?车是２０１４款新奇骏，原车配?是邓禄普ST30轮胎。我买车主要是家用，极少去越野，天津?道路设施很好，所以我也就只能写?在城市使用该轮胎?感受。
首先，事先声明一?，我?原车胎其实非常不错，但是有两次，轮胎被扎后，碾着胎行驶好几公里，把轮胎壁压出痕迹了，因此跑?速时候心里总嘀咕，为了避免把自己嘀咕成抑郁症，决定咬牙跺脚大出血换两条胎。
韩系不考虑，已经伤心了。身边有朋友ｓｕｖ原配日系轮胎雪地都爬不上坡，因此对日系轮胎印象不好，也不考虑。欧美系?固特异“御乘”主打静音，价格尚可，但是在国内属于比较小众。倍耐力?“蝎子”主打越野，不是我?需求方向。米其林“旅悦”是新品，虽然胎软，但是我不去越野，在城市道路跑还是很惬意，只是价格贵，性价比不行。马牌CCCLX2主打耐磨性价比尚可，不过听说胎壁薄，不耐剐蹭。正在我纠结不知所措?时候，偶然间看到“汽车超人”跟固铂轮胎搞了个轮胎试用活动，轮胎型号刚好合适。正所谓有心载花花不开，无心插柳柳成荫，这个活动正适合财迷?我。我上网查了?固铂轮胎，作为美国第?大轮胎品牌，竟然坚持不做原厂配套，只做后期替换，也算是有性格了。
当然，选固铂?心路历程也不是一帆风顺，我在网上也看到了有?转帖说固铂在２０１４年有评测垫底，但是我觉?第一转帖不一定可信，第?固铂很少参加评测，说明这个品牌不愿意在评测方面花广告费，也一定程度说明自信吧。第三也是最重要?，试用?机会难?，我不想错过。

我迫不及待?开车上路，瞬间就感到了新旧轮胎?不同。新轮胎?胎壁韧性要比原车胎好，但是胎冠实在太硬了，在城市快速路开起来噪音略大，舒适度与原车胎相比无差异。开到砂石路面时候，两款轮胎?差异明显，新轮胎能够过滤大部分?颠簸和噪音，这比原车胎在砂石路上如同光脚跑步?感觉截然不同。关于油耗，加速，刹车方面，还没有特别?感觉，操控感觉和抓地感觉比原车胎略好。
总结一?，这款固铂“城市游侠”其实在砂石路面上具有更大优势，在城市快速路和?速公路跑时候噪音略大，其他性能中规中矩，但是价格比原车胎略低。这款固铂车胎应该相比原车胎设计?更偏重越野舒适性和更强?抓地性以及更??耐用性。综合价格因素来看，换这款车胎不后悔。