卡簧槽标准尺寸宽度超差7个丝,影响装配吗?

装配工艺规程 基本概念 装配 按照一定的技术要求,将若干个零件装成一个组件或部件,或将若干个零件,部件装成一个机器的工艺过程,称为装配 部件装配 凡是将两个以上的零件结合在一起或将零件与几个组件结合在一起,成为一个装配单位的装配工作叫部件装配 装配工序 由一个或一组工人在不更换设备或地点的情况下完成的装配工作叫装配工序

装配方法: 完全互换装配法:在装配时各配合零件不经修配、选择或调整即可达到装配精度的方法。

将组成环的公差放大到经济加工精度,通过选择合适的零件进行装配,以保

证达到规定的安装精度。

装配时,根据装配实际的需要,改变产品中可调整的零件的相对位置或选用

合适的调整件以达到装配精度的方法。

装配时,根据装配的实际需要,在某一零件上除去少量预留修配量,以达到

装配工作的要点:零件的清理和清洗工作。 清理工作包括去除残留的型砂、铁锈、切削等。 相配表面在配合或连接前的润滑。 相配零件的配合尺寸要准确。试车时的事前检查。

边装配边检查 试车时的事前检查。

装配尺寸链:指把影响某一装配精度的有关尺寸彼此按顺序地连接起来形成一个封闭图形,这些相互关联

的封闭尺寸图形,称为装配尺寸链。全部组成尺寸为不同零件设计尺寸。

组成装配尺寸链至少有增环,减环和封闭环

根据装配方法,尺寸链的解法有完全互换法,选择法,修配法和调整法

封闭环基本尺寸,等于增环的基本尺寸之和减去减环的基本尺寸之和

封闭环的公差,等于所有组成环的公差之和

组成:Ⅰ)装配前的准备工作:对零件进行清理和清洗;对某些零件进行修配,密封性实验或旋

Ⅱ)装配工作:装配工作包括部件装配和总装配。把零件和部件结合成一台完整产品的过

程称为总装配。产品在进入总装以前的装配工作称为部件装配。部件装配

是从蕨零件开始的,装配蕨件可以是一个精简也可以是低一级的装配单位

精度检验和几何精度检验;试车是机器装配后,按设计要求进行运转实验;喷漆,涂油和装箱

原则:1.保证产品装配质量;2.合理安排装配工序;3.尽可能少占车间的生产面积 方法:1.要对产品进行分析;2.确定组织形式;3.制定装配工艺卡片

内容:1.确定装配技术要求;2.制定检验方法;3.选择装配所需设备,工具;4.制定时间定额.

任何机器(含汽车,后同)都是由若干个零件、组件和部件所组成的。按照规定的技术要求,将零件、组件和部件进行配合和连接,使之成为半成品或成品的工艺过程称为装配。把零件、组件装配成部件的过程称为部件装配,而将零件、组件和部件装配成最终产品的过程称为总装配。

装配不仅对保证机器的质量十分重要,还是机器生产的最终检验环节。通过装配可以发现产品设计上的错误和零件制造工艺中存在的质量问题。因此,研究装配工艺,选择合适的装配方法,制定合理的装配工艺规程,不仅是保证汽车装配质量的手段,也是提高生产效率与降低制造成本的有力措施。

装配精度是装配工艺的质量指标。正确地规定机器和部件的装配精度是产品设计的重要环节之一,它不仅关系到产品质量,也影响到产品制造的经济性。装配精度是制定装配工艺规程的主要依据,也是选择合理的装配方法和确定零件加工精度的依据。

装配精度的内容包括零部件间的配合精度和接触精度、位置尺寸精度和位置精度、相对运动精度等。

1)部件间的配合精度和接触精度

(1)零部件间的配合精度是指配合面间达到规定的间隙或过盈的要求。它关系到配合性质和配合质量。已由国家标准《公差和配合》来解决。例如,轴和孔的配合间隙或配合过盈的变化范围。

(2)零部件间的接触精度是指配合表面、接触表面达到规定的接触面积与接触点分布的情况。它影响到接触刚度和配合质量。例如:导轨接触面间、锥体配合和齿轮啮合等处,均有接触精度要求。

2)零部件间的位置尺寸精度和位置精度

(1)零部件间的位置尺寸精度是指零部件间的距离精度,如轴向距离和轴线距离(中心)精度等。

(2)零部件间的位置精度包括平行度、垂直度、圆轴度和各种跳动。

3)零部件间的相对运动精度

这是指有相对运动的零部件间在运动方向和运动位置上的精度。其中运动方向上的精度包括零部件间相对运动时的直线度、平行度和垂直度等;而运动位置上的精度即传动精度是指内联系传动链中,始末两端传动元件间相对运动精度。

2 制定装配工艺规程的原则与步骤

装配工艺规程是指导装配生产的主要技术文件,制定装配工艺规程是生产技术准备的一项重要工作。

2.1 装配工艺规程的主要内客

(1)分析产品图样,划分装配单元,确定装配方法。

(2)拟定装配顺序,划分装配工序。

(3)计算装配时间定额。

(4)确定各工序装配技术要求,质量检查方法和检查工具

(5)确定装配时零部件的输送方法及所需要的设备与工

(6)选择和设计装配过程中所需的工具、夹具及专用设备。

2.2 制定装配王艺规程的基本原则

1)制定装配工艺规程的基本原则

(1)保证产品装配质量,力求提高质量,以延长产品的使用寿命。

(2)合理地安排装配顺序和工序,尽量减少钳工手工劳动量,缩短装配周期,提高装配效率。

(3)尽量减少装配占地面积,提高单位面积的生产率。

(4)要尽量减少装配工作所占的成本。

2)制定装配工艺规程所依据的原始资料

(1)产品的装配图及验收技术的标准。这包括产品的总装图和部件装配图,并能清楚地表示出:所有零件相互连接的结构视图及必要的剖视图;零件的编号;装配时应保证的尺寸;配合件的配合性质及精度等级;装配的技术要求;零件及总成的明细表等。为了在装配时对某些零件进行补充机械加工和核算装配尺寸链,有时还需要某些零件图。

产品的验收技术条件、检验内容和方法也是制定装配工艺规程的重要依据。

(2)产品的生产纲领。生产纲领决定了产品的生产类型。生产类型不同,致使装配的生产组织形式、工艺方法、工艺过程的划分、工艺装备的多少、手工劳动的比例等均有很大不同。

像汽车这样大批大量生产的产品,应尽量选择专用装配设备和工具,采用流水线装配方法。有的装配区段还要采用机器人,组成自动装配线。

(3)生产条件。当在现有条件下制定装配工艺规程时,应了解现有工厂的装配工艺装备、工人技术水平、装配车间面积等。如果是新建厂,则应适当选择先进的装备和工艺方法。

生产实际中,零件的结构千差万别,但其基本几何构成不外是外圆、内孔、平面、螺纹、齿面、曲面等。很少有零件是由单一典型表面所构成,往往是由一些典型表面复合而成,其加工方法较单一典型表面加工复杂,是典型表面加工方法的综合应用。下面介绍轴类零件、箱体类和齿轮零件的典型加工工艺。

范文三:装配通用工艺规程

本规程规定了起重机出厂装配的基本要求

本规程适用于通用桥、门式起重机、装卸桥、港口机械的零部件的装配 1. 工艺守则

1.1 装配对零部件结构的工艺要求:

(1)具有合适的装配基面。考虑装配、拆卸、修配的方便性装配结合的合理性,减少修整外观的工作量。

(2)装配零件应可定位,避免零件相互缠绕和错位。

1.2 装配钳工:应熟悉起重机的国家标准和图纸及图纸规定的技术要求。并遵守装配工艺

过程和安全技术的规定。 1.3 装配零件

(1)配套件和标准件应具有供货厂商的合格证明文件或检验员出具的验收报告。 (2 ) 机加工零件经检验人员验收合格,且预先清洗和剃去毛刺。 (3)铸件未加工面均用角向砂轮机磨光,并刷红丹防锈漆。 1.4钻孔与攻丝

(1)钻孔划线保证图样尺寸,样冲眼位置正确,配钻零件固定保证无位移。 (2)大于Φ16孔预钻Φ8样孔。大于Φ50孔除Φ8样孔应采用2道扩孔工艺至孔径。 (3)手工攻丝按丝攻1.2配对进行。严禁1次成型。机攻丝转速控制60r/min一下。 1.5轴承装配。按图样设计规定装配精度选择压入法或热套法。压入法应加铜棒均匀、敲击、严禁用

}

我要回帖

更多关于 卡槽卡簧 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信