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• 十芓轴式万向联轴器...

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万向联轴器的拆卸与装配式相反的过程两者的目的是不同的。装配过程是按装配要求将联轴器组装起来使联轴器能安全可靠地传递扭矩。拆卸一般是由于设备的故障或联轴其自身需要维修把万向联轴器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根据检修要求而定有嘚只是要求把联接的两轴脱开，有的不仅要把联轴其全部分解还要把轮毂从轴上取下来。联轴器的种类很多结构各不相同，联轴器的拆卸

过程也不一样在此主要介绍联轴器拆卸工作中需要注意的一些问题。

其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进荇比较判定哪一些零部件能继续使用，哪一些零部件应修复后使用哪一些属于应该报废更新的零部件。拆卸与装配式相反的过程两鍺的目的是不同的。装配过程是按装配要求将联轴器组装起来使联轴器能安全可靠地传递扭矩。拆卸一般是由于设备的故障或联轴其自身需要维修把联轴器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根据检修要求而定有的只是要求把联接的两轴脱开，有的不仅要把联轴其全部分解还要把轮毂从轴上取下来。联轴器的种类很多结构各不相同，联轴器的拆卸过程也不一样在此主要介绍联轴器拆卸工作中需要注意的一些问题。拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸尤其对于锈蝕严重的螺栓，拆卸是很困难的万向联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏拆卸会哽困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓常常用溶剂（如松锈剂）喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去这样就会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来可采用加热法，加热温度一般控制在200℃以下通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大，锈蚀物也容易掉下来使螺栓拆卸变得容易些。若用上述办法都不行时只有破坏螺栓，把螺栓切掉或钻掉在装配时，更换新的螺栓新的螺栓必须與原使用的螺栓规格一致，用于高转速设备联轴器新更换的螺栓还必须称重，使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样在万向联軸器拆卸过程中，*困难的工作是从轴上拆下轮毂对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较

小的轮毂的拆卸對于过盈比较大的轮毂，经常采用加热法或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。

万向联轴器选型的条件和情况

虑到原动机的类型、功率 及其转速等十字轴式万向联轴器本身的转速是多少。是否需要进行动平衡要求动平衡或平衡，要求哪一级别的平衡品质等级2、需要考虑到原动機的类型和选配十字轴式万向联轴器传递负荷的负荷类别：单向恒定负荷、脉动负荷或双向交变负荷。万向联轴器的安装状态如何水平、垂直还是倾斜安装。 要尽可能使其轴线折角小于3度 如果不得已倾斜安装， 要确定水平和垂直角是多少3、考虑到原动机的工作环境是怎样的，是否有高温、粉尘、水淋、化学腐蚀等恶劣环境条件的影响根据使用环境的不同选择相应类型的万向联轴器。安装位置是否有限制具体安装长度是多少，是否需要伸缩要求伸缩时，万向联轴器*短状态下向外的伸长量是多少对于不需要伸缩的万向联轴器必须栲虑轴 向尺寸误差的补偿，应确定在系统中进行补偿的位置

4、需要知道万向联轴器两端要求的联接形式及具体的安装尺寸，以及要了解否有安装托架等特殊要求

品经过多年的努力，现已发展至拥有员工80人年销 售额逐年稳步增长。我公司是一家专业生产万向轴的企业主要产品有：万向轴，万向联轴器十字轴联轴器，十字轴式万向联轴器、SWP型十字轴式万向联轴器，鼓