滴滴服务分高好跑,还是星级跑者高好跑

不行,必须本地车,跑黑车另算...

《芜湖市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》

第三章 网约车车辆和驾驶员

第十六条 拟从事网约车经营的车辆,应当符合以下条件:

(一)7座及以贤钏用车;

(二)车辆应当在本市行政区域内注册登记,注册日期未满3年;

(三)燃油车车辆轴距达到2650毫米以上,且车辆初次注册登记时的实际价格不低于12万元(不含购置附加税);新能源车车辆轴距达到2610毫米以上,且综合工况续航里程达到200千米以上;

(四)安装符合国家相关标准的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。

第十七条 个人申请《网络预约出租汽车运输证》的,应当具有取得《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员,且车辆所有人名下无尚在经营使用期内的网约车。

企业申请《网络预约出租汽车运输证》的,应当具有法人资格和不低于车辆规模的网约车驾驶员;具有与车辆规模相适应的安全和经营管理人员、制度。

第十八条 申请办理《网络预约出租汽车运输证》,应当由车辆所有者或者网约车平台公司向市道路运输管理机构提出,并提交以下材料:

(一)网络预约出租汽车运输证申请表;

(二)车辆所有者为个人的,提交登记在其个人名下的机动车行驶证、机动车登记证;车辆所有者为企业的,提交企业营业执照和登记在企业名下的机动车行驶证、机动车登记证及其复印件,相应的管理人员信息和管理制度文本,具有不低于车辆规模的网约车驾驶员承诺书;

(三)车辆购置发票、保险证明的原件及复印件;

(四)车辆已安装卫星定位装置、应急报警装置的证明文件原件及复印件;

(五)车辆所有者与网约车平台公司不一致的,提交车辆所有者签署的经营风险知晓声明。

市道路运输管理机构依车辆所有者或者网约车平台公司申请,按照本办法规定的条件,在15个工作日内完成审核。审核通过,且将车辆使用性质登记为预约出租客运后,市道路运输管理机构5日内发放《网络预约出租汽车运输证》。超出网约车运力规模时,应当向社会公告并暂停发放《网络预约出租汽车运输证》。

第十九条 《网络预约出租汽车运输证》有效期限起始日为发证之日,届满日为车辆行驶证载明的初次注册之日起顺延8年。有效期届满后,不予延续。

第二十条 网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。

《网络预约出租汽车运输证》有效期届满或者有效期未满终止营运,车辆达到强制报废标准或者网约车车辆转让的,应当退出营运,由道路运输管理机构注销相应的《网络预约出租汽车运输证》。

第二十一条 网约车车辆所有者为企业的,企业法人合并、分立或者变更经营主体名称的,应当在变更机动车行驶证后,向道路运输管理机构申请办理《网络预约出租汽车运输证》变更。

第二十二条 从事网约车服务的驾驶员,应当符合以下条件:

(一)未超过法定退休年龄;

(二)取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;

(三)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近持续3个记分周期内没有记满12分记录;

(四)无暴力犯罪记录;

(五)具有本市户籍或者本市居住证。

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这是我这3个月跑滴滴车的感慨,确实累得像狗,身份低微,有部分乘客想尽办法投诉或者差评,更有人评论滴滴车不如出租车,我们这边是区县,城市直接不超过18公里,许多区乡跨省乘客只愿意支付打表价格并且说还不如坐出租车,举例(潼南火车站-合川凤凰镇,滴滴乘客端显示54块钱,而里程都有54公里,再一个潼南到遂宁里程60公里,打表过去乘客124我实得100多点,乘客下车直接打1星,只有反空回去,大多数乘客走区乡只愿意打表不愿意加返空费,如果自己在系统加了钱,乘客绝对会不认可这笔费用),平均一天早出晚归,早上7点出门晚上12—11点回家收车,一天工作十四五个小时,一天最多跑了49单,平均每天跑30单左右,基本是起步价4.22块,车程去接乘客到乘客目的地,基本是在5-7公里起步价,一周下来一般流水账在1500左右,除去800左右的油费还剩700左右(还没算磨损费用和车辆维护费及洗车费用,并且还有罚单等)一周下来顶多2000块钱,并且滴滴客服像踢皮球一样各种问题都归功于系统的错,我们管不了,而乘客的错,完全需要司机来承担,滴滴打车平台奖励算下来是丰厚,3个月来我就只拿到过一次晚上的全额奖励,白天和早上的都只有2个奖励,奖励是虚高的,大多数城市一个时间段连拿2个奖励都难,更别说第4个奖励。滴滴打车显示轻松月收入过万,醒醒吧,如果非要说月收入过万2-3-4线城市流水账加一起都很难过万,而且每天需要工作十多个小时,相当于2份工作的时间,一线城市也许能月收入过万,但是,你需要一个最基本的本地户口本地牌照,并且一个月30天每天工作15小时以上。本人不对滴滴打车有什么评论,这只是我这3个月来的感慨,请滴滴打车别乱宣传了。


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