虽然小米手环的价格一代比一代贵，但功能也不断增加，从 79 元的一代产品到如今 199 元的小米手环3 NFC版，使用体验已经提升了好几个档次。

　　小米手环 3 早在今年 5 月份就已经发布了，共有标准版和NFC版两个版本，价格只相差了 30 元（标准版 169 元，NFC版 199 元），相信很多人真正期待的是刚刚发售的NFC版本。

　　NFC版与标准版最大的区别在于增加了刷公交卡的功能，之前已经体验过了标准版，这次就专门来体验下用它刷公交卡是怎样的感受。

　　因为是专属纪念版，腕带的配色是正式发售版本中没有的枫叶红，上面还有NFC的标识以及专属编号。

　　正式版的腕带颜色有石墨黑、热力橙和深空蓝，之后还会上架酒红和藕荷粉 2 种全新配色。单个腕带的价格是19. 9 元，并不算太贵，可以多买几个喜欢的颜色换着用。

　　在小米运动APP中，公交卡放在了非常显眼的位置，开卡过程并不复杂。目前小米手环3 NFC版本已经支持北京、广州、深圳等全国 164 个城市的公共出行服务，后续还会继续增加。

　　开通京津冀互联互通卡需要支付 16 元的服务费（不同的地区的公交卡服务费有所不同，比如开通深圳通服务费是 25 元），另外充值金额只有 20 元和 50 元两种金额可选。

　　需要注意的是，虽然支持开通多张公交卡，但每张卡只能开通一次，已经开通的卡不能退款，此外由于芯片容量有限，官方建议开卡数量不能超过 4 张，其中交通联合卡仅支持开通 1 张。

　　因为公交卡是存储在手环的NFC芯片中，更换手环时还需要重新绑卡，但如果是绑定其它的账号，则不需要再重新开卡。

（南方财富网手机频道）

RT，如果不可以的话，那是不是就没必要等NFC功能的手环了？

还有一情况是，手机没带并且没有联网。那手环的NFC功能刷公交可以么？