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近年来,中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中远海运”)坚持内部深化改革,制定了涵盖航运、物流、金融、装备制造、航运服务、社会化产业和基于商业模式创新的互联网+相关业务“6+1”产业集群发展战略。截至2017年底,经营船队综合运力8635万载重吨/1123艘,排名世界第一。其中,码头、物流、航运金融、装备制造、航运服务等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集装箱码头吞吐量、全球船舶燃料销量均为世界第一。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。

中远海运是我国最早“走出去”以及国际化经营程度最高的中国企业之一,远洋航线覆盖了全球160多个国家和地区的1500多个港口,并以十大区域公司为辐射点,以船舶航线为纽带,组建了遍及世界各主要地区的跨国经营网络。集团在境外设立了香港、欧洲、北美等十大区域公司,在50多个国家和地区设有分支机构,并在境内(上海、深圳)、香港、新加坡和希腊,拥有中远海运控股、中远海运能源、中远海运发展等九家上市公司。

确立“6+1”产业框架体系

2016年2月18日,中远海运在上海正式挂牌成立。由于原来中远、中海两家集团业务复杂且高度重叠,为了发挥规模优势的改革目的,中远海运坚持战略引领,全面推进集团总部的战略性以及下属各业务的专业化重组、集约化经营。

新集团组建伊始,率先确立了“规模增长、盈利能力、抗周期性、全球公司”四大战略维度,确定了航运、物流、航运金融、装备制造、航运服务、社会化产业以及基于“互联网+相关业务”的“6+1”产业集群架构。

一年多来,集团按照“有加有减、有进有退”原则,不断调整和优化产业结构,“6+1”产业集群总体发展势头良好,各业务板块服务创新各具特色。通过全面深化改革,中远海运各业务板块迅速打造规模和成本领先优势,协同效应、规模效应和产业集群优势持续显现,经济效益稳步增长。仅集装箱船队就释放了年化约50亿元人民币的协同效益。

2016年集团实现利润总额161亿元,同比增长47.3%;2017年集团实现利润总额190亿元,同比增长18.2%;实现净利润150亿元,同比增长276.4%,连续两年超额完成国资委考核指标目标。尤其是,连续亏损多年的航运主业在市场低迷的情况下实现了扭亏为盈,集装箱运输等五大航运公司前三季度全部实现盈利。

在改革过程中,随着规模效益显现,中远海运国际影响力也在显著提升。在2017年世界500强最新排名中,中远海运列至366位,比2016年的排位上升99位。在福布斯发布的全球最受信赖公司2000强榜中,中远海运排名第104位,成为全球唯一上榜的航运企业,在中国大陆最值得信赖企业中排名第一。

与此同时,中远海运全球化发展不断增添新动能。成立以来,集团积极践行“一带一路”倡议,运用资本与运营两轮驱动,加快全球航线网络布局和港口布局,先后入股国内外多个港口码头,推动集团全球化布局更加完善、综合实力再上新台阶。2017年,中远海运先后入股青岛港国际、,收购了西班牙最大码头运营商NPH51%股份,控股运营西班牙诸港,收购比利时泽布吕赫码头。

除此之外,客户战略合作不断深化。新集团成立后,在2016年就已经与宝武、中铝、中石油等23家战略客户签署战略合作协议。2017年,集团继续加强与大客户战略合作,分别与绿地、一汽、宝武、奇瑞、海信、东风、太平船务等多家客户签署了战略合作协议。

另一方面,集团全力推进公司制股份制混合所有制改革,并顺利推进泛亚航运混改试点。2016年11月,国资委批准中远海运集装箱运输有限公司(以下简称“中远海运集运”)所属上海泛亚航运有限公司(以下简称“泛亚航运”)作为首批混合所有制企业员工持股试点企业,也是10家试点企业中唯一一家航运企业。泛亚航运是国内从事内贸集装箱运输的龙头企业,经营航线150余条,经营船舶500多艘,总运力近40万TEU,处于市场领先地位。

为了保障改革顺利推进,中远海运在泛亚航运成立了内部工作组,制订了《混改和员工持股试点方案》,完成了《混改增资方案》。股改后泛亚航运股权架构变为:中远海运集装箱运输有限公司持股82%,复星集团持股10%,泛亚航运骨干员工持股8%,共增资7.68亿元。

2017年4月,泛亚航运增资扩股和员工持股方案经集团审议通过并向国资委报备,在上海联合产权交易所正式公开挂牌。6月27日,中远海运集运、泛亚航运、复星集团和泛亚航运员工持股平台公司签署了增资协议,6月29日,泛亚航运完成了混合所有制和员工持股试点改革,成功实现了国资、民资与员工出资的紧密结合。

中远海运认为,泛亚航运实施本次混改和员工持股试点,旨在进一步拓展业务发展领域,优化公司治理、决策和激励机制。

按照中央“三去一降一补”的总体要求和国资委的具体部署,中远海运积极推进供给侧结构性改革。作为国资委5家“压减”试点单位之一,集团利用重组整合的有利条件,将整合同类型企业、处置“僵尸企业”和低效无效资产、优化业务结构与“压减”工作目标有机结合起来,确定了“压缩管理层级至4级、消减法人公司20%”的工作目标。

根据中远海运内部统计,截至2017年底,集团已清理关闭471家法人单位,压减率达26%,管理层级已压减为4级,从工作进度和成效看,集团“压减”工作走在了央企前列,被国资委评为“压减”先进典型。

在“僵尸”特困企业工作方面,中远海运集团共有“僵尸”、特困企业7户,2016年提前完成了南通中远重工、厦门远海码头两家特困企业的治理任务,2017年两家公司各项指标继续维持向好。2017年集团完成了中海工业广州公司等四家公司的治理任务,其中僵尸企业中海工业广州公司已完成清算关闭。截至2017年底,集团一共完成6家僵困企业的治理工作,剩余一家中海工业公司,将在2018年完成。

针对未来发展规划,中远海运计划在做大做强的基础上,进一步在“优”字上花大力气,下大功夫。一是进一步优化资产结构,按照“有加有减、有进有退”原则,围绕集团“6+1”产业布局,坚持集运、港口、金融、物流四个核心业务优先发展战略,做好“三去一降一补”与供给侧改革的加减法。二是进一步优化船队结构,继续推进老旧船拆解和新造船投资工作,积极打造大型化、现代化、符合绿色环保、智能高效的世界一流船队。三是进一步优化经营管理,当前重点是通过加强产业链协同,释放改革重组的协同效应,进一步增强全球化协同营销,进一步健全产融结合等融合发展管控机制,进一步扩展港航、内外贸业务协同的覆盖面,让集团的工作效率递增,经济效益递增,市场竞争力递增,改革红利充分释放。

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原标题:揭秘政府工作“对账单”:32个量化指标都完成了吗?

2017全国两会即将召开,中国国务院总理李克强将作《政府工作报告》,对2016年政府工作进行总结和盘点,并对2017年工作作出整体安排。

中新网记者近日对2016年《政府工作报告》中32个包含具体数据的工作任务进行逐一“对账”:

从GDP增速等宏观数据到居民基本医保财政补助由380元提高到420元这样的具体要求,由各个部委在过去一年分别牵头落实的32个量化指标全部完成任务。

资料图 民众从一在建商业楼盘前经过。中新社记者 张云 摄

一、保持经济运行在合理区间

——2016年《政府工作报告》要求,努力实现"十三五"时期经济社会发展良好开局。围绕着这一要求,《报告》设定了三个任务:

其一是国内生产总值增长6.5%-7%。从实际情况看,2016年中国国内生产总值增长6.7%。

其二是单位国内生产总值能耗下降3.4%以上。2016年,中国单位国内生产总值能耗实际下降5%。

其三是居民消费价格涨幅3%左右。2016年,中国CPI涨幅为2%,没有突破“上限”。

2016年,中国已安排财政赤字2.18万亿元。 资料图:人民币 。中新社记者 洪少葵 摄。

二、积极的财政政策和稳健的货币政策

——2016年《政府工作报告》要求,要创新宏观调控方式,加强区间调控、定向调控、相机调控,统筹运用财政、货币政策和产业、投资、价格等政策工具,采取结构性改革尤其是供给侧结构性改革举措,为经济发展营造良好环境。该领域设定了五个目标:

其一是安排财政赤字2.18万亿元,赤字率提高到3%。财政部提供数据显示,2016年,中国已安排财政赤字2.18万亿元。

其二是安排地方专项债券4000亿元。这一预期目标也已经兑现。

其三是一般性转移支付规模增长12.2%。财政部透露,2016年,已安排中央对地方一般性转移支付32017.82亿元,较上年增长12.2%。

其四是广义货币M2预期增长13%左右。数据显示,2016年12月末,广义货币M2余额155.01万亿元,同比增长11.3%。

其五是社会融资规模余额增长13%左右。数据显示,2016年12月末,社会融资规模余额155.99万亿元,同比增长12.8%。广义货币M2的实际增速和社会融资规模余额的增速体现出货币政策灵活适度的特征。

资料图 2月11日,北京国际会展中心举行春季人才招聘会,求职者在招聘会寻找合适的就业岗位。中新社记者 韩海丹 摄

——2016年《政府工作报告》要求,实施更加积极的就业政策,鼓励以创业带动就业。要落实好就业促进计划和创业引领计划,促进多渠道就业创业。做好企业下岗职工再就业工作,对城镇就业困难人员提供托底帮扶。这一领域的四项量化任务也全部完成。

其一是城镇新增就业1000万人以上。人社部数据显示,2016年全国城镇新增就业1314万人,完成目标任务的131.%。

其二是城乡登记失业率4.5%以内。人社部表示,2016年末城镇登记失业率为4.02%,低于4.5%的控制目标。

其三是中央财政安排1000亿元专项奖补资金,重点用于职工分流安置,2016年安排500亿元。财政部表示,500亿元已安排到位。

其四是完成2100万人次以上农民工职业技能提升培训任务。人社部数据显示,2016年全国完成农民工职业技能培训2422万人次。

资料图 高速公路排队的车流

四、发挥有效投资对稳增长调结构的关键作用

——2016年《政府工作报告》指出,中国基础设施和民生领域有许多短板,产业亟需改造升级,有效投资仍有很大空间。今年要启动一批"十三五"规划重大项目。该领域的六大任务也全部完成。

其一是中央预算内投资安排5000亿元。国家发改委表示, 2016年已下达5000亿元。

其二是铁路投资8000亿元以上。国家发改委透露,铁路实际完成固定资产投资8015亿元。

其三是公路投资1.65万亿元。交通运输部透露,2016年,中国实际完成公路建设投资1.7787万亿元。

其四是完善政府和社会资本合作模式,用好1800亿元引导基金,今年落实500亿元。财政部透露,2016年,实际已签约金额为517亿元。

其四是推进5万个行政村通光纤。工信部透露,通光纤的行政村达到55175个。

其五是再开工20项重大水利工程。水利部透露,实际开工的重大水利工程为21项。

资料图 民工在一建筑工地作业。中新社记者 武俊杰 摄

五、深入推进新型城镇化

——2016年《政府工作报告》指出,城镇化是现代化的必由之路,是我国最大的内需潜力和发展动能所在。该领域涉及两个量化指标。

其一是棚户区住房改造600万套;贫困农户危房改造314万户。住建部表示,2016年,棚户区住房改造实际开工606万套;贫困农户危房改造实际开工387万户。

其二是开工建设城市地下综合管廊2000公里以上。住建部数据显示,2016年,实际开工建设城市地下综合管廊达2005公里。

资料图 市民在气雾栽培展馆参观。中新社记者 贺俊怡 摄

——2016年《政府工作报告》要求,加快农业结构调整、强化农业基础支撑、改善农业公共服务。该领域涉及四个指标。

其一是退耕还林还草1500万亩以上。国家发改委透露,2016年中国退耕还林还草 已完成1510万亩。

其二是增加深松土地1.5亿亩。农业部透露, 实际增加深松土地1.5759亿亩。

其三是新增高效节水灌溉面积2000万亩。水利部透露,实际新增高效节水灌溉面积达2182万亩。

其四是新建改建农村公路20万公里。交通运输部表示,2016年,实际完成新建改建农村公路29.256万公里。

资料图 大山褶皱里的脱贫“战役”。 张远 摄

——2016年《政府工作报告》要求,国家各项惠民政策和民生项目,要向贫困地区倾斜。深入开展定点扶贫、东西协作扶贫,支持社会力量参与脱贫攻坚。该领域涉及两个指标:

其一是中央财政扶贫资金增长43.4%。财政部数据显示,2016年,中央财政扶贫资金 已下达660.95亿元,同比增长43.4%。

其二是完成1000万以上农村贫困人口脱贫任务,其中易地扶贫搬迁建设200万人以上。国家扶贫办表示,2016年,完成1240万农村贫困人口脱贫任务,完成249万人的易地扶贫搬迁建设任务。

资料图 报废的黄标车。 张斌 摄

——2016年《政府工作报告》要求,2016年,推动绿色发展取得新突破。治理污染、保护环境,事关人民群众健康和可持续发展,必须强力推进,下决心走出一条经济发展与环境改善双赢之路。该领域的量化任务也全部完成。

其一是淘汰黄标车和老旧车380万辆。环保部表示,2016年,中国实际淘汰黄标车和老旧车404.58万辆。

其二是化学需氧量、氨氮排放量分别下降2%,二氧化硫、氮氧化物排放量分别下降3%。环保部数据显示,2016年,中国化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放量分别下降2.6%、2.9%、5.6%、4.0%。

资料图 乡村医生在卫生室给村民看病。王康明 摄

——2016年《政府工作报告》表示,财政收入增长虽放缓,但该给群众办的实事一件也不能少。要协调推进医疗、医保、医药联动改革。织密织牢社会保障安全网。该领域的四个具体目标也都完成。

其一是中央财政安排城乡医疗救助补助资金160亿元,增长9.6%。财政部表示,2016年,中央财政安排城乡医疗救助补助资金160亿元,增长9.6%。

其二是城乡居民基本医保财政补助由每人每年380元提高到420元。数据显示,目前中国城乡居民基本医保财政补助每人每年已不低于420元。

其三是在70%左右的地市开展分级诊疗试点。数据显示,目前有80%的地市已开展分级诊疗试点;基本公共卫生服务经费财政补助从人均40元提高到45元的目标也已实现,目前中国基本公共卫生服务经费全国财政补助人均达47.65元。

其四是城乡低保标准分别提高5%和8%。民政部数据显示,2016年全年城乡低保标准分别较上年底提高9.7%和17.8%。

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