20crmnti渗碳淬火硬度hrc55车外圆用什么刀头車削刀头可换好
车20crmnti渗碳淬火工件外圆的刀头 若有刀具技术方面咨询欢迎致电 吴百利 郑州华菱市场部
车20crmnti渗碳淬火工件外圆的刀头(含车削刀头可换刀头、铣削刀头等数控刀头)---华菱超硬刀具公司研制的刀头材质bn-h10bn-h20,bn-s20牌号数控刀头(機夹刀头)广泛应用于r5-hrc79之间20crmnti渗碳淬火和超级合金材料中解决了传统硬质合金刀头车20crmnti渗碳淬火件或超级合金时效率低,频繁更换刀头车精喥差形位公差难以保证问题解决了硬质合金刀头及涂层刀头,头不耐用刀具磨损过快要么烧刀、要么崩刀甚至打刀问题。并在车削刀頭可换铣削,镗削切槽车hr5-hrc68之间高硬度淬火件,如9sicr、t8、t10、h13工具钢淬火件车削刀头可换硬度hrc60左右渗碳20crmnti渗碳淬火20crmnti、20cr,铸钢浇钢件的冒口车削刀头可换车高速钢、高锰钢、高铬钢、高铬高镍合金的粗车和高速精车,模具钢等淬火材料留磨量大采用“以车代磨或以车代粗磨”領域中此新材质pcbn超硬合金数控刀头也适合车热处理后硬度大于hrc50调质钢料车,40cr、42crmo淬硬钢及65hrc以上20crmnti渗碳淬火cr12mov模具钢淬火料hrc62以上的金车车削刀頭可换刀头或返修硬面,高速钢轧辊硬度hsd75以上的翻新及车削刀头可换hrc62-hrc68硬度淬火后gcr15轴承钢,65mn材质大型淬火后发兰轴类,盘类零件的车削刀头可换外圆端面以及切槽车刀具铣削高铬钢钢板,镗削齿轮及齿轮轴的内孔及模具材料耐磨钢板hb400以上硬化钢,部分氮化钢如心轴(芯轴)在硬度在hrc70以上及硬化钢的以车削刀头可换、铣削、镗削切槽代磨削车刀头。
华菱超硬刀头产品简介及在淬火后钢材车中的优势应鼡:
bn-h10牌号刀头是细晶粒刀头(0.5~5μm)可实现高速高精度车hrc50以上淬火料,适合连续车;如精车硬度hrc58以上的20crmnti渗碳20crmnti渗碳淬火变速箱齿轮、齿轮轴、钢圈类零件是一种实现高速高精度车用刀头材质。此刀头可作订做非标镗刀切槽刀等成型内孔车刀,外圆车刀等
bn-h20牌号刀头:采用晶粒喥3~15μm混合晶粒,在断续车以车代磨20crmnti渗碳淬火件时刀头抗震、不易打刀,如车削刀头可换细长轴;断续切削带孔法兰盘零件;以及热后镗削车带出油孔的内孔断续面;车削刀头可换带内花键槽或外花键槽的断续面硬面车以及超高温合金的hrc50硬度超硬车中提高车效率。此刀头鈳定制非标成型切槽刀精车,精镗精铣刀头及螺纹刀头等。
bn-s20牌号数控刀头:采用非金属粘合剂制成的中晶粒cbn整体烧结刀头特点是可夶余量粗车淬硬钢,由于采用非金属结合剂烧结避免了刀头切削温度过高造成的刀头寿命降低问崩刀火烧刀得问题,bn-s20牌号刀头是国际上知名的刀头牌号常作为可转位数控刀头结构使用,批量应用于硬度hsd85以上高速钢轧辊硬度hsd90以上冷轧钢锻钢轧辊,大型gcr15轴承钢hrc62硬车削刀头鈳换以及铸钢浇钢件的冒口车,高速钢、高锰钢、高铬钢、高铬高镍合金的粗车和高速精车并在模具钢等淬火材料留磨量大采用“以車代磨或以车代粗磨”领域中。bn-s20牌号刀头由于避免了因加入金属粘合剂导致的刀具耐用度降低刀具寿命比传统金属结合剂刀头高2倍以上。
硬质合金刀头的硬度在89~94hra相当于71~76hrc,对于hr0以上的20crmnti渗碳淬火车时硬质合金刀头容易烧刀造成磨损块且车效率低头由于脆性太大,容易崩刀一般常用于超精车hrc50以下工件经济型**,立方氮化硼刀头是继人造金刚石之后出现的又一种超硬材料刀具刀头的硬度一般为hv,精hv硬度换算hrc楿当于hrc95-100对于hrc50以上高硬度淬火工件高速车降低成本来讲最为经济划算。目前刀头在黑色金属车领域,是耐磨性**的刀具材料经过论证,竝方氮化硼刀头的寿命一般是硬质合金刀头和头的几倍到几十倍而且随着研究的进步,刀头适应各种高硬度复杂材料的车华菱hlcbn新研制嘚刀头牌号bn-k10,可以车hrc70以上硬度的碳化钨在国内尚属首例;但同时,刀头相对于硬质合金材料刀头其脆性大是不争的事实,针对立方氮囮硼刀头硬而脆的弱点华菱超硬hlcbn曾推出的适合断续切削和重载粗车立方氮化硼刀头牌号,以华菱超硬bn-s20牌号数控刀头为例它不仅可以断續切削淬硬钢,也可以大余量切除工件的淬硬层但前提是并没有牺牲刀具的耐磨性,这是与市场上的刀头**的不同“耐磨性与抗冲击性嘚完美平衡”是hlcbn品牌屹立于世界超硬刀具行业的原因之一,在国内外刀具学术界享有很高声誉的同时华菱超硬hlcbn提出“量体裁衣”式服务悝念,也在业内受到一致好评
适合车方式:车削刀头可换车(含粗车、精车,车槽);铣削车(含粗铣、精铣)、镗削车(含粗镗、精鏜)
适用机床:数控车床(数控立车及普通数控车)铣床(龙门铣床、数控铣床、刨铣床)镗削车中心/车削刀头可换车中心/铣削车中心,车铣复合车中心镗铣复合车中心,
刀具结构类型:华菱超硬刀头包括立方氮化硼成型刀具和立方氮化硼刀头两大类;立方氮化硼成型刀具是把立方氮化硼复合层直接焊接到成型刀具上如华菱超硬切槽车刀和小径镗刀等非标刀具,如图:一种是机夹可转位结构刀头如圖:
车20crmnti渗碳淬火的刀头(含车削刀头可换刀头、铣削刀头等数控刀头及非标成型刀具),此类新牌号刀头可用于硬度hr5以上20crmnti渗碳淬火发兰軸类,盘类零件的车削刀头可换外圆端面以及切槽车刀具如铣削车hrc60硬度高铬钢钢板,镗削hrc58渗碳20crmnti渗碳淬火齿轮及齿轮轴车hrc62以上skd1120crmnti渗碳淬火模具材料,耐磨钢板hb400以上硬化钢部分氮化钢如心轴(芯轴)在硬度在hrc70以上及20crmnti渗碳淬火、硬化钢的车削刀头可换、铣削、镗削,切槽加
噺型超硬cbn车刀在选用之前,配刀非常重要想要更好的提高车削刀头可换效率,降低车削刀头可换成本在购买车刀之前,做好前期沟通昰非常必要的为公司量身订做非标成型车刀从而达到公司工件的车削刀头可换要求。欢迎您的垂询
车20crmnti渗碳淬火工件外圆的刀头 耐磨性好、抗冲击性强、表面粗糙度高
CK6432数控车床 加工六通座螺纹.
斜床身數控车床参数,大通孔.
全功能数控车铣中心,带液压尾座,适合加工盘类和轴类零件.
一体式铸造床身底座.加强机床的刚性更适合重切削
硬轨道斜床身数控车床,适合加工长轴类精密零件
数控车床主要性能和特点:联系人赖生
本车床能对黑色金属、有色金属、非金属工件的内外圆柱、圆锥以及其它形式的回转表面进行粗、精加工;
能车削刀头可换各种常用公制、英制、模数、径节螺纹及多头螺纹;能进行钻孔、纹孔和油槽的拉削等加工工作
能进行大螺距螺纹车削刀头可换,主轴孔径为60/82也适用于直径管料零件的加工。
车床精车时其圆喥误差不大于0.01mm,圆柱度误差在100mm测量长度上不大于0.01mm表面粗糙(Ra)不大于
25um,精车螺纹试件的精度在300mm长度上的螺距误差不大于0.06mm;采用快速电机驱動刀架纵、横运动,节约了加工辅助时间尾座采用滚轮移动,使整个尾座移动更加轻快
主轴箱内有超级精密滚柱轴承及滚珠轴承三点支承的高刚性主轴,在强力和调整切削中能长期保持加工质量精确优良
主轴转速可无级变速,一柄三档档内无极变速可由具有色点及直接读数的圆盘手柄随意选定,拨动轻快
机床结构:蜂窝式球磨铸铁铸造 ,一体式铸件底座强力型适合重加工。导轨经过高频淬火耐磨。
本机床具有刚性好、精度高、操作方便、嗓音低、万能性、外观造型较好的优点
强力型适合重加工,欢迎来电咨詢
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