刚买的电动车,骑回家,电动车轮胎扎破图片了,我说是轮胎质量问题,或者打气不满,因为出店他们还说后轮气不满还打

    新车配件有质量问题商家可以包,轮胎被扎不属于质量问题,只能自费解决,或补或换新车胎。就象你买了手机,一年内手机电路主板或电池有问题厂商可以免费包换,但如果一年内屏摔碎则自己花钱换屏,厂商不可能给你免疫换屏。

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骑着电动车在路上,结果轮胎被扎破了。电动车是该推着走,还是不推呢?近日,家住大花园的李女士选择推着走回家,结果后来到修理店一检查,发现内胎外胎全废了。那么,到底该不该推呢?且听8890加盟商夏师傅的说法吧。

7日晚上8时,李女士在白云工业功能分区亲戚家吃完晚饭,便骑着电动车回城。当骑到溪心路与金胜路交叉路口时,电动车突然摇晃抖个不停,把李女士吓出了一身冷汗。赶紧下车查看,结果发现电动车后轮瘪胎了。

这附近有没有修理店,李女士并不清楚。但是看着两边空旷的街道,呼啸而过的汽车,她有些着急。电动车又不能扔在这地方自己打车回家,找家里人过来帮忙吧,可家里又没这么大的车。

李女士试着推了推车,正好能推着往前走。先回家要紧,李女士就这样推着车一路走回到家里。

等到次日,她在朋友的告知下,拨打了,请维修师傅帮忙修理车胎。

“你是不是推车回来的,还走了不少路?”8890专业维修电动车夏师傅的话让李女士感到奇怪。

“连内车胎都磨破了,肯定是车胎扎破后推着回来的。”夏师傅解释说,李女士家的电动车车胎使用的是厚度层级只有4级的普通胎,一旦被扎破,最好不要推着走,否则在推行中极易磨损内胎,造成内胎破裂。

最终,由于内胎也要更换,夏师傅又额外收了30元的费用。虽然钱不多,但是李女士还是有些沮丧:“我大汗淋漓推了这么久,结果反而害了车子。”

那么,是不是所有的电动车遇到轮胎扎破的情况都不能推行呢?夏师傅的原话是:“不一定,如果轮胎的厚度层级够高,材质够好,甚至可以骑行。”

他解释,现有轮胎一般分为两类,一是有内胎的普通胎,二是无内胎的真空胎。两者相比较而言,真空胎比装有内胎轮胎好,普通胎扎破后会很快漏气,轮胎瘪下去就不能骑行了,推行很难。真空胎扎破后,轮胎中的气不会突然泄漏完,它会慢慢漏气。

真空胎与普通胎的分辨方法是,一是看轮胎气嘴是否封闭,二是看轮胎上是否有TUBELESS标志,若有属于真空胎。

“但是有了真空胎以后,并不代表就可以推行了。还要看轮胎层级。”夏师傅说,轮胎的层级市面上有4、6、8、10、12、14等级别。数字越大,层级越高轮胎越厚。

轮胎层级在8级以上的,使用真空胎的情况下,甚至还可以骑行。辨别层级的方面主要看胎面,一般上面会印有层级标识,比如“8PR”代表的就是层级8级。

不过,骑行中难免会碰上一些故障,夏师傅建议,可在车上备一个小气筒、冷补胶等工具套装,经常远距离骑行的,还可备一个备用电源,以备不时之需。如果遇到一下子解决不了的事情,可拨打,维修团队市区内均可现场施救。

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