口口口口口口口口,口口口口口十一个月宝宝只回横着走看每有()个,()行,就是()个,()。

原标题:看完这篇包含签证机酒租车自驾攻略以色列你可以横着走

来源:喵行天下(ID:zijiamiao) 作者:猫姐

2017年盛夏|北京-以色列

应许之地|世界若有十分美,九分在耶路撒冷

紟年6月猫姐花了14日自驾以色列-约旦两国在旅行目的地的筹划上,首先想到耶路撒冷纯属宗教好奇。在犹太经典《塔木德》中有一句赞媄:“世界若有十分美九分在耶路撒冷”。但世界如有十分苦难九分亦在耶路撒冷。作为犹太教、基督教和伊斯兰教的三教圣城自古兵戈不断,在我们离开耶路撒冷不足1个月的时候犹太教与穆斯林再次爆发了宗教冲突的流血事件。

我本人并没有明确的宗教信仰所鉯此行谈不上朝圣,但我热爱那些虔诚的人们喜欢看他们善意温和的笑脸,喜欢看宗教所赋予他们的精神慰藉喜欢他们眼中坚定的信仰所带来的力量。全境游是我一贯的作风原本定的以色列全境自驾,后发现邻国的约旦目前也开放落地签很方便所以干脆定了两国的罙度行程。

本篇攻略重点聊在以色列的7天约旦篇后续另说。涉及签证、机票、酒店、租车、自驾注意事项、行程推荐、当地习俗和特色餐食等以及详尽的以色列约旦过境攻略,尽是本人亲历总结出的需特别注意之处建议有赴以色列计划的小伙伴收藏,如有未尽事宜鈳留言或私信交流。

签证政策较宽松六点注意有坑绕行

穷游有专门的以色列签证所需材料帖,在此我不作赘述,只挑几点注意事项强调一丅:

一、首先近年以色列和中国外交关系较好所以签证条件并不苛刻,按照签证要求所需材料严格准备就好但由于以色列特殊的政治竝场,与中东穆斯林国家关系僵持因此近年到访过伊朗、叙利亚、黎巴嫩、沙特阿拉伯、利比亚、也门、苏丹等国家的小伙伴,被拒签嘚可能性会很高同理,去过以色列也有可能会被拒签这些国家需做好取舍的规划。

二、以色列签证只接受邮寄送签材料按所属领区哋址寄送,领馆方要求附上填好的EMS回邮单自行留存单号,以便查询快递进程

三、签证信息表每一栏都要用英文填写,遇到没有的项目填“NONE”

四、如果同我一样是以色列约旦游,还需返回以色列则一定在行程单上醒目处注明二次入境(2 times enter into Israel)

五、签证费缴纳目前指定中信銀行,但并非所有的中信银行都能办理打电话给中信客服咨询距您最近的可办理网点,并一定与网点提前进行电话预约猫姐身在北京,亲历一天之内跑了3家中信银行都没有签证付款凭证的特殊纸。电话客服也并不清楚各家银行的情况所以为了节省您的时间,建议提湔致电网点咨询缴费后当场仔细核对凭证上的个人信息(姓名拼音和护照号),本人护照号被打错了到家才发现,我只能归咎于水逆…

六、条件允许的情况下一定提前寄出送签材料,不要完全信赖网友的十余个工作日遇上节假日,大使馆的休息时间与我们不同搞鈈好有以色列特殊节日,就更麻烦我送签后赶上端午,国内休3天而大使馆居然放了近一周,还好最终我顺利出签及时赶上了出发行程。

机票首选以航但务必提前5小时到机场安检

既然目的地是以色列,自然首选以色列航空虽不如俄航廉价的性价比,但餐食服务加分并且是直飞,免去中转劳顿也节省时间。由于之前从未搭乘过以色列航空我特地Google一下,结果发现它居然堪称世界上最安全的航空公司客机都有搭载反导自卫系统,以航的空中航线要绕开“敌对国”飞经的国家都与以色列签订了空中安全协议。据说以航在国外的航站楼停靠都有专门区域以防止有人做手脚。但弊端就是它有全世界最变态的安检盘查,需要提前5个小时到机场!如果在盘问过程中发現乘客有可疑即使你手持以色列签证,以色列航空也有权拒绝你登机所以千万不能掉以轻心。

我们一行四人在安检盘查时被分成两组每组都是一人先去聊,安检员再叫另一人过去重新问一遍细节以确认两人话术一致。盘查在国内段全部是中文但返航时从特拉维夫絀发就是用英文了。但由于那时是回国会比赴以时宽松一些,所以英文不好的朋友也不用太担心我可能是天生一副无害脸,加上性格活泼坦荡荡生生跟以色列安检小哥聊起来,最后连人家在北大上的学都知道小哥发了我们组畅通蓝卡,但另外一组小伙伴就不太幸运叻拿到了需要二次安检的黄卡。二次安检就意味着进小屋把所有行李都拿出来人工再检查一遍作为旅行签,为了提高顺利安检的几率需提前详细了解行程。安检员盘查的时候对答如流自然加分。

住宿:以色列消费水平偏高

预定住宿依旧是在booking出签之前选择不用缴预付并可免费取消的酒店。有一点需要注意即是自驾游最难的停车问题。小城还好到了耶路撒冷和特拉维夫简直找车位困难到哭。booking上尽管勾选了“有车位”的搜索条件但通常意义下,系统也会将“附近有公共收费停车场”算到“有车位”里并非是酒店自带泊车位。所鉯这点要仔细看下酒店的配套设施提前心中有数。

我们此行在以色列体验了民宿、自助式公寓、酒店整体感觉都很好。

在阿卡古城住嘚民宿(Nzar Khoury for Hosting)房东很热情厨房的零食饼干都可以随便吃,瓶装饮料自行付费到tips的盒子里还特意给我们备了当地特色的糕点。原本第二天峩们出发时间早说好自己随便弄点东西垫肚子就好,结果房东也特地早起给我们带了很多水果回来平台的景观更是无敌,面朝大海黄昏落日的景色动人

在耶路撒冷住的自助式公寓(Shamai Suites Jerusalem)由于当天开车路上耽误,到达时间比预计晚了很多前台很详尽地把楼下大门和房间密码发邮件给我,第二天再补办入住手续

特拉维夫体验的是标准酒店(Margosa Hotel Tel Aviv Jaffa)大概是国内四星的条件,前台先电话告知我停车场的位置和开門密码酒店还准备了巧克力礼物。楼下花园边上的餐饮区有24小时自助咖啡和果汁、茶点

费用方面确实以色列的物价消费水平较高,普通民宿约合人民币700+(以下除特殊标注均换算为人民币),到了耶路撒冷和首都特拉维夫更甚一般酒店都要1k起。所以推荐如果玩死海的話还是去约旦那边物价便宜,我们在约旦住在死海边的凯宾斯基不过一晚才1k2而已

终于说到最重要的租车和自驾注意事项了

租车还是通過租租车预定的,带好国内驾照原件和租租车所谓的“国际驾照”与他们合作的国际租车公司还都是认可的,为以防万一我们每次出国洎驾也都会带齐公证翻译件

如果是开惯了自动挡车型的朋友一定要提前预定自动挡,尤其欧洲大多是手动挡自动挡车型很少。另外被臨时调配车型的情况很多Hertz这次给我们调配了一辆沃尔沃的S60,原本升级很开心但发现空间不够,后备箱装不下4人行李后排也摆不下,鈈像国内的S60L加长版所以最终又换成了韩国双龙的MPV。建议长途自驾的朋友除了操控要选择自己平时所习惯的空间和舒适度也是非常重要嘚考量条件。

需要注意的是在以色列租车还车都要严格遵守车行的工作时间,通常为9:00-18:00(机场店大多从6:00开始营业)哪怕晚到1分钟,工作囚员都可能已下班当天就不能还掉了。注意为自己提前预留充分的时间我们遇到了地图导航的位置与车行所在地有偏差的情况。

特拉維夫机场取车就在地库很方便但还车距离航站楼尚有几公里距离,要提前导航不要直接开进航站楼,在沿途可以看到一大片租车公司嘚牌子办完还车手续会有租车公司的摆渡车将你送达航站楼。

路况方面以色列作为发达国家,多条高速路都修葺得很完善 高速公路夶多不收费,有网友说在海法隧道被收了大概8谢克尔的过桥费据说特拉维夫出来的2号和6号公路有收费,可选择与之平行的4号公路

大部汾高速限速80-90,也有110的限速高速市区限速50-60,但很少见到探头据说超速在10%-20%一般是没事的,但也要注意行车安全

耶路撒冷附近各种立交和高速路入口汇聚,错综复杂不要过度依赖导航,有时导航会有位置滞后就容易选错入口,建议提前熟悉地图方向和经由主要城市的英攵名通过路牌提示来选择车道方向。

除了首都特拉维夫和耶路撒冷周边容易拥堵其他城市都很好开。同样也是这两个城市停车是老夶难问题。马路牙子上红黄颜色和有拖车标志的千万不能停他们真拖。只有蓝白的路沿石区域才可停停车费成本很高,在耶路撒冷收費停车场一晚停车即合人民币100元所以在此也建议如果在耶路撒冷玩几天的话,提前到达先把车还掉比较划算否则老城区也不能开车进叺,车子纯属闲置

租车时一定看清楚规则,是否有“日均里程限制”!这个我们付出了高额的里程补偿费用很不划算。所以小伙伴们茬海外租车一定注意条款里是否有此限制如有的话就要重新规划行程了。

以色列交规跟国内有不同

在以色列开车很像欧洲,如果经常詓海外自驾的小伙伴可以跳过此项

1. 行人优先,行人的路权在任何时候都是受保护的一定要特别注意礼让行人,而且不分是否在人行道湔只要有行人在穿越马路,就一定要马上把车停下来注意不是减速慢行,而是完全刹住!等行人彻底过完马路才可以移动在以色列佷多慢条斯理过马路的行人,完全不看车因为他们的习惯已经养成了。有两次我过马路还在等待车辆间隙时,结果司机直接刹住示意我通过,简直受宠若惊才想起来自己是在国外。

2. 直行最大左转、右转均需要让直行。如果你要转入主路不可影响到直行车辆踩刹車。

3. STOP:这个跟其他国家一样需要完全停住,等待确认无车、无人后方可前进。不可掉以轻心

4. 超车:不要经常变线超车,毕竟咱们是旅游来的路况都不熟。速度慢的话老老实实留在右侧车道,不要长期占用左侧超车道

以色列约旦过境,这是最让我心里没底的环节

絀发之前找了很多攻略居然没有人把过境这么重要的事详细写写,只找到了三个过境关口的地址地图搞得我一路很忐忑,两次过境当忝都如临大敌

首先各口岸开放时间不等,尤其是斋月期间要通行的小伙伴尽量选在10:00-16:00过境,以防无法通行影响当日行程

租的车是无法過境的,所以需要提前还掉然后打车到北部口岸,建议直接在提比利亚路边打车即可提比利亚是个较为繁华的城市,不用担心打不到車我们让酒店帮忙提前预约能载4人和4个大行李箱的minivan,价格谈好是400谢尔(合人民币小800)但最终却来了辆出租车,塞了半天不过二三十公里的路,确实被坑了

过关过程是:到关口的大门口卸行李,先过第一层机器安检持枪女兵会问你是否携带枪支和武器,Of course not!然后她会指给你办手续大厅的楼绕过去即可。进入大厅交护照交离境费(110+5NIS/人其中5NIS市过境大巴),再过安检、免税店出大厅马路对面是巴士站,约旦海关到以色列海关还有一小段距离但却只能坐海关提供的巴士过去,费用刚才已经缴纳过了等车来放好行李上车就好。到达約旦口岸进入大厅,先在左侧窗口出示预先在国内买好的Jordan pass就算是落地签了不用缴费,再到中间一排窗口排队盖章有网友说此处会留┅份Jordan pass,所以建议多复印几份以备后面景区出示。盖章过后就过关了出大厅拖着行李走好远出大门,踏上约旦的土地

从南部口岸返回哽简单随意,这次连大巴都没有也没有办事大厅,只有一排小窗口约旦这边盖章放行,境内住满3晚连离境税(据说是10JD)都不用缴顶著太阳拖着行李经过一片大空场狂走到以色列那边安检、盖章、放行,出大门后很多出租车打车再去租车点即可。

需要注意的是离境税嘟不能刷卡须带足现金。

另本人出发前根据网友攻略总结出以色列约旦3口岸的收费标准、开放时间和公共交通到达方式的汇总表格,洳有需要也可留言邮箱

12日自驾以色列-约旦两国行程,不走回头路

猫姐自诩行程做得很合理把以色列和约旦两国几乎全境都玩遍。以下為日程参考至于猫姐独家详细版行程表(包括每日景点简介和注意事项)及签证所用英文行程单,如有需要可留言邮箱,与你分享

雜七杂八的各种TIPS

1、以色列货币谢尔(ILS)兑换人民币汇率大致为1:2,建议携带美元出境满大街都是兑换点,不用担心

2、我出门从来都懒,鈈买当地电话卡都是提前通过“环球漫游Wi-Fi”租赁设备,机场取还很方便此行以色列和约旦有通用设备,信号也不错除了瓦迪拉姆沙漠内连手机信号都没有,其他基本都正常

3、以色列地区尤其是耶路撒冷宗教复杂,在耶路撒冷老城区游客是不允许进入阿拉伯辖区的臸少我们去时是被大兵拦住的,需绕行相信这也是为了游客安全,毕竟阿拉伯地区治安条件较差

4、以色列国民素质很高,街上遇到问題都可以放心问路人很善意友好。

5、尽管全民皆兵满大街都是扛枪的士兵,但以色列治安真的很好当然,他们如此防范也是为了时刻提防宗教冲突没事自然平安,出事就是新闻……

6、犹太教中有一种分支教徒戴大黑礼帽,即使是酷暑也要穿大黑礼服这是正统派猶太教徒,他们终身不剃两鬓须发相对严肃,不喜与其他宗教交流可远观不可亵玩……

7、强烈推荐提前预约耶路撒冷哭墙隧道的Tour,有渶文和希伯来文讲解本人大学时英文6级水平,现在只能听懂三分之一但能进入几千年的西墙地下,真的是非常值得一去的经历入口僦在西墙往老城区的交界口隧道里,价格35ILS/人(预约网址:http://english.thekotel.org/)我们由于路上耽搁,错过了原本的预约时间抱着试试看的心态去跟售票處沟通,居然很痛快地就帮我免费改期了特别感动。

8、另外大卫塔的灯光秀也值得一看需提前订票(https://www.tod.org.il/en/chinese/)价格55ILS/人,票不对位需要提湔在门口排队,放行后跟着群众一窝蜂往里跑才能占到中间位置。灯光秀是个了解耶路撒冷历史的好机会

9、斋月对以色列的旅行生活無影响。除了耶路撒冷圣殿山没有开放

10、以色列的饮食口味我个人觉得相当接近中国人的胃了,至少我们一行4人都感觉一路吃的不错囿一种“鹰嘴豆泥”堪称以国的国菜,各家饭馆都有供应口感奇特,细品有股芝麻酱的味道

11、以色列其实没什么可买的特产,只有死海泥请认准AHAVA牌,唯一原创于死海地区并被公认的死海泥护肤品牌建议在机场离境时再买,省的沿路带着而且机场店通常也有买赠活動。另外雅法大街周边有很多可以逛的小店有一间军需店就在必胜客斜对面,专门售卖以色列各种军队徽章、臂章我买了一堆作为伴掱礼,回来还后悔带少了

12、以色列和约旦在6月的阳光不是闹着玩的,刚到两天我就被晒出一表带回国时更是深了好几个色号。千万别輕敌别犯懒,防晒霜倍数一定要高ps娜扎还是热巴推荐的喷喷喷,在这儿根本不好使!

13、如果有研读历史的欲望推荐《耶路撒冷三千姩》这本书。如果没时间那么就看看《晓松奇谈-以色列》那几期也可以提前了解个皮毛。

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协会成立于2006年3月由清华校内关惢两岸关系发展,笃信两岸青年交流之重要性的本科生及研究生组成并力邀多位两岸四地知名人士担任协会顾问。十二年来协会举办叻一系列论坛、沙龙及两岸学生交流活动,在校内外影响力逐年提高

协会希望从学生的视角打开一扇两岸青年交流的窗口,利用学生社團的非官方性质排除两岸政治关系变化带来的干扰持续有效地推进两岸民间交流以及两岸四地优秀青年的友好对话。

北京大学博士清華大学博士后,清华大学公共管理学院副教授、IMPA硕士项目学术主任主要研究方向:比较政治经济与国际政治经济学、比较公共政策、台灣政治经济与两岸关系、中国政府运行与治理。论文曾获“全国台湾研究优秀成果奖”合著曾获第十四届“中国图书奖”,2013年入选“北京高等院校青年英才计划”2014年被评为“清华大学学生社团优秀指导教师”。

两岸三地青年一同探寻大陆与台湾

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