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想开一个汽车租赁公司，就普通轿车出租按天收费那种，该怎么运作，需要一些
想开一个汽车租赁公司，就普通轿车出租按天收费那种，该怎么运作，需要一些什么手续要做些什么准备？
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我们是上海的经济开发区注册公司:免收任何代办费用，可提供给企业家注册地址
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朋友想开一个汽车租赁公司，想用我的身份证办营业执照，如果出现债物纠纷，我将承担什么责任。
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需要明确该租赁组织的性质，系有限责任公司还是个体工商户。毕竟以自己名义未他人办理营业执照存在一定的风险，即特殊情况下恐承担责任。因此，建议慎重处理。
想开一间普通的卖衣服饰品的店铺 需要什么手续吗?
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直接到工商局登记个体工商户就可以了。
退休后工伤起诉怎么操作，需要准备什么材料？
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退休年龄根据1978年6月国务院颁发的《关于工人退休、退职的暂行办法》和《关于安置老弱病残干部的暂行办法》（国发[号）规定，下列几种情况可以办理退休：（1）男性干部、工人年满60周岁，女干部年满55周岁，女工人年满50周岁，连续工龄或工作年限满10年。（2）从事井下、高空、高温、繁重体力劳动和其他有害健康工种的职工，男年满55周岁，女年满45周岁，连续的工龄或工作年限满10年。（3）男年满50周岁，女年满45周岁，连续工龄或工作年限满10年的，经医院证明，并经劳动鉴定委员会确认，完全丧失劳动能力的职工。（4）因工致残，经医院证明（工人并经劳动鉴定委员会确认）完全丧失工作能力的。根据《工伤保险条例》（自日起施行）规定，职工因工致残被鉴定为一级至四级伤残的，保留劳动关系，退出工作岗位，按月享受伤残津贴；工伤职工达到退休年龄并办理退休手续后，停发伤残津贴，享受基本养老保险待遇。基本养老保险待遇低于伤残津贴的，由工伤保险基金补足差额。退休养老金根据最新的退休后养老金怎么算，职工退休时的养老金由两部分组成：养老金=基础养老金+个人账户养老金其中，个人账户养老金=个人账户储存额÷计发月数（计发月数根据退休年龄和当时的人口平均寿命来确定。计发月数略等于（人口平均寿命-退休年龄）X12。50岁为195、55岁为170、60岁为139，不再统一是120了） 基础养老金 =（全省上年度在岗职工月平均工资+本人指数化月平均缴费工资）÷2×缴费年限×1% =全省上年度在岗职工月平均工资（1+本人平均缴费指数）÷2×缴费年限×1%。最新消息日，中国社会科学院人口与劳动经济研究所及社会科学文献出版社在北京发布《人口与劳动绿皮书：中国人口与劳动问题报告No.16》，报告提出了“先养老并轨、后延迟退休”的改革路径。方案指出，首先实现养老金制度并轨，将退休年龄归为两类：职工养老保险领取年龄和居民养老保险领取年龄。其次，职工养老保险的退休年龄改革方案分两步走。第一步：2017年完成养老金制度并轨时，取消女干部和女工人的身份区别，将职工养老保险的女性退休年龄统一规定为55岁。第二步：从2018年开始，女性退休年龄每3年延迟1岁，男性退休年龄每6年延迟1岁，直至2045年同时达到65岁。再次，居民养老保险的退休年龄从2033年开始每3年延迟1岁，直至2045年最终完成。
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车牌租赁哪些事情该注意？
16:33　来源: 慧择车牌网
摘要：慧择车牌网_佐佐友情提示：目前北京牌照租赁已经是一个普遍现象，想必很多人对出租车指标照这件事有很多的疑问，这里根据自己的经验和见解，总结一下北京牌照租赁应该注意那些事情。一、北京车指标多少钱类的车指标照价格问题。北京车指标的价格不是一成不变的，影响车指标价格的因素有很多，如车指标转让方式（车指标租赁、车指标背户、车指标过户）不同价格不同，不同时间车指标行业也有区别，自身的资质以及对合作方的要求也会影响价格，再有通过个人还是通过中介还是亲朋，也是有区别的。二、北京牌照租赁的合法性及签订车指标租赁合同的必要性。车指标交易尚属于灰色地带，违规但不违法。北京车指标交易是由于北京的特殊性政策导致的市场需求，是因为需求而衍生的一种产业。北京地方性政策小客车指标管理条例规定车指标不允许转让，但目前没有法律层次的条款规定车指标租赁属于违法。三、租北京车指标照的租期应该如何选择？摇号难，难于上青天。那么租车指标的租期选择多久合适呢，是一年一租，还是一次租几年，还是选择市面上所说的“长租20年”？所谓的“长租10年”“长租20年”仅仅是北京车指标背户买断的另一个说法，目前看潜在风险很高，不懂原由的朋友可以看看《买北京车指标（北京车指标背户）的深度解析》、《北京车指标背户（背户买断北京车指标）的潜在风险分析》。四、关于租车指标的常见词“合同公证”和“车辆抵押登记”。北京牌照租赁目前是跟地方性政策小客车指标管理条例冲突的，那么必然是没有哪个正规的机构能给车指标租赁合同做公证。而车辆抵押登记是一种产权确认，也就是大家说的车管所备案，是可以通过一些手段做到。五、关于租车指标的附加条件“缴纳押金”及“压绿本”。关于租车指标的押金问题，只要缴纳押金能够保证能够如数退还是可以缴纳的。这里慧择车指标网_佐佐不得不说下目前有个别车指标中介在车指标出租方不知情情况下收取车指标承租方押金的现象，这对车指标租赁双方都是有一定的风险的。车辆大绿本的学名是车辆登记证，这是相当于房本一样的存在。凭借大绿本是可以直接将该车辆抵押出去的。压绿本对于车指标承租方的车辆产权是有很高很高的潜在风险的。慧择车牌网_佐佐总结一下：北京牌照租赁目前尚缺乏有效监管，很多人也不是很明白其潜在风险。不管是租北京车指标还是有北京车指标出租，除了关心车指标租赁价格，更应该关注北京车指标照租赁的潜在风险有哪些，应该怎么规避。法律快车 版权所有
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租车公司中的潜规则！租车朋友要注意！
[日期：] & 来源：北汽集团汽车租赁公司& 作者：北汽集团汽车租赁公司 & 阅读：17200次[字体：
如今北京租车公司许多，水平良莠不齐！并且职业正处于开展时期，国家关联有些没有出台详细的关联职业法律法规来制约北京租车公司的行动，加上租车公司本身呈现的缘由等等，因而下面给朋友们讲一下租车公司&不可告人&的隐秘！
　　榜首 零门槛让租车公司水平参差
　　租车公司没有硬性的资质门槛，一小我一辆车都能成为一家租车公司，据某租车职业研究人员称，当前中国的租车商场，约有3000多家租车公司但80%公司的运营车辆短少50辆，70%的公司正式职工人数短少5名。汽车租借是重财物高负债类的效劳职业，公司需求许多资金来采办自有车辆。一些小公司不具备这种资金才干，就把私家车弄来做租借，或许设置隐性收费项目来牟取暴利。不过要注意私家车归于非运营车辆，一旦呈现事端，稳妥公司也不会受理&运营过程中&呈现的难题。
　　租车公司的商业模式遍及十分简略，连锁短租自驾类型的租车公司技术含量要高一些，&需求传统连锁效劳业的精细化办理，还需求最领先的IT系统和算法&，一位连锁短租自驾公司的副总司理说，这类型的公司通常规划较大，相对也更牢靠。
　　第二 刷信誉卡优惠是为了下降危险
　　租车公司最大的焦虑是平衡危险。如今大多数租车公司凭身份证、驾驶证、信誉卡就能完结租车手续，而需交给的押金远低于车辆价值，通常在车价的10%至20%之间。乃至还有的租车公司为了招引顾客，打出&零押金租车&标语。
　　因为国内当前短少老练的信誉机制，所以租车公司更喜爱信誉卡租车，有的还推出对准信誉卡租车的优惠。&有银行的发卡审阅，凭借银行的一个信誉系统，有一个信誉根底。&除了信誉卡之外，它们能想到的方法还有：隐秘当地装置GPS比方仪表盘且不易损坏；用退伍军人组成专门的车辆安全团队去收车。一同为下降车辆发作事端的危险，它们还防止将车租给那些刚上路的&马路杀手&，半年以内驾龄的新手至多只能挑选独特车型，而在某些公司，他们是被彻底扫除在外的。
　　第三 为了现金流它们会频频换车
　　租车最大的一项本钱折旧，通常折旧期为3年，至多不会超越5年。某租车公司的商场部司理说：&3年的租金加起来，通常能赚足车辆采办及3年来的修理、保护、稳妥等费用，回收本钱。&
　　在折旧期往后，公司往往都会挑选将这些车辆直接出售。2年半到3年是业界正常的单车盈余周期，还有的大规划的公司乃至更短。&消费者对车型和新旧程度需求高，通常3年以上车龄的就不情愿租了，且有些车型有质量难题，持续租下去会添加事端和修车的几率，修理本钱添加。&这些车辆通常是厂家回购，或许交给经销商当二手车处置，因为购车时的数量优势能取得返点优惠，出售时它们还能卖出原价值的50%至60%。这类出售能让公司更快获利，添加现金流，&直到卖车的那一天，晓得它的残值是多少，就晓得这辆车赚了多少钱。&
　　第四 分拆租车费用为了让租金显得低
　　当你真去租车，你能够才会发现，除了租金以外，你还要交其他七七八八的费用。
　　租车的根本费用通常包括3项&&租车费、手续费、稳妥费，但某些连锁租车公司在广告宣传时，通常只提租车费，比及消费者来租时才奉告有手续费和稳妥费，某租车公司的副总司理称，&这可以说带有必定的欺骗性。&而另一位租车公司的商场部司理还以为，稳妥费也不该该由消费者独自来交，而应该归于租金的一有些。
　　如今租借商场的价钱很通明，各家的租金也比拟一致，之所以某些公司将价钱分拆核算，无疑是为了下降租车费这一单项的数字，力求在剧烈的价钱战中夺人眼球。当然也有公司采纳&一口价&方法，即只要一个租车费，手续和稳妥悉数包括在内，这种做法给租车公司减少了费事，与租客不会在价钱上发作任何争议。
　　第五 小我自驾选大公司更实惠
　　租车职业是重财物、高负债、还短少差异化的职业，&租车在全球都是一个微利职业，国内职业的毛利率不超越20%。&一位租车司理分析。通常小的公司会靠运营公司长租事务，以商场人员去维护好联系，获取安稳收益；而小我自驾事务，就像零售相同，需求规划够大，抢占更多商场份额才有盈余空间。
　　因而国内的首要民营租车公司都在粗野扩大、加快连锁规划。那些能抢占机场、火车站等有利地势的公司必定是本钱雄厚的大公司，也只要它们才干负担得起频频更新车辆的现金压力，以及打价钱战的耗费。因而在小我自驾事务方面，你很难找到啥效劳交心价钱也更具优势的小公司。
　　第六 不限路程对它们来说丢失不大
　　约束路程是租车职业默许的&标准&，即对车辆每日所开路程有所约束，通常在180至200公里左右，超出的要独自收费，每公里在1至2元之间。做出这一约束摆明晰是不让租客脱离市内跑太远，以下降车辆损耗，若是行进的公里数过高，无疑会添加车辆折旧的速度和发作事端的危险。
　　但如今已有连锁自驾租车提出不计路程，打破了这条根深柢固的&职业标准&。某租车公司的副总司理说：&连锁自驾的油费是消费者自行承当的，开多远咱们也不会赔太多，仅仅丢失了折旧罢了。从概率上来说，咱们发现不限路程今后，开很远的人份额并不高。&
　　也就是说，不限路程没有为公司添加本钱，丢失的折旧也比拟有限，但出让一有些收入，却为这些租车公司添加了不小的招引力。
　　第七 看清稳妥是你的重要任务
　　若是租借的车辆发作了事端，到抵偿时经常是一笔糊涂账，租车时有必要看看行进证后面的保单复印件&&保单能否有用，稳妥上得能否完全，光看前挡风玻璃上的交强险贴纸是不行的。
　　租车公司关于险种往往有挑选，除了有必要要投的交强险，其他商业险都不在强迫规模。险种不全或是保额较低，一旦发作事端，就要租客自掏腰包。通常租车公司会依据本人的危险需求为租借车辆采办相应稳妥产物，正轨的租车公司则会上齐车辆全险，保证也会更全部。关于租客来说，虽然不计免赔险不是必要的收费项目，但依旧应该自动采办，或许问询租金中能否富含这一险种，发作小意外时，它能帮你革除元以下的赔付费用。
　　第八 它们的价钱&上不封顶&
　　租车职业很像酒店业，靠弹性价钱挣钱。&周一到周四价钱低一些，周五到周日则会上浮，而遇到节假日就又是另一种标价。&一位事务员说。&例如常见的爱丽舍素日租金约88元，周末标价148元，到了新年这种长假能够在200左右。&它们还会依照库存和需求的联系起浮，预定率高的话价钱就会相应提价，例如预定率到达90%的时分，剩余的10%就会调价。在节假日时，调价会变得更频频。节日期间乃至节前3天，租车公司还会把&产物打包&，要租只能租7天，让盈余最大化；除非有剩余的车型真实没预定才零租给你。
　　在节假日想拿到廉价价钱，和买机票相同，你需求提早几个月预定。但和机票不相同的是，它没有所谓的全价，价钱可上不封顶。
　　第九 &半箱油&是为了便利揩油
　　油量是租车时的必查项目之一，不过国内的做法与国外不一样，&国外的租车公司通常都是空箱或许满箱油租借，这样便于还车，但国内有的公司是依照借出时相同的刻度还车，或许是半箱油的乖僻做法。&邮箱中剩多少油，取决于上一个还车者留了多少油。按刻度还油也会让租车公司&有利可图&。
　　因为油表显现等难题，加油刻度其实并不好掌握，加了油刻度也不必定立刻改变。而若是你多加油还车，有的公司在协议中清晰不会交还，而有的公司即便交还，还会扣掉手续费以防你用加油的方法&套现&。但若是你没加满，又会需求你依照较大的差额加上一笔效劳费来补足。比方已有半箱多，仍是会依照半箱的差额抵偿。这也是租车公司从你这里占小廉价的方法。
　　第十 它们盼望靠代驾事务多挣钱
　　租车公司的事务不断多元化，常见都有机场接送、异地还车、上门送车取车等，不过这些快捷效劳的额定费用往往挺高，例如送车100元/次，交心事务果真是&增值&。这是一个适当默契的卖方商场，没有公司情愿容易为你降价。
　　租车公司的代驾事务实践是一种灰色事务，依照国家的规则，车辆运营和车辆租借是有本质区别的，朴实租车公司不能触及这项事务。国外的租车公司就很少有代驾事务，但国内车价本钱高、单车均匀租借收入大大低于国外同类租车公司，许多公司都有必要依托代驾事务完成盈亏平衡。&根本上操作就是，再另建立一个驾驶员效劳关联的公司，把租车和代驾效劳放到一同，打一个擦边球。&某代驾公司的人员分析。
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