美团做打车，滴滴做外卖。从去年开始，原本业务几乎没有任何交集的美团和滴滴两大巨头，都为对方突如其来的侵入“闹”的不可开交。滴滴创始人程维曾表态，“尔要战，便战”。如今看来，这场“战争”不可避免，而最尴尬的则是饿了么……

近日，美团打车刚被曝出将于 3 月 16 日在北京、上海等 7 个城市上线。与此同时，滴滴外卖也加快了对外卖市场的布局。

美团打车 0 抽成招募司机，滴滴外卖保底 1 万招募骑手

2017 年 2 月份，美团率先在南京推出“美团打车”服务。还未来得及扩张，就因未取得从事网约车经营的资质，被北京、南京、上海交通部门先后约谈。但随后，美团在上海顺利拿到运营资质。

12 月，美团成立了出行事业部，在南京试水 10 个月后，美团开始在打车市场全面出击，在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门，包括南京八城推广其打车业务，美团 APP 的“打车”页面，北京和上海两地开始接受司机和乘客报名，一切都“剑指”滴滴。

公开信息显示，美团打车对司机的待遇可谓诱人。前 2 万报名的司机（北京为前 5 万）将享受 3 个月 0 抽成的优惠，恢复到正常抽成比例仅为 8%。与之相比，滴滴此前 20% 的抽成（滴滴之后调整了计价方式，取消司机端 20% 抽成，但车主的收入与之前相比并无明显变化）来说，具有不小的吸引力。除此之外，司机获得的额外奖励，门槛更低。

就在美团成立出行事业部当月，滴滴要做外卖的消息也被媒体传的沸沸扬扬。而这场业务大跨越，也是因为美团的打车业务给滴滴造成了一定的危机感，才选择的绝地反击。

2018 年 3 月 1 日，滴滴招聘骑手的信息在网上流传。宣传海报上写明“即刻加入滴滴骑手月入超一万”的字样。

截图显示，滴滴外卖的骑手分“忠诚骑手”和“自由骑手”两种。其中，“忠诚骑手”月保底 10000 元，要求每周在线时间大于 48 小时；而“自由骑手”可以随时接单，订单收入翻倍。

猫妹致电滴滴外卖客服了解到，滴滴外卖确实在招募骑手，具体条件为：18 到 55 周岁，有健康证，无纹身。滴滴外卖服务将直接嵌入在滴滴出行 App 中。目前开放的只有无锡一个城市，未来会在其他城市逐步开放。

滴滴外卖客服提供的注册页面显示，目前可供注册的城市仅为无锡。此外，注册成为骑手需要用户填写姓名、身份证号、紧急联系人等信息，并上传身份证和健康证照片。

滴滴外卖月收入保底一万元是否在同行业算高薪？猫妹查了查无锡美团外卖的招聘信息发现，绝大多数公司开出的薪酬为 ，有些包住宿，只有一家公司开出的薪酬可能破万，为 。

由此看来，滴滴外卖给骑手的薪酬确实在同行业算较高水平，也能看出滴滴打算投入重金要和美团死磕到底了。

美滴“大战”硝烟四起，“尴尬”了饿了么

美团做打车，滴滴做外卖，相互涉足对方的业务领域，结果尴尬了饿了么。

打车市场在滴滴收购 Uber 中国之后，基本上一家独大，市场份额稳居 90% 以上。而外卖业务领域不同，此前美团外卖、饿了么、百度外卖三足鼎立，在饿了么收购百度外卖后，虽然百度外卖仍保持独立运营，但实际上外卖市场仅剩美团外卖和饿了么两家。

近日，第三方数据机构 DCCI 发布《2017 中国网民网络外卖服务调查报告》，报告显示，在主要的第三方外卖订餐平台中，美团外卖竞争优势明显，美团外卖以