防御力高，速度快，备弹多，但是口径普遍较小，.50传家宝很多飞机都在使用，火力偏弱，打法基本以BZ为主。美系大多数战斗机都是标配6挺.50（12.7mm）机枪，前期和后期弹链不同，前射弹链（前期）为对地弹链为高毁伤，通用弹链点火率一般，而后期对地弹链也拥有较高毁伤，曳光弹链则拥有高点火率。

　　一般都拥有多挺12.7mm自卫机枪，自卫火力强，炮塔是所有系轰炸机中最多的，防御力高是美系轰炸机的特点。缺点是机动性不高，爬升能力一般，回转能力不强，优点是挂载能力强，载油量大，大多数轰炸机都装载12.7mm弹链，穿甲效果好，可以对敌方飞行员造成大量伤害，点火效果中规中矩，适合一波流。

　　美系攻击机的机存速、最大速度以及翼载荷负载能力中规中矩，爬升能力不强，回转性能差，机动性不高。优点是载油量大、挂载能力强，对地能力优秀，低空俯冲效果明显，但是俯冲地面后逃离能力稍弱。防御力高，飞行速度快，自卫火力强大，炮塔多，一定程度上弥补了机动性不足的缺点。备弹数量优秀，但是口径偏小。

　　德系战斗机机型比较少，普遍都拥有良好的爬升性能，良好的最大速度以及良好的翼载荷负载能力及存速性能，燃料携带量一般。优点是火力强大，中期战斗机配有机炮，单发伤害高，对头能力强，打法主要以BZ为主，寻找有利位置，把握时机，一击毙命，回转能力差，机动性和速度上相对于同级战斗机处于劣势，不适合追击灵活轻巧的战机。

　　一般以20mm机炮与7.9mm机枪搭配，中后期则30mm机炮和20mm口径机炮搭配或者20mm机炮或者30mm机炮搭配12.7mm机枪，以轴炮为主，火力强大是主要特点，一般以机头炮为主，对头能力非常强，弹道优秀，防御力优秀，打法以BZ为主。机动性和速度一般，回转性能差，一旦被追击，就很难逃脱敌人的追击。

　　德系轰炸机的一大特点就是自卫火力不强，轰炸机线的前半部分飞机生存能力都不好，炸弹小，载弹量少，机身较为脆弱，也没有太多亮点。中后期轰炸机则表现不错，载弹量大，可根据不同目标选择不同的挂载，投弹姿势可平飞可俯冲，推荐高空轰炸，防御力良好，适当根据战场形式，改变自己的战术，对敌方地面单位进行强有力的打击。

　　德系攻击机火力强大，机炮单发伤害最高，大部分机型安有尾部机枪或机炮，回转能力差，转弯半径大，但是爬升好，滚转好，机翼载荷能力强。前期强势，可以高空轰炸，可低空俯冲，俯冲后逃离速度快，敌机不容易追击，中期较为乏力，在同级攻击机中德系攻击处于劣势。适当的使用BZ战术，可以轻松的击落敌机。

　　苏系战斗机普遍火力比较中庸，威力属于中上水平，但是防御力比较高，前期机型适合新手玩家。游戏中一级战斗机即可挂载火箭弹，新手玩家可以通过苏系战斗机来了解空战的玩法，转弯半径和爬升性能处于同级战斗机中游水平。没有特别突出的性能，也没有明显的短板，整体性能一般，但是发动机容易过热。

　　苏系轰炸机防御力较低，没有重型轰炸机型，只有轻型和中型轰炸机，而且载油量也一般。载弹量和防御力都很不错，自卫机枪虽然不多，但位置都很好，弹链和射速非常给力，可以有效的在敌机接近时逼退对手。苏系轰炸机投弹方面使用手感非常舒服，在高空轰炸时，可以有效的对地方碉堡、战区等进行强有力的轰炸，从而取得优势。

　　苏系攻击机防御力比较强，对地和对空的能力优越，低空俯冲可以对地面部队目标造成非常有力的打击，低空绕圈能力非常强，高速俯冲后可以轻松逃离目标。拥有出色的火力和防御是苏系攻击机的一大特色，灵活性中规中矩，各项性能指标都很平均，实战中，由于其优越的灵活性，经常客串战斗机参加拦截或者追击的战斗。

　　英系战斗机前期非常强势，适合新手玩家使用，打法以绕圈缠斗为主，不错的回转性能，绕圈能力仅次于日系战斗机，但是防御力方面要高于日系战斗机，尽量使用TB战术，少用BZ，在低空作战中，经常可以占据上风，属于低空的王者。中期火力跟上后非常强大，强大的绕圈能力，配合高威力机炮，给予对手致命一击。

　　英系拥有最好的重战线，机动性一般，但是火力强大，防御力高，回转能力强，适合TB战术，英俊战士系列重战在中期战斗中非常强势，超高的防御力，强强的回转能力充分展现了英系重型战斗机的威力。前中期虽然强势，但是在后期喷气战斗机崛起的时代，性能上并不能拉开很大的差距，反而不如战斗机给力。

　　挂载能力极强，但是自卫火力乏力，灵活性也较差，机体防御力不高，没有队友护航的情形下，经常需要面对敌方无休止的拦截。英系轰炸机需要队友为其护航，一旦地方战斗机前来拦截便难逃一死，但是强大的挂载能力在队友的保护下进入有利位置就可以直接炸弹敌方碉堡、战区，对敌方造成致命的打击，适合一波流。

　　日系战斗机拥有游戏中最强的回转性能，良好的爬升性能。最大速度、存速性能以及翼载荷负载能力非常差，主武器弹药略少，防御力不高，发动机和火力是短板，不推荐新手使用。有一定经验的飞行员在了解了各系打法和战术之后，可以将日系飞机的优势发挥到极致，灵活轻巧让对手损失能量，从而轻松击杀对手。

　　日系重战同样拥有日系飞机的机动性，而且火力上相对于战斗机来说有明显的提升，防御力虽然不高，但是也不是特别脆。日系重战机炮无穿甲弹，对地效果不好。实战中，可以爬升拦截敌方轰炸机，也可以低空与敌方战斗机绕圈，发挥高机动重战的优势，但是机炮弹道相对来说不是特别好，一定要注意开火时机的把握。

　　日系轰炸机挂载能力低，不适合打一波流。机尾通常挂有20mm机炮，自卫火力强大，虽然防御力薄弱，但是灵活性较高，可以和同级战斗机绕。日系轰炸机爬升性能好，自卫火力死角少但火力密度不够，机动性好。不过载弹量是短板，前期的大艇和后期的深山都是非常强力的机型，对敌方战区和机场的威胁非常大。

　　日系攻击机继承了日系飞机一贯的机动性，回转能力卓越，绕圈能力强，可以与同级战斗机绕圈，从而取得优势。火力强大，但是机炮弹道性能极差，不容易命中敌机，机身非常脆弱，这也是日系飞机的主流特点。日系攻击机很容易起火，所以自我保护非常关键，挂载能力偏弱，对地攻击能力在同级攻击机中稍显薄弱。

　　美系轻型坦克的优点是速度快，拥有良好的加速性能，但是操作性和转弯速度略差，前期成员生命值低的情况下，在行驶过程中稍有不慎很容易导致车组成员阵亡。装甲方面美系轻型坦克则拥有同级别坦克中最强的装甲，前期不容易被敌军击穿，而且射速快也是一大特色，充分利用优势，可以让新手玩家很快的适应整个游戏的节奏和玩法。

　　美系中坦拥有不错的装甲、良好机动性以及强大火力的主炮，大倾斜角配上厚装甲让美系中坦非常耐打，不容易被其他国家坦克击穿。在战场上，美系中型坦克可以适用于各种不同的战术，无论是远距离黑枪远射，还是利用良好的机动性做战略转移，美系中坦都能很好的胜任，对于新手玩家来说玩起来十分顺手。

　　美系重型坦克60度以上的倾斜角配合高装甲，防御力大大提高，实战中战斗在我方前线，是团队中必不可少的坚实壁垒，微摆点角度，就能有效防御85炮和短88炮的直射。同时美系重坦拥有无与伦比的速度与机动性，主炮火力方面拥有不错的穿深、后效及射速，可以有效击穿敌方坦克装甲，总体性能来说性能不错。

　　美系坦克歼击车前期75mm主炮并不太适合正面战场的战斗，而且前期的火炮运载车基本毫无防御力。美系TD是拥有急速最快的车，而且转向灵敏，适用于各个战场，在防守据点和占领的战场有奇效。美系坦克歼击车可以利用自己良好的转向和急速，对付转向慢的坦克，击杀对手从而轻松的逃离敌人的火力范围。

　　美系防空车的特色是射速高，高射速换来的就是火力不出众，但是装弹非常快又弥补了这一缺点，非常适合边打边跑的战术，利用敌人装填慢的弱点，对敌人进行一连串的火炮打击。美系防空车没有很多高穿深的车种，但是对空能力不能小觑，高射速让敌方飞机无法逃脱，但是空中载具在陆战中出场率比较低，总体来说美系防空车在游戏中的定位还是比较不乐观的。

　　德系轻型坦克主炮的穿透力开始有所体现，火力非常强大，德国在轻坦阶段不论是远距离，还是近距离都有着很强的实力。性能方面没有出类拔萃的，但是都十分平衡，没有明显的短板，综合能力比较强，可以适应各类战场的战斗。前期对于新手玩家来说，德系轻坦也是非常友好的，高适应性也让德系玩家可以快速研发出高级坦克。

　　德系中型坦克前期拥有着不错的实力，机动性也非常不错，性能方面十分平衡，综合能力强，适应各种不同的战场，在团队中可以担任各种不同的角色。中后期开始装甲由垂直装甲像倾斜装甲转变，大大增强了跳弹几率和防御性能，后期推重比变低基本丧失了战术机动性， 担任伴随重坦冲锋，辅助重坦进行输出的支援型角色。

　　德系重坦拥有强大的主炮火力和坚实的装甲，正面对射无疑是最佳的选择，坚硬无比的装甲也让德系重坦在实战中冲在战斗的最前线。强大的火力和坚硬的装甲换来的是极差的机动性与炮塔转动速度，在面对较为灵活的对手时，经常束手无策。但是只要保持良好的交战距离，就能轻松击垮对手，团队中担任肉盾和强力输出的角色。

　　德系TD拥有极强的视野和超大的射界，超大的射界可以减少转动车身来增加瞄准射击的机会。通过极强的视野可以提前发现敌方位置，而超大的射界又能让德系TD更快的调整射击角度，先手于敌方开火。而且火炮威力不俗，可以有效击穿敌方装甲，缺点是备弹量比较少，所以每一发炮弹都显得非常宝贵。

　　德系防空车拥有超强的火力，4*20mm的炮对空相当强力，恐怖的射速让敌方飞机无处可逃。除了拥有强大的对空能力，德系防空车对于坦克的威胁也是巨大的，后期的球形闪电直接上高速穿甲弹上打飞机下打坦克，良好的机动性，配合超高的射速，可以轻松击杀对手。但是前期非常弱，在研发出球形闪电之前，要经历一段痛苦的过程。

　　苏系轻型坦克各项属性都相对平衡，属于均衡型，初级坦克中苏系坦克强大的机动性已经得到体现，不俗的火力在面对其他国家的坦克时基本都能正面击穿。可以说苏系轻型坦克是各系轻坦中实力最强的，新手玩家可以通过苏系轻坦提升自己的技术，进入完全体的时间非常短，可以让新手玩家尽快的适应游戏的陆战模式。

　　苏系中型坦克火力非常强大，在其他国家还在使用各型号75、76mm主炮时，苏系中坦已经提升了自己的火力配备，换装了威力十足的85炮。但是装甲方面依旧停留在上一阶段的45mm倾斜装甲，防御力较低。面对同阶段装甲大爆发的其他系，火力的增强和敌人装甲增强不成正比，但是一发入魂的能力依旧非常强。

　　苏系重型坦克的机动能力非常差，而且装甲方面也稍显劣势，同级坦克中并不突出。但是苏系中坦的火力非常强大，面对任何国家同级别坦克都能轻松击穿，而且一发入魂的几率也很好，担当重型火力支援的炮台角色，但是其他方面都很平庸。可以在队友的掩护下，依靠其优秀的火力，在实战中承担队伍中的输出角色。

　　苏系坦克歼击车机动优秀，隐蔽性能逆天，同时射速也非常好。苏系坦克歼前期载具用途较为广泛，可以应对各种不同的情形。但是缺点也很明显，炮弹单发威力较小，主炮俯角极烂，射界超小，需要调整车身朝向，从而调整射击角度，非常不灵活，穿深则是各级最低。要灵活依靠自己的隐蔽性，在未被敌人发现的情况下进行偷袭，之后利用良好的机动性逃离敌方视野。

　　苏系防空车对空能力不算太强，但也不弱，虽然对空方面不如德系那么给力，装甲硬度也非常一般，但是苏系防空车真正强大的地方不是对空，而是对付地面的坦克非常强力。苏系防空车3级以前装载破片、燃烧弹药对飞机效果好，后期实战中，可以和对面主炮转向吃力的坦克绕圈，让自己处于有利位置从而击杀对方。