【科技讯】10月19日消息，今天嗨课堂李老师为大家分享当你走在上坡路时的感想，悉心品味超励志!　　人生这一路，躺着最舒服。而增值期往往会让你抓狂，让你痛苦，但它毕竟能让你增值让你收获。像是喝苦涩的中 【科技讯】10月19日消息，今天嗨课堂李老师为大家分享当你走在上坡路时的感想，悉心品味超励志!　　人生这一路，躺着最舒服。而增值期往往会让你抓狂，让你痛苦，但它毕竟能让你增值让你收获。像是喝苦涩的中药过后，命运送来的一颗冰糖。所以，再苦再累都值。　　其实，人都有惰性不是吗，谁都会享受美妙时光，没有任何压力和考验。但是那样的话就没有激情迸发，人就像一潭死水或一片枯叶，没有了奋斗目标没有了黎明的曙光。要有些压力，才能激发出潜藏在更深处的能力。向内挖掘当然是个艰苦的过程，可顺遂本性的安逸，也同时意味着毫无作为、原地踏步。没有进步就不能前进，永远享受不到成功的喜悦，和激昂的斗志带来的无限激情。　　宁愿在年轻时候多向上攀爬，也不愿到老来吁叹：“终究是见不到山顶的美景。”于是更多人选择了奋斗，拼搏，前进，因为我们的人生不光是虚度，也不光是享受美好，更多的是享受奋斗的过程，没有到不了的火焰山，没有攀不了的高峰，只要你愿意，就充满着无限的可能。　　竹子用了4年的时间，仅仅长了3cm，在第五年开始，以每天30cm的速度疯狂的生长，仅仅用了六周的时间就长到了15米。其实，在前面的四年，竹子将根在土壤里延伸了数百平米。做人做事亦是如此，不要担心你此时此刻的付出得不到回报，因为这些付出都是为了扎根。　　人生需要储备!多少人，没熬过那三厘米!　　竹子告诉你，什么是价值!同是两根竹子，一支做成了笛子，一支做成了晾衣杠。晾衣杠不服气的问笛子：“我们都是同一片山上的竹子，凭什么我天天日晒雨淋，不值一文，而你却价值千金呢?”　　笛子：“因为你只挨了一刀，而我却经历了千刀万剐，精雕细做。”晾衣杠此时沉默了……　　人生亦是如此，经得起打磨，耐得起寂寞，扛得起责任，肩负起使命!人生才会有价值!看见别人辉煌的时候，不要嫉妒，因为别人付出的比你多!就像勤劳的蜜蜂，就像风雨过后的彩虹，都会最终到达目标，享受成功的果实。　　虚度光阴的快乐，像大风中的游云，是会飘走的快乐;充实努力的快乐，像把石头推上山，一路流汗，脚也发酸，但却是落得到实处的快乐。　　等你真正努力过后，再忆起这一段苦涩的历程时，那种名为“成就感”的甜，是从心灵深处冒出来的，源源不绝的甜。　　上坡路永远是最费劲的、最让人崩溃的，但它能让你到达更高的海拔。毕竟，“所有千夫所指的困难，都是为了淘汰掉懦夫，仅此而已”。在这里嗨课堂李老师愿与大家同舟共济，并肩作战，共同学习共同进步，与所有努力的孩子们共勉。【科技讯】10月24日消息，近年来，随着VR技术的火爆，体感模拟这类原本属于尖端专业领域的技术也开始商业普及。X-motion智能科技作为中国体感模拟技术尖端团队的代表，将体感赛车模拟器创新性地切入商业市场 【科技讯】10月24日消息，近年来，随着VR技术的火爆，体感模拟这类原本属于尖端专业领域的技术也开始商业普及。X-motion智能科技作为中国体感模拟技术尖端团队的代表，将体感赛车模拟器创新性地切入商业市场。这款名为“幻速”的模拟赛车，在产品发布之初便以惊人的速度吸引着国内赛车爱好者的眼球。　　据来自X-motion智能科技团队的研发人员介绍，幻速赛车的核心是体感技术算法，开发团队对相匹配的软硬件进行了长时间的反复研究，“匠心”的初衷让幻速赛车模拟器的研发设计方案前后推翻了数十次。最终投入市场的产品不仅体现了科技之美，也以极佳的产品体验和性价比赢得了市场口碑。　　那么，幻速体感赛车模拟器究竟是如何获得消费者青睐的？　　力反馈核心科技　　幻速赛车模拟器核心的竞争力在于它自主专利的X-motion力反馈技术，采用先进的电机驱动和运动控制算法，能够.cn/article/201710/.cn/article/201710/如何才能让大众最快感知技术升级呢？答案就是把黑科技放进衣食住行里，让我们在生活中不知不觉把技术带回家。 如何才能让大众最快感知技术升级呢？答案就是把黑科技放进衣食住行里，让我们在生活中不知不觉把技术带回家。这个道理，如今正在人工智能等新技术与消费场景的快速融合中得到证实。无论是商家开店、电商做物流，还是消费者在购买挑选心仪物品时的体验，已经都可以被一些黑科技给升级甚至重新定义。在刚刚推出的京东11·11全球好物节计划中，零售升级再一次成为聚光灯下的主角。最新亮相的京东无人超市和便利店，将带领一大波京东零售革命新科技，打造线上线下融合、无人化、无界化的零售体验。让根据预测，今年双11期间(11 11-11 16)全行业的快递处理总量将达到新的量级，预计会超过10亿件。 9月底，在国家邮政局的支持下，中国快递协会、菜鸟网络与各大快递企业一道在上海举行双11物流动员会。国家邮政局相关人士表示，根据预测，今年双11期间(11.11-11.16)全行业的快递处理总量将达到新的量级，预计会超过10亿件。菜鸟网络方面表示：随着快递总量高速增长，今年双11将是全行业智慧物流全面升级和规模化应用的一次大考，超级机器人仓集体亮相、最后100米的多元化配送、全球首批“绿仓”投入使用，都会成为今年的亮点。另一方面，今年是京东自618销售额首次突破千亿以来首个大型电商购物节日，也是京东物流集团正式组建，并全面对外开放的第一个双11，这意味着，京东物流不仅将支撑京东商城的海量订单，也将满足社会化商家的仓储配送需求。汹涌而来的订单增量预期，全面开放后商家爆涨的需求，让这次双11的备货大战显得格外紧张。两大巨头，整个行业做了哪些准备?补贴大战对于轻资产为主的电商客户，随着日益临近的“双十一”，提前备货对资金的需求俨然是摆在商家面前最大的难题，菜鸟与京东显然考虑到了这个问题。9月19日，菜鸟网络宣布已联合网商银行筹备100亿元资金，帮助入仓商家解决“双十一”期间的资金链难题。此外，今年双11菜鸟将投入15亿元，在智能仓配领域补贴商家和物流伙伴，鼓励将商品更多布局在距离消费者最近的地方，为消费者提供更好的服务。菜鸟供应链金融负责人赵威介绍，菜鸟供应链金融简化了放贷流程，贷款额度高至8000万、利率低于银行基准利率、线上审批3分钟就放款、随借随还不用手续费。在此之前，京东物流祭出大招，宣布为商家提供价值高达6.66亿元的补贴，用于为京东平台商家及社会化商家在双11前的备货提供仓储、配送等方面的折扣、满减等优惠。此次活动将分为不同时点、不同波次，涉及家电、母婴、3C、服饰等主要品类，涵盖京东仓配一体服务、转运服务和云仓服务。这也是继去年豪掷5亿补贴仓配一体服务之后，京东物流再次以大规模补贴的方式为商家创造更低成本，更高效率，更具科技含量的仓储物流体验，进而为用户提供更好的购物体验。不仅如此，京东物流搭配前台加权、商家保障、高效生产等方面打造从前台上流到最后一公里交付的全链路保障策略。这意味着，通过与京东物流的合作，商家可以享受“搜索下拉词分布”“搜索排序加权”“为你推荐加权”“搜索店铺入口加权”多种优质流量服务。科技大战在双11物流动员会上，史苗表示，随着智能设备的普遍使用，可以预见今年双11的物流在分拣、干线等环节将会提速。但由于双11可能依然是个天量数字，希望快递公司的伙伴们还是要给予充分关注。今年双11菜鸟针对快递公司推出了更为详细的大数据预测支持，较去年更为精细化。每个快递公司网点都能在线看到每天精准的预警信息，及时调拨人力车辆。同时，菜鸟还将针对商家推出大数据算法引擎，帮助商家及时规避物流拥堵。各大主要快递公司也纷纷在菜鸟智能分单的支持下引入新的流水分拨系统。按照预计，菜鸟将会协同全行业超过300万的快递人员，协调干线车辆、航空包机等资源都将出现超过30%的增长。而为了保障商家和用户的物流配送体验，京东物流将计划同时实施四色标签、通途计划、迅雷计划和零点行动等多种特色计划，数万条“干支空铁”运输线全面铺开、上万辆运输车24小时不间断发车、近300万众包运力全面支持等措施，构建起一个全方位的智慧物流保障体系。截至2017年6月30日，京东在全国范围内拥有7大物流中心，运营了335个大型仓库，覆盖全国范围内的2691个区县，能够为全国99%的人口提供自营物流服务。这种一体化、规模化的物流基础设施在体验和效率上有着强大优势，支撑着京东实现52%的订单在6小时内完成交付，92%的订单在24小时内完成交付。与此同时，京东物流推出了“京准达”“京尊达”等服务产品，满足有特定需求和高端消费群体的购物体验。仓内作战此外，菜鸟网络还宣布，将在全国启动超级机器人仓群，从而让双11物流在单量高速增长的情况下，依然能获得效率的大幅提升。这些仓群将会分布在上海、天津、广东、浙江、湖北等重点城市和物流枢纽。通过智能算法、自动化流水线、AGV机器人等，菜鸟将提升仓内的无人化作业水平，带动智慧物流迎接双11大考。菜鸟方面刚刚完成了嘉兴机器人仓的全面升级，这里今年初已经开设了一个日均处理百万件商品的自动化仓。通过传感器识别，仓内无需人工走动拣货，系统会把快递箱带到商品面前，人工只需要配合少量工作。在嘉兴机器人仓内可以看到，包裹自动拣货完成后，也会被自动贴上快递面单，就连最后的封箱也是机器自动完成，然后被送上国内运行速度最快的高速分拣机。分拣机根据包裹要去往的不同配送站，将包裹逐一分类。整条设备1小时可以分拣超过2万件包裹。与此同时，菜鸟的合作伙伴们也在加大机器人仓的投入。申通在多地推出了“小黄人”自动分拣，苏宁和日日顺则通过无人仓库对家电类商品进行全机械化入库、拣选和发货。这些机器人仓分布在全国从南到北，从东到西的重点城市，不仅有全自动化的流水线，还有各种缓存机器人、播种机器人、拣选机器人，以及机械臂、AGV矩阵等。它们将在双11之前完成联调，从而形成大规模的超级机器人仓群来服务双11。另一方面，京东物流用了十年的时间，实现了物流网络的规模化建设，并于去年转向智慧物流网络的升级和创新，逐步完善商业基础设施的搭建。目前，京东物流已经在一盘货管理、云仓、本地仓、医药云仓的进行多种仓储模式的创新。为了帮助品牌商减少冗余库存，提升库存周转效率，京东物流改变传统供应链的运营模式，将“多盘库存”转变为“一盘库存”，用一盘货供应线上线下多个渠道，实现供应链的优化配置。为了更好地满足三四线城市用户对商品丰富度和购物时效的需求，京东在唐山、洛阳、锦州等地开设本地仓，将食品饮料、个护化妆、小家电等热销品类提前补货，实现了当地用户“当日购当日达”的服务体验，也吸引了大批网购新用户，济宁开仓半年，当地订单增速达到上半年增速的三倍以上。为了实现商家商品在全国范围内的科学布货和更快的配送，京东物流与商家合作开设云仓，商品入仓后，商家的全平台订单由京东云仓统一处理，这有效整合了各地仓储及人力资源，实现就近的高效配送;为了解决医药物流行业的问题，京东物流与8大国内知名医药流通企业合作，将汇聚全国医药物流行业高品质的仓储、运输、人才等资源，深入医药产业链上下游，实现医药物流各环节的强化联动和深化融合，合理配置、协同共享，打造一个专业化、全覆盖、广连接的医药物流生态网络，推动“互联网+医药”模式向纵深发展。环保作战除了科技感十足，今年的双11也将是首次快递业绿色环保的大作战。据国家邮政局发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，早在2015年，全国快递业耗费的包装箱约就达99.22亿个，使用的胶带总长度可以绕地球赤道425圈。而快递行业每年使用不可自然降解的塑料袋、胶带，排放的二氧化碳可达2000万到3000万吨。而在今年双11期间，菜鸟将联合物流伙伴和商家，在全球范围内首次推出20个“绿仓”。从这些“绿仓”发出的包裹，将使用免胶带的快递箱和100%可生物降解的快递袋。此外，为了减少快递包装污染，菜鸟在双11期间还将在重点城市的菜鸟驿站全面启动纸箱回收。在北京、上海、广州、深圳、杭州等地，以及高校的菜鸟驿站，消费者在收件拆包后，可以将纸箱留在驿站，为环保贡献力量。菜鸟将联合纸箱企业，对纸箱进行循环利用，再次制成包装箱用于快递行业。在原纸价格一年疯长7成的背景下，菜鸟推动快递纸箱回收再利用，将给行业带来大量的商业资源节省。绿色行动还不止于此。菜鸟更通过数据算法能力，把消费者购买绿色包裹的行为与支付宝的蚂蚁森林连通，让人人都可以为物流环保出一份力。同时菜鸟也承诺将在西北地区绿化一片沙漠化的土地。这片双11绿色包裹专属的生态林预计首期植树至少10万棵。最后100米多元化配送在巨量包裹的增幅下，今年双11的末端派送依然存在着压力。根据国家邮政局和快递协会的预测，双11期间物流最难的地方是在末端。随着智慧物流的发展，收件、分拣和运输等环节的效率提升明显，但是在末端还是需要人力去消耗工作量。今年全国两会期间，国家邮政局局长马军胜就指出，快递之难，最难是在末端。他以北京为例，市内每天平均有500万件快递，相当于平均约4个人就有1件快递。到了双11，这个数字将会翻好几倍。为了缓解配送环节的压力，今年双11快递全行业将采取社会化协同的多元化解决方案。据悉，菜鸟网络将与物流合作伙伴一起在全国投入4万家菜鸟驿站，近20万组智能快递柜和数十万快递代办点。这些场所将与上门服务一起，为消费者提供便捷、安全、多元的配送服务。仅菜鸟驿站今年服务人员将超过10万人。双11已经成为快递行业的品牌，今年要着重打造一个高品质的双11。双11已经成为全球瞩目、万众参与的中国名片，也是对快递服务的又一次重要检验。全行业需要创造服务新模式、新天地。在双11物流动员会上，快递公司代表纷纷表示，快递行业将全力做好快递的配送，同时希望消费者也能理解高峰期间快递员的辛苦。ofo正式登陆澳洲悉尼 半小时5元无需押金,ofo 悉尼 骑行 澳洲悉尼 网易科技讯10月24日消息，ofo小黄车近日宣布正式入驻澳大利亚悉尼，并获得新南威尔士州自行车协会Bicycle NSW背书。而ofo小黄车最先在阿德莱德市成功进行试运营。ofo在悉尼市的运营将继续遵循“合理布局”的承诺，将首先在悉尼市区投放200辆小黄车，并在接下来几周内在临近的瓦维尔利和内西市议会区域进行增投。为了履行ofo对共享单车负责任态度的承诺，在悉尼的预先规划的骑行区域，我们都配备了经验丰富的本地化运维团队，确保单车有序停放并及时维修，我们还配置了骑行头盔。此外，ofo的“电子围栏”系统，利用GPS卫星定位技术辅助运维人员进行单车维护，用户也在ofo客户端APP可以通过“建议停车区域”来找到最合理的停车区域。 据了解，ofo小黄车租金为每30分钟1澳元（约合5.1808元），一次骑行最多5澳元（约合25.904元），没有押金或会员费。该项目即将启动，届时将会在街道上看到ofo工作人员向用户介绍小黄车，以及它的使用和停放说明。另外，用户还可以通过手机APP报告丢失的头盔或者有问题的单车，并且所有小黄车上都清楚留下了24小时热线的电话号码。ofo将于近期推出信用积分系统，以鼓励用户正确使用ofo小黄车，同时扣除那些不遵守ofo停车规则和使用建议的用户的积分。ofo致力于打造能让所有澳大利亚人受益的、可行的共享单车模式。（彭丽慧）作为全球共享单车的原创者和领骑者，摩拜单车自诞生以来就高度重视用户体验和产品的科技创新，为了给为用户提供更便捷、更智能、更轻便的骑行体验，摩拜在单车的安全性、舒适性、功能性等方面不断探索，第四代 作为全球共享单车的原创者和领骑者，摩拜单车自诞生以来就高度重视用户体验和产品的科技创新，为了给为用户提供更便捷、更智能、更轻便的骑行体验，摩拜在单车的安全性、舒适性、功能性等方面不断探索，第四代全新升级的摩拜单车New lite就是最佳验证。　　为了充分满足用户需求，共享单车企业在车辆的科技创新上也是不遗余力。据摩拜单车创始人胡玮炜介绍，这次新车就有超过200项创新记录。　　全新一代摩拜单车推出自动变速车型。当用户的骑行速度较快、踏频较高时，变速版车型的花鼓会自动切换至更大齿比的二挡，从而让踏频适合更快速骑行。与传统变速技术相比，新一代摩拜单车首次将最尖端的自动变速技术应用到共享单车领域，不同挡位无缝过渡，用户无需学习如何切换挡位，而内置变速器也更加可靠耐用。　　此次摩拜新车也在全行业首次将汽车级的底盘调校技术应用于自行车，通过重新设定传动齿比，起步更加轻快，踩脚踏板一周的行进距离提升36%。新车一经推出就收到了用户的好评。　　良好的用户体验，助力摩拜从众多的共享单车中脱颖而出，圈粉无数。据权威大数据服务商QuestMobile9月详细数据显示，摩拜单车APP的总使用次数达10.9亿次，ofo则为6.8亿次，摩拜单车的领先幅度约为60%。APP日均使用次数方面，摩拜单车为3626万次，ofo则为2280万次，摩拜领先幅度达59%。每位摩拜单车用户平均使用了27.28次APP，而ofo用户的人均使用次数仅有16.34次。　　QuestMobile的数据发布后，10月20日，ofo小黄车紧跟着发布海报宣布其最新日订单突破3200万。不难发现，摩拜APP日均使用次数领先ofo 60%，而日均使用次数和日订单量又有着很高的匹配度，如果以这种方式计算，摩拜日订单量领先ofo 60%，那么摩拜单车的日订单量或许已经突破5000万大关。这就意味着摩拜再次刷新了共享单车行业日订单最高历史新纪录，成为全球最大的共享出行平台　　尽管这场共享单车之争并未真正结束，但摩拜单车已经俘获了更多用户的芳心，共享单车行业的霸主之位显然已尘埃落定。摩拜优秀的单车设计和极高的产品体验在共享单车行业占据领头羊的地位也是实至名归。

【科技讯】10月24日消息，这几年"大众创业，万众创新"的口号喊得响亮，全民掀起了一阵创新创业的热潮。许多大学生也在严峻的就业压力下，纷纷投身到创业大军中。但是实际上大学生创业结果并不是十分乐观，创业过 【科技讯】10月24日消息，这几年"大众创业，万众创新"的口号喊得响亮，全民掀起了一阵创新创业的热潮。许多大学生也在严峻的就业压力下，纷纷投身到创业大军中。但是实际上大学生创业结果并不是十分乐观，创业过程举步维艰，创业成功率低，大部分大学生坚持不了3年。魔据教育专家认为：大学生创业是一件有意义的事情，但是不是适合每一个人，创业需谨慎，入坑要小心。据报道，清华大学经管学院2016年发布的《中国创业观察报告》显示，66.2%的受访90后认为创业是最好的职业选择，70.4%的受访90后认为创业具有较高的社会地位，31.1%的受访90后未来3年内有创业打算。统计表明，2014年普通本专科毕业生人数659.4万人，其中19.1万人选择创业，占比2.9%。在四川，大学生自主创业呈逐年增长趋势，教育业、零售商业及电子商务、媒体信息及通信产业是大学生创业比较集中的行业。但事实是残酷的，有数据表明，大学生创业失败率高达95%，近些年来这个数字更是高达98%以上。这并非是说大学生能力不行，其实所有的创业企业起步都是困难的，中国创业企业的总体失败率在80%以上，美国研究机构一项发布的调查显示，创业者的创业成功率仅仅只有12%，即便是之后进行了第二次创业，成功率也只有20%。许多大学生都不知道自己要做什么就要开始创业，没有一个细致的规划和详细的市场调查，结果无疑肯定是失败的。许多的天使投资也会想到这一点，在投资的时候，往往会避开大学生这个群体，所以大学生是很难获得投资的。而且现在的大学生在创业的时候可能锐气十足，但是没有脚踏实地的精神，不少人一开始就要以马云、扎克伯格为自己的目标，天天幻想着自己能像他们一样成功，殊不知这些大佬们在创业之前做了很多的铺垫和准备。与创业难相比，就业难同样是个问题。在2017年，中国的毕业生达到了795万人，再次创历史新高 。高校不断地扩招，大学毕业生不断地增加，就业竞争自然也就更加的激烈了。而且现在的大学教育与社会脱轨，当今的教育制度，培养出的人大多高分低能，没有动手能力，满足不了企业的要求，这也是大学生就业难的原因。与大学生创业难、就业难相反的是，目前大数据的市场前景确是非常好的，不仅对大数据专业人才需求量巨大，对大数据基础分析人才需求量也很大，据调查，2017年大数据基础分析人才缺口将达到1500万。据魔据大数据就业专家说：魔据学员毕业以后月薪在1万以上很平常，而且企业对于大数据人才非常急迫。现在的大学生创业圈“坑多肉少”，能在创业路上坚持下来的大学生更是少之又少。创业是种情怀，但是创业需谨慎，入坑要小心，与其艰难创业，不如找一个高薪的工作安稳生活。

·本报记者 :苟力溶·