南京通久教您自动变速箱油ATF操作流程及注意事项

（1）油面高度检查后，抽出油尺，观察油滴颜色。

（2）油质与变质的原因如下表：

二、ATF自动变速箱油的更换流程

检查变速箱是否有故障码

使用变速箱油更换机更换变速箱油

安全交车让车主体验爱信变速箱油的优越性

（1）使用爱信波箱油检测器做好车辆变速箱油的油质检查；运行至变速器达到正常的工作温度50~80度；

（2）拆下变速器放油螺栓，将油放干；

（3）将放油螺栓清洗干净放好；

（4）装好螺栓并且往变速箱里头注入4L左右的爱信自动变速箱油；

（5）怠速运转5分钟，然后每个档位挂几次档，让变速箱油更换更加的彻底；

（6）拆下一端链接变速箱液和散热器之间的油管接头，对应的两边接头分别装上爱信循环机配带的金属接口及软管接口（有的接口过大可以使用其他大号橡胶管软管代替使用）；

（7）判断好回油管跟进油管（启动发动机一下，观察变速箱油流动方向，出油口接换油机的红色软管接头，蓝色管接冷外一端）；

（8）连接完毕后往换油机注入新油，一般注入8L左右（根据变速箱的大小，油质的混合度来判断加入多少新油）并且做好预留油作为变速箱的补给用油；

（9）使用大头笔做好循环机注油桶油位的标记，并且在回油桶里面的相同位置也做好标记，为做好调解进出油量做好准备；

（10）把循环机上的两个操作按钮箭头分别都调到“更换新油”位置，并且保证开关按钮处于关闭状态，并且把回进油管阀门打开（90°角为关闭状态，180°角为打开状态）；

（11）启动汽车发动机同时启动循环机开关按钮进入循环换油状态，一般持续5-10分钟，当回油桶油位到的标记处停止发动机，然后把剩余的少量新油全部注入变速箱为止（回油压力比进油压力大，所以会出现回油快，进油慢的现象）；

（12）启动汽车发动机、检查油面高度。注意：此时油面一般要低于油尺最低刻度线，要继续添加到规定高度；

（13）将车辆运行路试，待格挡都实验过后油温正常时再次检查油面高度；

（14）如果油面过高，需将变速器油放掉.即从拧掉放油螺栓或用抽油机从加油口吸出；

注意：（变速箱油一定需要加到位，不然会引起变速箱的磨损，还有在启动开关按钮时一定要把阀门开关打开，不然会出现爆管的严重后果。）

三、变速器液面高度的检查

（1）将汽车停放在水平地面平整的地方。

（2）使发动机保持怠速运转一分钟以上，待油温正常。

（3）拉紧驻车制动器，

（4）将操纵手柄分别挂入各个档位，然后挂到P档的位置。

（6）重新将油尺插入变速器内（注意：要擦到底）

（7）抽出油尺，观察液面高度是否符合要求正常的刻度线范围之内。

四、爱信自动变速箱油适用车型：

1. AFW适用的范围：6及6速以下的液力自动变速箱（建议用于2.3排量以下的AT轿车）

2. AFW+适用的范围：6及6速以下的液力自动变速箱（建议用于2.3排量以上的AT轿车）

（通用汽车还没有CVT的变速箱；奔驰的变速箱基本都是5速及7速；宝马变速箱都是以ZF品牌的5、6、8速变速箱为主；日系车的AT变速箱几乎不用做太多的考虑）

五、CVT变速箱所含盖的车型：

奥迪：A4、A6系列；

三菱：欧蓝德系列、劲炫ASX、东南菱悦系列；

日产：天籁、骐达、逍客、骊威、轩逸系列、jeep指南者系列；

斯巴鲁：傲虎、力狮等车型；

丰田：新款凯美瑞、卡罗拉1.8L等少部分轿车；

六、DSG双离合变速箱所含盖的车型：

大众汽车：迈腾、高尔夫、polo、帕萨特、速腾、朗逸、明锐等系列车型；

比亚迪：F3、G6、L3等系列车型；

七、更换变速箱油注意事项：

第一，   必须用爱信ATF检测器（针筒）检查ATF油质，如果出现了ATF宣传单张3种情况（有铁屑，粉末、糊状有烧焦味、乳白色）不建议更换爱信变速箱油；

第二，   遇到了颜色不一样的波箱油时，例如（奥迪A6等CVT变速箱油为黄色，但是爱信的红色CVTF都可以跟换的）再次强调，波箱油的颜色与波箱油性能没有直接的关系；

第三，   在使用目前爱信变速箱油循环机时，必定要判断好回油管及出油管；

第四，   使用换油机时必须要按照说明书的流程进行；

比亚迪秦F3,L3,G6速,思锐14款秦G5,元双离合变速箱壳体波箱壳外壳

变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。