合用时，其信号应首先进入保护系统；

4）机组跳闸命令不应通过通讯总线传送。

10、简述汽轮机超速保护动作条件及过程。

n>110%→AST电磁阀动作（打开）→泄AST油（关所有阀门）→汽机跳闸

1、如何降低热工信号系统和热工保护系统的误动作率？

1）合理使用闭锁条件，使信号检测回路具有逻辑判断能力。

2）采用多重化的热工信号摄取方法，可减少检测回路自身的误动作率。

2、二十五项反措“防止热控保护失灵”中对ETS及TSI系统是如何规定的？

答：汽轮机紧急跳闸系统（ETS）和汽轮机监视仪表（TSI）应加强定期巡视检查，所配电源应可靠，电压波动值不得大于±5%，且不应含有高次谐波。汽轮机监视仪表的中央处理器及重要跳机保护信号和通道必须冗余配置，输出继电器必须可靠。

3、机组检修中，更换绝缘不合格或损伤的电缆、电线时，要注意的事项是什么？

答案：1）更换的电缆绝缘电阻符合控制测量线路要求；

2）保护系统和油系统禁用橡皮电缆；

3）长期运行在高温区域的电缆应使用耐高温特种电缆；

4）轴承箱内的导线应采用耐油、耐热绝缘软线、电线应固定牢固，拆装方便，引出口密封无渗漏；

5）一般情况下电缆不应有中间接头，如需要应按工艺要求制作安装电缆中间接头，经质量验收合格后，再用耐火防爆槽盒将其封闭；

6）电缆芯线不应有伤痕，敷设后两端应作电缆头。

4、汽轮机系统一共有几个转速探头，分别装在什么位置和每个探头的测量原理及作用?

答、转速探头共有10个，分别安装在2、3#轴承中间及6、7#轴承中间，其中在2、3#轴承中间安装有3个DEH转速探头（磁阻式）、2个零转速探头（霍尔式）及1个大屏转速表探头在6、7号轴承中间安装有3个TSI电超速转速探头（电涡流式）及1个机头转速表探头。

5.试述DEH的自动保护功能。

答案：DEH保护系统主要由包括继电器系统和电磁阀，由防护系统OPC和保护系统ETS来完成对它们的控制有如下三种保护功能：1）超速保护（OPC）：当转速在103％~110％n0时，超速控制系统通过OPC电磁阀快关高、中压调节汽阀，实现对机组的超速保护。2）危急遮断控制（ETS）：在ETS系统检测到机组超速达到110％n0或其它安全指标达到安全界限，危及机组安全时，通过AST电磁阀关闭所有的主汽阀和调节汽阀，实行紧急停机。3）机械超速保护：属于超速的多重保护，当转速高于110％n0时，实行紧急停机；4）手动脱扣：危急状况保护系统未作用时，人员手动停机，以保障人身和设备的安全。

6、差压变送器如何投入和停用？

答：投入时：先接通仪表电源，然后打开一次门，再打开正压二次门，然后关闭平衡门，再打开负压侧二次门。

停用时：先关负压侧二次门，打开平衡门，关正压侧二次门，再停仪表电源，如果是长期停用则要关闭一次门。

7、对屏敝导线的屏敝层接地有哪些要求？为什么？

答：屏蔽层应一端接地，另一端浮空，接地处可设在电子装置处或检测元件处，视具体抗干扰效果而定。若两侧均接地，屏蔽层与大地形成回路，共模干扰信号将经导线与屏蔽层间的分布电容进入电子设备，引进干扰，而一端接地，仅与一侧保持同电位，而屏蔽层与大地不构成回路，就无干扰信号进入电子设备，从而避免大地共模干扰电压的侵入。

8、关于分散控制系统软件保护和口令管理有哪些规定？

答：1）严禁在计算机控制系统中使用非本计算机控制系统的软件。除非软件升级或补丁的需要，严禁在计算机控制系统中使用非本系统格式化或读写过的软盘、光盘等； 2）工程师工作站、操作员站等人机接口系统应分级授权使用。严禁非授权人员使用工程师工作站和/或操作员站的系统组态功能；3）每三个月更改一次口令，同时检查每一级用户口令的权限设置应正确。口令字长应大于6个字符并由字母数字混合组成。修改后的口令应做好记录，妥善保管。

9、机组在运行过程中，DEH发生DPU故障，应如何处理？

答：发生DPU故障时，应先尽量保持机组运行在稳定工况下，仔细分析清楚原因，再更换硬件或进行相应处理，

如发生故障时，机组正处于升速阶段，应要求打闸停机后再进行处理；

如机组已并网，正常运行时发生DPU故障，应通知运行人员尽量保持目前状态，减少操作，必要时停止一切软手操，切至手动，用阀位增、减按键直接控制阀门开度；

如发生单DPU故障，且不影响另一DPU的正常控制，可以仍保持在自动状态下运行，在更换硬件前再切至手动；

如双DPU同时发生故障，应将DEH切至手动，让运行人员在其它设备或仪表上监视运行参数，此时也不能急于复位或更换DPU，应在查清故障原因后再进行相应处理；

如发生DPU故障后，DEH出现关门、甩负荷等严重情况，应立即切至手动，尽量维持负荷。

10、新版二十五项反措中对分散控制系统（DCS）配置的基本要求有哪些？

9.1.1 分散控制系统配置应能满足机组任何工况下的监控要求（包括紧急故障处理），控制站及人机接口站的中央处理器（CPU）负荷率、系统网络负荷率、分散控制系统与其他相关系统的通信负荷率、控制处理器周期、系统响应时间、事件顺序记录（SOE）分辨率、抗干扰性能、控制电源质量、控制系统接地、北斗卫星对时系统、全球定位系统（GPS）时钟等指标应满足相关标准的要求。

9.1.2 分散控制系统的控制器、系统电源、为I/O模件供电的直流电源、通信网络等均应采用完全独立的冗余配置，且具备无扰切换功能；采用B/S、C/S结构的分散控制系统的服务器应采用冗余配置，服务器或其供电电源在切换时应具备无扰切换功能。

9.1.3 分散控制系统控制器应严格遵循机组重要功能分开的独立性配置原则，各控制功能应遵循任一组控制器或其他部件故障对机组影响最小的原则。

9.1.4 重要参数测点、参与机组或设备保护的测点应冗余配置，冗余I/O测点应分配在不同模件上。

9.1.5 按照单元机组配置的重要设备（如循环水泵、空冷系统的辅机）应纳入各自单元控制网，避免由于公用系统中设备事故扩大为两台或全厂机组的重大事故。

分散控制系统电源应设计有可靠的后备手段，电源的切换时间应保证控制器不被初始化；操作员站如无双路电源切换装置，则必须将两路供电电源分别连接于不同的操作员站；系统电源故障应设置最高级别的报警；严禁非分散控制系统用电设备接到分散控制系统的电源装置上；公用分散控制系统电源，应分别取自不同机组的不间断电源系统，且具备无扰切换功能。分散控制系统电源的各级电源开关容量和熔断器熔丝应匹配，防止故障越级。

9.1.7 分散控制系统接地必须严格遵守相关技术要求，接地电阻满足标准要求；所有进入分散控制系统的控制信号电缆必须采用质量合格的屏蔽电缆，且可靠单端接地；分散控制系统与电气系统共用一个接地网时，分散控制系统接地线与电气接地网只允许有一个连接点。

9.1.8 机组应配备必要的、可靠的、独立于分散控制系统的硬手操设备（如紧急停机停炉按钮），以确保安全停机停炉。

分散控制系统与管理信息大区之间必须设置经国家指定部门检测认证的电力专用横向单向安全隔离装置。分散控制系统与其他生产大区之间应当采用具有访问控制功能的设备、防火墙或者相当功能的设施，实现逻辑隔离。分散控制系统与广域网的纵向交接处应当设置经过国家指定部门检测认证的电力专用纵向加密认证装置或者加密认证网关及相应设施。分散控制系统禁止采用安全风险高的通用网络服务功能。分散控制系统的重要业务系统应当采用认证加密机制。

9.1.10 分散控制系统电子间环境满足相关标准要求，不应有380V及以上动力电缆及产生较大电磁干扰的设备。机组运行时，禁止在电子间使用无线通信工具。

9.1.11 新改扩建工程，远程控制柜与主系统的两路通信电（光）缆要分层敷设。

9.1.12 对于多台机组分散控制系统网络互联的情况，以及当公用分散控制系统的网络独立配置并与两台单元机组的分散控制系统进行通信时，应采取可靠隔离措施、防止交叉操作。

9.1.13 交、直流电源开关和接线端子应分开布置，直流电源开关和接线端子应有明显的标示。

11、为什么要设汽轮机轴向位移保护？

答：汽轮机运行过程中，会产生相当大的轴向推力。因此在汽轮机上均设有推力轴承，来平衡这一轴向推力。

在正常运行时，汽轮机转子轴的推力盘依靠油膜支持在推力轴承上的乌金瓦上。如果汽轮机的负荷过大或者蒸汽参数变化过大，都可能导致轴向推力增大。

当轴向推力过大破坏了推力瓦油膜时，就会造成推力瓦磨坏或汽轮机动静部分碰擦等严重事故。因此，汽轮机应设轴向推力过大保护。但是，轴向推力检测问题很难解决，所以通常检测汽轮机转子的轴向位移来间接反应转子的轴向推力，此时称为轴向位移保护。

12、DCS系统日常维护主要包括哪些事项？

答： 1) 系统运行期间，不得在DCS系统3 m以内的范围内使用对讲机。

2）保持工程师站、电子室整洁。

3）保持电子室温度（15-28℃）、湿度（45-70%）在设备工作环境范围之内。发现异常及处理、汇报。

4）定期检查电子机柜风扇、通风口，保证模件通风散热顺畅。

5）定期检查各I/O卡件是否有正常、有无报警，并及时维护；

6) 定期查看运行日志、软件故障记录，并进行相应的分析和记录。

7）做好防病毒措施，工程师站禁止安装第三方软件，禁用U盘。

14、试述一个调节系统投入自动时，运行人员反映有时好用，有时又不好用，这是什么原因?

出现这种情况的主要原因是：调节器的参数设置不当；运行工况变化较大；阀门特性变化以及运行操作人员投自动时处理不当。

调节器的整定参数直接影响调节系统的调节质量，参数设置不当，调节质量会变差，甚至无法满足生产的要求。

调节系统参数一般按正常工况设置，适应范围有限，当工况变化较大时，调节对象特性变化也较大，原有的整定参数就不能适应，调节质量变差，所以运行人员反映自动不好用，这是正常的。要解决这一问题，需要增加调节器的自适应功能。阀门特性变化相当于调节对象特性(包括阀门在内的广义调节对象特性)变化，原有的整定参数也就不能适应，影响了调节质量。

运行人员投自动时，一般不太注意系统的偏差(特别是无偏差表的调节器或操作器)，尽管系统设计有跟踪，切换时是无忧的，但如果投入时偏差较大，调节器输出就变化较大(相当于给定值扰动)，阀位也变化较大，造成不安全的感觉。有时虽然注意了偏差，觉得偏差较大，又调整给定值去接近测量值，使偏差减小。这实际上又是一个较大的定值扰动，使阀位变化较大，又造成不安全感觉。正确的做法是，投自动时应在偏差较小的情况下进行，投入自动后不要随意改变给定值(给定值是生产工艺确定的)，即使要改变，变化量也不要太大。

15、为了保证热工仪表及控制装置的检修质量，一般应在检修工作结束以后做哪些检查、监督工作(与程控保护相关部分)？

答案：(1)热工仪表及控制装置检修后，热工车间应严格按有关规程和规定进行分级验收，并对检修质量作出评定。属于主设备控制与保护装置(如胀差传感器等)的，应由主设备所属车间会同热工车间共同验收。

(2)检修后的热工仪表检测系统，在主设备投入运行前应进行系统联调，使其系统综合误差符合要求。

(3)检修后的热工程序控制、信号、保护和联锁装置，应进行系统检查和试验，确认正确可靠后，才可投入运行。

(4)热工仪表及控制装置检修、改进、校验和试验的各种技术资料以及记录数据、图纸应与实际情况相符，并应在检修工作结束15天后整理完毕并归档。

16、如何区别是电动执行器振荡，还是调节系统振荡?

答：对整个调节系统而言，电动执行器振荡属小回路振荡，调节系统是大回路振荡，它们在现象和特征上是有区别的。

从现象看，执行器本身振荡时，阀位指示表指针上下波动，而被调参数及调节器输出却无明显变化。调节系统振荡时，除执行器本身振荡外，调节器输出随被调量的波动而产生有一定规律的振荡。

从特征看，执行器振荡的频率较高，周期较短。调节系统振荡的频率较低，周期较长，被调量、调节器输出及执行器的振荡频率基本相同。

1、请根据图例，画出继电器电路实现的“与”、“或”、“非”电路。

2、试画出火力发电厂主要汽水系统示意图。

3、根据下图所示可编程控制器的梯形图，画出其对应的逻辑图。

2、已知一逻辑如图1所示，A点波形图如图2所示，请画出B点及C点的波形图。

3、试画出过热汽温串级调节系统组成原理图。

考点：主副调回路输入输出正确，得5分；如只能画出两个回路，得1分；画不出不得分。