408“力助”东风标致连续上榜

根据中国汽车消费投诉平台的统计，8月份收到消费者投诉1161宗。其中投诉最多的10个汽车品牌分别是：一汽大众、东风日产、上汽大众、东风标致、长安汽车、比亚迪、一汽大众奥迪、东风本田、北京现代、东风雪铁龙。

在这10个品牌当中，一汽大众、上汽大众、东风日产、北京现代等品牌因销量较大，即便投诉率较其他品牌低，但绝对投诉量仍会比较大。如8月投诉量前三名中，一汽大众有66宗、东风日产有61宗、上汽大众有59宗。东风日产投诉量环比增长84.85%，同比增长22%。

投诉量前十中需关注的是东风标致和东风雪铁龙，东风标致以54宗投诉量排名第四、东风雪铁龙以30宗投诉量排名第十。与一汽大众等投诉绝对量受销量影响不同，这两个品牌属于销量不高，投诉不少。东风标致408主要投诉问题是发动机抖动、异响、熄火、空调不制冷。如果说，一个月的投诉说明不了问题，那么往前再两个月就能说明情况了：7月，东风标致以68宗的投诉量排名品牌投诉第一位，主要投诉问题是发动机故障、刹车、悬挂异响；6月，东风标致投诉排名列第六。

“东风系”上榜品牌并不孤单

除了东风标致，东风雪铁龙也是投诉榜上的常客，三个月投诉排名分别为第九名、第八名、第十名。

连续上榜的“东风系”还不止这两位，东风日产和东风本田同样连续三月上榜：6月，东风日产64宗投诉量排名第二。当月轩逸占据分车型投诉排行的第二名，有34宗投诉，问题集中在发动机烧机油、仪表台塑料起泡；7月，东风日产投诉量出现了环比、同比双降的情况，但投诉总量仍然有33宗，主要仍是轩逸的投诉有25宗，问题表现是压缩机异常、仪表台起泡；8月，东风日产的投诉量出现了反弹，61宗的投诉量名列第二，同比、环比双增长。

类似情况还有东风本田。东风本田6月投诉82宗排名第一，当月CR-V投诉量也以66宗占据分车型投诉第一，投诉问题主要集中在机油增多、升级无效上。7月，东风本田投诉排名下降到第5位，当月有34宗投诉，其中有23宗CR-V的投诉，问题还是机油增多；8月，东风本田投诉量32宗排名继续降低至第八位。

三个月的投诉榜单中还有一个非东风系的常客——北京现代。6月北京现代有55宗投诉，排名第五。当月关于朗动的投诉就占了26宗，主要问题是导航黑屏；7月，北京现代的投诉量下降到了51宗，但排名上升到了第3位；8月份，北京现代投诉31宗，排名下降到第九位。

这些消费者的投诉情况虽然不说明车型的绝对质量情况，但希望消费者买车时，在面对这些车型或品牌时能保持慎重之心。 华商报记者 江小红

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