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前段时间，有南方网友在微博晒出一张“油条蘸酱油”图片，并配文“听说……北方人不能理解油条蘸酱油”。

评论下方，一大批南方网友表示“从小吃到大，配稀饭很美味”，北方的小伙伴却惊讶表示“Get不到这种新奇的吃法”，“北方人真不能理解”。

不禁感叹，祖国国土实在辽阔，南北地区生活习俗差异真大，近年来关于南北差异的话题层出不穷。今天我们不聊衣食方面的差异，就“行”一方面单独说道一下。

我们都知道南北不仅有大众之分，还有丰田之分，两者有什么差异呢，或者说谁的表现更加优异呢？

看看销量就知道了。7月份一汽丰田整体销量为67238辆，截止至2018年1-7月累计销量达到428001辆。广汽丰田7月份整体销量为56120辆，截止至2018年1-7月累计销量达到306506辆。

从销量上来看，广汽丰田表现确实差一点，但在这里不得不提到，广汽丰田旗下没有一款紧凑级SUV车型。如今国内的合资紧凑级SUV表现非常火热，大众途观基本月月两万多辆，奇骏和CR-V巅峰期也能卖到两万辆，一汽丰田RAV4荣放月均在1万辆左右，不过其7月份卖出了13091辆，增长势头不小。

虽然现在RAV4荣放在紧凑级SUV市场里面确实混的还算不错，但相比其它几款热门车型表现相对平淡，毕竟谁不想更进一步呢？现款RAV4已经历经6年时间，车身设计和科技配置已经相对过时，是该到了更新换代的时候。

在今年的纽约车展上，丰田发布了第五代RAV4，新车未来将会引入国内。不过这台全新RAV4国产后将不再由一汽丰田独享了，广汽丰田也要参与进来分一杯羹。

从海外版的全新RAV4发布的官方图来看，新车相比现款简直是翻天覆地的变化，硬朗的外表下有一副“小霸道”的味道。

全新一代丰田RAV4诞生于TNGA架构，车身刚性加强，同时采用经过优化的多连杆后悬挂，操控性明显提升。

另外全新RAV4采用了两种造型风格，其中一种风格粗条幅式装饰进气格栅，另一种是采用了蜂窝式前进气格栅。

参考一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR的造型，小编推测，一汽丰田或许会采用蜂窝式前进气格栅，而广汽丰田将采用条幅式进气格栅设计。

动力上，第五代 RAV4将搭载2.5L自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱。

而目前全新RAV4国产进程的消息，一汽丰田将在2019年引入新一代RAV4，而广汽丰田将随后在2020年引入。

全新RAV4为何“一鸡两吃”

其实中国的合资市场是很有意思的，经常出现同一个品牌在国内有“一鸡两吃”情况，比如上汽大众朗逸和桑塔纳对应一汽大众宝来和捷达，再比如东风本田XR-V和广汽本田缤智。

一汽丰田和广汽丰田同样如此，卡罗拉和雷凌，以及刚上市不久的奕泽和C-HR。

如果RAV4被一汽丰田和广汽丰田同时销售，这种高度相似的“双胞胎”能赢得消费者的认可吗？首先我们看看卡罗拉与雷凌的热销状况就很能说明问题。

今年7月份，卡罗拉销售35392辆，1-7月累计销售227407辆。作为一汽丰田的销量担当，雷凌表现也十分不俗，7月份销售17528辆，1-7月累计销售104052辆，可见丰田汽车的这种“一鸡两吃”的营销策略是成功的。

现如今的紧凑级SUV市场一直是各大车企兵家必争之地，但是广汽丰田在这个市场一直处于失声状态，眼看大众途观、日产奇骏、本田CR-V以及兄弟一汽丰田RAV4荣放在这个市场混的风生水起，心中肯定愤愤不平。

丰田决定将全新RAV4的生产销售权利分享给广汽丰田，除了为了照顾他的感受，也是想让自己的总销量更上一层，毕竟谁都不能跟销量也就是钱过不去是吧。

广汽丰田一向在产品方面及细节处理上和品控方面也处理的更加到位，要知道2016年，广汽丰田可是在丰田全球50个工厂里，唯一一个获得全年零故障的称号。再加上其在市场把握上更加出色，所推出的车型应该能够更加受到市场的追捧。

一汽丰田成立于2000年，而广汽丰田成立于2004年，从资历上来看，一汽丰田要比广汽丰田更老一些，所以在很多人心中，一汽丰田的血统会更加纯正些。不过两家各有各的优势，没法说哪个好哪个差。

就全新RAV4这款车来说，新车确实颠覆了以往的造型设计，在现如今SUV造型不断运动化的今天，这样年轻硬朗造型应该能够更加打动消费者吧。

鉴于RAV4在中国市场营造的良好口碑，全新一代车型国产上市后，无论是一汽丰田版还是广汽丰田版，预计都会拥有不错的市场表现。