- 文丨小饭桌新媒体记者 徐传达 -

近日，小饭桌独家获悉，共享电瓶“张飞充电”已与2017年12月获得数千万PreA＋轮融资，本次融资由景晨基金领投，经纬中国、千杉投资和硅谷银行跟投。据悉，此前该项目曾于2017年9月获得经纬中国、金库资本的数千万级Pre-A轮融资。此次融资主要用于完善线下网点，扩大市场规模和升级物联网系统。

张飞充电成立于2016年6月，定位电动出行动力供应商。通俗点讲，就是自建充电场所，为电动车提供租赁满电电瓶服务。这个在普通人看来有些荒诞的想法，却有着极其精准的服务人群——外卖配送员、同城速递配送员。传统的电动车一般为48V、60V、72V三种，续航能力大约在30~60公里左右。对于一般出行者而言，这样的续航能力基本能够满足基本的代步、交通需求。但这对于外卖配送员、同城速递配送员而言，用电时间集中、用电需求量大，工作期间没有太多集中的时间充电。因而共享电瓶就简单易行：找到任意一供电站，领取电量饱和的电瓶换下电量欠缺的电瓶，整个过程只需30秒，这样就省去了专门给电瓶车充电的时间，无限延长了电车续航能力，在降低综合充电成本的情况下还提高了配送人员的收入。

张飞充电主要由供电站、手机APP和换电柜组成。供电站选择在市中心、外卖集中地，大小在60~80平米之间，每个供电站提供几百组电瓶，有一个工作人员负责维护和充换电。用户只需要注册并缴纳押金，就可以每个月租用供电站的电瓶，没电了在其他站点任意更换。截至2017年12月，张飞充电在线付费用户1.2万人，累计付费用户2.1万人，已经在石家庄、太原、郑州、苏州、长沙、昆明、南宁、南昌、西安9个二线省会城市开展业务，建立供电站超过86座。

另外，张飞充电还有一个亮点是，其提供的电瓶都是自主研发的锂离子电池，区别于传统电动车的铅酸蓄电池，锂电池的续航和稳定性更加可靠。创始人团队中有多位锂电池专家。这其中包括国家千人计划专家、中科院博士黄碧英，8年锂电研发经验、资深专家张威等。

张飞充电创始人兼CEO刘佰全认为，“共享电瓶是一块尚未被开发的巨大市场。数据显示，2016年全国外卖从业人员有700万、快递从业人员310万，95%以上选择电动车送货。以每天每个电瓶需要至少更换/充电一次计算，那么每天就有超过1000万个电瓶需要更换/充电。传统的方式通过自备两到三块电池或者两辆车轮流更换来应急，现在通过张飞充电就可以轻松解决，大大降低了小哥的用电成本。”

在未来发展方面，刘佰全告诉记者，随着锂电分时租赁模式逐渐被认可和接受，张飞充电还将开展电动车分时租赁的业务，改变外卖平台、同城配送平台资产投入重的问题，加快市场现金流的流动。

本轮领投方景晨基金认为，“景晨基金是一家聚焦于新能源、未来出行领域的科技基金，长期看好张飞换电网络的能源管理和锂电池的梯次利用前景。”

据相关数据显示，截止2017年，国内电单车的保有量已经超过3亿辆。中国正在从从自行车王国变成电瓶车王国，但电单车的续航能力不足问题一直没有被很好的解决。充电久，续航短等问题一直困扰着快递以及配送等行业的骑手们。面对已超过千亿规模的电瓶市场，不少创业者将目光瞄准了这块蛋糕，而共享电瓶是他们认为打开这一市场的钥匙。

日前，共享电瓶“张飞充电”宣布，已于2017年12月获得数千万PreA＋轮融资，本次融资由景晨基金领投，经纬中国、千杉投资和硅谷银行跟投。据悉，此前该项目曾于2017年9月获得经纬中国、金库资本的数千万级Pre-A轮融资。此次融资主要用于完善线下网点，扩大市场规模和升级物联网系统。

笔者也认为共享电瓶是一个解决电单车续航能力不足的好点子，但是在安装测试“张飞充电”后，发现这款App在设计方面还有诸多不足。在登陆“张飞充电”之后，笔者定位的北京，可以看到北京城区内唯一一处名为“清华大学二号店”的电瓶共享点，App页面显示有四种容量和制式的电瓶可以选择。系统提示，需要根据电池型号先交纳800元-1200元不等的押金，笔者选择交纳了800元的押金之后，选择了一款48V20A（手提）的电池，系统显示状态为：等待分配。当笔者在页面中寻求客服帮助时，发现了一个400-862-5883的客服电话，但是拨打多次，电话均处于无人接听的状态，于是笔者选择退还押金，系统显示退还押金需要1-3个工作日。截止发稿时，笔者没有收到退还的押金。

网上资料显示，张飞充电成立于2016年6月，定位电动出行动力供应商。但是就其App来看，目前还存在诸多的使用问题，北京地区急需解决电单车电瓶更换的用户很难在这个平台解决问题。根据张飞充电的介绍，该平台目前已经在石家庄、太原、郑州、长沙、南宁、南昌、苏州、昆明等8个二线城市开展业务，供电站超过40个，分布在市中心以及外卖集中地，但App页面中笔者没有找到选择其他地区的选项，因此对于其他地区的使用情况还无法测试。

面对国内过千万的单电车高频用户，共享电瓶可以很好解决他们日常使用中的痛点，创业者也看到了其中的机会，但是从张飞充电目前的运营情况来看，共享电瓶想要真正的服务用户还需做好内功。

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