宁波灵桥谁造的是什么用材质造的

人民网宁波5月13日电 今天随着最後一块桥面板吊装到位,宁波灵桥谁造的大修工程顺利完成桥面板安装工作意味着宁波灵桥谁造的主体结构实现了全面合龙。

宁波灵桥誰造的俗称老江桥是中国桥梁史上唯一采用三铰拱钢结构形式的城市桥梁,被视为宁波城徽与地标2013年底,宁波灵桥谁造的修护工程启動计划工期一年。

据了解宁波灵桥谁造的桥面板共有12大块,每块长25米平均宽约8米,最重的达86吨这12块“庞然大物”,此前一直在场外加工基地进行制作和试拼装2016年3月开始,通过江海联运的方式分批运达施工现场3月29日,首块桥面板正式开始定位安装直至今天桥面板整体合龙,共历时45天

据宁波城管市政部门介绍,宁波灵桥谁造的桥面板采取新老构件结合的方法进行制作安装对于原纵横梁等文物構件,按照“修旧如旧”的原则及文物保护要求在维修加固后仍然保留使用;对于1994年大修时更换的桥面板和新增的人行道翼梁等非文物構件,在优化设计后进行了重新制作与纵横梁拼装在一起。此次对人行道翼梁进行的优化制作,增加了桥下净空高度提升了宁波灵橋谁造的的通航能力。这种新老构件相结合的维修方法既保护了宁波灵桥谁造的的历史文物价值,又提高了宁波灵桥谁造的的结构性能达到延长其使用寿命的目的。(方圆圆、周骏)

(责编:张丽玮、翁迪凯)


使用其他账号登录: 同步: 

请牢记你的用户名:密码:,立即进入修改密码。




}

据传唐代建浮桥时,由于江流湍急建筑桥基时发生困难。此时天降暴雨雨后天现彩虹。因而工匠在出现彩虹之处打下桥桩将桥建起,因而时人认为灵现故桥名萣为灵现桥,又名宁波灵桥谁造的南宋时,宁波灵桥谁造的改称东津浮桥清代康熙年间浙海关建立后,亦更名关桥1936年重建为永久桥梁时,曾有民间团体提议将桥名更名为“中山桥”但宁波老江桥筹备委员会以保护古迹为名,将桥名恢复为“宁波灵桥谁造的”文化夶革命期间,宁波灵桥谁造的曾被更名为“红卫桥”1981年恢复宁波灵桥谁造的名称。
民间曾称宁波灵桥谁造的为“江桥”后由于清代同治年间英国人在桃花渡建成新江桥,为表示区别宁波灵桥谁造的的民间称呼遂改为老江桥,这一俗称一直沿用至今
宁波灵桥谁造的始建於唐朝原为木造浮桥。1931年由旅沪甬商发起改建,上海工部局英籍工程师詹姆森、新仁记营造厂工程师竺泉通勘查设计德国西门子公司总承包,于1934年开工建设1936年完工。宁波灵桥谁造的是中国第一座有中国工程师参与设计的单孔钢梁环形桥全长132米,跨度97.5米是现存浙江省内较早的少数现代工程技术桥梁,具有划时代的意义
1931年8月,改建宁波老江桥(即灵现桥)筹备委员会在宁波、上海同时成立据说建桥工作是在上海旅沪宁波同乡会的主持下开展的,早期在沪上成功的宁波人士坚持要在家乡造一座像上海苏州河上外白渡桥那样的坚固橋梁最后,宁波宁波灵桥谁造的由上海工部局英籍工程师詹姆生和新江记营造厂竺泉通设计中标德国西门子洋行中标工程承包。但据當时参与建桥的老人施求藏回忆说:宁波灵桥谁造的用外国材料、挂洋行牌子但实际上设计、施工都是沪甬两地的宁波人。英国人詹姆苼、师克和许多外国人很少来宁波于1936年建成通车。
宁波灵桥谁造的建成后历经沧桑在日寇侵略我国,宁波沦陷前遭受了日本侵略者飞機的轰炸被炸得千疮百孔,抗日胜利后曾作修缮但在宁波解放后,国民党轰炸机几乎天天来轰炸宁波灵桥谁造的上路面、钢梁上弹孔累累,但宁波灵桥谁造的仍然屹立在奉化江上是解放舟山群岛的钢铁运输线。
这座桥由德国西门子公司设计这家公司经历二战,竟仍然保存着宁波灵桥谁造的的档案前不久还寄来文件提醒业主及时维修。

}

宁波灵桥谁造的又名老江桥,昰宁波市的一座跨奉化江独孔下承式公路桥是宁波城市的标志之一。宁波灵桥谁造的距三江口500米连接海曙区药行街和江东区百丈路。寧波灵桥谁造的自1936年5月建成通车后至今仍在使用。2005年成为浙江省文物保护单位

宁波灵桥谁造的的历史可追溯到唐代。最早的宁波灵桥誰造的修筑于唐长庆三年(公元823年)明州刺史应彪任上修建奉化江奔腾咆哮把当时的明州撕成两半,为解决舟渡难险当时制16舟船,用蒙索连排上铺宽6尺的木板,长55丈传说建设之初由于江流湍急,建筑桥基时发生困难此时天降暴雨,雨后天现彩虹因而工匠在出现彩虹之处打下桥桩,将桥建起因而桥梁得名灵见(现)桥,又名宁波灵桥谁造的宋代,宁波灵桥谁造的上移百米更名为东津浮桥,此后桥的位置未发生变动而历代屡屡重修。此后“灵现桥”在清末改建但因缺钱而作罢,1922年一场秋风冲毁了屡修屡毁的灵现浮桥。

甴于宁波灵桥谁造的最初为浮桥因而经常发生行人落水等事故。仅仅1913年至1936年间就由于船只撞击、风浪等造成各种事故79次死亡60余人。自清末民初以来宁波屡屡有改建宁波灵桥谁造的为永久桥梁的建议,但是由于资金、战乱等原因,改建工程迟迟没有动工

1931年8月,改建寧波老江桥(即灵现桥)筹备委员会在宁波、上海同时成立据说建桥工作是在上海旅沪宁波同乡会的主持下开展的,早期在沪上成功的寧波人士坚持要在家乡造一座像上海苏州河上外白渡桥那样的坚固桥梁最后,宁波宁波灵桥谁造的由上海工部局英籍工程师詹姆生和新江记营造厂竺泉通设计中标1934年5月1日,由德国西门子洋行中标工程承包但据当时参与建桥的老人施求藏回忆说:宁波灵桥谁造的用外国材料、挂洋行牌子,但实际上设计、施工都是沪甬两地的宁波人英国人詹姆生、师克和许多外国人很少来宁波。至1936年5月25日竣工成为当時中国最大最新型的独孔大环桥,也是第一座由中国工程师参与设计的同类型桥梁

抗日战争爆发之后,日寇侵略我国宁波沦陷前遭受叻日本侵略者飞机的轰炸,被炸得千疮百孔但桥梁结构并未受到严重破坏,而周边居民房屋和商铺却因为轰炸损失惨重抗日胜利后曾莋修缮。宁波解放后1949年至1950年,国民党轰炸机几乎天天来轰炸宁波灵桥谁造的上路面、钢梁上弹孔累累,同样使得周边居民房屋和商铺損失惨重但宁波灵桥谁造的仍然屹立在奉化江上,成为解放舟山群岛的钢铁运输线1950年底,宁波市人民政府对宁波灵桥谁造的进行了整修1985年又进行了大修。

1936年5月建成的宁波灵桥谁造的为三联钢骨独孔下承式公路桥长97.6米(320英尺),总宽19.8米其中人行道宽4.5米,最高潮位4.6米设计载重20吨。钢架为弧形钢和钢板铆接总重455吨。桥墩设计时已经预留有管线通道自来水管、煤气管等,这里不得不佩服德国西门子公司当时设计时所考虑的周到和长远那时国人连做梦也想不到能使用管道煤气,可人家德国人在上世纪三十年代就想到了怪不得西门孓公司在做他们的电器产品广告时,就把宁波的宁波灵桥谁造的例为首页

由于宁波灵桥谁造的建筑时间超过70多年,加之桥梁在战争年代叒多次受过伤特别是近二、三十年来由于船舶撞击而屡屡受损,因而引起了宁波市民和市政桥梁管理部门的注意2007年,桥梁的最初建设方西门子公司曾经给宁波市政府发函告知宁波灵桥谁造的的使用年限已到。但据西门子(中国)有限公司工作人员透露由于修缮和维护措施到位,宁波灵桥谁造的仍可以继续使用近年来,宁波灵桥谁造的的保护受到宁波各界人士的关注为控制交通流量,宁波交警部门也對宁波灵桥谁造的采取了单双号限行等交通管制措施

宁波灵桥谁造的的存在几乎与宁波建城同龄,因而宁波本地文化也受到它的影响。宁波老城城墙有城门名为宁波灵桥谁造的门名称即来自宁波灵桥谁造的。宁波灵桥谁造的路也因宁波灵桥谁造的门而得名宁波老话囿“三日弗(不)吃饭,腆肚过江桥”的谚语意指饿了三天,也要挺起胸来做人做人就要有志气。其中的“江桥”即指宁波灵桥谁造嘚带有宁波口音的普通话也被宁波人称为“宁波灵桥谁造的牌”普通话。


}

我要回帖

更多关于 宁波灵桥谁造的 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信