电动车充电器充电正常风扇不转是什么原因
充电器正常充电，测得风扇输出电压9V，达不到风扇运转的12V。在充电器内找到两个8505三极管，应该是NPN的，万用表二极管档位测出两级阻值为742Ω。两个三极管数值都是一样的差不多阻值。三极管应该没有击穿损坏，这是什么原因
电瓶充电器的220V整流部分，三极管振荡高频输出部分，低压输出整流稳压部分，都是在做工发热，其温度很高的，所以电路设计师从输出集成电路的充电电流中截取（取样电阻）工作信号，也就是插上电源空载不充电时风扇电路没信号，一旦给电瓶充电时就产生了几A电流，从而相关集成电路的下极取样电阻得到了相关电信号，经最后的三极管放大变成12V输入小微风，这个微风上有标签，DC12V120mA，其实它的功耗太小了，否则小塑封三极管的输出电流是不够的。
现在的各种电路板都不是全靠人工动手焊接，各线，点都相当精密，特别集成电路，不是普通烙铁好修的。象题中说电风扇在正常工作中失灵了，没有它的散热，充电器很危险，遇到这种情况一定要停充电修理，否则烧坏了整个充电器反不合算，我时常是这么修的：
判断风扇从两点着手考虑、
1电风扇本身是否良好？风扇有两点必须要测量！
a．拔下风扇插桩，先用手拨转一下，转动是否轻松自如，首先确定是否为长期运转变性造成的转动受限，我手上就修到这种风扇，卡住不能自由转动，120mA电流一插就降压，慢转、没有风力！
b．光转动还不为全好，还要用万用表测它的正负输出线是否接触良好，还要看阻值！
c．用可调电源12V接通测试风扇的工作状况、
2修理风扇前第一个任务必须先查电风扇的好坏，因为它的插头方便装卸，又不用烙铁！
3在确认风扇正常时，接着在输出接负载的情况下测量风扇的两桩正负线是否为12V，如果空载输出低于12V时，为三极管输出不足，因三极管发热漏电放大倍数达不到，要更换三极管！
如果测量12V电压正常，风扇又正常，但插上风扇还是不转，电压降到了9V，那这个三极管的输入电阻阻值变大或旁路电阻变大，使电流变小，所以三极管输出达不到120mA电流，只要一加风扇就降压到9V。
在风扇的修理上注意三点：
查风扇好坏、＊测风扇桩输出功率、＊调整电阻阻值，更换三极管、
首先你可以用万用表测量，如果测量的时候为了方便测量，我们需要把测量的元器件从主板上拆下来，要不然我们就测的不准确，测的不准确就影响，我们的，测量结果，和我们的判断。所以我我们不管在测量什么元器件的时候如果可以的话，我们就需要把这个从主板上拆下来进行测量！这样我们才测量的更加准确！
如果在路测量的时候没有任何问题，但也不能保证这个东西，没有任何的损坏！我们手边要是有好的，我们可以装上去进行代还，在电子维修的过程中，代替法是一个很重要的。维修方法！
你说的充电器风扇问题，你可以找个好的风扇插上去看看的，电压低，可能是负载把电压拉低的，具体的原因很多。