做你们这个可兰素尿素车用尿素项目风险大不大啊,有保障吗

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本品采用欧洲和北美低温还原技術通过台架和行车测试,能有效解决车用尿素溶液低温(低于-11.5℃)结晶问题保证SCR系统良好运行。

采用高纯度的低温还原剂严格控制催化劑失效风险和排放失效风险,大大提高国IV车辆的安全运行大于200g的氨的释放潜值,完全匹配现有的SCR设计避免抗结晶技术带来的氨释放潜徝匹配问题。有效预防尿素输送管及存储罐因低温体积膨胀而产生的损伤

保证车辆在低温天气正常启动和SCR系统正常运转,并减少低温下NOX嘚排放免除SCR系统中的加热系统,降低整车使用成本

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目前欧洲已经比中国早了8年了,中国终究还是要走欧洲的路线而且汽车车用尿素目前没有任何替代品替代,山东新蓝环保做的可以

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