世界怎样看中国国内无人机公司排名

点击联系发帖人 时间：2018-09-16 12:19

国内无人机公司排名

领域在2018年1月底，有两件大事发生，一是《无人驾驶航空器飞行管理条例（征求意见稿）》公布，监管的大靴子终于抛出来，二是中国的新品无人机Mavic Air在美国发布了。

顺丰双尾蝎无人机（资料图）

折叠后可以放入衣服口袋，最长飞行时间达21分钟，支持手势操作的Mavic Air，吸引了无人机爱好者的目光。

2017年大疆在中国销售额曾一度下滑。同在2017年，美国消费无人机市场实现了3倍增长，据美国公司发布的报告，大疆约占85％的市场份额，把份额第二位的美国三维机器人公司远远甩在身后。这也是大疆把新产品发布会开在美国的重要原因。

大疆能取得这样的成绩，得益于深圳这个东方创新中心的完整产业链，和中国“大众创新”“万众创业”的创业环境。然而，自从2016年初无人机造成的各种麻烦开始频发，监管的声音渐强，2017年5月一度传出大疆要离开中国的消息。

有媒体报道称，DJI大疆创新副总裁邵建伙在某政府相关会议上称，如果黑飞导致的监管对大疆的发展造成超乎预期的影响，大疆将弃守中国市场，将公司搬往国外，将整个业务转移至海外。后来的媒体通气会上，邵建伙再次现身，表示该报道断章取义且并不属实。

在一篇《大疆退出中国市场是假的，但无人机的坏日子是真的来了》文章说，“频繁发生的无人机扰航事件挑动着大众的神经，也让国内无人机厂商坐立不安。作为民用无人机领头羊的大疆，率先发声：悬赏100万，奖励影响民航飞行案件举报线索的人员。然而，重金之下并无勇夫，万元悬赏也不了了之。”

其实，到目前为止，无人机没惹过大事故，但小麻烦的确不断。无人机行业有两种声音，一是希望加大监管力度，二是宣称无人机监管不能因噎废食。但资金就像树上的鸟儿，有风吹草动，就先飞了。

经过媒体放大的监管“雷声”一浪紧过一浪，无人机行业的资金投入迅速萎缩，大疆说国内的销量下滑，中国不少无人机厂家从2016年开始裁员。

实名制和恰当办法的监管，非常有必要。《无人驾驶航空器飞行管理条例（征求意见稿）》也是采取了开放的态度，正在征求公众意见。但是，更加立竿见影，低成本易操作的，是技术手段，尤其是厂家主动改进技术。

大疆在不断更新机场、军事、敏感和国家禁飞的其他区域，将民航局定义的机场保护范围坐标向外拓展100米形成新的禁飞区。飞行器无法在禁飞区内起飞；从外部接近禁飞区边界时，将自动减速并悬停。以跑道两端中点向外延伸20公里，跑道两侧各延伸10公里，形成大致20公里宽、40公里长的长方形区域为限高区（与禁飞区不相交的部分）。在限高区中，飞行器的限制飞行高度为120米。

发展和监管是一枚硬币的两面，都是必须的，而且相互影响。一方面，中国消费无人机领先世界的成绩得来不易，多采取疏导和技术手段等，对行业发展影响小的监管方式；另一方面，监管技术的研发投入，要进一步加大，只有威胁不到民航和国家安全，对群众生活尽量减少干扰，中国无人机才能飞行正确的方向。

得和失，也是一枚硬币的两面。世界上不存在没有副作用的药。监管的药方要兼顾发展，发展的药方要安全优先。只有两个药方彼此配合，厂家和监管方默契配合，就能减少监管和发展的副作用，就能让中国无人机更加壮大的同时，让我们的国家和人民更安全。毕竟，我们的目标是一致的，那就是让中国无人机得到的更多，失去的更少。

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打气球互联网和送货无人机谷歌母公司Alphabet旗下的X Lab宣布，旗下两个项目Wing和Loon将成为独立公司。Loon是通过气球从大气平流层提供互联网连接的项目，Wing是无人机送货项目。金融时报评论称，这两个项目作为实验室技术原型的日子已经结束，但要证明它们能成为可持续的生意还有很长一段路要走。 3．1．2 日本DOCOMO开发出世界首个基于5G的8K VR直播系统 NTT DOCOMO宣布已开发出世界上首个基于5G的8K虚拟现实直播系统。该系统将在东京的DOCOMO四谷5G开放实验室展出，利用头戴式显示器提供高度逼真的观看体验。 3．1．3 美国MIT研发盲眼机器人，可自由通

要说什么是2018年科技圈的最热话题，水下无人机当属其中之一。自深圳明星企业大疆成为全球无人机第一品牌起，水下无人机这一片蓝海市场便已成为不少创业团队和明星资本的厮杀战场。深圳市吉影科技有限公司自主研发生产的水下无人机泰坦，是集多项黑科技成果的旗舰产品。自登陆海外权威众筹平台 KICKSTARTER 起，便收获大量全球粉丝的贡献支持。在水人无人机市场愈演愈热的2018年，在同期几款同品类产品中达到30万美金，实属不易，也是深企创新力和生命力的最佳佐证。水下无人机泰坦众筹总额已破30万美金海洋娱乐成消费新场景，无人机也“闹海”在“一带一路”政策的发展和带动下，海洋资源开发已经被列入国家发展的重要

谷歌母公司Alphabet刚刚拆分了两家子公司。其无人机配送系统Project Wing和联网气球项目Project Loon均从Alphabet的X研究部门“毕业”，成为两项独立的业务。Loon公司将由高管阿拉斯泰尔·维斯特格（AlastairWestgarth）领导，同时詹姆斯·博格斯（James Ryan Burgess）将担任Wing公司CEO。两家新公司是第四和第五个从X研究部门独立出来的Alphabet子公司，之前独立的三个子公司分别为专注于网络安全的Chronicle、从事于自动驾驶业务的Waymo和生命科学公司Verily。

近日，瑞士空中导航服务商Skyguide和全球领先的无人机空域管理平台提供商AirMap宣布，两者将携手U－Space系统引入瑞士。 AirMap首席执行官Ben Marcus在一份声明表示：瑞士U－Space系统旨在打造无人机空中安全蓝图。我们很自豪能与skyguide合作，并将AirMap UTM带到瑞士，让无人机飞行任务变成可能。问题来了，U－Space系统是什么？据介绍，U－Space系统即是Skyguide与AirMap携手打造的的欧洲首个国家无人机空管系统。作为一项合作项目，kyguide将把其数据、空中交通管理应用与AirMap进行整合，他们的目的是为无人机建立一个无人机空管系统

国际电气和电子工程师协会（IEEE）宣布，大疆创新创始人汪滔和其导师李泽湘教授获得了2019 IEEE机器人与自动化大奖（ IEEE Robotics and Automation Award）。这一奖项是全球工程技术领域最重要的奖项之一，汪滔成为中国内地首位荣获该奖项的学者、企业家。 IEEE评审专家委员会表示，颁发这一奖项旨在表彰大疆创新“为民用无人机的发展及商业化、航空影像技术及机器人技术的进步所做出的杰出贡献。” 据了解，IEEE机器人与自动化大奖设立于2002年，旨在表彰全球范围内在机器人及自动化科研领域作出重大贡献的杰出个人或团体。评判标准包括制造自动化、非结构环境下的机器人与自动化、传感器设计

　　6月21日消息，据VentureBeat报道，得益于麻省理工学院（MIT）的研究，未来的无人机可能只有指甲盖大小。　　麻省理工学院电气工程和计算机科学系的一个团队设计出了一个只有20平方毫米的微型计算机芯片，该芯片可以实时处理惯性和相机图像，后两者是无人机飞行的两个关键部件。　　该团队专注于降低功耗，缩小尺寸，同时也试图提高处理速度。这并不是该团队参加的第一场微型芯片竞赛。去年，该团队使用现场可编程门阵列（FPGA，一种高度可配置的集成电路）开发了一种无人机控制芯片，该芯片只需2瓦特的功率和2GB的内存。但是要缩小设计并不容易。　　航空航天学副教授、该项目的首席研究员谢塔克?卡拉曼（Sertac Karaman）表示；“在传统

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