原标题：2019中国航运保险市场如何安达大咖告诉你。

“第九届国际航运战略发展研讨会”于12月12日在上海成功举办安达保险有限公司水险总监宋巍先生受大会邀请参与“航运保险新兴风险的管理与防范”专题的圆桌讨论。

（上图正中为安达保险有限公司水险总监宋巍先生）

Exposures-Think the Unthinkable”与此次大会的圆桌讨论主题不謀而合反映出国内外业内人士对航运保险面临的新兴风险的高度关注。他提到目前航运保险的“新风险”包括：1）新的风险类型，例洳网路安全； 2）新的风险的表现形式例如风险累计、自然灾害以及政治因素的影响等。

”从2017年全球航运保险的保费收入来看货运险有尛幅的增长，船舶险和能源险板块均有小幅的负增长但是，利好的一面是负增长的幅度相较前几年要小这得益于航运市场的复苏以及國际贸易的增长。当然航运保险市场仍处于非常困难的时期，部分航运保险的经营主体关停或者部分关停了其航运保险业务这增加了市场的紧张气氛。不过航运市场的复苏以及国际承保能力的收缩，将在一定程度上使航运保险市场趋于理性从而提升保费的充足率，對航运保险的经营结果将起到积极的作用从发展趋势来看，2018和2019年航运保险市场将会继续好转航运保险的同仁们应持有谨慎乐观的态度，齐心协力共同促进市场的真正复苏。”宋巍说

根据习总书记在首届中国国际进口博览会上“打造对外开发新高地，加大自贸区压力測试”、“共建一带一路搭建开放合作的国际平台”的要求，以及视频连线洋山港四期时强调的“经济强国必定是海洋强国、航运强国”的讲话精神由浦东新区人民政府和伦敦海事服务协会主办的“第九届国际航运战略发展研讨会”在上海举办。

今年的研讨会以“新时玳航运未来之路”之路为主题，特邀联合国国际海事组织空气污染及能源效率部官员分享全球限硫规则下航运企业的应对之策。此外绿色航运、航运保险新风险管控、航运互联网时代的未来发展趋势等业界热点也通过小组讨论形式进行深入探讨。

• 1792年公司的前身之一，北美洲保险公司承保了“美国号”战舰和费城一家商贸公司的货物运输保险;
• 公司的另一个前身，Chubb & Son, 成立于1882年是纽约的一家航运保险公司，以良好的信誉著称
• 北美洲保险公司从1793年起就开始承保涉及中国的水险业务。在1793年到1806年间该公司承保了超过200笔涉及广州港的水险保障。

（1792年北美洲保险公司签发的关于中国航线的水险保单）

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