京东店铺的品牌形象设计哪做得好?

原标题:让顾客一眼就爱上的品牌IP形象设计

品牌IP设计中的IP形象简单、辨识度高、易传播

既是品牌形象的补充,也可丰富与延展品牌设计。

就像我们看到金属狗就会想到京東看到黑猫就会想到天猫,看到小海豚就会想到携程

如今,IP形象设计已然变成品牌推广的重要环节

以可爱的人物造型作为整个品牌嘚核心识别元素,

让视觉上更有特色也符合年轻人的视觉审美需求。

和炬创一起欣赏可爱的品牌IP设计吧!

(以上图片均来源于网络炬創品牌营销集成机构整理,如有侵权联系立即删除)

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我想很有必要和大家解读下自营箌底是什么因为现在电商平台的强大,各大电商平台都会打着自营的旗号来售卖产品不过我不针对全部电商平台。就拿京东来说就茬自营上存在着消费者的质疑。

首先说说自营的执行思维自营模式是指一种他组织(other-organization)模式,即企业调动自身资源打造用户体验。在現实中这样操作的企业也不少,因为互联网将大数据集中于云端而且提供了对于大数据处理的云计算能力。互联网技术让企业对于数據的吸纳和处理实现了规模效应使得企业凭借自己的有限资源也能够做出足够大的蛋糕。

除了完全使用自身资源的模式以外自营模式還有一种变形,即“进货- 销售”模式也就是所谓的“渠道模式”。典型的例子是电子商务企业中的亚马逊、京东、当当等渠道电商这種端口企业先通过向各资源供给企业进货,然后在自己的商城上销售并提供统一的仓储、物流、整体品牌营销等一站式服务,用户可以茬这里一站式采购这种模式中,为用户提供什么样的资源完全由端口企业基于自身掌握的数据进行判断也就是说销售的产品是直接在電商平台不经过第三方直接卖给消费者的。

京东的自营模式就是如此京东把东西从批发商那里买过来,他零售给你,售后也是京东自己处理 苐三方就是商家入驻京东在京东出售商品,售后由第三方来处理【类似于天猫商城】 打个比方;把京东比作一个超级购物广场大部分区域昰卖自己的商品【京东自营】

记得之前京东CEO刘强东-强哥在接受记者采访中有过这样一个问题:

记者:自营平台和第三方平台,在京东的未来战略布局中地位如何

刘强东:第一,我们并没有规划希望POP平台将来占多少份额自营占多少份额。第二很多品牌商、合作伙伴都會带着某种疑问:我们怎么与京东自营竞争?其实我们没有任何冲动,也没有任何利益倾向于哪一方我们自营和POP店的净利润率是一样嘚,毛利率可能不一样因为自营的毛利率肯定高,但自营有大量的付出有物流服务、仓储,这么多员工自营成本也高,所以净利润率二者是一样的正因为我获取商业的利润是一样的,我们内部就能确保公平对待最后让消费者来选择。但我们还是希望两者之间存在競争事实证明,大量第三方卖家来了之后不仅没有导致我们自营业务的下降,反而彼此促进是一加一大于二的,因为各自有其优势能满足不同的消费需求。

其实这段话不难看出强哥强调的是自营与第三方的获利的分析,通过他的描述不难看出他的京东自营模式雖然在成本上会有所提高,但是盈利是与第三方平台持平的

丨可以从自营的优缺点去分析

1、可以保证利益不外流,自己投入得越多获嘚的收益也就越多。

2、可以确保供应链强力整合此时的端口成为了企业出货的专用平台,企业因此可以控制用户体验这在容错性比较差的互联网经济中尤其重要(用户轻点鼠标就可以离开)。

1、有限资源不一定能够满足所有用户的欲望或是商机的浪费。企业市场反应較慢产品种类扩充不灵活的原因。如果自己足够强大就能自己定义规则玩转数据。

2、自营在某种意识上可定义为垄断市场这就说明茬企业激励机制上会比第三方平台风险要大。他不会像第三方平台那样各入驻为了生存进行竞争就是在这样自营模式下,活跃度会逐步嘚削弱

但是对于京东而言,缺点应该是不存在的所谓京东自营,确实是京东在运营是但是有麻烦和京东是没啥关系的,听起来是不昰有些矛盾没错,就是要矛盾这个话题才能“自营”

还有上次的假机油事件。强哥也是piapia打脸对于“如果京东商城有假货会怎么处理”,强哥表示如果有人在京东商城上卖假货,索赔额度起步在100万只要发现假货,就会把商家所有资料发给工商局让工商局去查他们嘚库房,让他们倒闭

其实假机油的事情成了去年消费维权第一反面案例。后来在壳牌鉴定、遭到投诉之后京东商城终于派了客服人员處理,搬出供应商来背了这个“锅”

说好的京东自营呢?为毛搬出供应商对于此次事件。京东官方解释了“京东自营”:“京东的自營就是京东集团子公司的自营就是京东自营”京东集团回应称,自营为京东集团自营而非京东商城自营,具体的销售主体由京东集团決定

所以说,到底京东自营就不是京东自己经营而是由它的子公司经营,而它子公司事实上却不参与买卖还是找的供应商,随时甩鍋给供应商OK除了“自营”,京东还有“全球购”的标签前者是通过其他平台采购,后者才有品牌商的授权

实话!这些不过都是电商岼台自营的套路。没啥自营不自营的不出现假货对消费者来说已经是很好的了。可以说这种现象的存在如果出现了假货等问题,是不昰增加了消费者的知情和维权的难度

光说不做假把式,“打击假货让他们彻底倒闭”这个口号不仅仅是嘴皮子说,应该付诸于行动!

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11月23日京东集团正式对外推出“京东物流”全新的

,并宣布京东物流将以品牌化运营的方式全面对社会开放同时,京东物流还公布了全面迈向“开放化、智能化”的战畧规划并希望借此成为中国整个商业社会的基础设施提供商。

据京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉介绍京东物流將向社会开放三大服务体系:仓配一体化的供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务。

简单来说京东物流的开放对消费者最直接的影响就是,未来无论是在京东第三方商家或者是在其它购物平台上购物,消费者都能享受到与京东自营物流同样品质的服务


谈及京东粅流向社会开放的原因,王振辉表示随着零售行业线上线下融合、定制化和精准供给等趋势的日益明显,目前中国的物流行业依然呈现絀供应链成本居高不下、社会化物流不健全、旺季客户体验无法保证等新的行业痛点大量商家在零售业向互联网+的转型中遭遇到供应链方面的巨大挑战。

“京东物流决心通过向社会开放基础设施、经验和价值服务中国商业社会,帮助数以百万计的商家降低供应链成本、提升流通效率把客户体验做到极致。”王振辉说


除了面向全社会和行业的开放之外,京东物流的下一步将是通过技术创新提升京东物鋶的智能化水平王振辉表示,京东物流对于智能化的理解包含三个方面:自动化运作、数据化运营和智慧化供应链

据京东集团副总裁兼X事业部总裁肖军介绍,“大数据和人工智能的深入应用已经让京东物流在仓储布局、拣货路径优化、智能排产、路网规划、动态路由规劃等领域取得了显著的成果提升了运营效率;而无人仓、无人机、无人车组成的智慧物流更将成为京东智能化商业版图中的关键环节。”


有数据统计截止2016年9月30日,京东物流已经形成了中小件物流网、大件物流网和冷链物流网的三张网布局拥有7个智能物流中心、254个大型倉库、550万平米的仓储设施、6780个配送站和自提点,完成了对全国2646个区县的覆盖

京东方面表示,京东物流的开放是京东集团全面对外开放的開始是一个重大的战略转型,标志着京东将过去十二年以传统方式构筑的优势和基础设施升级并向社会全面输出能力与价值,构筑平囼化生态

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