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好看到让你忽略车标,宝骏全新SUV官图发布

今日,上汽通用五菱发布了宝骏全新SUV(内部代号:CN210S)的官图,新车延用了宝骏的家族式设计,相比在售产品造型更加硬朗,同时融入了诸多当下流行设计元素。

新车延用了家族式设计,但细节方面与以往产品又有着很大的区别。中网采用了“星际几何”设计语言,镀铬的闪耀与镂空的深邃相互衬托,较大尺寸的“马头”LOGO被点缀的更为抢眼。前包围棱角十足,日行灯则依旧动感个性。多辐双色轮圈营造出了更多的层次感与运动感。

尾部线条相对圆润一些,D柱处的黑色饰条使侧窗与后风挡过渡的更为自然,车辆也显得更加整体。贯穿式尾灯首次在宝骏车型上出现,延展了车尾的视觉宽度。根据此前消息来看,新车将基于宝骏全新平台打造,未来宝骏还将基于该平台推出轿车和MPV产品。动力上新车将搭载一台型号为N15T发动机,并匹配DCT双离合变速箱,后悬架为独立悬架。该车将于今年年底正式发布。

小评:这款宝骏全新SUV的官图确实让人眼前一亮,外观依然保持着高颜值,而且设计风格也有着宝骏的独到之处,从车头到车尾都融入了前沿的设计元素,配置方面也相当丰富,是非常值得期待的一款新车。

领克03预计13万元起售,将于10月底上市

今日,轱辘哥从官方获悉,领克全新三厢紧凑型车——领克03的预计起售价为13万元。新车将于10月底上市销售,动力上先期将搭载一台1.5T直列三缸直喷发动机。

领克03在设计上延续了领克家族化风格,造型前卫,分体式的大灯组和夸张的前包围使其具有很高的品牌辨识度。领克03的侧面设计较为协调,运动版车型配备的黑色的外后视镜外壳、B柱以及侧裙等运动化配置都营造了更好的视觉效果。与此同时,新车独特的C柱哑光镀铬饰条也进一步增加了时尚感。

家族化L形设计的晶体LED尾灯组搭配中央亮黑色饰条在这台轿车上同样带感。黑色后扰流板以及底部的扩散器造型也增添了更强的运动感。

领克03的内饰设计我们同样熟悉,向驾驶员一侧微微倾斜的中控面板、多功能方向盘、全液晶仪表盘、10.2英寸中控屏、电子挡把等都与领克01/02保持高度一致,也同样是比较吸引人的亮点配置。

动力方面,新车先期将搭载JLH-3G15TDC型1.5T直喷直列三缸发动机,最大功率根据调校不同分别为156马力和180马力,峰值扭矩为245牛·米和265牛·米,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。此外,后续领克03还有望推出2.0T车型和插电混动车型。

小评:大家对领克01/02两款SUV车型应该不陌生,自上市以来就吸引了大批消费者的关注。领克03作为领克旗下首款轿车车型,凭借运动前卫的外观依然能够虏获了不少年轻人的青睐,而且动力方面也顺应国六采用三缸发动机。

内饰够骚空间够大,荣威i5内饰官图发布

上汽荣威品牌旗下i5车型正式发布车型外观官图后,内饰官图也接着发布了。动力上,这款车搭载1.5L和1.5T两款发动机。

荣威i5在内饰方面,整体设计更加年轻化并与外观的“律动”设计手法形成呼应,其中控台采用了环抱式设计,为消费者营造更好的驾驶氛围。新车配备三辐式多功能方向盘,其镀铬装饰彰显运动感。而配置方面,新车中控区域配备大尺寸液晶屏,同时根据车型配置不同,提供座椅加热等便利性配置。

荣威i5采用了家族化的设计语言,但整体造型更加年轻化,相较i6而言要更加灵动。倒梯形的格栅很有辨识度,两侧造型较为圆润的前大灯组与格栅相连,进一步增加了前脸的整体感。新车尾部采用了全新的设计理念,一根镀铬饰条衔接起两侧的尾灯,饰条上方“ROEWE”的英文标识替换了品牌Logo,未来荣威的更多车型也将采取这一设计。

申报信息显示,新车将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,最大功率输出分别为88kW(116Ps)和124kW(169Ps),而1.5T发动机的最大扭矩达到了250Nm。传动系统上,1.5T车型匹配7速TST双离合变速箱。

小评:新车定位于紧凑型轿车,从官图来看,在外观、内饰、空间及配置方面在该级别车型上都属于中上水平。内饰设计也是上汽荣威的强项,对于年轻时尚化和科技感都有所体现。又是一款值得年轻人选择的全新车型。

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揽胜极光是路虎旗下中型SUV,目前共有6款在售车型,企业将推出揽胜极光碳纤风格外观饰件——特饰版。网通社从奇瑞捷豹路虎官方获得一组揽胜极光碳纤维风格套件官图,该套件仅适用于新尚版、风尚版以及智耀版三款车型,并对固定式侧踏板、后视镜+侧通风口以及悬浮车顶进行装饰。

外观方面,揽胜极光采用圆润的前脸设计,扁平形状的前大灯与网格进气格栅相连,富有流线轮廓。前保险杠设计较为运动,大面积梯形下格栅及两侧进气口有助于引导前轮附近的气流。此外,碳纤维风格套件目前只对新尚版、风尚版以及智耀版车型的侧踏板、后视镜+侧通风口以及悬浮车顶进行装饰。

动力方面,新车搭载2.0T高/低功率Ingenium发动机,最大功率分别为147千瓦和177千瓦;传动系统方面,与发动机匹配的是9速自动变速箱。(图/文 网通社 石瑞)

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3系是宝马旗下中型轿车,以进口和国产的方式销售;M3是高性能车型,以进口的方式引入国内销售。网通社从国家质检总局了解到,部分进口3系、M3和国产3系由于空调鼓风机功率调节器插头镀层采用了镀锡工艺,车辆使用镀层可能发生磨损腐蚀,导致电阻增大;在大功率使用空调鼓风机时发热,可能熔损并烧蚀周边零件,存在安全隐患,即将实施召回。据统计,共有139,452辆车受到影响。

此次,华晨宝马汽车有限公司及宝马(中国)汽车贸易有限公司召回以下车辆,共计139,452辆。

(一)华晨宝马汽车有限公司召回2005年5月31日至2011年7月24日期间生产的部分国产华晨宝马318i、320i及325i汽车,共计89,309辆;

(二)宝马(中国)汽车贸易有限公司召回2005年1月14日至2011年7月7日期间生产的部分进口宝马318i、320i、325i、330i、335i及M3汽车,共计50,143辆。

本次召回范围内车辆的空调鼓风机功率调节器插头镀层采用了镀锡工艺,随着车辆使用镀层可能发生磨损腐蚀,导致电阻增大。镀层老化后的插头,可能在大功率使用空调鼓风机时发热,严重时熔损并烧蚀周边零件,增大了车辆起火的风险,存在安全隐患。

对于此次召回事件的相关信息,网通社以消费者的身份致电宝马(中国)和华晨宝马汽车服务中心官方400服务热线并进行咨询。对方表示:已收到厂商召回通知,部分车型的召回将于2018年11月9日起启动。同时,也可拨打官方客户服务热线,并提供车辆的车架号,以确认车辆是否涉及此次召回。

网通社还咨询授权经销商,询问车辆召回计划的实施情况。部分客服人员表示:目前针对的召回公告,我们即将实施,已有安全隐患的解决方案,华晨宝马汽车有限公司及宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费为召回范围内车辆的空调鼓风机功率调节器插头进行检查,如无烧蚀或过热迹象,则将插头更换为镀银插头;如已发生过热或烧蚀,则除更换插头外,还将更换受损的功率调节器,以消除安全隐患。(图/文 网通社 石瑞)

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