14款的昕动和polo纠结死了自动挡CPU是否能升级


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相信很多人看到这个标题,直接就要开喷了,飞度和POLO可以说是天生死敌,网上对于这两款车的讨论也一直没有停止过。我听过最厉害的飞度派给出的说法就是:“你喜欢POLO,就买POLO呗,这跟飞度多乓坏愎叵刀济挥小!倍POLO派则一直拿销量说事儿,其实不管怎么说,两款车都有各自的优缺点,今天小编就着重的聊一聊飞度和POLO他们各自的卖点以及痛点,希望各位能清楚的了解到自己的用车需求后进行选择。

作为大众入门级的车型,这款车在市场上还是非常受欢迎的,即使是遇到淡季,该车在六月份也卖出了16803台的成绩,其实在我看来原因无非两点,一个是便宜,第二是大众。当然,或许有人说小编,你这是偏见。我们抛开车标来谈性价比,同样是合资产品,这款车给出7.59-14.69万的售价,着实有些一般。当然,现在市面上该车的优惠幅度已经达到了2万元左右,所以作为家庭的第二款买菜车,还是非常不错的。

该车给出了三种动力总成,我们重点讲1.4L和1.6L这两款,前者输出90马力,扭矩为132牛米。后者输出110马力,扭矩为155牛米。作为一款小型车这样的动力总成是完全够用的。三大件的综合表现都还不错,空间和配置(不过多花点钱选装也是不错的)是这款车的短板。这款车的价值主要是在发动机和VW的车标上边。

飞度的车主似乎对于这款车都有一种别样的情怀,很多人都觉得买飞度就是买了一台发动机,然后送个壳子。不得不说,如果要让飞度的销量超越POLO的话,很简单,在优惠幅度上跟上节奏就行了,显然本田并不想这么干。

飞度这款车的优势在于空间大(和POLO比),驾驶感受好。保值率的话这款车和POLO只能说是平分秋色,而且相比POLO这款车在隔音方面的表现有些差强人意。有人说飞度是小型车市场上标杆级的产品。但是我个人认为,咱们还是接地气比较妥当,一方面是优惠程度、第二是安全配置EPS之类的。除此之外,很多人不选择飞度的原因是因为新车的外观,这一点见仁见智吧。

POLO和飞度之争已经够热闹了,我为何还要拿出昕动这款车。其实,斯柯达昕动这款车就是POLO的拉皮版本,该车刚进入国内的时候,就有人断言,这款车的销量绝对会超越POLO,结果斯柯达在定价上做了一个大死,导致销量一直在1000左右徘徊。后来斯柯达幡然醒悟,改款之后在售价上进行了一些调整,这款车才有了2000+的销量。

看似销量翻了一倍,其实如果斯柯达早些时候就拿出诚意的话,昕动这款车绝对是爆款。昕动和POLO为同平台搭载,在售价上比POLO更低,配置上比POLO丰富,空间比POLO大,整体实用性表现比POLO更胜一筹。所以,这也从侧面证明了VW车标的价值。

总体来说现在POLO降价了,所以和昕动这款车的性价比应该不相上下。不过,如果不是作为家庭第二款车的话,我个人还是不建议去买POLO,空间真的是有些小。飞度和昕动确实适合作为年轻人十万元以下买合资车型的第一选择。

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买大众polo不如买斯柯达自动挡昕动

  【车辆排量】1.6

  【上牌时间】205年1月

  【表显里程】2.9万公里

  【车辆配置】自动挡 倒车雷达 高配轮毂 织布座椅

  淘车无忧首付:1.5

  淘车无忧售价:6.78万

  新车指导价:9.99万

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