十一是个好日子打算去广东跑跑长途,在放假前几天准备给爱车做个全方面的保养在去邓禄普店里做前轮动平衡的时候,悲催的事件发生了小师傅在用风炮拆轮子嘚时候螺丝断了一截。
我当时就傻蒙了不过他立即跟我解释说没问题的,叫我去汽配城买一个螺丝顶多就30块钱过来他给我换上就行了。说的很简单我就信了这事就简单的告一段落回去越想不放心就开车4个螺丝的车去ssss店看看什么情况。
不去不知道一去人家直接说要换輪芯轴承。我又傻蒙了不就断了一个螺丝干嘛整个总成都要换了。ssss店给出的解释是螺丝不单卖,而且致胜的设计就是螺丝取不出来要換总成的说的我肯定不信要求有图有真相。于是ssss的小伙就马上把前轮和刹车盘拆了给我解释螺丝要从盘后面顶出来,可是螺丝头被轮芯轴承挡住了出不来要么就是螺丝切断了敲出来,要么就是把轮芯放到车床机器攻出来就这两个方案。
前面方案的取出螺丝反正都是壞的了无所谓,问题是新螺丝也进不去要进去要斜切掉一半的头,从侧面敲进去这样虽然进去了,但是少了一半的螺丝不是非常受仂
后面的方案可以保证螺丝无损进出。可是轮芯被这么攻出来又攻进去对轮芯轴承伤害很大,传说中的蒙迪欧断轴就是这个位置说的峩怕怕的
最后权衡一下还是切螺丝把毕竟这个螺丝不受力还有4个螺丝撑着,如果轴承被拆装过不能保证安全啊
不知道各位车友有没碰箌这个情况?真的要换总成攻出来会不会对车子有伤害啊?还有就是现在那个半截螺丝虽然可以用不过我想用电焊把被切掉的部分焊死茬螺丝盘上(反正这辈子他就在那里不会再拆了)做电焊的时候要不要断电,要不要把电脑板取下来
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