*#*#112#*#输入以后手机笔记本电脑屏幕连接处显示连接处出现问题或mml错误是什么原因

摘要 摘 要 基于人机工程学的车载人机显示界面是新型智能化汽车人.机信息交互的主要 通道,人通过视觉与听觉等器官接受来自机器的信息,通过触控操作等方式向机器 传递来自人的驾驶意图。人机界面的设计直接关系到人机关系的合理性与便捷性, 使用本体工程能够将设计中的各种概念及相互关系形式化、通用化地表达出来,即 在语义上进行统一的描述;同时本体能采用准确的知识语义,使得车载人机界面设 计过程中的概念与概念、概念与对象、对象与对象间的逻辑关系得到稳固。 本文研究的基于本体的汽车人机界面优化设计的方法,结合本体论的领域与通 用性思想对人机界面设计知识进行整合,建立一套可供参考的主客观评价标准与优 化设计体系;以解决目前车载智能终端人机界面设计方法不够标准,功能界面分类 混乱等问题;实现汽车人机界面设计过程中的设计理念标准化、设计思想共享化, 推动人机界面设计向着有规可循,从而真正达到以人(驾驶者)为本的设计目标。为 此,本文针对车载人机界面设计优化体系进行深入的研究,主要包括以下几方面的 工作: 一、本文分析了车载人机界面的、本体工程应用和评价优化理论的研究现状, 制定本文的研究内容和设计过程。 二、本文详细分析了常规人机界面方案的过程,针对现有人机界面中存在的问 题确定虚拟设计方法。 三、本文引入本体工程理论并分析对比了其在工程应用的几种方法,对其优劣 点进行对比提炼,采用了适合本文研究方向的改进七步法,同时分析了它的建立与 封装方案。 四、本文根据本体构建的整个流程,构建了基于人机界面的本体模型。其中针 对车载人机界面设计优化知识分布广泛而复杂的问题,利用本体工具Prot696实现 对这些知识的获取与映射关系的构建。利用Labview环境对现有部分车载人机界面 的语义特点进行设计与优化。同时分析语义知识库与通用知识库的连接关系,借助 Matlab构建简单的通用知识库。从而建立起基于车载人机界面设计优化方法的本体 知识体系进行共享与复用。 五、从本体语义体系中设计出人机界面原型,然后针对原型中的主客观评价内 广东工业大学硕士学位论文 II 容,通过设计主客观评价实验以验证优化设计体系的合理性。在获得的评价建议后, 再进行循环优化。

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  【PConline 评测】有没有发现,今年热门主流智能手机如华为P10、OPPO R11、金立S10的卖点当中都少不了双摄人像拍照。如今,拍照已经成为用户购机的重要参考因素,而双摄带来的新鲜体验更容易打动消费者。提及双摄人像拍照,相信有很多网友会想到vivo,毕竟其是业界首家推出前置双摄手机的厂商,带来了全新的前置虚化自拍体验。在此之前,vivo在自拍方面还引领了很多创新,譬如vivo X7率先配备前置柔光灯,能够提高自拍的皮肤红润度和光泽度。

  7月6日,vivo在北京推出了vivo X9的后续机型——vivo X9s。该机在配置上有较小的升级,配备了性能更强的处理器和更大的电池。虽然摄像头没有明显的升级,但vivo X9s在双摄虚化的算法、美颜算法和柔光灯方面做了优化,拍照体验更值得期待。至于vivo X9s具体如何,我们现在便展开详细的评测。

两分钟看vivo X9s真机上手视频

  配置方面,vivo X9s主要升级的地方包括处理器和电池容量。处理器方面,vivo X9s采用性能更强的高通骁龙652代替上代机型的高通骁龙625。电池方面,vivo X9s的电池容量由vivo X9的3000mAh增加至了3320mAh,同时机身尺寸基本保持一致。

64GB(不支持存储卡扩展)
后置:1600万像素,PDAF相位对焦
前置:2000万像素+500万像素,全局柔光灯
双卡双待全网通,支持三大运营商4G+网络

  vivo X9s和vivo X9s Plus的硬件配置主要差别在处理器、屏幕、电池和HiFi硬件等方面。vivo X9s Plus的电池容量相对X9Plus也有所增加,同时机身厚度还薄了很多。值得一提的是,vivo X9s Plus首次加入了DSP芯片影像优化拍照技术,该技术可以帮助我们拍摄出高画质、曝光准确的照片,将高亮区亮度平衡到正常亮度,接近人眼看到的效果,拍摄速度也有大幅度提升。

外观:熟悉的配方,熟悉的味道

  vivo X9s的外观相对于vivo X9而言,并没有比较明显的变化,还是典型的家族式风格。虽然设计上没有进行大刀阔斧的改革,但这种造型早已成为时尚的一种象征。

  正面顶部稍为密集的开孔相当引人注目,从左到右依次为500万像素副摄像头、2000万像素主摄像头、听筒、光线和距离感应器以及前置柔光灯。前置双摄加柔光灯已经成为vivo X系列的标志性象征了。

  正面底部比较引人注目的是腰圆型的指纹识别Home键,不可以按压,轻触即可返回主页。Home键两侧是多任务键和返回键,点击的时候会有灯光亮起。比较可惜的是,X9s的指纹识别按键没有采用Underglass设计,因而在黑色面板下不可避免会和周围产生一定的色差。实际使用起来,这颗指纹识别感应器的解锁速度干净利落,没有多余的动画效果。

  屏幕方面,X9s为5.5英寸1080P分辨率,材质为Super AMOLED,上面覆盖着一层第五代康宁大猩猩玻璃。AMOLED屏幕具有色彩艳丽、省电、纤薄的特性。实际体验下来,X9s这块屏幕并没刻意表现其色彩明艳的特性,色彩调教上和一般的LCD屏幕差别不大。总体体验下来也比较清晰通透,亮度也足以在阳光下阅读。当然时下流行的护眼模式X9s也没有落下。

  边框方面,X9s延续了X9上面的COS窄边框技术,白边+黑边整体边框窄至1.59mm,屏占比高达78.5%,超高的屏占比让人在打游戏和看视频的时候更加有冲击力和视觉享受。

  X9s采用金属一体化机身设计,中框和背面连在一起,没有有缝隙的烦恼。中框方面,仍是熟悉的设计风格,CNC金属切边光芒流转,使柔美中增添了几分金属质感。

  背面采用第四代镜面喷砂工艺,10纳米级极细205锆砂喷涂,手感更细滑,色泽更闪耀。此外中框和背面自然弧度圆润过渡,也带来非常好的握持感。而穹顶式U型天线设计,使整个机身看起来浑然一体。

  总而言之,还是熟悉的配方,熟悉的味道。vivo X9s的外形和做工方面都相当出色。

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