最信赖冷链、快递运输车辆向欧曼EST开起来真舒服超级卡车看齐

　有一种对企业的认可叫客户的信赖。被客户信赖不仅是企业永恒的追求也是其生存和发展的立足之本。2018年1月18日北京北辰洲际酒店，由中国卡车网主办第三届“发现信赖—中国卡车用户调查暨评选活动”中福田戴姆勒见证信赖的力量，旗下两款超级卡车产品EST超级卡车和EST-A超级卡车分别荣获“最信赖冷链运输车辆”与“最信赖快递运输车辆”两项大奖充分证明了其在运输領域的强劲实力。

人生难得一知己 凌师傅说他的知己就是“欧曼”

人们常说：“四十不惑五十而知天命。”如今已过不惑之年的凌新昌工作稳定、家庭美满正向着知天命的年龄迈进，而作为一名跑运输超过二┿年的“老司机”凌师傅和欧曼的缘分从十多年前便已开始。除此以外作为欧曼的老用户。他对于能够参加此次“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡车公开赛广州站的比赛也显得特别兴奋

我们公司一直都在使用欧曼的牵引车，从以前的欧曼GTL到现在的欧曼EST开起来真舒服超級卡车不为别的，就是因为欧曼的车舒适性好动力强劲。

薛子龙从2002年从业至今创立临沂顺汇冷链物流，车队发展多年有100多人，40多輛卡车值得一提的是，截止目前薛子龙的车队，清一色的欧曼军团40多辆车，其中ETX 380有20辆GTL 430有10多辆，GTL超能版460马力有4辆EST超级卡车510有1辆。

歐曼系列的车一贯对司机的驾驶舒适很注重这个超级卡车就更是如此。车搞舒服了司机就能做到一路不停，全天候运营这样，运营效率也就提高了

百万英雄马飞：欧曼EST开起来真舒服-A超级卡车“好”

这是一个憨直的安徽阜阳大男孩，今年刚刚三十岁已经是两个孩子嘚父亲了。在与中国卡车网记者的聊天中他真诚而率直，阳光而感恩欧曼EST开起来真舒服是他的第一台车，也是他第一次创业这次也昰他第一次接受采访，更是他第一次参加卡车下线庆典活动所以他很激动也很诚恳地说：“欧曼，说起来就一个字好!”

宽敞的驾驶室，全气囊可调节座椅开起来特别舒服;卧铺最宽910mm，而且驾驶室隔音效果好平时司机和我都可以得到很好的休息。

冷链运输新宠儿 欧曼EST开起来真舒服超级卡车抢“鲜”一步

随着大家对食品安全及其方便性与即时性的要求也越来越高冷链物流就不可缺少。源自欧洲的欧曼EST开起来真舒服超级卡车近期登陆中国产品主打“快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品”等高端物流需求，上市不到一周时间即收获线上线下超3000台订单特别是冷链物流的明星客户十分看好欧曼EST开起来真舒服超级卡车。

主要是看好EST超级卡车实现的油耗降低5-10%碳排放減少10%等超级卡车品质支持下，完全符合冷链运输的高效率、高出勤率要求我看好欧曼EST开起来真舒服超级卡车

十数载相伴靠缘分更靠实力 侯军旦说高效物流还看欧曼

说起深圳市的商用车市场情况，或许很多人都能道出个一二三四来但如果要说哪个人对福田戴姆勒汽车在深圳市的发展历程最了解，那一定非侯军旦莫属为什么这么说?因为欧曼卡车在深圳市所卖出的第一台车便是侯军旦买下的。

欧曼是一个具囿人情味的品牌欧曼EST开起来真舒服超级卡车也是一台经得起考验的高效物流用车，我们公司目前的欧曼卡车就有三十多台

30年驾龄告诉伱：为什么要选择欧曼EST开起来真舒服超级卡车

虽然身为一枚老司机，有着风风雨雨的人生经历但是王永强的工作并不轻松。他介绍道目前自己主要以个体运输的形式经常行驶于四川乐山到云南瑞丽之间，去程拉建材回程拉粮食。每月大概要跑一万五千公里自己开欧曼一年半以来，已经跑了20多万公里车况良好。

虽然欧曼EST开起来真舒服超级卡车的带来的低油耗也能有效降低成本但相比提升的业务体量和充足的休息时间，高效率带来的业务运营收入比靠节油划算多了

福田戴姆勒 欧曼EST开起来真舒服-A 490马力 牵引车