西方高官包括领导人坐地铁或骑自行车上下班并非新闻，在西方国家人们早已视为司空见惯，习以为常。

也许令我们很难理解的是，由于所有西方国家的社会共识和学校教育也都'从娃娃抓起'，从小(差不多相当我们是幼儿园大班起)，就告诉一代代孩子们----所有官员都是靠纳税人养活的。但他们当选后在任期内会有一定的权，所以要一直提防所有官员，就要象生活中提防小偷一样，以免他们利用权力做坏事。正因为从小受到如此教育，以后即使看到高官包括领导人坐地铁或骑自行车上下班，在西方国家是没有人会向官员主动让座或让道的，但几乎所有人都会向主动向老弱病残或怀孕妇女让座或让道。

比如，相当于中国上海(正部长甚至副总理级别)的纽约市长布隆伯格长期坐地铁上下班，还分文工资不取，是标准的'义工市长'。即使这样，地铁里也从无人给他让座。老百姓高兴就同他搭搭腔，不高兴就懒得理他，让他独自傻站傻笑或发呆：

让他独自傻站傻笑或发呆：

英国现任首相卡麦隆也一直骑自行车上下班

首相卡麦隆下班带孩子同老百姓没有任何区别

每天也得先送孩子去幼儿园再回总理府换成正装作为总理上班

路过普通超市也会顺便买点菜带回家

有时路上渴了就在路上最普通的酒吧买杯饮料喝喝

英国首相卡麦隆访问美国纽约，双方没有公费招待，就站着自费吃快餐

就算世袭的英国女王伊丽莎白二世也经常轻装简行坐地铁外出

曾经的超级大国俄罗斯总统来到美国，也一样吃快餐

美国总统肚子饿了没有公费招待或报销制度，也常常自己去买快餐来吃，还帮人带些回去

美国总统家周末也要去市场买菜，总统帮夫人拉车，义不容辞

新当选的法国总统奥朗德也一直坚持上下班都骑自行车

至于卸任之后，不管总统还是首相就是平民一个，当然没有任何'终身公车'可用，要么私车，要么公交，更没有随身'终身警卫团队'。

英国前首相布莱尔卸任后外出，就常坐地铁

现年88岁的日本前首相村山富市卸任后也一直骑自行车出行

世袭的日本天皇夫妇在各种灾难之后也能来到各灾区并且依次跪见灾民表示同情和慰问

至于卸任之后的住房，一律自理，政府没有任何法律依据和权力去动用纳税人的血汗钱来为任何官员，包括总统或首相解决他们的住房，更不要说他们的子孙后代了。这是因为所有法制国家所制定的法律均严格限制我们称为'公款'即他们所称的全体纳税人上交的税收所构成的'财政预算'的用途，其核心就是严禁以任何理由用于任何个人，哪怕是总统还是首相。

至于一些依然保存皇室的国家，首先，保存皇室均经过全民公决或民选议会的批准。同时，一旦全民公决或民选议会法定多数认为'继续保存皇室没有必要'，根据所有保存皇室的国家法律规定'皇室的存在和未来取决于全体公民的意愿'，就必须依法和平解除皇室仅有的依靠纳税人的在法定数量内的有限财政支持的特权，而走向财政完全自理的平民阶段。其次，尽管迄今，依然保存皇室的国家目前的民情尚未出现'取消皇室'的呼声，这同几乎所有皇室主要君主平时都比较低调，严于自律，体恤民众有一定关系。但是这些国家的法律都不存在永久保持'皇室'特权的任何条款，无论是'历史的选择'还是'宇宙的真理'之类的说词。因为法制的本质就是一切事关纳税人直接和间接利益的事项，必须由全体纳税人说了算。

所以，你看到有任何西方高官自己提包，坐经济舱之类，实在是没有什么希奇的。

也许有人会问，西方高官甚至领导人如此出行，安全如何保证？此问题似乎并非完全没有道理。

1986年2月28日每天坚持步行上下班的瑞典首相帕尔梅就在周末步行回家

多年来人们坚持在忌日悼念一生廉洁的瑞典前首相帕尔梅

然而，你想不到的是，西方的高官和领导人都普遍这样认为：如果纳税人不喜欢我们，完全可以不投我们票，因为我们的职位都来自纳税人的选票。即使当选，我们的权力也都是很有限的而且是有任期限制的。一切有关纳税人利益的重大法律，都需要民选的包括反对党在内的国会审查批准，有的甚至需要全民公决。同时，无论在任还是卸任，我们自己，家人和和子女并没有任何特权。因此，不喜欢我们的纳税人最多不投我们票，是不会来伤害我们的。至于精神失常的，或有特殊情况的当然例外。但是这种概率实在太低了，所以，社会总体应当是健康的和安全的。因此，为了节省纳税人承担的公共开支，他们会坚持骑车或使用公交上下班。

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