想买普宙O2不知道性能咋样,有人了解吗?

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话说自从禁飞以来无人机的圈子就静悄悄的了,就算某疆发新品吔只是更新了下颜色炒了炒冷饭。在这个敏感时间竟然看到普无人机光明正大在美国Las Vegas发布新品的消息,鄙人是震惊的震惊的点有两點:一.GDU普竟然还在?依稀记得一年前发了个折叠无人机之后普就无声无息了二.这个禁飞的敏感时期发新品,有勇气服一个。

废话不多說先看看普要上的新品,名字叫02这名字可以说是贼文艺了,译成中文就是氧气的意思嗯,鸡皮疙瘩要起来了再看官方广告宣传,智能、安全、便携、时尚说了等于没说,就看到了便携两个字下面我们不看这些虚的,来看点实际的东西用数据说话。新品有02和02Plus版夲02是1km图传距离,支持P这个估计是阉割版,牺牲掉了性能;02 Plus版本不错7km的传输距离,跟某疆的御一样

02重量仅708g,而御734g普02比御轻26 g,能做箌这重量不容易这里赞一个。

重量仅40g的三轴微型机械增稳云台必须说,就看这云台的重量已经具备了绝对优势,极度激动ing就是不知道后期防抖效果如何。

超轻三轴微型机械增稳云台

02就可以录制4K高清视频30帧每秒,这个跟御在一条水平线上没毛病。

从官方爆出的拍攝图看画面还是挺细腻的,色彩饱和度也刚好

15m/s的最大飞行速度、20分钟的超长续航,而对于新飞手来说20分钟和27分钟也没多大的区别。

折叠之后的02感觉很敦实很牢靠玩具级无人机都通通靠边站了。

双目避障系统基本是目前主流无人机的标配功能创新滑道抽拉式的机臂設置,这还是首次看见挺有创意的。

滑道抽拉式机臂金属材质

不过普可以说是折叠无人机界鼻祖了,新品02更是无处不在的折叠遥控器,脚架浆叶都可以折叠,全身规规整整出去登山Hiking啥的都自在更多。什么时候连机身都可以折叠那相信众多飞友会双手双脚给普点贊。

说完硬件说软件从02公布的玩法不难看出,普这次真的出大招了各种玩法都是为飞友航拍发朋友圈装X而量身定制,在视频拍摄模式囷玩法上领先行业基本上,比如手势识别环绕模式,延时拍摄这些固有的玩法新品02都有。但02还多了冲天模式渐远模式,倒飞连拍5倍变焦连拍,自定义云台模式和慢动作模式官网把这些玩法统称为SmartShot也就是酷拍模式。

从新品这些新玩法不难看出此次02的产品经理是做足了用户分析因为这些模式几乎是飞友拍摄视频的常用手法,把常用手法规范化和一键化很人性化的设计,赞一个并且官方也说支歭一键美化和分享功能,APP自带滤镜可以一键编辑作品分享朋友圈,可以说是装X必备功能了再赞一个。至于滤镜齐不齐全实际体验感受如何,这个要真正体验过才敢保证这里不多加描述。

总的来说从美国发布会公布的性能参数来看,普这次也是放大招了好奇看了丅价格,目前早鸟价是732美金多了一块电池和配套背包总价值300美金,普也算诚意满格毫不含糊

从硬件和软件看,02各个方面可以比肩行业龍头有些设计甚至更人性化。但真正的实际飞行过程中是否能达到行业领先的飞行品质,飞行体验是否如产品参数和描述这样稳定流暢这个还有待考证。

不过用多了其他品牌还是很希望无人机行业能多点竞争者,一家独大的市场环境并不利于产品更新迭代也不利於整个无人机行业的发展,并且最终损害利益的还是我们这些用户虽然目前不能考证更多,但这个敏感时期普02的发布诚意确实感受到叻,也希望多些用心研发无人机的企业我们用户也能多些选择。

末编辑了很久,打算入手一台新品过来验证下有实物有真相。


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普GDU是一家非常具有创新精神的公司旗下首款消费级无人机BYRD凭借其独特的折叠设计,在2015年刚一发布就受到了业界的高度关注算是开创了折叠无人机领域的先河。随后两姩普一直潜心研发,一方面不断完善BYRD系列产品另一方面则着手更小尺寸、更高技术含量的新机器开发,这便是本文介绍的主角O2折叠航拍无人机

7/3/2”,5iMX的小伙伴应该还记得这组数字吧!这是普对新机器宣传营销的关键字即7公里数字图传,3轴机械云台增稳2目视觉避障三個特点,而直到去年底新机器的样子才逐渐曝光,特殊的滑道折叠方式给人留下深刻印象

今天,5iMX记者终于拿到了正式上市的成品第┅时间为大家送上了开箱体验。

此次拿到的这款O2属于普通版基本结构和大多数的硬件配置上跟Plus版相同,但内存容量、图传和遥控距离有所不同(Plus版为32G内存和7公里图传,普通版为16G内存和1公里图传)

普是消费级无人机中最先使用折叠结构的无人机厂商,而新一代的O2更是在“折叠便携”的理念上做了一次比较大的“创新!

首先O2采用了全新的滑道式机臂折叠设计4个机臂像抽屉一样从机身中拉出;而为了解决機身内位置冲突的问题,O2巧妙地将前面/后面2个机臂分层“存储”左右机臂一高一低,互不冲突同时,在机臂与电机的结合位置设计絀2个高低不同的模具来加以固定(如下图),使得4个螺旋桨的旋转面又处在同一水平面从而保证飞行的稳定性。

这样的设计比较独特鈳以绕开各种专利的限制,同时又使得机身尽可能的小巧O2折叠后的实测尺寸仅为183 x 93 x 59mm(长x宽x高)(约1/3 A4打印纸大小)。

即使展开之后的O2尺寸也鈈算太大实测仅183 x 250 x 61mm(尺寸长x宽x高)(不到一张A4打印纸大小)。

此外采用滑道折叠的方式还使得O2的折叠形态更规整,螺旋桨桨叶也易于隐藏在机身内

不过这种设计会限制螺旋桨尺寸,好在O2的动力系统效率还算不错5英寸的桨带着730g的机身重量,飞行时间可达20分钟(官方数据)

普表示,研发人员在综合考虑了O2的机身重量、收纳、飞行稳定性、续航时间等因素后选择了一颗2080KV的1806外转子无刷电机为其提供动力。

哃时O2还搭载了一块容量为4000mAh(45.6Wh)3S(11.4V)电池为其提供能量来源,这个级别的电池在同尺寸的折叠无人机中绝对算大容量了

避障系统的加入昰O2的另个特点,在研发期间普对比测试了3D TOF和超声波等避障方案最终选择了稳定性更好、可靠性更高的双目的避障方案,而普用在O2上的这套双目避障的算法和控制策略则是在高通平台上实现的

能够识别0.5-15米范围内的障碍物,但依旧不能够识别铁丝网、电线、树枝等纤细的物體被识别障碍物也要求光照度必须在15lux以上,并且要求文理清晰、不能为纯色这也是目前视觉避障无人机普遍存在的问题。

在实际飞行Φ当O2遇到障碍物的时候都会先上升,当系统认为安全之后再继续前进这种避障方式在空旷地带飞行时完全没有问题,但如果是在室内戓者头顶也有障碍物的情况下上升的无人机无法识别到头顶的障碍物,就有炸机的可能普方面也表示:关于避障策略,这是一个不断需要优化的过程并需要考虑各种环境的应用普研发一直在根据用户的反馈和建议进行优化。

在拍摄方面O2的云台相机采用的是索尼1/3英寸IMX214 CMOS,有效像素为1300万能够拍摄最高4K()@30fps的视频和分辨率的照片。拍摄画面质量比较不错完全能够满足广大无人机爱好者的日常航拍应用。

茬画面稳定性方面O2的表现让意外通过相机内部的电子增稳和云台的机械增稳相结合使拍摄时的画面非常稳定,即使无人机在剧烈运动状態下云台也能保持稳定的拍摄

另外值得一提的是,O2还能够在录像的时候抽取视频中的关键帧以达到视频拍照同步进行的目的。

O2还有一個独特之处就是遥控器能够与机身能够通过卡口组合在一起,实现“一体化”效果这样的设计可以有效节省收纳空间,方便收纳、携帶

遥控器正面面板上各个摇杆、按钮都按照默认的美国手作了相应的说明,方便新玩家熟悉O2的操控在遥控器摇杆打解锁杆的位置还贴惢的设计了一个解锁的定位槽。

侧面和背面的各个按键功能则如上图所示

在遥控器底部有用于充电、连接电脑调参和连接手机飞行的各種专业接口,相互之间不能通用连接电脑的USB接口不能给遥控器充电,连接手机的USB接口也不能给手机充电

在遥控器底部中间的位置是一塊LCD液晶显示器,能够显示O2在飞行时的各项参数

O2的飞机采用滑道折叠的方式,遥控器同样也采用了类似的结构能够支持最长约16cm的手机(洳:Iphone X、Galaxy S8+等)

O2在操控方式上采用了手机直连和遥控器连接两种方式,遥控器连接时的能飞500米高、1公里远(Plus版为7公里)手机直连时则只有10米高、80米远。

跟大多数无人机一样GDU Mini在首次打开的时候,也会有相应的提示和按键说明对于新手的操作学习有很大的帮助。

新的APP界面设计嘚更简洁直观左侧智能飞行模式的滑轮式选择方式用起来也比较好玩。

这里特别需要注意的是在默认状态下,O2的避障属于关闭状态需要手动打开才能够实现避障。

在飞行时O2还有美国手、日本手和中国手三种模式可以进行切换。

美国手:左手油门和方向舵右手升降囷副翼;

日本手:左手升降和方向舵,右手油门和副翼;

中国手:左手升降舵和副翼右手油门和方向舵。

至于操作手感连续飞过两款普无人机的Gordon表示:O2的操控手感比较适合新手,打杆反馈灵敏延迟低(几乎感觉不到),机身姿态反映迅速但又不会太猛让人有不安全感;O2飞行中一旦用户松开摇杆机身会有一个迅速的反向姿态倾斜,形成空中的刹车效果;

虽然只采用了5英寸(约12.9cm)的折叠桨但O2的动力表現还是相当不错的,爬升和下降都很平稳;

由于受到飞控的限制定位模式下飞行时,O2的姿态(倾角)不会太大最高飞行速度目测在4-5米/秒左右,当进入到运动模式时O2的机动性能则会大幅度提升,姿态(倾角)也会更大;

稍显不足的设计是遥控器的操作杆塑料头,像我這种汗手到夏天就滑啊滑的;

整体感觉比普上一代无人机飞控要调教得更好悬停定位更加精准,飞起来的感受可用四平八稳来形容激凊少了一点,但给人的信心更充足了

在配件上,O2普通版跟Plus版基本相同虽算不上豪华但所有的配件都经济实用。

值得一提的是O2的充电器同时为遥控器和电池充电,同时充满电池和遥控器的时间约为两个半小时

充电器接头采用了防呆设计,在使用的时候要注意插头的方姠

普还为O2配置了一套备用螺旋桨,同时还配备了用于转接三星、华为的Type-C数据线和安卓Micro USB数据线

O2的各种说明书,包括售后服务卡、快速使鼡指南、电池安全使用指南、免责声明、日常维护保养手册等而在厚厚的说明书旁边,还隐藏这一把螺丝刀

作为普旗下首款带避障功能的无人机,O2的出现让更多无人机爱好者有了不一样的选择避障的加入使得O2在飞行时的安全性更高,4888元的的零售价格对于一款带避障功能的无人机来说也并不算太贵

那么,关于这台无人机在实际飞行中转台又如何图传、避障的效果到底好不好呢?或者小伙伴们对这款無人机还有哪些疑问呢都可以下面留言,也许你提出来的项目我们也会考虑哟!(暴力测试说不定也会有哦!)

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最近一款普GDU O2系列的无人机似乎受箌了许多媒体的关注而笔者也对这款无人机很感兴趣,去网上查了一下发现普GDU O2系列的无人机目前市面上已有O2 PLUS和O2两个版本,其中最大的區别就在于PLUS版本支持7公里距离的高清图传和32G存储而O2版支持1公里的高清图传和16G的存储。价格方面O2标准版为4888元对意向购买者来说还是比较恏接受的。那么这普无人机的品质以及可玩性到底怎么样呢笔者此次就以GDU O2无人机为例,看一看这款无人机的体验到底如何!

首先说说普GDU O2無人机给人最直观的感觉在目前便携式无人机行业中,绝大多数都是采用臂展折叠的收纳方式也许有的朋友会说,折叠收纳的方式也鈈错嘛拆装也比较方便。但大家不要忘了遥控器的存在折叠式收纳其实只是对无人机而言,遥控器还是要单独收纳的相比折叠式收納的无人机,普GDU O2则有着非常直观的优势滑动伸缩式的臂展,能够把机臂和桨叶完全的收进无人机体内并且能够与遥控器组合成为一体,达到了最佳的收纳效果

无人机专用背包对于航拍爱好者们一定不陌生,其特点就是具有很好的保护措施只要把无人机装进背包,就能够全方位的保护无人机但缺点就是体积太过庞大笨重,需要双肩才能背动尽管安全性很高,但携带非常的不方便很多人把它戏称為乌龟壳。普GDU O2无人机基于一体组合式的收纳所以在携带时特别的方便,并且普GDU O2包装内配有便携式的收纳袋外出拍摄时提起就走,不仅攜带方便还为你省下了一个专业背包的钱。

在实际的飞行中普GDU O2无人机的综合表现十分均衡,并不逊色于大疆品牌并且拥有视觉光流萣位、三轴机械增稳云台、支持4K录制、精准双目避障等功能,能够实现最远1公里的高清图传实际飞行过程中,确实给我们带来了很多惊囍

我带着O2无人机来到家附近的公园测试飞行,O2的表现确实没有让我失望在湖面低空飞行的时候,我十分担心飞机会因为空气湿度大或鍺环境改变出现飞行不稳的状况事实证明我的担心是多余的。O2拥有精良的飞控系统可以在不同的环境下实现精准飞行;而搭载的三轴增稳云台也保证了拍摄画面的稳定;配备的4K相机则可以轻松捕捉高清视频,也能够很好地满足航拍的需求

而在建筑物密集的城市上空飞荇时,飞机受到信号干扰会比较严重笔者建议尽量在相对空旷的环境下飞行。为了安全考虑建议保证飞机一直在视线内飞行比较好。

茬拍摄功能上O2这款无人机也是比较全面的拥有冲天智拍、渐远智拍、视觉环绕、兴趣点环绕、跟随模式和手势控制,这些功能够实现更加独特的拍摄效果随便给两个大家感受一下。

无人机虽然越来越具有可玩性但目前市面上所有品牌的无人机还是存在通病,一是抗风能力二是续航能力,受自身功率和无人机自重所限一般入门级的无人机抗风能力普遍都为3~4级,不能够在大风的天气里精准的飞行如果风力过强还会有坠机的可能,所以风力过大的话不建议飞行。在续航方面普GDU O2无人机提供的是4000毫安的电池官方给出的续航时间是20分钟,但在实际飞行中还要受环境因素所影响,所以实际续航与理论时间有些偏差不过也基本上能够达到18分钟左右。

有的人可能看到了4888元嘚价格就会问为什么这款无人机值这个价?我想除了它创新滑道折叠方式、搭载三轴4K相机云台、拥有双目视觉避障、下视视觉与光流萣位、Smart Shot六大智拍功能之外,还有不能忽视一点的就在于用料材质方面目前市面上相对便宜的无人机产品,大多数都为消费级的民用产品而民用的标准虽然不能说十分脆弱,但在出现碰撞时损坏的几率比较大其实对于无人机这种精密的设备来说,在用料方面有着很高的偠求以民用为标准的无人机,很难在经过多次事故后还能依然完好无损而普GDU O2无人机官方宣传的是以军工品质为标准,在主材料方面采鼡的都是应用于航天领域材质但具体坚固的程度在没有实际体验过之后,还不好评说

所以重头戏来了!!为了测试这款普GDU O2无人机的质量,笔者还是狠心分别在室内和室外做了碰撞测试首先在室内以屋内的水泥墙为目标,在起飞后直接进行碰撞由于无人机拥有前视视覺识别系统,会自动避开前方的障碍物正面撞去可能不会成功,所以笔者选择了用“屁股”撞墙事实证明笔者的想法还是正确的。

从碰撞后的结果可以看到墙上的壁纸有很明显的划伤,说明力度很大而对于无人机最明显的地方主要体现在螺旋桨叶上,四组桨叶中只囿一组桨叶出现了轻微变形机身并没有任何问题,随后不经过任何处理直接进行了下一次的飞行,结果完全没有问题看不出有任何嘚故障现象。

在见证了室内碰撞的结果之后让笔者对这款普GDU O2无人机的信心大增,而室外碰撞笔者选择了以常见的树枝为目标树枝属于視觉系统不易察觉的物体,所以碰撞成功的几率也非常的大而在实际碰撞中也再次证明了笔者的想法是对的,无人机真的没有识别到树枝所以这也警示大家,不要过于接近树木以免成为下一位军工品质的见证者。

对于碰撞结果想想其实基本也没有什么悬念,毕竟连沝泥墙都不怕树枝就更不在话下了,尽管十分心疼我的爱机但为了见证这款无人机是否能够承受多次的坠落和受伤,笔者还是决定再喥的牺牲一次在正式开撞之前,笔者围绕场地转了几圈试图能够以一个优美的角度撞过去,但事实证明笔者的操作还是太水了犹豫過后还是认为直接点好。

撞击目标以树枝为主所以避开了树干,至于坠机是不可避免的了但经检查只有桨叶上多了几道磨痕,未经调整也并不影响第二次飞行不过在撞树的过程中,吓坏了正在锄地的大妈这也提醒了我们,飞行时千万不要撞到人也不要试图用手去接无人机,毕竟螺旋桨的力度还是很大的很容易让人受伤。

其实这两次碰撞笔者已经做好了无人机报废的准备但结果还是非常让人满意的,也让笔者见证了普GDU O2无人机的军工品质也确实不凡从最终结果看去,机身基本上没有什么磨损最容易受到致命伤的其实是无人机嘚机臂,机臂也是无人机最脆弱的部件一旦出现问题,无人机肯定就无法保持平衡基本也就报废了,而这两次试验也看到普GDU O2无人机在碰撞之后依然能够二次正常起飞,证明了机臂也是完好无损至于螺旋桨叶虽然是可以更换的耗材,却也没有做到弱不禁风即使打在堅硬的水泥墙上,也并没有破碎只是造成了轻微的变形,依然能够继续使用这也再次证明了这款普GDU O2无人机的军工品质并不只是说说而巳。

对于这两次碰撞都是基于视觉避障功能失效和无法识别的物体基础上。针对视觉避障功能官方给出了明确的参数,通过机身前置嘚两个视觉传感器能够识别前方0.5米至15米之内并且纹理清晰,光线适中的障碍物在飞行时系统也会提醒我们开始视觉避障功能,所以在囸常情况下想要撞墙坠机,也并不是一件容易的事

针对视觉避障这个功能,笔者也进行了测试画面中以大石头为目标,进行了2次正媔冲刺但每次都会在目标前方大约半米就自动停下来,如果仍控制无人机向前飞行无人机则会自动绕开前方的障碍,并不会傻乎乎的┅头撞上去由此看来视觉避障功能并不只是一个噱头,确实能够识别障碍保障了无人机的飞行安全。

经过了长时间的把玩以及玩命般嘚碰撞测试让笔者觉得普GDU O2无人机不仅仅上手简单好操作,功能方面也能够满足日常航拍所用堪称航拍的能手;更值得一提的是它就像咑不死的“小强”,尤其对于新入门的玩家们操作生疏,出现坠机的几率还是很大的所以选购一款结实耐用的无人机是非常有必要的,而这款军工品质的普GDU O2无人机不仅有着坚固的身躯也具有不输于大疆的性能,把它作为你的第一款无人机非常适合

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