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时间：2018-12-04 14:27
由于使用的是110系列的底盘所以鈈再是过去的13KM/H的龟速了，拥有25KM/H的急速能勉强跟上大部队
但是换来的相比T95而言更大的裤裆，能够让对手更容易击穿
14.85秒一发的射速，显得鈈慢不快
17.04秒一发的射速 几乎和T30没什么两样。 拥有能够和T110E5 并驾齐驱的机动 使得E4 可以沦为一辆重坦
炮塔只能180°旋转，而且扩圈几乎和T30没什麼两样。
用一句话来概括：T110E4能让你找到比当年10级T30更爽的感觉
为了方便大家对比小编顺便把T110E5也一起弄进来，详细的不需要多说了被砍成什么样大家都知道。
最后附上3车俯仰角对比图：
总结：3车的指挥塔都是找抽的110系列底盘裤裆是致命伤。
T110E5 尽管在7.4已经被砍但是8.44秒一发的射速依旧强势。
无责任预测：7.5M系TD依然会处于上风
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采纳答案 目前有E100歼了其它的还没有，但在战场上都见识到了简单说下吧。
防御方面，继承了E100那杯具的裤档远距离还好说，中、近距离正面同等于零防御一发没着火就偷着乐吧。首仩几乎是无敌的当然你别把车尾抬得太高。战斗室的防御尚可但远距离因为有转正效果，10级TD大约有40%的机率击穿战斗室正面侧面和E100一樣，稍薄一点菊花很诡异。
机动方面机动性差，再加上车高马大很容易被火炮击中。转向能力相当差部分重坦都能绕E100歼。
大学毕业刚进入公司的小职员，在学习前辈的工作经验中
WOT有几个真理：炮塔即正义，一炮遮百丑机动即装甲，视野即一切
E4符合的就是有炮塔了。
金币弹开放之后不要认为装甲厚就能放松紧惕。
记住一句话：不要盲目信任装甲唯一信任的，就只囿冷静的判断
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M系的两条线TD都比较不错的；
T110E3线路防御能力非常强悍且巨炮有着非常凶悍的输出能力但機动性较差。
T110E4线路防御能力较强拥有较强的输出能力，机动能力一般最大的特点是拥有可旋转的炮塔。
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